freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

高速公路工程質(zhì)量通病防治措施-全文預(yù)覽

  

【正文】 墩臺(tái)帽墊石砼灌注時(shí)技術(shù)人員應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)操平控制。 橫隔板砼應(yīng)采用鋼模板灌注,連接件及加固要牢固,保證質(zhì)量。 墊石錨栓孔位置預(yù)留應(yīng)準(zhǔn)確,宜采用方形預(yù)留孔,減少修鑿和損傷墊石鋼筋。 有的墊石采用砂漿構(gòu)筑,抹面修飾。 正確推算初應(yīng)力伸長(zhǎng)值。 持荷時(shí)間不符合要求。 梁體砼未達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定強(qiáng)度即進(jìn)行梁體張拉。 調(diào)整砼配合比,如減小集料粒徑、增加砼坍落度、摻入減水劑。 壓漿后及時(shí)封錨。 孔道水泥漿未達(dá)到一定強(qiáng)度即進(jìn)行吊運(yùn)。 可能時(shí),加大扁波紋管的外徑尺 寸。 嚴(yán)格孔道材質(zhì)控制及安裝質(zhì)量檢查,及時(shí)清理孔內(nèi)雜質(zhì)。 外加劑選用不合適。 梁體起吊、運(yùn)輸時(shí)機(jī),必須根據(jù)與梁體相同養(yǎng)護(hù)環(huán)境的砼試塊之測(cè)試強(qiáng)度判定。 47 橋梁工程 砼施工縫處理質(zhì)量差 施工荷載過(guò)大致使梁體正彎矩超出設(shè)計(jì)允許值。 嚴(yán)格控制砼水灰比。 砼坍落度過(guò)大。 14 序號(hào) 工程類(lèi)別 質(zhì)量通病 主要原因 防治對(duì)策要點(diǎn) 45 砼工程 砼漏漿、表面污染及表面平整度差 模板整修不到位表面不平整。 采用泌水率小的水泥。 44 砼工程 砼澆筑過(guò)程中表面有泌水現(xiàn)象,且成品色差大 砂石料級(jí)配差。 砼強(qiáng)度達(dá)到 后進(jìn)行鑿毛。 控制水灰比,清除已離析砼。 合理控制振搗棒的插入間距、深度和振搗時(shí)間。 42 砼工程 砼表面有蜂窩、麻布、氣孔 砼澆筑時(shí)局部漏振。 摻入緩凝型減水劑和膨脹劑,必要時(shí)摻入粉煤灰。 溫差裂縫。 同一結(jié)構(gòu) 物的不同位置溫差應(yīng)在設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi)。 大體積砼應(yīng)優(yōu)選低水化熱水泥。 同一結(jié)構(gòu)物的不同位置溫差大,導(dǎo)致砼收縮產(chǎn)生裂縫。 嚴(yán)格控制水灰比。 拌和時(shí)間過(guò)短,方法不當(dāng)。 嚴(yán)格按審批的砼配合比進(jìn)行施工,采用正確的施工工藝,并加強(qiáng)過(guò)程旁站。 砂石料質(zhì)量必須符合規(guī)范規(guī)定。 未按審批的砼配合比進(jìn)行施工,或?qū)嶋H水泥庫(kù)房應(yīng)選擇在地勢(shì)較高處搭設(shè),地面要硬化并有防潮處理措施,按水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí)間順序依次使用,防止過(guò)期失效。 混凝土澆筑前對(duì)排水設(shè)施進(jìn)行全面檢查,確保混凝土澆筑過(guò)程中不致受水浸泡而降低強(qiáng)度。 砼澆筑間斷時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)應(yīng)對(duì)砼結(jié)合部進(jìn)行處理(鑿毛沖洗)下層砼 澆筑前應(yīng)先鋪一層 15~ 20 ㎝的砂漿,必要時(shí)應(yīng)預(yù)埋接茬鋼筋。 混凝土生產(chǎn)設(shè)備老化或缺乏日常保養(yǎng)。 對(duì)針片狀超標(biāo)的碎石進(jìn)行全面篩分或廢棄,重新進(jìn)料。 35 砼工程 混凝土用碎石針片狀嚴(yán)重超標(biāo)、泥土粉塵含量過(guò)大,強(qiáng)度不合格 料場(chǎng)未硬化。砌體勾縫后要及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 11 序號(hào) 工程類(lèi)別 質(zhì)量通病 主要原因 防治對(duì)策要點(diǎn) 34 砌石工程 勾縫砂漿剝落、勾縫不美觀 勾縫前砌縫表面泥土及浮漿沒(méi)有清除干凈。 加強(qiáng)基坑承載力檢測(cè),認(rèn)真清理基底尤其是松挖部分,對(duì)超挖部位采用與基礎(chǔ)相同的圬工進(jìn)行回填。 33 砌石工程 砌石工程基礎(chǔ)不均勻沉降致使結(jié)構(gòu)變形、移位、開(kāi)裂。 加強(qiáng)砌筑工藝監(jiān)控。 加強(qiáng)砌體地基載力檢測(cè)。 砌石工程砂漿強(qiáng)度不夠、灰縫過(guò)大、砌凈水 不飽滿甚至存在空洞。 鑲面片石邊緣厚度不足。 由于丁石大部分隱蔽在砌體內(nèi),對(duì)外觀質(zhì)量的影響不大,承包人思想上不重視。 石料規(guī)格太差,未掛線砌筑。 端頭鑲面石必須認(rèn)真吊線砌筑,保證端面平整度、垂直度滿足規(guī)范要求。 石料未經(jīng)過(guò)認(rèn)真修鑿。 按規(guī)范要求控制縫寬。 砌筑工藝控制不嚴(yán)。 拌和好的砂漿 應(yīng)及時(shí)用于砌筑。 對(duì)原材料按要求進(jìn)行檢驗(yàn),不合格材料堅(jiān)決清除出賣(mài)。 9 序號(hào) 工程類(lèi)別 質(zhì)量通病 主要原因 防治對(duì)策要點(diǎn) 26 砌石工程 砌筑用砂漿強(qiáng)度不合格 所用砂、水泥等材料質(zhì)量不符合要求 未按配合比進(jìn)行砂漿配 制。 在攤鋪瀝青混合料面層前,下層表面應(yīng)清掃干凈,均勻?yàn)⒉颊硨訛r青,確保上下層粘結(jié)。瀝青混合料攤鋪不勻,局部細(xì)料集中。 在低溫季節(jié)施工時(shí),石灰穩(wěn)定類(lèi)材料可摻入早強(qiáng)劑,以提高其早期強(qiáng)度。 原材料質(zhì)量和混合料質(zhì)量嚴(yán)格按《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》的要求進(jìn)行選定、拌制和施工。 22 路面工程 網(wǎng)狀裂縫 路面結(jié)構(gòu)中夾有軟弱層或泥灰層,粒料層松動(dòng)、水穩(wěn)性差。 縱向溝槽回填土壓實(shí)質(zhì)量差而發(fā)生沉陷。 根據(jù)《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī) 范》要求,按本地區(qū)氣候條件和道路登記選取適用的瀝青類(lèi)型。 橋梁、涵洞或通道兩側(cè)的填土產(chǎn)生固結(jié)或地基沉降。 凡結(jié)構(gòu)總厚度超過(guò)一次碾壓厚的,都要分層攤鋪碾壓。 混合料出場(chǎng)時(shí)的含水量應(yīng)控制在最佳含水量-1%~ %之間 。 精心挑選石料并適當(dāng)加工。 水泥堆放必須加設(shè)墊板,保證離地面 20~ 30 ㎝以上;做好防雨措施,確保水泥品質(zhì)。 15 路基工程 水泥庫(kù)存方法不當(dāng),致使部分水泥受潮變質(zhì) 未定點(diǎn)庫(kù)存。 坡面換填適合草籽生長(zhǎng)的耕植 土。 14 路基工程 路基邊坡草籽植被不均勻 部 分漏撒、漏噴。 對(duì)排水孔孔型、幾何尺寸及泄水坡度進(jìn)行嚴(yán)格控制。 加強(qiáng)宣傳教育, 主體工程與附屬工程同等對(duì)待、內(nèi)在質(zhì)量和外在質(zhì)量同樣重要。 D、嚴(yán)格控制砂石料質(zhì)量,砼拌和、澆注按規(guī)范執(zhí)行。 “重主體、輕附屬”觀念影 響。 E、沉降縫設(shè)置不標(biāo)準(zhǔn),寬窄不一。 12 路基工程 路基防護(hù)及排水等附屬工程、小型構(gòu)筑物內(nèi)在質(zhì)量不達(dá)標(biāo),且表面粗糙、外觀質(zhì)量差 砼防護(hù)工程: A、模板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理,剛度不足固定不牢。 邊坡?lián)踝o(hù)工程未跟上。 加大監(jiān)理力度,嚴(yán)格遵從自上而下、分層開(kāi)挖,并嚴(yán)格控制爆破藥量、實(shí)施光面爆破。 邊坡坡率控制不嚴(yán)。 加強(qiáng)沉降和側(cè)向位移觀測(cè),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。 坡頂、 坡腳作好排水設(shè)施,沿 河、魚(yú)塘路基坡腳進(jìn)行護(hù)坡防護(hù)。 填筑速度過(guò)快。 過(guò)早刷坡而過(guò)坡防護(hù)工程未能及時(shí)跟上且沒(méi)采取防護(hù)措施。 9 路基工程 路堤邊坡滑塌 路基邊坡坡度過(guò)陡,路基填土高度過(guò)大時(shí)未進(jìn)行穩(wěn)定性檢算。 應(yīng)認(rèn)真清表并認(rèn)真審查路基基底處理方案和范圍。 8 路基工程 路基出現(xiàn)縱向裂縫和錯(cuò) 臺(tái) 清表不到位,路基基底在軟弱層。 壓實(shí)層含水量偏低。 認(rèn)真審核施工計(jì)劃安排,準(zhǔn)確控制各填筑層標(biāo)高,配足壓路機(jī),保證及時(shí)碾壓。 6 路基工程 壓實(shí)層表面起皮 壓實(shí)層含水量不均勻且失水過(guò)多。 表面整平工作不仔細(xì)。 對(duì)軟弱層進(jìn)行處理。 濕土翻曬、拌和不均勻。 嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求實(shí)施超寬填筑。 確保碾壓機(jī)械質(zhì)量和碾壓遍數(shù)符合規(guī)定。 攤鋪平整度不侍,局部漏壓。 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理對(duì)擋土墻墻背及橋涵缺口回填實(shí)施全過(guò)程 3 序號(hào) 工程類(lèi)別 質(zhì)量通病 主要原因 防治對(duì)策要點(diǎn) 臺(tái)后排水措施不完善,基底泡水軟化等。 嚴(yán)禁實(shí)施傾填。 承包人質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng),采取傾填且壓實(shí)措施不到位。 路基防護(hù)設(shè)施和排水設(shè)施應(yīng)及時(shí)施作并完善。 嚴(yán)格控制填筑順序,盡可能實(shí)行全寬拉線分層填筑,松鋪厚度必須嚴(yán)格控制。 填挖接合處沒(méi)按規(guī)范 處理(沒(méi)清表、沒(méi)挖臺(tái)階)。 軟基處理質(zhì)量不達(dá)標(biāo)(清淤換填、粉噴樁、水泥攪拌樁、碎石樁、袋裝砂井等)。 附表 1:工程常見(jiàn)質(zhì)量通病及防治對(duì)策一 覽表 1 2 工程常見(jiàn)質(zhì)量通病及防治 措施 一覽表 序號(hào) 工程類(lèi)別 質(zhì)量通病 主要原因 防治對(duì)策要點(diǎn) 1 路基工程 路堤沉降超限及不均勻沉降 路堤基底不按規(guī)范要求進(jìn)行排水、清表和原地面壓實(shí)處理或處理不徹底;斜坡基底沒(méi)按規(guī)范要求挖臺(tái)階。 填筑工藝控制不嚴(yán);分層填筑厚度超標(biāo),壓實(shí)度不符合要求,填筑速度過(guò)快,預(yù)留工后沉降時(shí)間偏短。 嚴(yán)格控制填料料質(zhì),包括料徑、級(jí)配和質(zhì)地等。 填挖接合處嚴(yán)格按施工規(guī)范要求挖臺(tái)階。 施工作業(yè)面小,機(jī)械壓實(shí)困難,造成壓實(shí)度嚴(yán)重不足。 嚴(yán)格控制填土層厚,采取人工配合小型機(jī)械進(jìn)行夯壓密實(shí)。 設(shè)置完善的排水系統(tǒng)。 3 路基工程 路堤密實(shí)度不夠(尤其是路肩部位) 壓實(shí)遍數(shù)不夠;松鋪厚度過(guò)大;碾壓機(jī)械質(zhì)量偏小。 重新進(jìn)行壓實(shí)施 工試驗(yàn),采集最優(yōu)施工參數(shù)。 嚴(yán)格控制分層填筑厚度。 碾壓層下存在軟弱層。 對(duì)填料進(jìn)行 置換或改良。 重載車(chē)輛碾壓(溝槽)。 車(chē)輛碾壓溝槽應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)、整平。 嚴(yán)格控制填料含水量。 填料大顆粒經(jīng)粉碎改小粒徑后失水量嚴(yán)重。 重新調(diào)整施工安排,減短施工長(zhǎng)度。 半挖半填路段未按規(guī)范要求設(shè)置臺(tái)階并壓實(shí)。 提高路基整體壓實(shí)度。 沿河、魚(yú)塘路基坡腳未防護(hù)。 淤泥清除換填不徹底。 路基填筑時(shí)路肩寬度應(yīng)比設(shè)計(jì)寬 20~ 50 ㎝,然后削坡成型,新舊路基結(jié)合部應(yīng)挖寬度不小于 1 米、內(nèi)傾 2%~ 4%的臺(tái)階。 軟土處理要到位,并全面查清和掌握軟基范圍和深度。 10 路基工程 路塹開(kāi)挖程序不當(dāng)、邊坡坡度超標(biāo)、坡面平整度差 采用掏洞取土方式開(kāi)挖,易產(chǎn)生“牽引式”滑坡。 督促承包人加強(qiáng)開(kāi)挖工序質(zhì)量管理。 11 路基工程 路塹邊坡面沖刷或局部坍塌 未先行施作天溝、截水溝等排水設(shè)施。 督促承包人及時(shí)實(shí)施坡面防護(hù)工程,隨挖隨砌并 跳槽開(kāi)挖。 D、砂、石料質(zhì)量不合格;砼拌和、澆筑工藝不規(guī)范。 C、砌漿不飽滿。C、拉桿要使用套管,并使用物理方法切除。 C、嚴(yán)格控制勾縫質(zhì)量,先試勾后鋪開(kāi)。 督促承包人轉(zhuǎn)變觀念,加強(qiáng)全過(guò)程質(zhì)量管理。 查。 播草后養(yǎng)護(hù)不及時(shí) 采用機(jī)械撒播,防止漏撒。 大雨后要及時(shí)補(bǔ)種被水沖毀區(qū)域。 水泥進(jìn)場(chǎng)前,督促承包人完成水泥庫(kù)房搭建。 所有石料砌筑前必須將風(fēng)化石料、帶泥石料全部清理干凈后方可用于砌筑。 在攪拌場(chǎng)拌和時(shí)間過(guò)少或過(guò)多。 19 路面基層 超厚碾壓 交底不清或管理不嚴(yán),或圖省工省碾或無(wú)端 搶工有意違反操作規(guī)程 交底清楚,嚴(yán)格控制。 半剛性基層收縮裂縫的反射縫。碾壓時(shí),壓路機(jī)在已壓實(shí)的橫幅上,剛輪伸入新鋪層 15cm,每壓一遍向新鋪層移動(dòng)15~20cm,直到壓路
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
文庫(kù)吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號(hào)-1