【正文】 幾天之內(nèi)，要通知客人發(fā)貨的細(xì)節(jié)，包括船名，航班次，開船日，預(yù)計(jì)抵港日，貨物及數(shù)量，金額，包裝件數(shù)，嘜頭等。裝柜時(shí)，避免飛蛾蠅蟲飛進(jìn)集裝箱。安排拖柜。商檢。確認(rèn)艙位。報(bào)關(guān)日期：貨物向海關(guān)申報(bào)的日期，在結(jié)關(guān)日期之前申報(bào)。結(jié)關(guān)是指進(jìn)口貨物、出口貨物和轉(zhuǎn)運(yùn)貨物進(jìn)入一國海關(guān)關(guān)境或國境必須向海關(guān)申報(bào)，辦理海關(guān)規(guī)定的各項(xiàng)手續(xù)，履行各項(xiàng)法規(guī)規(guī)定的義務(wù)；只有在履行各項(xiàng)義務(wù)，辦理海關(guān)申報(bào)、查驗(yàn)、征稅、放行等手續(xù)后，貨物才能放行，貨主或申報(bào)人才能提貨。② 產(chǎn)品資料：包括產(chǎn)品的包裝方式，包裝尺寸，毛凈重，外包裝嘜頭，整個(gè)訂單的柜型、柜量。承兌的手續(xù)是付款人在匯票上簽署，批注“承兌”字樣及日期，并將匯票退交持有人。分為即期交單（D/P Sight）指出口方開具即期匯票，由代收行向進(jìn)口方提示，進(jìn)口方見票后即須付款，貨款付清時(shí)，進(jìn)口方取得貨運(yùn)單據(jù)。:如按L/C的規(guī)定制作了單據(jù)，并及時(shí)送交了銀行，我們就可及時(shí)收到貨款了。(4)制單結(jié)匯：是出口貨物跟單的最后一個(gè)環(huán)節(jié)。C． 跟蹤裝柜：出貨前一天通知有關(guān)人員并確定出貨數(shù)量的準(zhǔn)確性。這當(dāng)中要做的工作有貨柜選擇，制作裝箱單，跟蹤裝柜等。要求對方修改，一份L/C，可能有幾處問題，我們要一一指出，一次性修改。催證：貨物快完成時(shí)，要催證。(2).催審單證：大多數(shù)的支付方式是L/C。此外，提供我們的銀行資料以便客戶開證或匯款。形式發(fā)票上一般要顯示訂單的相關(guān)信息。（4）客戶的來樣要保存好原樣。在國際貿(mào)易中，憑樣品成交的比重很大。（1）工廠現(xiàn)有的款式（2）新款（3）客戶來樣。如我們付費(fèi)，盡量用海運(yùn)。期限有長有短。？（7）包裝要求的審查：1． 工廠的產(chǎn)品本身有自已的包裝，展示給客戶能否接受？2． 客戶提供的包裝（彩印，尺寸）我們能否做？3． 客戶提供的包裝資料是否齊全？（內(nèi)包裝，外包裝，標(biāo)簽，說明書）內(nèi)包裝：普合，白合，彩合，吸塑外包裝：紙箱，木箱，桶裝，編織袋。2． 通常我們以美元為結(jié)算貨幣，但也有以其它幣種的。有的認(rèn)為是2。在國際貨物買賣中，貨物的品質(zhì)不僅是主要交易條件，也是我們跟單員進(jìn)行審單的首要條件。二．審單：即審核合同1．審單內(nèi)容：確認(rèn)產(chǎn)品名稱，規(guī)格，質(zhì)量，數(shù)量，單價(jià)，價(jià)格條款，總額，付款方式，包裝要求，交貨期，交貨方式。是買方或賣方向?qū)Ψ教岢龈黜?xiàng)交易條件，并愿意按照這些條件達(dá)成交易，訂立合同的一種確定的表示。還有協(xié)議書，意向書，訂單和委托訂單等。它也有銷貨確認(rèn)書（SALES CONFIRMATION）和購貨確認(rèn)書（PURCHASE CONFIRMATION）。3．接單的形式：在出口貿(mào)易中，跟單員接的單沒有特定的限制，最常見的是：（1）合同：（CONTRACT）合同有銷貨合同（SALES CONTRACT）和購貨合同（PURCHASE CONTRACT）。合同的書面形式并不限于某種特定的格式。不需要很復(fù)雜的操作需要做租船訂艙，裝柜，報(bào)關(guān)，然后辦理一些后續(xù)工作等收到全額金額就可以通知貨代電放提單，這其中有個(gè)電放保函（不明白的可以在福步上搜哦），只需要你大概看看內(nèi)容蓋公章然后傳真貨代即可。只是我家領(lǐng)導(dǎo)有一回交代我把一些已購買的核銷單和代理委托報(bào)關(guān)協(xié)議都蓋章，然后快遞給報(bào)關(guān)行。提單以及保險(xiǎn)單會(huì)在開船后三四天內(nèi)由貨代快遞給我方（一般情況下是這樣）交單議付根據(jù)信用證規(guī)定的交單日向銀行提交來正規(guī)定單據(jù)我家是開船七天內(nèi)交單，公司的車還比較少，比較難申請，加上貨代有時(shí)把提單及保險(xiǎn)單在我交單的最后一天才寄到，所以每次時(shí)間都很緊迫，有時(shí)自己坐公交車去交單。所需文件：申請單一份：里面有一欄Price，應(yīng)該用總價(jià)減去運(yùn)費(fèi)及保險(xiǎn)費(fèi)用即填寫FOB價(jià)發(fā)票一份辦理完產(chǎn)地證，一般這時(shí)就可以詢問貨代船開了沒有，船開后要求貨代回傳費(fèi)用明細(xì)及快遞費(fèi)用發(fā)票，你就可以跟自己公司的財(cái)務(wù)部門辦理這些事宜，并將結(jié)匯的水單傳給貨代。1）日期a、制單日期等于發(fā)票箱單日期，也有說可以等于提單日期，或是在開船后的幾天內(nèi)的日期，不過我一般都是與發(fā)票和箱單的日期一致或晚一兩天。比如第二天裝的兩個(gè)柜，每一個(gè)柜即每一票貨物有一個(gè)提單號，我把這兩個(gè)柜的貨物裝反了這樣理貨單上的提單號與實(shí)際的裝貨不一致，后來問貨代能不能在理貨單上把提單號給改一下，如果不能改還得扒箱，當(dāng)時(shí)貨柜都裝了一大半，只好先停下，還好這個(gè)問題解決了，那天知道了什么是“扒箱”o(∩_∩)o?哈哈A、交單時(shí)提交的發(fā)票箱單中有個(gè)開船期一定要與提單保持一致B、來證規(guī)定保險(xiǎn)單要空白背書，那就要在保險(xiǎn)單的背面蓋上業(yè)務(wù)章即可（即有公司名稱及公司持有人簽名的簽章）C、我們家的匯票都是銀行給做，記得交單時(shí)帶兩張白紙和業(yè)務(wù)章，如果你知道怎樣在這兩張白紙上蓋業(yè)務(wù)章也可以自己蓋，不會(huì)的話銀行給蓋也行。裝柜之前，營管會(huì)點(diǎn)清每個(gè)布卷的卷號，但一堆布卷不一定都是按順序號堆放，所以營管提供的卷號有一大堆，這就加重我做箱單的難度，有時(shí)候?qū)懖婚_，就不斷的合并單元格，更改各個(gè)貨描內(nèi)容的位置。委托報(bào)關(guān)需要一系列的手續(xù)，這里就不多說了，等操作的時(shí)候按照步驟一步一步來即可。裝柜完畢，這時(shí)你提前繕制的發(fā)票箱單就有了用處，根據(jù)實(shí)際裝貨情況做一下修改，傳一份給貨代公司，然后開始準(zhǔn)備報(bào)關(guān)（裝貨24小時(shí)之內(nèi)報(bào)關(guān)）。然后編制一份出口托運(yùn)單（下貨紙）給貨代，內(nèi)容包括：目的港，貨描，件重尺等我們家一般都走超高柜，集裝箱的規(guī)格有很多種，詳細(xì)的我也不多介紹了，大概的說一下：20GP、40GP、40HCa租船訂艙后，貨代會(huì)傳給你一張入貨通知，內(nèi)容有Destination、B/LNO.、ETD、VSLamp?？蛻舻脑敿?xì)聯(lián)系方式一是為了開船后給客戶傳真他們所需的資料（如箱單、發(fā)票等），二是為了進(jìn)一步確認(rèn)客戶的名稱，在你做單的時(shí)候才不容易出現(xiàn)錯(cuò)誤。信用證的內(nèi)容最好每一條都看明白，不明白的一定要上網(wǎng)搜搜，包括看不懂的單詞。不知道有沒有講清楚。這時(shí)報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)就要給自己的貨代。一般如果是散貨的話不存在這個(gè)問題。一般核銷單的有效期是三個(gè)月，所以三個(gè)月前催回一般都沒事。對方會(huì)安排寄發(fā)票過來。如果有做L/C的還要根據(jù)L/C的要求做提單。注意：散貨是自己安排運(yùn)輸公司貨發(fā)港口的。僅僅個(gè)人的一些經(jīng)驗(yàn)肯定會(huì)有一些不足，歡迎大家做補(bǔ)充。最近比較閑，閑來無事，分享個(gè)人的一些經(jīng)驗(yàn)。確定好船期后，1）如果是散貨，貨代會(huì)傳真進(jìn)倉單過來，根據(jù)進(jìn)倉單上的地址寄報(bào)關(guān)委托書和核銷單，然后根據(jù)進(jìn)倉單上的截?cái)?shù)據(jù)日期做報(bào)關(guān)資料。二，接著是確認(rèn)提單，貨代會(huì)聯(lián)系你核對提單，仔細(xì)核對公司抬頭，客戶信息，箱數(shù)，毛重，體積等信息。四，貨代會(huì)發(fā)給你費(fèi)用確認(rèn)單，確認(rèn)完費(fèi)用后，告知對方貴司的發(fā)票抬頭以及寄單地址。六，看開船日差不多一個(gè)月左右核銷單就會(huì)有了，這時(shí)候催核銷單，空運(yùn)的要兩個(gè)月左右才能退回來。之前提到傳托書的時(shí)候涉及自拉自報(bào)以及代拉代報(bào)，在這里說明一下。自拉自報(bào)為指定貨代幫忙訂艙，自己貨代報(bào)關(guān)以及拖柜。而預(yù)錄單和核銷單則要向自己的貨代要?；貋硪屑?xì)的審證，出現(xiàn)不利于我們的條款就要通知客戶進(jìn)行修改，否則日后出現(xiàn)問題就麻煩了。在操作之前都會(huì)把這些資料給你，如果沒有，你得去要（例如，客戶的聯(lián)系方式，P/I，詳細(xì)的訂單等）。注：要跟貨代搞好關(guān)系，很多人說找貨代其實(shí)是找個(gè)友情貨代，好的貨代能為我們在操作過程中解決很多突發(fā)的事件，（比如我們在操作過程中不小心出現(xiàn)的數(shù)字或者是字母錯(cuò)誤）所以不要小瞧這個(gè)哦？你根據(jù)客戶的交貨期以及貨代提供的到目的地的船的開船日期來定一個(gè)合理的裝貨以及船期。有時(shí)候裝柜裝到中午休息時(shí)間，為了辦理后續(xù)工作都顧不得吃飯，忙完還要準(zhǔn)備單據(jù)，爭取在下午上班時(shí)間能及時(shí)報(bào)關(guān)，這樣才可以在下午下班之前通關(guān)。注：同貨代一樣，