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常安高速tjc標(biāo)c3、c4工區(qū)總體施工組織設(shè)計(jì)-全文預(yù)覽

2025-08-10 11:58 上一頁面

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【正文】 面的耕植土、雜草、灌木等進(jìn)行表面清理,清出的表土集中堆放,對原地面的坑、洞等采用就地回填、夯實(shí)。 基底處理寬度每側(cè)寬于填層設(shè)計(jì)寬度 3050cm。 ( 2)填土路堤 ① 分層填筑 采用按路面 平 行線分層填筑。路基填方分層厚度按試驗(yàn)確定的松鋪厚度的90%推平攤鋪,松鋪厚度不超過 30cm,至路床頂面最后一層壓實(shí)厚度不小于 10cm。對于滲水較小的填料,平整面做成坡向兩側(cè) 4%的橫向排水坡。當(dāng)填料含水量較低時(shí),采用灑水 措施,灑水可采用取土坑內(nèi)提前灑水悶濕和路堤內(nèi)灑水?dāng)嚢鑳煞N方法;當(dāng)填料含水量過大,采用取土坑挖溝拉槽降低水位和用推土機(jī)、松土器拉松晾曬相結(jié)合的方法。每一層填筑施工均設(shè)置不緩于 2%的橫坡,以保 證雨水疏干,達(dá)到填筑碾壓后不積水。石料強(qiáng)度不小于 15Mpa,最大粒徑小于層厚的 2/3。壓實(shí)時(shí)用小石塊或石屑填縫,直到壓實(shí)層頂面 穩(wěn)定、不再下沉(無輪跡)、石塊緊密、表面平整為止。通過不同的檢測方法檢測,找出不同方法之間的相關(guān)性,確保檢測數(shù)據(jù)可靠,達(dá)到控制密實(shí)度、力學(xué)性能質(zhì)量的要求。 ⑶ 橫。 ⑴ 半填有擋土墻時(shí)先施工擋土墻,達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定強(qiáng)度時(shí)再挖臺階填筑;無擋土墻時(shí)直接挖橫向臺階填筑。壓實(shí)遍數(shù)由石方路堤試驗(yàn)段確定。超粒徑的石料在填筑前先進(jìn)行破碎,使填料顆粒符合要求。 ( 3)填石路堤 路堤填料中石料含量等于或大于 70%時(shí),按填石路堤施工。碾壓根據(jù)填料的不同和路堤的不同部位,采用大噸位重型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí),壓實(shí)順序按先兩側(cè)后中間、先慢后快、先靜壓后振動(dòng)壓的操作程序進(jìn)行碾壓。 ③ 含水量控制 碾壓前將填料的含水量控制在其最佳含水量177。每層填土經(jīng)現(xiàn)場檢測合格并簽認(rèn)后,再進(jìn)行上一層施工。自卸車卸土?xí)r,根據(jù)車容量計(jì)算堆土間距,以便平整時(shí)層厚均勻。清淤處理 前后及時(shí)通知駐地辦、或設(shè)計(jì)人員、業(yè)主代表到場檢查,得到答復(fù)后方可進(jìn)行清淤及回填工作。 原地面有較大坡度,填筑路堤時(shí)作適當(dāng)處理,當(dāng)?shù)孛鏅M坡不陡于 1:5 時(shí),直接填筑路堤在穩(wěn)定的斜坡上;地面橫坡陡于 1:5 時(shí) ,將原地面挖成臺階 ,臺階寬度不小于 1 米 ,頂面挖成 2%~ 4%的內(nèi)傾斜坡 ,并用小型夯實(shí)機(jī)夯實(shí) ,臺階頂面保持無水。涵洞通道兩側(cè)、橋臺背后等狹窄地點(diǎn),采用透水性材料填筑,用小型振動(dòng)機(jī)械夯實(shí)。 ( 2)填方試驗(yàn)路段: 按監(jiān)理工程師指示,采用路堤填料鋪筑長度不小于 100 米(全幅路基)的試驗(yàn)路段。路基排水采用機(jī)械配合人工挖溝,人工砌筑施工。 路塹 土 方開挖采用機(jī)械開挖,人工輔助整修邊坡 ;路塹石方開挖采用機(jī)械打孔爆破,開挖至離邊坡界 1 米處開始改用光面爆破,保持邊坡的穩(wěn)定性。 三、施工方案 (一)路基土石方調(diào)配 路基土石方調(diào)配根據(jù)工程實(shí)際情況,本著就近、合理、方便的原則進(jìn)行。相應(yīng)的附屬工程和防護(hù)工程安排三個(gè)綜合施工隊(duì)作業(yè)。土方開挖利用推土機(jī)推松 運(yùn) 輸, 結(jié)合挖掘機(jī) 配合裝載 車 裝運(yùn);軟石及風(fēng)化比較嚴(yán)重的采用大馬力 推土機(jī)配挖掘機(jī)方案開挖,石質(zhì)較好地段采用松動(dòng)爆破開挖方案。施工便道在征地界內(nèi), 預(yù)制場、施工隊(duì)伍生活用房、辦公用房共需臨時(shí)用地 17 畝。 棄土場設(shè)兩處,棄土 萬方,占地 畝,棄土場 1 位于 K51+050 左側(cè)溝內(nèi),屬武潭鎮(zhèn)泥潭村,沿地形棄置,棄土標(biāo)高控制在 80 米,分級堆放并適當(dāng)碾壓,溝內(nèi)設(shè)置寬 米,深 米的淺碟形排水溝,溝口設(shè)置攔渣墻,靠近山體一側(cè)設(shè)置截水溝,棄土場表面及邊坡采用植草防護(hù)或復(fù)耕還林。 (七)混凝土拌合站設(shè)置 本標(biāo) 所處為 丘陵與低山 ,橋涵較多,分布 相對分散 。在整個(gè)施工期間,配備專門人員對臨時(shí)道路進(jìn)行養(yǎng)護(hù),保證施工車輛通過時(shí)不發(fā)生軟彈、松散等病害,保證晴雨暢通的要求,同時(shí)防止揚(yáng)塵。 (五)施工便道 通往工地的主便道在征地界內(nèi), 路基寬采用 5 米寬。房屋駐地周圍建立完善的防排水系統(tǒng)。配備必要數(shù)量的移動(dòng)電話和手持對講機(jī),便于保持與各方面的隨 時(shí)聯(lián)絡(luò)和緊急情況下信息的及時(shí)反饋。 ( 4)項(xiàng)目部配備一部 50KVA 變壓器,另配 100kw 發(fā)電機(jī)組一套,確保試驗(yàn)室及項(xiàng)目部辦公用電。 ( 2)在 樊洲 大橋 9#臺 后主路基處 設(shè)置 1 部 350KVA 變壓器,負(fù)責(zé) 該橋和 2預(yù)制廠及附近橋涵、結(jié)構(gòu)、高邊坡施工等施工生活用電供應(yīng) 。 ( 2) 生活用水 生活用水采用項(xiàng)目部自備水井的地下水(已檢測符合飲用水標(biāo) 準(zhǔn))。施工前期即進(jìn)行臨時(shí)排水工程的施工。 六、進(jìn)一步落實(shí)各種施工材料的供應(yīng)渠道、材料進(jìn)場的運(yùn)輸方 法、路線,保證各種用料保質(zhì)保量、有計(jì)劃的供應(yīng),做到不積壓、不短缺。全面熟悉核對設(shè)計(jì)文件,充分了解設(shè)計(jì)意圖,核對地形及地質(zhì)資料,組織本合同段的現(xiàn)場調(diào)查,在此基礎(chǔ)上認(rèn)真編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),制定具體施工方案,并報(bào)請監(jiān)理工程師和建設(shè)單位審批。 二、我單位根據(jù)業(yè)主的要求和施工計(jì)劃安排,迅速組織施工人員和機(jī)械設(shè)備,有計(jì)劃、有步驟進(jìn)場定點(diǎn),及早形成生產(chǎn)能力??刂撇少彸杀?,搞好核算核銷,力爭節(jié)約,降低消耗。 物資管理要標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、制度化,堅(jiān)持保障就是服務(wù)的思想,一切服從和服務(wù)于施工生產(chǎn)。項(xiàng)目部有一名副經(jīng)理分管物資工 作,物資設(shè)備部設(shè)兩名物資人員,負(fù)責(zé)物資的采購供應(yīng),各隊(duì)設(shè)材料室,負(fù)責(zé)本隊(duì)范圍材料的收發(fā)、管理。 (三)其它材料 其它材料均自行采購 ,選擇質(zhì)量優(yōu) 、 價(jià)格合理的產(chǎn)品,按照有關(guān)程序進(jìn)行材料質(zhì)量的把關(guān),報(bào)送監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,再進(jìn)貨和使用。 湖南省常德至安化(梅城)高速公路第二合同第二工區(qū) 第 20 頁 共 123 頁 各隊(duì)任務(wù)劃分見 《施工段任務(wù)劃分表》 。 根據(jù)本工程的特點(diǎn),在人員配備上考慮了一定的富余量。后續(xù)的施工隊(duì)人員在正式開工 后30 天進(jìn)場到位。 為了貫徹落實(shí)質(zhì)量終身制,我單位在開工令下達(dá)后 向業(yè)主提交參加施工人員的身份證復(fù)印件;特殊工種人員,還向業(yè)主提交專業(yè)主管部門簽發(fā)的專業(yè)培訓(xùn)合格證或上崗證。 ( 五 )材料設(shè)備部職責(zé) 1.參與施工組織計(jì)劃的編制,配合公司管理部門對項(xiàng)目物資設(shè)備的供應(yīng)商進(jìn)行審查和管理工作; 2.根據(jù)施工需要,編制物資采購計(jì)劃和設(shè)備進(jìn)場等資源調(diào)配計(jì)劃,并負(fù)責(zé)實(shí)施和管理; 3.負(fù)責(zé)組織進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn),產(chǎn)品的包裝、搬運(yùn)、貯存和 標(biāo)識的實(shí)施和管理,以及對顧客提供新產(chǎn)品的控制; 4.負(fù)責(zé)對用于工程的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行合理操作、維修、保養(yǎng)等管理工作,保證設(shè)備處于良好狀態(tài); 5.負(fù)責(zé)項(xiàng)目供、配(變)電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、施工、使用、維護(hù)、檢修和測試等工作,滿足施工生產(chǎn)需要; 6.配合工程、質(zhì)檢、安全部門做好物資設(shè)備的技術(shù)、質(zhì)量、安全工作。 ( 三 )工程部職責(zé) 1.參與圖紙會(huì)審、現(xiàn)場核對和實(shí)施性施工組織計(jì)劃的編制,配合質(zhì)安部做好 施工過程的質(zhì)量、安全管理工作; 2.根據(jù)項(xiàng)目總體計(jì)劃,組織年、季、月施工生產(chǎn)計(jì)劃的編制、檢查和考核工作; 3.在項(xiàng)目總工程師的指導(dǎo)下,檢查、監(jiān)督項(xiàng)目施工過程的技術(shù)工作,負(fù)責(zé)工程變更設(shè)計(jì),索賠的提出以及手續(xù)的辦理。重視科技資料、實(shí)物的保密,嚴(yán)格執(zhí)行檔案管理制度。 詳細(xì)的組織機(jī)構(gòu)見《 項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)框圖 》。項(xiàng)目部下設(shè)經(jīng)理室、總工室、副經(jīng)理室、 工程部、 質(zhì) 安 部、計(jì)劃 合同部、 設(shè)備 材料 部、財(cái)務(wù)部、綜合辦公室及試驗(yàn)室共 五 部 五 室?;炷潦┕ぴO(shè)備和 混凝土梁預(yù)制設(shè)備在該分項(xiàng)工程開工前 1 個(gè)月到位,調(diào)試合格后,滿足施工要求 ; 試驗(yàn)、計(jì)量 設(shè)備已通過了質(zhì)監(jiān)部門的檢定,試驗(yàn)室 資 質(zhì)正 在申辦 , 完成施工任務(wù)后,于 20xx 年 3 月陸續(xù)撤出施工現(xiàn)場;測量儀器已全部到位,并通過了鑒定。 擬投入本合同工程的主要施工機(jī)械表 機(jī)械名稱 規(guī)格型號 額定功率 (kw) 或容量 (m3)或噸位 (t) 廠牌及 出廠時(shí)間 數(shù)量 進(jìn)場時(shí)間 推土機(jī) TY220 220KW 黃工 20xx 4 推土機(jī) D85 220KW 山推 20xx 2 推土機(jī) TY160 160KW 山東 5 推土機(jī) TY160 160KW 山東 1 挖掘機(jī) PC4006 228kw 小松常林 20xx 2 挖掘機(jī) PC3006 山推 20xx 4 挖掘機(jī) PC2206 山推 20xx 2 挖掘機(jī) EX300 m3 合肥日立 20xx 2 裝載機(jī) ZL50G 162kw 廈工 20xx 2 裝 載機(jī) ZLM50E 155kw 小松常林 20xx 2 壓路機(jī) YZ20 20T,激震力328/220KN 徐工 20xx 6 平地機(jī) PY160 132kw 常林 20xx 3 灑水車 8102 8000L 東風(fēng) 20xx 2 自卸汽車 EQ3141 18t 二汽 20xx 20 地質(zhì)鉆 8 潛孔鉆 YQ140B 12 砂漿攪拌機(jī) 成都 20xx 2 湖南省常德至安化(梅城)高速公路第二合同第二工區(qū) 第 10 頁 共 123 頁 擬投入本合同工程的主要施工機(jī)械表 機(jī)械名稱 規(guī)格型號 額定功率 (kw) 或容量 (m3)或噸位 (t) 廠牌及 出廠時(shí)間 數(shù)量 進(jìn)場時(shí)間 架橋機(jī) 30m 90T 自制 1 架橋機(jī) JQ130/40 130T, 40m 河南 20xx 1 水泥混凝土拌和站 HZD60 60m3/h 山東建設(shè) 20xx 2 水泥混凝土輸送車 GJB3 6m3 東風(fēng) 20xx 6 混凝土輸送泵 60m3/h 三一 20xx 3 三角掛籃 8 沖擊式鉆機(jī) CZ30 89KW 天津 20xx 10 吊車 QY25E 25T 徐州 20xx 3 張拉設(shè)備 OVM150 150T 徐州 20xx 6 張拉設(shè)備 YCW600 600T 廣西 20xx 2 壓漿機(jī) VB3 內(nèi)蒙古 20xx 6 龍門吊 60T 自制 20xx 4 抽水機(jī) 4X13 16KW 浙江 20xx 6 風(fēng)鎬 風(fēng)動(dòng) 濟(jì)南 20xx 8 對焊機(jī) UN125 25KW 成都 20xx 2 電焊機(jī) BX3120 220KW 上海 20xx 12 砂漿攪拌機(jī) HJ250 250L 鄭工 20xx 2 鋼筋切斷機(jī) GQW32 3KW Φ 432 山西 20xx 6 鋼筋調(diào)直機(jī) GTJ4*14 Φ 414 杭州 20xx 2 鋼筋彎曲機(jī) GW40C Φ 40mm 太原 20xx 6 插入式振動(dòng)器 NH70 湖北 20xx 24 附著式振動(dòng)器 ZF15050 湖北 20xx 80 波紋管卷制機(jī) YJG110 湖北 20xx 2 砂輪切割機(jī) 湖北 20xx 4 發(fā)電機(jī) 200KW 200KW 寧德 20xx 3 發(fā)電機(jī) 160KW 160KW 上海 20xx 1 空壓機(jī) L6/8 10m3/min 重慶 20xx 6 (二)主要試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器配置 建立 工地試驗(yàn)室,解決施工中常規(guī)試驗(yàn)和檢測問題,主要試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器見《 擬湖南省常德至安化(梅城)高速公路第二合同第二工區(qū) 第 11 頁 共 123 頁 配備本合同工程主要的材料試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表 》 。 ( 5)堅(jiān)持動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、動(dòng)態(tài)施工原則,加強(qiáng)監(jiān)測,并及時(shí)進(jìn)行信息反饋,以指導(dǎo)施工。 加強(qiáng)施工時(shí)的地質(zhì)和排水工作,土石方開挖合理分層,開挖一級、防護(hù)一級,以穩(wěn)定為本,并加強(qiáng)觀測和信息 反饋,堅(jiān)持動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、動(dòng)態(tài)施工,確保邊坡的穩(wěn)定和施工安全,做到一次根治,不留后患,具體抓好以下幾點(diǎn): ( 1)加強(qiáng)高邊坡路塹施工的排水工作: 一是在開挖前做好坡頂路塹天溝; 二是做好施工過程中的臨時(shí)排水; 三是采用水平鉆孔,消除坡體中可能有的靜水壓力。 我標(biāo)段總體線路設(shè)計(jì)山丘峰頂,大部 分 所經(jīng)之地全是山體,有幾處穿過農(nóng)田區(qū)也是采用大橋跨越,基本無可利用便道,但線路經(jīng)過了幾處鄉(xiāng)村道路,項(xiàng)目部 根 據(jù)這一特定情況決定:以鄉(xiāng)道為依托點(diǎn)在紅線范圍內(nèi)全線貫通施工主便道。 施工環(huán)境好,為施工帶來 了 方便:由于本合同段 基本選線在山區(qū)繞過集鎮(zhèn) , 施工環(huán)境較好。同時(shí),本合同段有一定數(shù)量的棄方,必須作好施工時(shí)的環(huán)境保護(hù)工作,堅(jiān)持文明施工,減少植被破壞,控制水土流失和污染,最大限度控制對周邊環(huán)境的影響。工程用電亦可從附近電網(wǎng)中取得,區(qū)內(nèi)已有國家和地方電網(wǎng)分布,施工前期準(zhǔn)備工作量較大。塘灣砂料場位于馬跡塘鎮(zhèn)塘灣村,主要生產(chǎn)淡黃色中粗砂,砂料來源于資江,采用采砂砂船自行開采加工,主要成份為石英、長石、細(xì)度模數(shù) 左右,日產(chǎn)量 200m3 左右,汽車運(yùn)輸,交通方
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