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正文內(nèi)容

加制氫車(chē)間班長(zhǎng)職責(zé)-全文預(yù)覽

  

【正文】 合格。1負(fù)責(zé)收集職工提出的有關(guān)工藝、設(shè)備改進(jìn)的合理化建議,并及時(shí)轉(zhuǎn)達(dá)車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)。負(fù)責(zé)檢查本組職工搞好衛(wèi)生區(qū)的衛(wèi)生、個(gè)人衛(wèi)生和工藝衛(wèi)生,督促職工嚴(yán)格執(zhí)行工藝衛(wèi)生管理制度,檢查落實(shí)工藝衛(wèi)生及衛(wèi)生清潔標(biāo)準(zhǔn)操作程序。負(fù)責(zé)本組的安全生產(chǎn),每日下班前,作好水、電、汽、門(mén)的安全檢查工作。負(fù)責(zé)本組的物料損耗和收率指標(biāo)的落實(shí)與考核。第三篇:車(chē)間班長(zhǎng)職責(zé)車(chē)間班長(zhǎng)職責(zé)內(nèi)容:在車(chē)間主任的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)本組的生產(chǎn)和行政管理工作。 催化劑裝填問(wèn)題加制氫聯(lián)合裝置固定床反應(yīng)器多、催化劑品種多,且轉(zhuǎn)化爐有88根轉(zhuǎn)化管,裝填質(zhì)量要求高,因此要求請(qǐng)專(zhuān)業(yè)公司裝填。 設(shè)計(jì)、安裝、施工可能存在影響試車(chē)的因素一個(gè)大工程,在設(shè)計(jì)、安裝、施工過(guò)程中,可能存在一些未檢查到的問(wèn)題,有些問(wèn)題可能在試車(chē)過(guò)程中暴露出來(lái)。輕芳烴選擇性加氫裝置在國(guó)內(nèi)也有多套,我公司的輕芳烴選擇性加氫精制裝置與此類(lèi)似,但參與該裝置試車(chē)的人員絕大部分沒(méi)有該類(lèi)裝置的開(kāi)車(chē)經(jīng)驗(yàn)。、安全設(shè)施生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)配置適量個(gè)人防護(hù)用具,如安全帽、護(hù)目鏡、安全帶、過(guò)濾式防毒面具、空氣呼吸器及防護(hù)服等,在爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所的工作人員配備防靜電的工作服、鞋、手套;樓梯、平臺(tái)(防滑鋼板)、手扶欄桿、爬梯等應(yīng)齊全并按要求涂安全色;根據(jù)各生產(chǎn)裝置的毒物及腐蝕物料的分布及危害情況,設(shè)置安全淋浴/洗眼器。、鉬、銅等貴金屬的廢催化劑需要送專(zhuān)業(yè)單位進(jìn)行處理。,這部分酸性水量約8t/h,通過(guò)管道送至酸性水汽提單元,汽提出其中的硫化氫組分,硫化氫至硫磺回收單元?!扒逦鄯至鳌迸潘桨福b置區(qū)/中間罐區(qū)/ 廠區(qū)前15分鐘污染雨水在79井處閥門(mén)切換至污水處理。避免硫化氫氣體對(duì)環(huán)境造成污染。.“三廢”處理措施及方案 ,加制氫聯(lián)合裝置的轉(zhuǎn)化爐、加熱爐煙氣中SO2濃度低(≤),SO2排放量較少。“三查四定”工作,對(duì)安全狀況進(jìn)行經(jīng)常性檢查,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題,應(yīng)當(dāng)立即處理;不能處理的,應(yīng)采取防范措施,對(duì)于較大的安全隱患,沒(méi)有消除之前禁止試車(chē)。,實(shí)施公司、部門(mén)、班組三級(jí)安全教育,保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí),熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操作技能。做到安全生產(chǎn),人人有責(zé)。電視監(jiān)控信號(hào)傳至中心控制室電視監(jiān)控系統(tǒng)。報(bào)警控制盤(pán)安裝在主控室內(nèi),防爆手動(dòng)報(bào)警按鈕設(shè)置在裝置區(qū)現(xiàn)場(chǎng)和控制室,復(fù)示盤(pán)安裝在消防隊(duì)。:主要包括中間罐和丙烯球罐的固定式式消防冷卻水系統(tǒng)。:實(shí)友化工(揚(yáng)州)有限公司現(xiàn)有消防水管網(wǎng),(穩(wěn)高壓),消防水流量為300L/S,消防水罐2個(gè)6000m3。、隔音裝置,設(shè)置隔音操作室,對(duì)人員易接觸的高溫設(shè)備和管線進(jìn)行了隔熱、保溫,在可能接觸有毒有害物質(zhì)的區(qū)域設(shè)置專(zhuān)門(mén)的洗眼器、淋浴器。產(chǎn)品氫目前純度基本達(dá)標(biāo)99%。為提高產(chǎn)量,試生產(chǎn)期間采用購(gòu)買(mǎi)常壓柴油和返回加氫產(chǎn)品改善進(jìn)料性質(zhì),來(lái)提高產(chǎn)量。、對(duì)策措施及安全批復(fù)意見(jiàn)認(rèn)真實(shí)施。同時(shí),芳烴選擇性加氫精制的前期工作如沖洗、吹掃一并開(kāi)展。 2011年5月1日~ 聯(lián)動(dòng)試車(chē)包括加制氫裝置公用系統(tǒng)投用;制氫裝置的吹掃、氣密,系統(tǒng)干燥置換,催化劑裝填、硫化;加氫裝置干燥、置換、三劑裝填、水運(yùn)、油運(yùn)及催化劑的硫化等。特種作業(yè)是指容易發(fā)生人員傷亡事故,對(duì)操作者本人、他人及周?chē)O(shè)施的安全可能造成重大危害的作業(yè)。:外出實(shí)習(xí)培訓(xùn)2010年9月15日2010年11月15日,為期兩個(gè)月,在山東東明石化培訓(xùn),內(nèi)容是學(xué)習(xí)生產(chǎn)控制和操作;機(jī)械、儀表的維護(hù)和使用;開(kāi)停車(chē)、事故處理等實(shí)際工作。一、試生產(chǎn)準(zhǔn)備工作 組 長(zhǎng):江禮春 副組長(zhǎng):肖永平、朱和清組 員:鄭永安、李君、王宣、孫建兵、梅久成、黃元明、吳金冬、李煒、韋傳洋、王旭東、陳曦、趙松、沈俊峰、王宇飛、宋厚欽、雷雙潮、董立忠、陳文斌、張根雙、趙月球、鄭永庭 組 長(zhǎng):朱和清副組長(zhǎng):王宣、黃元明、吳金冬、梅久成、陳曦組 員:柏偉、馬曉、王旭東、龔彥波、周進(jìn)業(yè)、許文兵、王文鵬、董立忠、高遠(yuǎn)、熊?chē)?guó)炎、李光武、袁政飛、羅仁宏、郭平、梁喜平、朱寶銀、侯建峰、沈俊峰、張奇營(yíng)、王宇飛、宋厚欽、雷雙潮、鐘龍光 組 長(zhǎng):陳 曦 副組長(zhǎng):羅仁洪、詹建華成 員:吳金冬、侯建峰、柏偉、郭平、梁喜平、朱寶銀、蔣衛(wèi)東、王旭東、龔彥波、周進(jìn)業(yè)、王文鵬、董立忠、高遠(yuǎn)、熊?chē)?guó)炎、李光武、張奇營(yíng)、宋厚欽、夏宏圖、雷雙潮及各班組安全負(fù)責(zé)人等。、數(shù)量負(fù)責(zé)。保證安全文明生產(chǎn),監(jiān)督員工按照操作規(guī)程操作,防止工傷和重大事故發(fā)生。第一篇:加制氫車(chē)間班長(zhǎng)職責(zé)車(chē)間班組長(zhǎng)職責(zé),確保班組成員的健康成長(zhǎng)?!鞍踩谝弧钡脑瓌t。、清理、檢查、保養(yǎng)工作,提前發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)解決問(wèn)題,保證生產(chǎn)順利進(jìn)行。第二篇:加制氫試生產(chǎn)小結(jié)置年石化加制氫裝置試生產(chǎn)小結(jié)置年石化(揚(yáng)州)有限公司催化干氣制氫裝置、油品加氫改質(zhì)裝置、芳烴選擇性加氫精制裝置于2009年9月開(kāi)工籌建,到2011年4月底竣工,后于2011年5月初正式投入試生產(chǎn)。:基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)2010年7月1日2010年9月10日,為期兩個(gè)月,培訓(xùn)內(nèi)容是學(xué)習(xí)化工基礎(chǔ)知識(shí);機(jī)械、電氣、儀表、分析知識(shí);工藝原理和生產(chǎn)流程及操作。:崗位培訓(xùn)2011年1月15日2011年3月,為期兩個(gè)月,員工在經(jīng)過(guò)以上三個(gè)階段的培訓(xùn)后達(dá)到上崗要求,上崗后參加現(xiàn)場(chǎng)的預(yù)試車(chē)工作,在工作中熟悉操作,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。根據(jù)國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局安監(jiān)管人字[2002]124號(hào)文件規(guī)定,特殊工種需取得質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局或安全生產(chǎn)監(jiān)督局頒發(fā)的資格證。進(jìn)而進(jìn)行油品加氫改質(zhì)單元的試車(chē)。建立健全各項(xiàng)安全管理制度,嚴(yán)格安全操作規(guī)程,確保試運(yùn)行期間不出任何安全責(zé)任事故。二、試生產(chǎn)產(chǎn)量產(chǎn)能及產(chǎn)品質(zhì)量情況(215)由于設(shè)計(jì)原因,目前裝置只能達(dá)到預(yù)期負(fù)荷的30%(新鮮進(jìn)料)。,本單元試生產(chǎn)期間根據(jù)兩套加氫單元耗氫的大小,來(lái)調(diào)整裝置負(fù)荷,試生產(chǎn)期間裝置負(fù)荷基本在實(shí)際負(fù)荷的60%左右。使用先進(jìn)的獨(dú)立SIS緊急停車(chē)控制系統(tǒng),在緊急狀態(tài)下,可實(shí)現(xiàn)裝置的安全停車(chē),保護(hù)人身安全和設(shè)備安全。,現(xiàn)有2輛消防車(chē)、人數(shù)20人,距離項(xiàng)目本裝置約1公里,能夠滿足火險(xiǎn)應(yīng)急需求。消防水管網(wǎng)上有消防栓6個(gè)、消防炮5只。該系統(tǒng)為總線制地址編碼型火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng),由報(bào)警控制盤(pán)、感煙探測(cè)器、感溫探測(cè)器、手動(dòng)報(bào)警按鈕、聲光報(bào)警器、信號(hào)模塊、控制模塊及復(fù)示盤(pán)等組成。:該監(jiān)控系統(tǒng)用于監(jiān)視生產(chǎn)裝置的生產(chǎn)情
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