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正文內(nèi)容

bpm-中國(guó)物流市場(chǎng)供求分析與對(duì)策-全文預(yù)覽

  

【正文】 主要是區(qū)域內(nèi)的短途,近些年汽車(chē)在全國(guó)范圍內(nèi)長(zhǎng)途運(yùn)輸方面的比例越來(lái)越大,而支撐汽車(chē)運(yùn)輸發(fā)展的關(guān)健措施是解決回空貨源問(wèn)題,由于地區(qū)利益方面的原因,這個(gè)問(wèn)題解決起來(lái)很麻煩,直接影響到全國(guó)范圍內(nèi)網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。 應(yīng)盡快制定全國(guó)統(tǒng)一的倉(cāng)儲(chǔ)法規(guī)和適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要的運(yùn)輸法規(guī) 。 三、 總體對(duì)策 根據(jù)上述對(duì)中國(guó)物流市場(chǎng)供求狀況的分析,就加快發(fā)展我國(guó)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)提出如下總 體對(duì)策建議。 發(fā)展專(zhuān)業(yè)化、社會(huì)化的現(xiàn)代物流,從市場(chǎng)角度看,既需要專(zhuān)業(yè)物流企業(yè)轉(zhuǎn)變觀念, 完善服務(wù)功能,提高服務(wù)水平,也需要工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)與商業(yè) 零售企業(yè)從根本上轉(zhuǎn)變 大而全 、 小而全 、 萬(wàn)事不求人 的觀念,真正根據(jù)經(jīng)濟(jì)效益原則與規(guī)模化原則,建立健全適應(yīng)本企業(yè)實(shí)力與發(fā)展需要的物流系統(tǒng),支持、促進(jìn)與監(jiān)督專(zhuān)業(yè)化物流企業(yè)的成長(zhǎng)與發(fā)展。 傳統(tǒng)國(guó)有儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)界要向現(xiàn)代物流企業(yè)界發(fā)展,就必須從根本上轉(zhuǎn)變觀念,真正 按照現(xiàn)代企業(yè)制度的要求和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的需要,進(jìn)行改革、改制、改組、改造,否則不僅談不上發(fā)展,甚至生存都會(huì)成為問(wèn)題。由于缺乏統(tǒng)一管理與市場(chǎng)監(jiān)督,在操作規(guī)范以及出現(xiàn)很多問(wèn)題,特別是在汽車(chē)運(yùn)輸方面問(wèn)題很多。國(guó)內(nèi)貿(mào)易部為了引導(dǎo)連鎖商業(yè)健康、規(guī)范的發(fā)展,避免重復(fù)建設(shè),先后召開(kāi)了有儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)與連鎖商業(yè)企業(yè)參加的配送中心發(fā)展研討會(huì),協(xié)調(diào)儲(chǔ)運(yùn)與連鎖企業(yè)充分利用現(xiàn)有物流設(shè)施開(kāi)展社會(huì)化配送,成立內(nèi)貿(mào)部商品物流配送中心發(fā)展建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組和物流配送中心發(fā)展建設(shè)專(zhuān)家咨詢(xún)委員會(huì),對(duì)有關(guān)社會(huì)化配送中心的健康發(fā)展進(jìn)行協(xié)調(diào)、指導(dǎo)與咨詢(xún)。 80 年代以來(lái),隨著改革開(kāi)放政策的實(shí)施, 工業(yè)自銷(xiāo)、零售自采 的格局發(fā)展很快, 商品儲(chǔ)運(yùn)體制出現(xiàn)重大變化:一方面,生產(chǎn)企業(yè)直接在市場(chǎng)信息上尋找倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸企業(yè),由此帶動(dòng)了非流通部門(mén)的儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)與非國(guó)有儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)的發(fā)展;另一方面,原來(lái)的國(guó)有流通儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)由依托批發(fā)企業(yè)開(kāi)展儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù),發(fā)展到直接依托生產(chǎn)、零售企業(yè)開(kāi)展儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù),面對(duì)生產(chǎn)企業(yè)不斷提高的 要求和激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),國(guó)有儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)出現(xiàn)諸多不適應(yīng),遇到嚴(yán)重挑戰(zhàn)。 工業(yè)企業(yè)理想中的物流企業(yè)應(yīng)具備 的條件: 依次為:全國(guó)網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)輸(門(mén)到門(mén)) 低風(fēng)險(xiǎn)低貨損率 24小
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