【正文】 箱上墻。做好每月的工作安排、總結(jié)與送貨情況通報(bào)，并每月對每臺送貨車的單車成本進(jìn)行核算，嚴(yán)格工作質(zhì)量績效考評，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，充分調(diào)動(dòng)全員的工作積極性，努力降本增效。7月26日實(shí)行籠車對接（9線）配送，做好每日籠車對接與車輛調(diào)度安排，盡可能地做到高效節(jié)約。三是7月15日起，XX蓬樂路至卓筒井鎮(zhèn)封閉修路，工期為四個(gè)月。XX一線由河邊鎮(zhèn)繞道每次約60公里，XX十線繞道高速路送貨，每次約發(fā)生過路費(fèi)16元，繞道里程100公里。實(shí)現(xiàn)了安全工作零事故。在XX局（公司）物流中心，談起隊(duì)伍建設(shè)對自身的影響時(shí)，無論是管理人員，還是一線人員，樂觀、自信的笑容總是掛在他們臉上。圍繞著“優(yōu)化流程、提高效率”的目標(biāo)，物流中心對現(xiàn)有的各項(xiàng)業(yè)務(wù)流程進(jìn)行了深入調(diào)研和分析論證，提報(bào)了優(yōu)化電訪順序、分揀實(shí)時(shí)打票、配送線路優(yōu)化3條建議，且均被市局（公司）黨委采納。同時(shí)，物流中心組建了鑼鼓隊(duì)與文藝宣傳隊(duì)，創(chuàng)建了團(tuán)隊(duì)建設(shè)競賽欄、學(xué)習(xí)園地、專題活動(dòng)剪影、員工風(fēng)采等文化展示面板，并開展了“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象”團(tuán)隊(duì)建設(shè)系列主題活動(dòng)。在卷煙物流中心組建初期，員工隊(duì)伍整體素質(zhì)偏低且參差不齊，如何實(shí)現(xiàn)“管理團(tuán)隊(duì)綜合素質(zhì)上水平，參與企業(yè)發(fā)展不掉隊(duì)”和“一線團(tuán)隊(duì)工作作風(fēng)過得硬，思想作風(fēng)上水平，促穩(wěn)定、保安全、嚴(yán)規(guī)范、創(chuàng)一流”的發(fā)展目標(biāo)，成為隊(duì)伍建設(shè)的關(guān)鍵。重實(shí)戰(zhàn) 引競爭 注活力“‘提素質(zhì)、上水平、創(chuàng)亮點(diǎn)、促發(fā)展’活動(dòng)開展以來，作為一名部門負(fù)責(zé)人，不僅我個(gè)人的能力得到了提高，部門的各項(xiàng)管理工作水平更是有了明顯提升。各專項(xiàng)小組組長、組員分別結(jié)合現(xiàn)有人才隊(duì)伍的業(yè)務(wù)專長進(jìn)行選定，充分體現(xiàn)了領(lǐng)導(dǎo)班子的創(chuàng)新意識和民主開放的管理理念?！痹谡劦介_展隊(duì)伍建設(shè)的背景時(shí)，XX局（公司）卷煙物流中心經(jīng)理胡云祥如是說。4．物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)在國家煙草專賣局1號工程（煙草行業(yè)卷煙生產(chǎn)經(jīng)營決策管理系統(tǒng)）廣泛使用的前提下，進(jìn)一步利用RFID、傳感網(wǎng)、GPS等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過廣泛的數(shù)據(jù)采集，先進(jìn)的智能分析系統(tǒng)，結(jié)合內(nèi)部管理流程的不斷優(yōu)化，安順煙草物流將努力探索新的發(fā)展思路，整合優(yōu)化資源，建立功能完善、反應(yīng)敏捷的服務(wù)體系，不斷增強(qiáng)企業(yè)的競爭優(yōu)勢。1．實(shí)現(xiàn)最終的“一站式管理”逐步撤銷紫云中轉(zhuǎn)站，最終實(shí)現(xiàn)“一站式管理”。干支結(jié)合的方式，可減少無效或效率不高的路途往返。４．打破區(qū)域、順向物流在優(yōu)化過程中，要注重打破行政區(qū)劃，減少線路斷點(diǎn)，合理延伸線路，擴(kuò)大配送范圍。只有互相配合、統(tǒng)一行動(dòng)，才能實(shí)現(xiàn)優(yōu)化方案無縫對接、平穩(wěn)實(shí)施。11月全面推行該方案后，物流中心減少了送貨車輛10輛、送貨人員15人，營銷中心電訪人員也減少了3人，據(jù)粗略估算，每年因此可節(jié)約人員、車輛費(fèi)用近200萬元。2009年5月，物流中心開始對全市卷煙零售客戶訪送周期進(jìn)行調(diào)整，并且首先選擇了12條農(nóng)網(wǎng)送貨線路進(jìn)行試點(diǎn)。優(yōu)化調(diào)整后，減少了送貨線路5條、送貨車1輛、送貨人員2名，各組在正常工作時(shí)間內(nèi)配送客戶增加了11戶；物流中心每年可減少人員、車輛費(fèi)用約13萬元；各送貨組及各日程的工作量更為均衡、合理；車輛裝載效率明顯提升，各組服務(wù)客戶數(shù)量及服務(wù)水平均有了大幅提高。案例與實(shí)踐1．普定縣煙草配送線路優(yōu)化這是安順煙草物流進(jìn)入整合階段后，一次典型的以線路重組、空間壓縮為主要手段的優(yōu)化案例。3．發(fā)展期：以優(yōu)化送貨周期，提升配送效率為主發(fā)展期于2009年完成。線路優(yōu)化整合按照“積極穩(wěn)妥、分步實(shí)施”的原則，安順市煙草公司物流中心把線路優(yōu)化作為降低物流成本的切入點(diǎn)。到2009年底前，撤消了關(guān)嶺中轉(zhuǎn)站，配送機(jī)構(gòu)從原來的“一中心二站點(diǎn)”變?yōu)椤耙恢行囊徽军c(diǎn)”，配送線路從2006年的180條減少為105條，物流中心的人員編制從166人降至101人，“一庫式”集中配送優(yōu)勢得到充分顯現(xiàn)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，“一庫式”管理完成后，卷煙倉庫面積減少了2500平方米，送貨員從撤并前的78人減少為51人，送貨車從41輛減為28輛，噴碼設(shè)備從原來的6臺（套）減為2臺（套），分揀配送人員從40人減少為33人。實(shí)現(xiàn)“一庫式”管理安順卷煙物流中心位于全市地理位置的中心，交通便利，卷煙配送的區(qū)位優(yōu)勢得天獨(dú)厚。在煙草行業(yè)大力推進(jìn)現(xiàn)代卷煙物流的發(fā)展進(jìn)程中，安順市煙草公司在實(shí)現(xiàn)了“一庫式”集中管理之后，以線路優(yōu)化整合為切入點(diǎn)，有效探索降低物流成本的新途徑，收到顯著效果。2006年5月，物流中心完成了全市并庫工作，先后撤并了西秀、鎮(zhèn)寧、平壩、普定、關(guān)嶺、紫云6個(gè)分庫，根據(jù)當(dāng)時(shí)的交通和物流倉儲條件，成立了關(guān)嶺、紫云中轉(zhuǎn)站，率先成為貴州省煙草首家“一庫式”卷煙倉儲管理和配送的地市級公司。與此同時(shí)，在2006~2009年，安順市煙草公司通過論證，還明確了“條件成熟即撤站，實(shí)現(xiàn)中心百分之百直送”的工作思路，充分利用每年4~8月的配送淡季，專門抽調(diào)人員成立了優(yōu)化整合物流資源工作組，進(jìn)行配送線路整合。同時(shí)還完成了客戶資料調(diào)整，撤消紫云送貨三組，對現(xiàn)有紫云自行配送的區(qū)域進(jìn)行線路優(yōu)化整合，將以往“一輛中轉(zhuǎn)車中轉(zhuǎn)入庫，次日分組送貨”的方式轉(zhuǎn)變?yōu)椤岸M送貨車對調(diào)直接送貨”，為2011年不再租用中轉(zhuǎn)庫作好充分準(zhǔn)備。2．整合期：以優(yōu)化送貨線路、壓縮配送空間為主整合期于2008年前完成，主要是針對原送貨線路設(shè)計(jì)不合理、各組工作量不均衡、線路節(jié)點(diǎn)過多的現(xiàn)象，對送貨線路進(jìn)行重新編排設(shè)計(jì)，打破行政區(qū)劃，實(shí)行跨區(qū)域配送，壓縮空間，調(diào)勻各組工作量，達(dá)到提高車輛裝載效率的目的。4．提升期：以優(yōu)化送貨方式、體現(xiàn)區(qū)位特點(diǎn)為主提升期于2010年開始實(shí)施，主要是結(jié)合安順地域和區(qū)位特點(diǎn)，撤并中轉(zhuǎn)站，進(jìn)一步確立以物流直送到戶為主，約時(shí)取貨與委托送貨為輔，營銷接力送貨為補(bǔ)充，三種送貨方式相結(jié)合，既保證送貨服務(wù)覆蓋到位，又能合理利用各種配送資源。為解決上述問題，2007年6月，物流中心在大量實(shí)地調(diào)研和測算的基礎(chǔ)上，結(jié)合道路好壞與遠(yuǎn)近、客戶分布與銷量，對普定送貨線路進(jìn)行了大規(guī)模優(yōu)化整合，重新編排送貨線路，重新劃分客戶訪送周期，重新設(shè)定客戶訪送日程。根據(jù)調(diào)查與統(tǒng)計(jì)，有近30%的客戶每月僅需一次供貨就可滿足其一個(gè)月的正常銷售，其他客戶一月兩次供貨即可滿足，僅有極少數(shù)客戶需要多次供貨，但這完全可以通過客戶經(jīng)理引導(dǎo)客戶進(jìn)貨或以補(bǔ)貨的方式解決。在試點(diǎn)運(yùn)行的基礎(chǔ)上，2009年9月，安順物流中心擬定了《安順市卷煙零售客戶訪送周期調(diào)整推廣實(shí)施方案》，調(diào)整后，全市統(tǒng)一取消了一周一訪，以半月一訪為主，約占80%，一月一訪為輔，約占20%，既保證了主流客戶的供貨需求與市場穩(wěn)定，又滿足了卷煙配送服務(wù)的覆蓋到位。經(jīng)驗(yàn)總結(jié)通過多年的線路優(yōu)化實(shí)踐和總結(jié)，安順卷煙物流中心逐步摸索出成功的優(yōu)化經(jīng)驗(yàn)：1．上下齊心、部門協(xié)同線路優(yōu)化工作不是物流中心單方面的工作，它涉及到營銷、信息、專賣、網(wǎng)建等部門，特別是前期對客戶送貨周期及送貨方式的調(diào)整，后期對客戶的宣傳及系統(tǒng)資料維護(hù)，都必須取得市專賣局相關(guān)部門的支持。準(zhǔn)確掌握客戶分布、卷煙銷量、道路情況等基礎(chǔ)資料，是線路優(yōu)化的基礎(chǔ)工作。5．集中連片、干支結(jié)合送貨區(qū)域集中，可減少送貨線路的迂回，避免送貨區(qū)域的交叉或分散，使有限的工作時(shí)間最大化地用在送貨及服務(wù)上，提高工作效率。未來發(fā)展規(guī)劃雖然“一庫式”配送極大地提高了配送效率，但由于客戶分布的不規(guī)律性及卷煙需求的不均衡性，加之人工線路優(yōu)化的局限性，安順卷煙物流中心在很多方面還