【正文】 質(zhì)量負(fù)責(zé)，監(jiān)理單位對工程質(zhì)量負(fù)現(xiàn)場監(jiān)理責(zé)任，試驗(yàn)檢測單位對試驗(yàn)檢測結(jié)果的真實(shí)性和準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)，其他從業(yè)單位和從業(yè)人員按照有關(guān)規(guī)定和合同要求對其產(chǎn)品或者服務(wù)質(zhì)量負(fù)責(zé)。第二條 本辦法所稱的高速公路建設(shè)工程，是指由貴州省公路局高速公路建設(shè)管理辦公室（以下簡稱“省公路局高建辦”）負(fù)責(zé)建設(shè)的高速、高等級公路，包括路基（含防護(hù)、排水）、路面、橋涵、隧道、交通工程及沿線設(shè)施（含機(jī)電）、環(huán)保等方面?！豆饭こ藤|(zhì)量事故等級劃分和報(bào)告制度》見附件。第四十九條 管理、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、監(jiān)督、施工、檢測等有關(guān)人員在執(zhí)行職責(zé)過程中，有弄虛作假行為的，根據(jù)問題性質(zhì)按有關(guān)規(guī)定給予政治和經(jīng)濟(jì)處罰。因?qū)彶楣芾聿粐?yán)未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，在同一標(biāo)段出現(xiàn)一起非法分包時(shí)，除清退分包商外，由籌建處對駐地監(jiān)理進(jìn)行全線通報(bào)批評，當(dāng)出現(xiàn)轉(zhuǎn)包或兩起以上非法分包時(shí)，將駐地工程師及有關(guān)責(zé)任人清出現(xiàn)場，情節(jié)嚴(yán)重的終止監(jiān)理合同，并由監(jiān)理單位賠償由此造成經(jīng)濟(jì)損失的5%10%，同時(shí)上報(bào)有關(guān)部門。第四十六條 監(jiān)理單位在監(jiān)理工作中違反《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》的規(guī)定，管理混亂，失誤較多，開工審批把關(guān)不嚴(yán)，關(guān)鍵工序旁站不到位，轉(zhuǎn)序工作不負(fù)責(zé)任，造成質(zhì)量管理混亂，工程質(zhì)量低下，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定對監(jiān)理單位和監(jiān)理人員進(jìn)行處罰。第四十五條 在工程施工中，因施工單位自檢體系不健全，工作不負(fù)責(zé)任，違反自檢的規(guī)定要求，不按設(shè)計(jì)和合同要求施工、使用不合格材料和設(shè)備、偷工減料而造成質(zhì)量管理混亂，工程質(zhì)量低下，應(yīng)視情節(jié)處以停工整頓、停止工程價(jià)款支付及清除施工單位的處罰，并賠償由清除施工單位造成的一切經(jīng)濟(jì)損失。第七章 科研、試驗(yàn)檢測單位的質(zhì)量管理責(zé)任第四十三條 科研、試驗(yàn)檢測單位對所提供的試驗(yàn)檢測結(jié)果的質(zhì)量負(fù)責(zé)。第四十一條 按合同規(guī)定指定采購的材料和設(shè)備，施工單位和監(jiān)理單位應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行檢查。缺陷責(zé)任期結(jié)束后，經(jīng)監(jiān)理和建設(shè)單位簽認(rèn)批準(zhǔn)，施工單位方可一次性結(jié)清質(zhì)量保證金。第三十七條 加強(qiáng)對施工過程中的原始工程資料的管理和歸檔工作，原始工程資料的整理要符合有關(guān)公路工程標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)文件要求。第三十五條施工單位應(yīng)加強(qiáng)試驗(yàn)管理。第三十四條加強(qiáng)對原材料、成品、半成品的質(zhì)量控制。第三十一條施工單位要加強(qiáng)職工教育和培訓(xùn)，組織所有參建人員（特別是一線施工人員）進(jìn)行質(zhì)量、安全教育培訓(xùn)，對特殊工種從業(yè)人員必須進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)，考核合格后方可上崗。第二十八條 如工程發(fā)生質(zhì)量事故，施工單位必須按規(guī)定向監(jiān)理單位、籌建處及有關(guān)部門報(bào)告，并保護(hù)現(xiàn)場接受調(diào)查，認(rèn)真進(jìn)行事故處理。各分項(xiàng)工程（工序）開工前必須提交規(guī)范的開工報(bào)告，完工后，自檢人員應(yīng)按合同規(guī)定的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全面自檢評定，提出自檢報(bào)告或轉(zhuǎn)序意見。由于對設(shè)計(jì)圖紙審閱不嚴(yán)造成工程損失，不免除施工單位的責(zé)任。第二十四條 監(jiān)理服務(wù)費(fèi)分施工階段和交工驗(yàn)收與缺陷責(zé)任期兩階段支付，如缺陷責(zé)任期內(nèi)未完全履行監(jiān)理責(zé)任，建設(shè)單位可另行委托其它監(jiān)理單位承擔(dān)缺陷責(zé)任期的監(jiān)理工作，其費(fèi)用從缺陷責(zé)任期監(jiān)理服務(wù)費(fèi)中扣除。(七)駐地監(jiān)理工程師不得擅離職守，如需離崗必須經(jīng)總監(jiān)辦、籌建處批準(zhǔn)。(六)總監(jiān)辦制定統(tǒng)一的“監(jiān)理日志”，明確填寫內(nèi)容。監(jiān)理抽檢嚴(yán)格按照《試驗(yàn)檢測管理辦法》執(zhí)行，對路面各結(jié)構(gòu)層的組成設(shè)計(jì)、高標(biāo)號水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)總監(jiān)辦必須進(jìn)行平行試驗(yàn)。（二）必須對工程施工質(zhì)量進(jìn)行全方位監(jiān)督管理與控制，要嚴(yán)把“原材料進(jìn)場檢測關(guān)”、“開工審批關(guān)”、“施工過程檢查旁站關(guān)”、“轉(zhuǎn)序驗(yàn)收簽字關(guān)”和“合同計(jì)量支付關(guān)”等。同時(shí)必須接受省質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)、交通運(yùn)輸廳、高管局、籌建處對監(jiān)理資格、監(jiān)理質(zhì)量控制體系及監(jiān)理工作質(zhì)量的監(jiān)督檢查。嚴(yán)格履行《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》和監(jiān)理合同，監(jiān)督工程施工承包合同的實(shí)施。監(jiān)理工程師上崗必須持有部、省交通行政主管部門核發(fā)的監(jiān)理工程師證書，其他監(jiān)理人員上崗，必須取得監(jiān)理員證。第四章 監(jiān)理單位質(zhì)量管理責(zé)任第十九條 監(jiān)理單位對工程質(zhì)量負(fù)現(xiàn)場管理責(zé)任。設(shè)計(jì)單位對審查意見或變更設(shè)計(jì)如有疑問，應(yīng)及時(shí)提出。（四）設(shè)計(jì)文件必須保證公路工程質(zhì)量和安全的要求，體現(xiàn)公路建設(shè)新理念，符合安全、適用、經(jīng)濟(jì)、美觀和環(huán)保的綜合要求，切實(shí)體現(xiàn)承秦高速公路的建設(shè)理念。從項(xiàng)目籌劃到工程竣工驗(yàn)收各環(huán)節(jié)的文件資料，都要嚴(yán)格按照規(guī)定收集、整理、歸檔，并負(fù)責(zé)完成檔案驗(yàn)收工作。（十七）及時(shí)發(fā)布工程質(zhì)量和進(jìn)度信息，協(xié)調(diào)工程進(jìn)度和質(zhì)量。(十四)處理重大技術(shù)變更，參與關(guān)鍵項(xiàng)目的施工技術(shù)方案的審查工作。（十）對施工違規(guī)現(xiàn)象進(jìn)行處罰，及時(shí)研究處理施工中發(fā)生的一切質(zhì)量問題。各合同段的各分項(xiàng)工程的首件必須經(jīng)籌建處、監(jiān)理單位對施工工藝、工程質(zhì)量認(rèn)可后，方可進(jìn)行施工。根據(jù)日常巡視檢查、專項(xiàng)工程質(zhì)量檢查情況、季度質(zhì)量大檢查等對施工單位進(jìn)行綜合評價(jià)，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣?，F(xiàn)場隨機(jī)抽查原材料質(zhì)量以及正在進(jìn)行的分項(xiàng)及工序施工質(zhì)量。開工前組織施工圖設(shè)計(jì)審查和設(shè)計(jì)技術(shù)交底；施工中對工程質(zhì)量進(jìn)行全過程跟蹤檢查，工程完工后負(fù)責(zé)工程檔案的歸檔并組織申報(bào)交工、竣工驗(yàn)收工作。第八條 本項(xiàng)目嚴(yán)禁施工、監(jiān)理單位將承接的工程項(xiàng)目轉(zhuǎn)包和違規(guī)分包。各參建單位的負(fù)責(zé)人，對本單位的質(zhì)量工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；各單位的工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，對本單位工程項(xiàng)目現(xiàn)場的質(zhì)量工作負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；各單位的工程技術(shù)負(fù)責(zé)人，對質(zhì)量工作負(fù)工程技術(shù)方面責(zé)任；現(xiàn)場工程技術(shù)人員為直接責(zé)任人。第四條 質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)：交工驗(yàn)收分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程、合同段工程合格率達(dá)到100%，大于90分的單位工程所占的比例不低于85%，合同段工程質(zhì)量評分值達(dá)到97分以上；竣工驗(yàn)收工程質(zhì)量評定分?jǐn)?shù)不少于96分，建設(shè)項(xiàng)目綜合評分不少于95分，工程竣工驗(yàn)收質(zhì)量等級為優(yōu)良。未盡事宜在執(zhí)行過程中補(bǔ)充完善和約定。第五十五條 獎(jiǎng)勵(lì)辦法：一、總監(jiān)辦研究決定用于獎(jiǎng)勵(lì)的工程質(zhì)量、進(jìn)度獎(jiǎng)勵(lì)基金數(shù)額，其中60%獎(jiǎng)勵(lì)給“工程質(zhì)量、進(jìn)度優(yōu)勝單位”，40%獎(jiǎng)勵(lì)給“工程質(zhì)量、進(jìn)度先進(jìn)單位”。八、綜合評價(jià)：規(guī)定10分。不符合要求一項(xiàng)或一人。要求施工機(jī)械設(shè)備數(shù)量、型號符合合同規(guī)定，滿足施工需要，性能保持良好。四、質(zhì)保體系：規(guī)定5分。三、內(nèi)業(yè)資料：規(guī)定10分。檢查評分采取100分制，各項(xiàng)目的檢查評比打分辦法如下：一、分項(xiàng)工程質(zhì)量：規(guī)定30分。構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究法律責(zé)任。必須堅(jiān)持公正的原則，不允許對承包人故意刁難，或有報(bào)復(fù)性處罰行為。第四十八條對承包人和監(jiān)理單位的工程質(zhì)量管理情況以及與工程質(zhì)量相關(guān)的各項(xiàng)工作進(jìn)行檢查監(jiān)督，促使承包人、監(jiān)理人員自覺按照規(guī)范施工，按規(guī)范監(jiān)理，確保工程質(zhì)量。對公路工程建設(shè)主管部門和質(zhì)量監(jiān)督部門檢查出質(zhì)量問題被責(zé)令返工、通報(bào)的承包人及監(jiān)理人員，除嚴(yán)格按照檢查部門的決定執(zhí)行外，還將按約定承擔(dān)違約責(zé)任，每返工一次承包人應(yīng)向業(yè)主支付違約金15萬元，駐地辦承擔(dān)違約金10005000元；承包單位每受通報(bào)一次視情況承擔(dān)10萬元以內(nèi)的違約金，監(jiān)理單位視情況承擔(dān)1萬元以內(nèi)的違約金。第六章 工程質(zhì)量責(zé)任第四十二條 承包人對以下情況負(fù)完全責(zé)任：施工前的復(fù)測工作不認(rèn)真，導(dǎo)致開工后才發(fā)現(xiàn)實(shí)際地形與設(shè)計(jì)不相符而需要增加路基土石方數(shù)量；承包人放樣錯(cuò)誤，或使用未經(jīng)業(yè)主認(rèn)可的圖紙放樣，造成的一切損失；違反合同條款、技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、管理辦法施工，或使用不合格材料造成的返工、停工、不給予計(jì)量的損失；違反施工程序，審批簽認(rèn)手續(xù)不齊全，被處以停工、返工所增加的費(fèi)用；不嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)、施工技術(shù)規(guī)范要求施工，造成的路基邊坡坍塌、構(gòu)造物基坑坍塌、隧道洞身坍塌所造成的損失，包括坍方數(shù)量本身和因坍塌需增加的處治工程費(fèi)用。水泥穩(wěn)定基層須用拌合機(jī)拌和，攤鋪機(jī)攤鋪，嚴(yán)格控制水泥劑量，確保其抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。第四十一條 路面施工之前必須對路床進(jìn)行嚴(yán)格的轉(zhuǎn)序檢測，包括彎沉值、回彈模量、壓實(shí)度三項(xiàng)強(qiáng)度指標(biāo)及縱斷高程、橫坡、平整度、寬度等幾何尺寸，其中任何一個(gè)指標(biāo)達(dá)不到要求，須進(jìn)行返工處理，直至檢測合格為止。承包人要加強(qiáng)測量監(jiān)控，加強(qiáng)對施工人員的管理；監(jiān)理工程師要加強(qiáng)工序旁站監(jiān)理，加強(qiáng)工序質(zhì)量、數(shù)量檢驗(yàn)把關(guān)，做好施工監(jiān)理記錄，特別是記錄好有關(guān)數(shù)量和有爭議的隱蔽工程的事實(shí)記錄。第四十條 嚴(yán)格按照《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行隧道各項(xiàng)工程的施工，不抱任何僥幸心理，自覺遵守操作規(guī)程，老老實(shí)實(shí)按照設(shè)計(jì)施工，加強(qiáng)檢測監(jiān)控，確保質(zhì)量和安全。三背回填材料粒徑較大而無法檢測壓實(shí)度時(shí)，經(jīng)監(jiān)理工程師同意可采取工藝控制法施工，但必須做好工藝記錄（包括材料、層厚、壓實(shí)機(jī)具、壓實(shí)遍數(shù)、外觀等）。對于高大擋墻、橋梁等重要工程的基坑承載力，必須在完成各項(xiàng)檢測后報(bào)經(jīng)高級駐地監(jiān)理工程師和業(yè)主進(jìn)行現(xiàn)場檢驗(yàn)。第三十六條 對挖方地段邊坡、路床滲水要認(rèn)真進(jìn)行處理，采用設(shè)置盲溝、濾水層等措施降低水位，確保將水排入邊溝。第三十四條 土方路堤填筑應(yīng)按“四區(qū)作業(yè)法”組織施工，選用質(zhì)量指標(biāo)符合規(guī)定的土作為填料，從底到頂插桿拉線分層填筑壓實(shí)，任意一層的松鋪厚度不大于30厘米，壓實(shí)厚度不大于25厘米，填料最大粒徑不得大于15厘米；在接近最佳含水量（177。第三十二條 對填方地段的草皮、樹根、表層松散腐殖土須全部清理干凈，再進(jìn)行填前碾壓，檢測壓實(shí)度大于85%才能進(jìn)行路基填筑。第二十九條 監(jiān)理工程師必須嚴(yán)把工程質(zhì)量檢驗(yàn)簽證關(guān)，從工序認(rèn)可到中間交工認(rèn)可，都應(yīng)親自進(jìn)行現(xiàn)場檢驗(yàn)復(fù)核，確認(rèn)各道工序的內(nèi)在質(zhì)量和外觀質(zhì)量均符合規(guī)定，質(zhì)量保證資料齊全完整、規(guī)范，方能簽字認(rèn)可。承包人的管理人員應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，不能把工程質(zhì)量違約金全部轉(zhuǎn)嫁給勞務(wù)承包人。第二十六條 指揮部的稽查人員對工程質(zhì)量進(jìn)行不間斷的稽查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)按照規(guī)定進(jìn)行處理。只要是發(fā)現(xiàn)問題，無論覆蓋多深、多厚，必須進(jìn)行徹底返工，直至達(dá)到要求為止。第二十三條 承包人、監(jiān)理人員對砂、石、水泥、鋼材、瀝青等各種工程材料的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，凡是不符合規(guī)定的材料不準(zhǔn)運(yùn)進(jìn)工地。如實(shí)際地形與地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符，需按變更設(shè)計(jì)程序進(jìn)行辦理。第二十條 承包人按照設(shè)計(jì)圖紙、資料進(jìn)行現(xiàn)場放樣測量，核對實(shí)際地形、地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)是否相符。第十八條 承包人根據(jù)監(jiān)理工程師簽認(rèn)的《中間交工證書》，向監(jiān)理工程師填報(bào)《中間計(jì)量表》。否則，不準(zhǔn)簽證，不得進(jìn)行下一步施工。監(jiān)理人員要堅(jiān)持全過程巡視、檢查，對主要工程和關(guān)鍵工程部位要進(jìn)行全過程旁站監(jiān)理；按照施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定頻率的20%以上進(jìn)行取樣試驗(yàn)、檢測，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)要求承包人進(jìn)行處理；對于已覆蓋的工程質(zhì)量問題必須進(jìn)行徹底返工處理；對影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵問題，監(jiān)理工程師要簽發(fā)指令文件，要求承包人進(jìn)行整改。第三章 工程質(zhì)量管理程序第十三條 通過對分項(xiàng)工程開工審批、工序質(zhì)量檢查認(rèn)可、施工過程檢查控制、現(xiàn)場工程質(zhì)量檢查、中間交工證書簽認(rèn)、中間計(jì)量表簽認(rèn)，六道主要程序的嚴(yán)格把關(guān)，有效進(jìn)行工程質(zhì)量控制，實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量優(yōu)良的目標(biāo)。第十條 項(xiàng)目部建立項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下的總工程師工程質(zhì)量負(fù)責(zé)制，配備質(zhì)檢工程師、試驗(yàn)員、質(zhì)檢員、現(xiàn)場質(zhì)量管理員，負(fù)責(zé)本合同段的工程質(zhì)量管理和試驗(yàn)檢測工作。第八條 業(yè)主批準(zhǔn)《施工測量報(bào)告》后，監(jiān)理工程師必須根據(jù)批準(zhǔn)的控制點(diǎn)及控制參數(shù)，設(shè)置監(jiān)理專用檢測控制點(diǎn)。第七條 承包人接到業(yè)主正式提交的施工圖設(shè)計(jì)后，組織進(jìn)行施工復(fù)測，對設(shè)計(jì)基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線、水準(zhǔn)點(diǎn)、中樁地面線、橫斷面高程等項(xiàng)目進(jìn)行全面測量閉合，向監(jiān)理工程師提交《施工復(fù)測報(bào)告》。第四條 嚴(yán)格按照國家、交通部頒發(fā)的有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工，嚴(yán)格控制工程材料的質(zhì)量，嚴(yán)格控制每一道工序的工程質(zhì)量，以工序質(zhì)量保證分項(xiàng)工程的質(zhì)量，以分項(xiàng)工程的質(zhì)量保證分部工程、單位工程和整體建設(shè)項(xiàng)目的工程質(zhì)量優(yōu)良。第一篇：高速公路工程質(zhì)量管理辦法三峽庫區(qū)巴東新縣城至野三關(guān)公路工程質(zhì)量管理實(shí)施辦法第一章 總 則第一條 為加強(qiáng)三峽庫區(qū)巴東新縣城至野三關(guān)公路工程質(zhì)量管理，強(qiáng)化全員質(zhì)量意識，使工程質(zhì)量管理制度化、規(guī)范化、程序化，確保公路總體項(xiàng)目工程質(zhì)量等級達(dá)到優(yōu)良，特制定本辦法。監(jiān)理工程師對施工全過程進(jìn)行全面檢查、監(jiān)控和管理，嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序，對每一道工序的質(zhì)量具有否決權(quán)。做到工程質(zhì)量優(yōu)良，質(zhì)量保證資料完整齊全，真實(shí)可靠。《施工復(fù)測報(bào)告》未經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn)，不得開工?？偙O(jiān)理工程師、高級駐地監(jiān)理工程師、專業(yè)監(jiān)理工程師，從上到下直線管理，總工程師、工程技術(shù)部全面監(jiān)督管理，形成業(yè)主、承包人、監(jiān)理工程師齊抓共管工程質(zhì)量的質(zhì)量管理體系。第十二條各級管理人員，掛牌上崗，標(biāo)明單位、姓名、崗位職務(wù)，以便工程質(zhì)量檢查時(shí)進(jìn)行核對。第十五條 在施工過程中，承包人要自覺按照規(guī)范施工，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題立即進(jìn)行糾正。監(jiān)理工程師必須進(jìn)行現(xiàn)場復(fù)測檢查驗(yàn)收，確認(rèn)各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)（包括外觀質(zhì)量）均符合要求后，給予簽認(rèn)?！吨虚g交工證書》未經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)，不得進(jìn)行與本分項(xiàng)工程相關(guān)的下一工序施工；監(jiān)理工程師不準(zhǔn)簽認(rèn)已被覆蓋的任何工程的《中間交工證書》。第四章 工程質(zhì)量控制措施第十九條 開工前認(rèn)真做好分項(xiàng)工程開工審批，施工管理人員、材料、機(jī)械的核實(shí)，技術(shù)質(zhì)量交底“三件事”；施工過程中采取加強(qiáng)現(xiàn)場檢測試驗(yàn)和檢查監(jiān)督，罰劣獎(jiǎng)優(yōu)“兩項(xiàng)措施”對原材料質(zhì)量、施工工藝進(jìn)行嚴(yán)格控制；完工后嚴(yán)格進(jìn)行檢驗(yàn)簽證把關(guān)，凡是質(zhì)量、資料不合要求的工程一律不給予簽證，實(shí)行“一否決”，確保每一個(gè)分項(xiàng)工程“質(zhì)量優(yōu)、資料全、外觀美”。合同段起止點(diǎn)（段）的施工放樣，必須與前后合同段的控制點(diǎn)閉合，平面和高程誤差均應(yīng)符合規(guī)定。第二十二條 承包人必須層層進(jìn)行技術(shù)質(zhì)量交底，將控制高程、平面位置、幾何尺寸、材料要求、配合比、施工工藝等技術(shù)質(zhì)量規(guī)定，向現(xiàn)場質(zhì)量管理員、試驗(yàn)檢測人員、機(jī)駕人員及勞務(wù)承包人當(dāng)面交待清楚，明確責(zé)任。監(jiān)理人員要加強(qiáng)施工過程控制，勤檢查、多旁站，對主要工序和工程的關(guān)鍵部位要跟班監(jiān)理,要加大圬工砌體破壞性檢查力度。無論返工還是補(bǔ)救，均須進(jìn)行重新檢測，直到符合要求為止。工程質(zhì)量違約金應(yīng)按照檢查人員對質(zhì)量問題責(zé)任的認(rèn)定，分別由有關(guān)責(zé)任人承擔(dān)。第二十八條 承包人、監(jiān)理人員要十分重視工程的外觀質(zhì)量，在保證工程內(nèi)在質(zhì)量優(yōu)良的條件下，對外觀質(zhì)量嚴(yán)格控制，凡不符合“平、直、順、美”標(biāo)準(zhǔn)的，必須返工或采取有效措施進(jìn)行處理。如設(shè)計(jì)不能滿足實(shí)際需要，應(yīng)進(jìn)行變更設(shè)計(jì)。土工格柵縱向與填挖接縫相垂直，在覆蓋土之前須拉平釘牢（可用φ6U型鋼筋），運(yùn)土車輛倒土?xí)r應(yīng)避免擾動已鋪好的土工格柵，土工格柵上的第一層填料必須用人工攤鋪找平，然后壓實(shí)。須進(jìn)行翻松在最佳含水量狀態(tài)下進(jìn)行碾壓，使壓實(shí)度、彎沉值、回彈模量三項(xiàng)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求；如屬于不良