【正文】 全宣傳教育培訓(xùn)檔案，并對培訓(xùn)效果進行評審，改進提高培訓(xùn)質(zhì)量。停車場、維修車間設(shè)立有相關(guān)安全警示標(biāo)志。對重大隱患及時上報公司安全主管領(lǐng)導(dǎo)，由公司安全科采取可靠的臨時安全措施，做到“五到位”，否則必須停止運輸經(jīng)營。應(yīng)急預(yù)案報備縣交通局備案。（十五）事故報告調(diào)查處理公司規(guī)定發(fā)生任何事故都要立即報告安全管理科處理。（十五）績效考評與持續(xù)改進對安全生產(chǎn)工作目標(biāo)、指標(biāo)的完成情況進行綜合考評并予通報。（四）對安全生產(chǎn)目標(biāo)、指標(biāo)、管理制度、操作規(guī)程等績效考評與持續(xù)改進的計劃、措施，修改完善，建立相應(yīng)的安全管理系統(tǒng)，規(guī)范安全生產(chǎn)管理，形成長效機制具體落實資料不完善。五、自評結(jié)果公司自評分： 811分，已達(dá)到三級標(biāo)準(zhǔn)，請領(lǐng)導(dǎo)考評驗收。同時，根據(jù)項目實情和創(chuàng)建工作要求，制定企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作推進計劃，并在自評過程中逐條梳理，對表檢查，主動找差距和不足，不斷完善和提高。安全投入情況我項目始終把安全整改項目的資金投入放在優(yōu)先的位置，并列入年初預(yù)算進行專項開支。同時，開展各項宣傳教育。重大危險源監(jiān)控項目部建立重大危險源管理制度，根據(jù)制度要求進行了重大危險源的辨別工作。本項目對安全生產(chǎn)投入、教育培訓(xùn)、隱患排查整改等方面內(nèi)容，進行了評定。為了保障人員生命安全、生產(chǎn)設(shè)備安全，降低各類風(fēng)險，最大限度地減少因突發(fā)事件或緊急狀況造成的損失和社會影響，項目部建立完善了各類突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。崗位作業(yè)安全管理項目部制定了相應(yīng)的崗位規(guī)范，定期培訓(xùn)，嚴(yán)格落實三級安全教育，特殊工種員工按時復(fù)審確保持證上崗，各類工具和防護用品均按要求定期檢驗確保合格，工作現(xiàn)場指示標(biāo)志明確、警示牌齊全。安全管理制度建立、執(zhí)行情況通過安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建自評工作，補充完善了安全生產(chǎn)管理制度、細(xì)則和辦法共計9項，并作為員工最基礎(chǔ)的安全要求，在日常和專項檢查中對照有關(guān)管理制度進行監(jiān)督、檢查和考核。當(dāng)年本項目沒有發(fā)生死亡事故和重大傷殘事故。均為簡支梁橋，上部結(jié)構(gòu)：小箱梁和空心板梁，涵洞50道，互通立交4處，服務(wù)區(qū)1處，分離立交8座，通道61座，天橋5座。四、改進措施（一）提高對安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作重要性的認(rèn)識，把安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)工作作為當(dāng)前我公司安全生產(chǎn)一項十分重要的工作來抓，借安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)活動的東風(fēng)，精心布置，認(rèn)真安排，明確責(zé)任，完善改進我公司安全生產(chǎn)制度措施，使我公司安全管理工作徹底走上標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、常效化的現(xiàn)代管理之路。三、存在問題（一）對安全管理制度、操作規(guī)程等執(zhí)行效果和教育培訓(xùn)效果缺乏檢查和評判（二）對危險源的認(rèn)知和建檔工作相對滯后。建立了安全生產(chǎn)事故檔案。春季組織進行了一次有安全管理干部和安全員、駕駛員參加的應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)學(xué)習(xí)及實戰(zhàn)演練，普及了生產(chǎn)安全事故預(yù)防、避險、自救知識，學(xué)習(xí)并了解了應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容，熟悉了應(yīng)急職責(zé)、程序和處置方案。（十三）安全文化組織開展了“安全生產(chǎn)評比活動”競賽活動，每年對在活動中突出的駕駛員進行表彰獎勵。辨識重大危險源，已辨識營運車輛、維修電源為重大危險源，采取防護措施。車輛技術(shù)檔案健全，實行一車一檔，內(nèi)容記載及時、準(zhǔn)確。根據(jù)培訓(xùn)計劃，按照安全生產(chǎn)要求和崗位安全操作規(guī)程，并結(jié)合《安全生產(chǎn)法》、《交通安全法》及交通安全知識進行宣傳、教育培訓(xùn)。嚴(yán)格執(zhí)行車輛強制報廢制度，加強臨近報廢車輛的技術(shù)監(jiān)管，安全生產(chǎn)設(shè)施符合有關(guān)規(guī)定并保證齊全、完好。堅持開展對安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、規(guī)章制度、操作規(guī)程執(zhí)行情況進行檢查，并建立有完善的各類臺帳和檔案。及時識別、獲取國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，如：《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評管理辦法和達(dá)標(biāo)考評指標(biāo)》、并將法律法規(guī)和相關(guān)要求及時轉(zhuǎn)化為公司的規(guī)章制度，對職工進行宣傳和培訓(xùn)，執(zhí)行并落實安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。公司每月召開一次小組安全工作會議，每季度召開一次生產(chǎn)安全例會，學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、分析安全形勢，保障安全生產(chǎn)所必須的資金投入，及時解決重大安全隱患，完善整改措施，落實安全責(zé)任，落實專項工作方案，對事故責(zé)任者做出處理決定。制定了企業(yè)中長期安全生產(chǎn)規(guī)劃和安全生產(chǎn)規(guī)劃、專項活動方案并組織實行。目前，公司已形成了跨省市的全國公路運輸網(wǎng)絡(luò)，成為日照市頗具實力的公路專業(yè)運輸企業(yè)之一。公司設(shè)置個職能科室，其中安全管理科為公司安全生產(chǎn)專職管理部門，設(shè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，安全小組由經(jīng)理及 3 名專職安全員組成，各級別安全工作人員職責(zé)明確。施工現(xiàn)場設(shè)備與安全設(shè)施相關(guān)的管理制度不夠完善，設(shè)備設(shè)施安裝驗收程序不全，隱患不能被及時發(fā)現(xiàn)，個別施工現(xiàn)場安全警示標(biāo)牌數(shù)量、位置不滿足要求，公司應(yīng)督促鑒別施工工地按平面布置圖設(shè)置安全警示牌，懸掛安全警示標(biāo)志，并完善各種設(shè)施安裝驗收程序。對項目管理人員的安全培訓(xùn)不夠，課時普遍較短，在今后公司應(yīng)加大安全生產(chǎn)責(zé)任制的考核力度，考核成績要與經(jīng)濟效益掛鉤，考核不合格堅決不準(zhǔn)上崗。(4)整理資料，出具安全評價報告。附：公司《城市公共汽車客運運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化（三級）考評指標(biāo)》自評考核評分表二〇一三年十二月十七日第三篇：安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)自評報告安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo) 自 評 報 告保山市板橋建筑工程有限責(zé)任公司 二00八年九月十日一、安全評價說明根據(jù)建設(shè)部《關(guān)于開展建設(shè)施工安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工程的指導(dǎo)意見》（建質(zhì)［2005］232號）和《云南省建設(shè)廳關(guān)于開展建筑施工安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作的意見》（云建建[2006]151號）及《保山市建設(shè)局關(guān)于開展建筑施工安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作的通知》（保建發(fā)[2008]73號）的安排部署，為開展好達(dá)標(biāo)工作，我公司組織了全公司范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)大檢查，并按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《施工企業(yè)安全生產(chǎn)評價標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ/T772003）的有關(guān)規(guī)定作出公司的自我安全評價自評報告。自達(dá)標(biāo)后將嚴(yán)格執(zhí)行公司制度，明確管理職責(zé)。第四章 存在問題和整改措施自評存在的問題及整改措施：第七項：科技創(chuàng)新與信息化。1績效考評與持續(xù)改進本單位依據(jù)規(guī)定每年定期進行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化績效評定。成立了一般道路交通事故應(yīng)急隊伍，明確了責(zé)任分工。所有從業(yè)人員配備勞保工裝。1隱患排查與治理公司建立《隱患排查督查治理方案》明確人員責(zé)任。作業(yè)管理作業(yè)管理是道路旅客運輸企業(yè)生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，也是我們生產(chǎn)經(jīng)營安全管理的重點；公司執(zhí)行節(jié)假日值班制度；車輛實管理行一車一檔、駕駛員管理實行一人一檔建檔管理，按法律法規(guī)公司制度規(guī)定及時統(tǒng)計通知落實駕駛員到期體檢、駕駛證到期審驗、資格證到期審驗、資格證繼續(xù)教育到期參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)、營運證到期年審、車輛到期年審等。隊伍建設(shè)公司制定了2013年安全學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)計劃、公共汽車分公司制定安全活動計劃。一車一檔建立《車輛技術(shù)檔案》；定期進行車輛檢查；嚴(yán)格執(zhí)行國家客車報廢規(guī)定。公共汽車分公司依據(jù)公司《安全生產(chǎn)管理制度》所有車輛投保交強險、承運人責(zé)任險、第三者責(zé)任險、不計免賠險等。實行單位各部門崗位人員“一崗雙責(zé)”。管理機構(gòu)和人員分公司成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確職責(zé)分工，建立健全了安全技術(shù)組、安技組例會、運調(diào)部和安技部門協(xié)調(diào)制度和記錄。自評情況如下：安全目標(biāo)堅持貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜全治理”安全生產(chǎn)方針，公司依據(jù)《規(guī)范》及國家相關(guān)法律法規(guī)結(jié)合企業(yè)實際，制定了公司安全生產(chǎn)方針、安全生產(chǎn)目標(biāo)、指標(biāo)。第二章 企業(yè)簡介公司，成立于二〇〇〇年九月。自評過程中發(fā)現(xiàn)本單位安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)管理體系存在的問題和安全管理薄弱環(huán)節(jié)，及時制定整改計劃措施持續(xù)改進，以提高本單位安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理水平。由于公司的安全標(biāo)準(zhǔn)化工作開展時間較短，這次自評考核對公司安全生產(chǎn)管理工作是個全面的檢驗，考評中提出的整改意見，需在以后的工作中逐步落實完善。該項總分50分，自評得分50分。該項總分35分，自評得分35分。13．安全文化：設(shè)立安全文化宣傳欄，每月至少更換一次內(nèi)容，公開安全生產(chǎn)舉報電話號碼，對接到的安全生產(chǎn)舉報和投訴及時予以調(diào)查和處理。：公司重視員工的職業(yè)健康，定期對員工安排職業(yè)健康檢查，注重勞保防護和防暑降溫工作。未發(fā)現(xiàn)重大危險源存在。：生產(chǎn)設(shè)施的安全措施落實及現(xiàn)場工作的安全管理是減少安全事故的基礎(chǔ)，公司已完善和細(xì)化了生產(chǎn)現(xiàn)場管理制度，在日常生產(chǎn)活動中公司能夠按標(biāo)準(zhǔn)化的具體要求落實各項安全工作，但各項管理制度應(yīng)