【正文】 ※ 貨物托運人和收貨人的具體信息 ※ 貨物品名、貨物件數(shù)、包裝方式及標(biāo)志 ※ 貨物實際價值、貨物聲明價值、保險價值 ※ 貨物特性、儲運及其它說明 深圳航空公司貨物托運書 貨物承運 ? 承運人收運貨物時，應(yīng)當(dāng)查驗托運人的有效身份證件。凡由航空運輸公司簽發(fā)的航空運單就稱為主運單。主要包括貨物在起運港接收、倉儲、裝船、船舶運行至到達港，在到達港卸船、倉儲、疏運或交付給收貨人等過程 ? 水運過程按作業(yè)性質(zhì)及地點可劃分為裝船、運輸、卸船和到達交貨四個部分 起運港 港口作業(yè) 船舶作業(yè) 船舶運行 到達地 船舶作業(yè) 港口作業(yè) 貨物集結(jié) 承 運 倉 儲 聯(lián)檢 商檢 船舶簽證 裝 船 配送船舶 靠 泊 船艙清理 卸 船 聯(lián)檢 商檢 發(fā) 貨 人 托運貨物 核 收 運 雜 費 填 制 貨運票據(jù) 船舶簽證 離 港 船舶運行 船舶簽證 靠 泊 交 付 疏 運 倉 儲 水路運輸作業(yè) （一）裝船 積配載 ? 配載是為船舶的具體航次選配載的一項業(yè)務(wù)工作，即確定船舶該航次應(yīng)裝運的貨物種類、數(shù)量、尺碼以及目的港等 ? 積載是指在已定的航次貨載基礎(chǔ)上，作出所裝配貨物在各個貨艙和甲板位置上的合理分配與正確堆裝 裝船 ? 貨物裝船方式分為由托運方自理裝船和由港口裝卸公司裝船 貨物的加載與退關(guān) （二）運輸 在運輸過程中，承運方的責(zé)任和義務(wù)主要有： ? 在合同規(guī)定的時間或期限內(nèi)將貨物運抵合同規(guī)定的卸船港 ? 運輸危險貨物，應(yīng)根據(jù)危險貨物的特征采取安全防護措施，應(yīng)懸掛危險貨物信號，并與其他船舶保持一定距離 ? 由托運方自理裝船的貨物，承運方應(yīng)托運方的要求按合同條件將貨物運輸?shù)中洞? ? 對封艙運輸?shù)呢浳铮羞\方在航行途中應(yīng)注意封艙完整 （三）卸船 ? 卸船方式分為收貨方自理卸船和港口裝卸公司卸船兩種 （四）到達交貨 ? 到達交貨包括：到貨通知、交貨前的檢查、費用結(jié)算、交付貨物 四、航空運輸業(yè)務(wù) （一）航空運輸組織與實務(wù) 航空貨運參與者 航空貨運參與者包括： ? 發(fā)貨人 ? 收貨人 ? 航空公司（承運人） ? 航空貨運公司（代理人） ? 航空公司： 即承運人，擁有飛機辦理客貨運輸服務(wù)，多數(shù)航空公司有定期航班，有些則無定期航班，只提供包機服務(wù)（如盧森堡貨運航空公司、馬丁航空公司等），有的以中外運空運公司作為其在我國的貨運代理（如：美國的西北航空、飛虎航空） ? 航空貨運公司： 即航空貨代，從事航空貨物在始發(fā)站交給航空公司之前的攬貨、接貨、報關(guān)、訂艙及在目的地從航空公司手中接貨、保管、交付或送貨上門業(yè)務(wù)。除此之外，集裝箱貨物還有一種特殊的運價計算方式 （ 5）貨運其他運費 ①特殊運價 ? 根據(jù)國家有關(guān)政策規(guī)定，國家計委、鐵道部對臨管鐵路和部分新線實行特殊運價。不含煤矸石（列入 0897） 【 運價號 】 ? 我國現(xiàn)行鐵路貨物運價實行分號運價制 ? 整車（含冷藏車）貨物運價號分為 9個（ 1～ 加冰冷藏車、機械冷藏車） ? 零擔(dān)貨物運價號分為 2個（ 2 22） ? 集裝箱貨物運價號分為 4個（ 1t、 10t、20英尺、 40英尺） 辦理 類別 運價號 基價 1 基價 2 單位 水平 單位 水平 整 車 1 元 /噸 元 /噸公里 2 元 /噸 元 /噸公里 3 元 /噸 元 /噸公里 4 元 /噸 元 /噸公里 5 元 /噸 元 /噸公里 6 元 /噸 元 /噸公里 7 元 /軸公里 加冰冷藏 元 /噸 元 /噸公里 機械冷藏 元 /噸 元 /噸公里 零 擔(dān) 21 元 /10千克 元 /10千克公里 22 元 /10千克 元 /10千克公里 集 裝 箱 1噸箱 元 /箱 元 /箱公里 10噸箱 元 /箱 元 /箱公里 20英尺箱 元 /箱 元 /箱公里 40英尺箱 元 /箱 元 /箱公里 【 運價率 】 ? 運價率由發(fā)到基價和運行基價兩部分組成 ? 鐵路運輸?shù)呢浳镞\價采用的是遞遠遞減的方法，由于鐵路運輸?shù)倪\輸成本與運輸距離的遠近并非成正比關(guān)系，因此，鐵路把運價拆分為發(fā)到基價和運行基價兩部分 ? 按一批辦理的整車貨物，運價率不同時，按其中高的運價率計費 （ 3） 運費計算因素 ①運費計算程序 ? 根據(jù)貨物運單上填寫的貨物名稱查找《分類表》、《檢查表》，確定適用的運價號 ? 根據(jù)運價號分別在“鐵路貨物運價率表”中查出適用的運價率 (即基價 1和基價 2) ? 根據(jù)發(fā)到、站，按《里程表》計算出發(fā)站至到站的運價里程 ? 根據(jù)貨物種類、重量，確定計費重量 ? 貨物適用的基價 1加上基價 2與貨物的運價里程相乘之積后，再與計費重量 (集裝箱為箱數(shù) )相乘，計算出運費 貨物名稱及運輸種類 運價號 基價 1 基價 2 貨物運輸種類及重量 發(fā)站、到站 貨物運價里程 計費重量 運費計算程序圖 計算運費 ②運費計算公式 A、整車貨物 ? 1 9號按重量計費 運費 =（基價 1＋基價 2運價里程）計費重量 ? 7號按軸數(shù)計費 運費 =（基價 2運價里程）軸數(shù) B、零擔(dān)貨物 ? 運費 =（基價 1＋基價 2運價里程）計費重量 /10 C、集裝箱貨物按箱計費 ? 運費 =（基價 1＋基價 2運價里程）箱數(shù) ③運費計算需要注意的問題 A、 計費重量需要注意單位 ? 整車貨物 運費計費重量單位為 t（ t以下四舍五入）、軸 ? 零擔(dān)貨物 計費重量單位為 10kg（不足 10kg進整為10kg） ? 集裝箱 計費以箱為單位 B、尾數(shù)處理 ? 計算出的每項運費、雜費均以元為單位，尾數(shù)不足，按四舍五入處理 （ 4）運費計算例題 ①運 費計算例題 1：整車運費 【例】某托運人從安陽托運一臺機器， 26t，使用 60t貨車一輛裝運至徐州北，計算其運費 【解】查里程表安陽至徐州北的運價里程為 556km，查品名分類與代碼表，機器運價號為 6號運價，查運價率表， 6號運價的基價 1為 /t，基價 2為 /噸公里，計費重量 60t 運費 =（ + 556） 60= ②運 費計算例題 2： 超長、超限貨物的運費 ? 一級超限 ：按運價率加 50%計費 ? 二級超限 ：按運價率加 100%計費 ? 超級超限 ：按運價率加 150%計費 ? 限速運行 （不包括僅通過橋梁、隧道、出入站線限速運行）的貨物，按運價率加 150%計費。如大秦線的煤炭運價 ? 國際聯(lián)運運價： 國際聯(lián)運運價是指為鐵路國際聯(lián)運的貨物所規(guī)定的運價，包括國內(nèi)段運輸和過境運輸運價。到達作業(yè)包括：重車和貨運票據(jù)的交接、貨物的卸車、保管和交付以及運輸費用的最后結(jié)算等。它記載了每批貨物的運單號碼、貨物名稱、件數(shù)、重量和發(fā)到站等內(nèi)容，作為卸車核對貨物的一種依據(jù) 貨 運 票 據(jù) 封 套 車種車號 標(biāo)記載重量 貨物到站 到局 篷布號碼 運單號碼 貨物品名 貨物實際重量 (噸 ) 收貨人及卸車地點 施封號碼 記 事 發(fā)站戳記 經(jīng)辦人章 ⑤裝車后的檢查 ? 檢查車輛裝載情況 ? 檢查運單。全掛牽引車本身帶有車箱，其外形與普通貨車相似，但其車輛長度和軸距較短，而且尾部設(shè)有拖鉤 ? 半掛牽引車 專門用于牽引半掛車的牽引汽車。運輸貨票由各省、自治區(qū)、直轄市交通主管部門按照交通部規(guī)定的內(nèi)容與格式統(tǒng)一印制 公路汽車整車貨票 托運單號： 車號： 裝車地點 發(fā)貨單位 記費里程（公里） 卸車地點 收貨單位 貨 物 名 稱 包 裝 件 數(shù) 實際重量 （ t） 記費重量（ t） 費 率 運 輸 金 額 （元） 費 費 費 運量 （ t） 周 轉(zhuǎn) 量 （ t公里） 合計 主車 掛車 合計 主車 掛車 合計金額（大寫） 備 注 站 制票員 年 月 日 ? 辦理承運業(yè)務(wù)時，應(yīng)注意以下事項： ①貨物承運后，承運人對貨物運輸?shù)娜^程負責(zé) ②承運中的一項重要條款是運輸期限 ? 整車貨物通常由托、承運雙方按下列規(guī)定共同商定：托運人負責(zé)裝卸的，運輸期限從貨物裝載完畢開始至車輛到達指定卸貨地點止；承運人負責(zé)裝卸的，運輸期限從裝車時間開始至貨物運到指定地點卸載完畢止 ? 零擔(dān)貨物運輸期限從托運人將貨物交給承運人開始，至貨物運到抵達站發(fā)出貨物的領(lǐng)取通知為止 途中作業(yè)