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正文內(nèi)容

溪洛渡水電站右岸導(dǎo)流洞預(yù)應(yīng)力錨桿快速施工技術(shù)(專業(yè)版)

  

【正文】 監(jiān)理部、項(xiàng)目部高度重視導(dǎo)流洞的防汛渡汛工作。,現(xiàn)場(chǎng)安全檢查,對(duì)下步工作或新的工序中需要注意的安全問(wèn)題,及早提醒。并根據(jù)工程進(jìn)展情況不斷調(diào)整完善,始終保證安全監(jiān)理體系的良好運(yùn)行。進(jìn)出口段少量巖體位于弱風(fēng)化、弱卸荷帶內(nèi),多呈次塊狀結(jié)構(gòu)~鑲嵌結(jié)構(gòu),部分碎裂結(jié)構(gòu),圍巖類別為III2~I(xiàn)V1類,圍巖穩(wěn)定性差。溪洛渡水電站樞紐由攔河大壩、泄洪建筑物、引水發(fā)電建筑物及導(dǎo)流建筑物組成,總裝機(jī)容量12600MW(18臺(tái)700 MW)。對(duì)欠澆混凝土缺陷處理,本著盡量不損傷老混凝土面、施工工藝簡(jiǎn)單貼合施工實(shí)際的原則,主要采用薄層貼補(bǔ)法。檢查注漿針頭及縫的密封效果,注漿針頭需重新封閉或更換注漿針頭;對(duì)于縫漏氣處需重新密封。第三步:用竹絲帚掃孔,除去氣泡孔內(nèi)不利于環(huán)氧膠泥粘接和填筑的深層灰塵雜物。,在施工過(guò)程中由于自然因素、施工條件及人為等因素的影響,其混凝土質(zhì)量通病的發(fā)生不可避免。 調(diào)整裝藥結(jié)構(gòu)主炮孔選擇耦合連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu),起爆彈從孔底反向起爆,周邊孔及后排孔采用底部耦合裝藥上部不耦合裝藥,防止周邊孔及后排孔拉裂或后沖產(chǎn)生大塊石。 提高了爆破質(zhì)量在大型硐室中,使用常規(guī)炸藥爆破,隨著往后爆破次數(shù)的增加根底逐漸提高,嚴(yán)重影響了挖渣裝備的正常運(yùn)作,而采用混裝炸藥爆破技術(shù),有效地解決了這個(gè)問(wèn)題。7 結(jié)語(yǔ)溪洛渡水電站右岸導(dǎo)流洞錨桿施工,在施工手段、設(shè)計(jì)優(yōu)化、施工組織等方面均有一定程度突破,特別是多臂液壓鑿巖臺(tái)車的使用及造9m深孔的突破,將預(yù)應(yīng)力錨桿施工至關(guān)重要的造孔環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化快速施工,極大提高了施工效率。造孔安排由5#下游區(qū)174。在充分利用吊車液壓升降平臺(tái)的情況下,內(nèi)錨段灌漿及預(yù)應(yīng)力錨桿安裝,在15~20分鐘即可完成單根錨桿施工,工效較高。鉆孔時(shí)要求鉆桿垂直巖面,鉆孔平直,孔軸方向偏差不大于1176。經(jīng)綜合比較,決定采用現(xiàn)場(chǎng)已有的大型液壓鑿巖臺(tái)車造孔,利用吊車液壓升降平臺(tái)作為錨桿安裝、張拉等作業(yè)施工平臺(tái),省略了固定施工平臺(tái),順利解決了施工手段問(wèn)題,靈活方便,實(shí)現(xiàn)了規(guī)?;┕ぃ⒋_保了洞內(nèi)交通暢通。漿體凝固前,不得敲擊、碰撞和拉拔桿體。木楔應(yīng)完全打入孔內(nèi),不得留出孔外,以免影響錨桿孔口鋼墊板安裝和錨桿張拉。張拉174。2 施工手段的選擇預(yù)應(yīng)力錨桿在導(dǎo)流洞洞身閘室段上層底板平臺(tái)上進(jìn)行,同時(shí),要求必須在導(dǎo)流洞中層開挖推進(jìn)至閘室段前,全部完成預(yù)應(yīng)力錨桿施工,總工期要求在35天以內(nèi),以免影響導(dǎo)流洞中下層開挖;另外,預(yù)應(yīng)力錨桿施工期間,閘室段交通不能中斷。導(dǎo)流洞洞身閘室段頂拱及邊墻巖性為含斑玄武巖、角礫集塊熔巖。4 施工過(guò)程簡(jiǎn)述 施工程序預(yù)應(yīng)力錨桿主要施工程序如下:施工準(zhǔn)備174。在錨固段速凝水泥藥卷打入結(jié)束后立即進(jìn)行預(yù)應(yīng)力錨桿桿體安裝,采用吊車液壓升降平臺(tái)上人工插桿,可利用人工扶桿的情況下,吊車液壓升降臂將錨桿緩慢頂入,減輕了作業(yè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度,錨桿桿體端部加φ40mm鋼管輔助送桿。錨桿正式張拉前,取20%的設(shè)計(jì)張拉荷載(即3t),對(duì)其預(yù)張拉1~2次,使其各部位接觸緊密。由于閘室段洞徑特大,部分位臵巖性偏差,洞室結(jié)構(gòu)安全至關(guān)重要,為確保右岸閘室段在施工期巖體穩(wěn)定及建筑物結(jié)構(gòu)安全,避免發(fā)生重大地質(zhì)災(zāi)害,設(shè)計(jì)在原有錨噴支護(hù)的基礎(chǔ)上,對(duì)閘室段頂拱共增設(shè)了460根15t預(yù)應(yīng)力錨桿進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù)。內(nèi)錨段速凝型錨固藥卷灌注174。外露端長(zhǎng)度50cm,端頭用砂輪切割機(jī)切平(套絲長(zhǎng)度50cm),以便于安裝與精扎螺紋鋼筋配套的螺母。張拉工效為2根/40~50min左右。施工過(guò)程中中扭力扳手極易損壞,要求每周率定一次,確保張拉精度。顯然使用混裝炸藥車有利于縮短爆破作業(yè)周期。由于混裝炸藥的猛度比常規(guī)炸藥要大,因此我們應(yīng)用微差起爆技術(shù),采用孔外延時(shí)的非電導(dǎo)爆管起爆網(wǎng)絡(luò),有效控制單響爆破藥量和起爆順序,根據(jù)臨空面、拋擲方向、飛石控制等現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況靈活采用單孔單響或兩孔一響的“v”型或梯形起爆,提高對(duì)被爆巖體的破碎程度,同時(shí)減小爆破振動(dòng)對(duì)邊坡巖體的破壞程度。 底部出現(xiàn)炮根和貼坡使用混裝炸藥車,在爆破孔的孔深控制到位的情況下底部炮根基本可以消除,但如果底部抵抗線過(guò)大或者前排臨空面的處理不到位,兩側(cè)緩沖孔前部即夾制作用明顯的兩個(gè)三角形夾角未處理也會(huì)造成底部有炮根、邊墻留有貼坡。溪洛渡水電站右岸,澆筑時(shí)為了施工的方便,統(tǒng)一為9m一倉(cāng),兩倉(cāng)之間設(shè)置一道施工縫,施工縫深度在1m~,長(zhǎng)度同斷面周長(zhǎng)。為了達(dá)到更好的處理效果裂縫兩側(cè)的孔交叉分布。灌漿結(jié)束7天后,進(jìn)行壓水試驗(yàn),28天后進(jìn)行縫面取芯劈拉試驗(yàn),由設(shè)計(jì)或監(jiān)理確定檢查位置,鉆孔深度和角度同灌漿孔,裂縫不吸水(透水率:養(yǎng)護(hù)7天。大若城池的導(dǎo)流洞主洞,縱橫交錯(cuò)、形如迷宮的各種施工支叉洞和場(chǎng)內(nèi)交通洞令人嘆為觀止。再加之工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件復(fù)雜,局部洞段屬不良地質(zhì)淺埋隧洞,施工工序繁多,地下不可預(yù)見(jiàn)因素眾多。 監(jiān)理部按照國(guó)家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、及工程施工承包合同、監(jiān)理合同開展安全生產(chǎn)管理工作,以全員參與管理為基礎(chǔ),實(shí)行分級(jí)崗位責(zé)任制管理。 嚴(yán)把特種作業(yè)人員持證上崗關(guān)。凡是安全方面的問(wèn)題、存在的隱患,堅(jiān)決做到原因不查清不施過(guò);措施不落實(shí)不松手;整改不到位不施工;教育未奏效不放松。以天保周,以周保月,才能確保全年的安全生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)“零”安全事故的管理目標(biāo),努力創(chuàng)建一流的溪洛渡工程安全生產(chǎn)管理。 安全監(jiān)理的事后控制怎樣促使發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題、存在的隱患得到及時(shí)解決,如何避免承包單位在以后的工作中重蹈覆轍,監(jiān)理部還要注意用好事后控制手段來(lái)亡羊補(bǔ)牢,并舉一反三。 嚴(yán)格把好進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備、材料關(guān)。 施工安全控制目標(biāo)依據(jù)國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)程、規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合工程施工實(shí)際情況,高效優(yōu)質(zhì)服務(wù),科學(xué)從嚴(yán)監(jiān)理,本著“以人為本”的精神,按照“安全第一,預(yù)防為主”的方針,認(rèn)真行使安全生產(chǎn)監(jiān)理職責(zé),保證安全生產(chǎn),保證職工的安全與健康。工程量巨大,施工強(qiáng)度高、難度大。(2)材料的選取上要結(jié)合經(jīng)濟(jì)、施工方法、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境等因素綜合考慮,不同的環(huán)境,材料的性能存在較大的差異。待漿液凝固后除去化學(xué)注漿針頭,灌漿孔表面采用環(huán)氧砂漿壓實(shí)抹平,確?;炷镣庥^質(zhì)量。灌漿孔的間距根據(jù)裂縫粗細(xì)和深淺而定,一般情況下灌漿孔的間隔為20~25cm?;炷帘砻鏆馀莘譃樯倭糠稚⒅睆酱笥?mm氣泡和氣泡密集區(qū),少量分散直徑大于5mm氣泡主要出現(xiàn)在泄洪洞有壓段圓形襯砌斷面反弧段區(qū)域,其它部位零散出現(xiàn)。 孔內(nèi)有溶溝溶槽或者較大的裂縫如果發(fā)現(xiàn)有漏藥、吃藥或串藥現(xiàn)象,說(shuō)明孔內(nèi)可能有溶溝溶槽或者較大的裂縫,這時(shí)切不可盲目裝藥對(duì)線裝藥密度的影響非常大,從而對(duì)整個(gè)炮區(qū)的裝藥質(zhì)量的好壞有直接影響,影響爆破效果。邊墻采用預(yù)裂孔成型,確保預(yù)裂面平整;預(yù)裂孔與主爆孔之間布置一排緩沖保護(hù)孔,~。尤其是在開挖量大、施工難度高、炸藥需求量大的大型硐室群,由于受到現(xiàn)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存量較小、運(yùn)輸距離遠(yuǎn)和運(yùn)輸途中的不安全等因素的影響,完全滿足高強(qiáng)度施工作業(yè)的要求有一定的困難,而現(xiàn)場(chǎng)混裝炸藥車系統(tǒng)可以根據(jù)施工強(qiáng)度和使用量直接按需生產(chǎn),既可以滿足施工強(qiáng)度的要求,同時(shí)又解決了運(yùn)輸途中的不安全隱患,因而更能顯現(xiàn)出混裝炸藥技術(shù)的快捷、安全、高效的特點(diǎn)。除了嚴(yán)把程序檢查驗(yàn)收關(guān),對(duì)如下幾個(gè)質(zhì)量重點(diǎn)做了嚴(yán)格的控制:(1)對(duì)錨桿精軋螺紋鋼、錨固劑藥卷、水泥等重要材料,要求相關(guān)資料齊全,并進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)抽檢,以確保材質(zhì)優(yōu)良。張拉力施加值順序依次為:第一次張拉力為設(shè)計(jì)值的25%(),持荷5分鐘后進(jìn)行第二次張拉,張拉力為設(shè)計(jì)值的50%(),持荷5分鐘后進(jìn)行第三次張拉,張拉力為設(shè)計(jì)值的75%(),持荷5分鐘后進(jìn)行第四次張拉,張拉力為設(shè)計(jì)值的100%(15t),最后一級(jí)張拉力達(dá)到設(shè)計(jì)值后穩(wěn)壓30min結(jié)束張拉平鎖定。插桿前對(duì)錨桿桿體加工:預(yù)應(yīng)力錨桿朝向孔底的一端應(yīng)削尖。鉆孔174。層內(nèi)錯(cuò)動(dòng)帶及高、中、緩傾角裂隙較發(fā)育,部分巖性稍好,裂隙閉合、無(wú)充填、微風(fēng)化,腰線以上圍巖完整性及穩(wěn)定性稍好,腰線以下圍巖完整性及穩(wěn)定性較差,局部部位沿長(zhǎng)大裂隙滲、滴水。施工中扭力扳手易損壞,要求每周率定一次。錨固劑藥卷在打入前現(xiàn)在水中浸泡,浸泡直觀效果原則上以藥卷中心留有黃豆顆粒大小的白蕊,或藥卷在水中不冒或冒少量氣泡為止。為此,借鑒龍灘及拉西瓦等工地預(yù)應(yīng)力錨桿施工成熟經(jīng)驗(yàn),錨固段采用速凝型錨固藥卷,在確保設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度的情況下,錨固段在灌漿完畢24小時(shí)后即可進(jìn)行張拉,實(shí)現(xiàn)了快速施工。關(guān)鍵詞:溪洛渡水電站 右岸導(dǎo)流洞 預(yù)應(yīng)力錨桿 快速施工 1 工程概述溪洛渡水電站右岸4#、5#導(dǎo)流洞下閘室段,分別布置在4#洞身0+~0+,5#洞身0+~0+。若現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)加工簡(jiǎn)易移動(dòng)式平臺(tái),成本增加,搬移不便,不能形成規(guī)?;┕ぃ瑯有实拖?。外露錨桿桿體保護(hù) 機(jī)械化造孔預(yù)應(yīng)力錨桿采用現(xiàn)場(chǎng)正在
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