【正文】 ................................ 21 軟橫跨結點 .................................................. 22 第 4 章 接觸網(wǎng)平面設計相關計算 24 支柱負載計算 .................................................... 24 垂直負載 .................................................... 24 水平負載 .................................................... 24 軟橫跨支柱容量計算 .............................................. 29 軟橫跨預制計算 .................................................. 35 第 5 章 吊弦偏移值計算 40 鏈形懸掛的計算特點及吊弦受力分析 ................................ 40 吊弦長度與偏移值計算 ............................................ 41 接觸線風偏移值計算 .............................................. 43 結 論 49 致 謝 50 參考文獻 51 附 圖 51 蘭州 交通大學 畢業(yè)設計 （ 論文 ） I 摘 要 接觸網(wǎng)是電氣化鐵道的重要供電設備 之一，其作用是通過它與受電弓的直接接觸，而將電能傳給機車。 (2周 ) 評閱及答辯 ( 周 ) 指導教師： 年 月 日 學院審查意見： 審 批 人： 年 月 日 誠信承諾 一、 本設計 是本人獨立完成； 二、 本設計沒有任何抄襲行為； 三、 若有不實，一經查出，請答辯委員會取消本人答辯資格。 (1周 ) 第二部分 站場平面布置圖 。 二、 應完成的硬件或軟件實驗 ①完成車 站接觸網(wǎng)支柱平面布置。 題 目 ： 院 系： 專 業(yè)： 姓 名： 指導教師 ： 蘭 州 交 通 大 學 院系 蘭州 交通大學 專 業(yè) 電氣 化鐵道 工程 年級 學 號 姓 名 學習中心 襄樊 學習中心 指導教師 題目 車站站場接觸網(wǎng)平面設計 及吊弦偏移值計算 指導教師 評 語 是否同意答辯 過程分 (滿分 20) 指導教師 (簽章 ) 評 閱 人 評 語 評 閱 人 (簽章 ) 成 績 答辯 組組長 (簽章 ) 年 月 日 畢 業(yè) 設 計 任 務 書 班 級 學生姓名 劉友軍 學 號 發(fā)題日期： 2021 年 6 月 1 日 完成日期： 2021 年 7 月 20 日 題 目 車站站場接觸網(wǎng)平面設計 及吊弦偏移值計算 題目類型：工程設計 技術專題研究 理論研究 軟硬件產品開發(fā) 一、 設計任務及要求 接觸網(wǎng)是電氣化鐵道中主要輸電裝置，接觸網(wǎng)平面設計特別是接 觸網(wǎng)站場平面設計是施工設計的重要內容。本論文的目的是通過畢業(yè)設計，掌握 CAD技術在接觸網(wǎng)平面設計中的應用。 三、 應交出的設計文件及實物（包括設計論文、程序清單或磁盤、實驗裝置或產品等） 畢業(yè)設計、畢業(yè)論文、含畢業(yè)設計論文 四、 指導教師提供的設計資料 1．電子稿件和電子圖書 2． 于萬聚 編著 高速鐵路電氣化接觸網(wǎng) 西 南交通 大學出版社 五、 要求學生搜集的技術資料（指出搜集資料的技術領域） 1． 電氣化鐵道接觸網(wǎng)設計手冊 2． 接觸網(wǎng)施工規(guī)范 六、 設計進度安排 第一部分 收集接觸網(wǎng)站場平面設計相關資料。 (1周 ) 第五部分 完成論文寫作及整理。 I Abstract II 第 1 章 緒論 1 電氣化鐵路概述 ................................................... 1 接觸網(wǎng)發(fā)展趨勢 ................................................... 2 第 2 章 接觸網(wǎng)及其設計的相關知識 4 接觸網(wǎng)的基本知識 ................................................. 4 接觸網(wǎng)的組成 .................................................