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倉儲管理與庫存控制的管理范本-全文預(yù)覽

2025-03-27 18:19 上一頁面

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【正文】 的平均訂單數(shù) *100%或 同時期裝運的訂單數(shù) /某時期接受的訂單數(shù) *100% (3)人員作業(yè)能力 人員作業(yè)能力 =倉庫營業(yè)額 /倉庫固定生產(chǎn)總值 *100% 第 2章 倉儲管理與庫存控制 第 2章 倉儲管理與庫存控制 (4)直間工比率 直間工比率 =直接作業(yè)工作人數(shù) /(倉庫總?cè)藬?shù) 直接作業(yè)人數(shù) )*100% (5)固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率 固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率=倉庫產(chǎn)值/倉庫固定資產(chǎn)總值*100% (6)產(chǎn)出與投入平衡率 產(chǎn)出與投入平衡率 =進貨量 /出貨量 *100% ? (四 )績效指標(biāo)分析的基本工具 ? ? 分析注意的問題 : ? 首先 ,指標(biāo)必須是正確的 . ? 其次 ,對指標(biāo)進行分析不能有偏概全 ? 第三 ,必須注意指標(biāo)的可比性 ? 第四 ,在分析差距 .查原因的過程中 ,將影響指標(biāo)變動的因素分類 ,并在生產(chǎn)技術(shù)因素 ,生產(chǎn)組織因素和經(jīng)營管理因素中找出主要原因 . ? 第五 ,一定要正確運用每一項計算公式 . 第 2章 倉儲管理與庫存控制 (1)對比分析法 ①計劃完成情況的對比分析 ②從向動態(tài)對比分析 ③橫向動態(tài)對比分析 ④結(jié)構(gòu)對比分析 (2)因素分析法 (3)平衡分析法 (4)帕累托圖法 第 2章 倉儲管理與庫存控制 程序分析使人們懂得流程如何開展工作以便找出改進的方法 . (1)工序圖法 (2)因果分析圖法 (1)傳統(tǒng)的成本分析 (2)以活動為基準(zhǔn)確的成本分析 第 2章 倉儲管理與庫存控制 庫存控制 孫青華 ? 庫存控制的概念 – 庫存是指處于儲存狀態(tài)的的物品 第 2章 倉儲管理與庫存控制 庫存控制 引言 為何要進行庫存管理 供應(yīng)鏈 /物流概念 ? 對象 ? 物料 , 部件和產(chǎn)品 ? 相關(guān) 信息 ? 目的 ? 有效地 完成訂單 – 利潤最大化 (當(dāng)前的 , 未來的 ) – 顧客價值最大化 ? 活動 ? 管理 獲取 , 運輸和儲存的業(yè)務(wù)過程 供應(yīng)商 顧客 采購 生產(chǎn)經(jīng)營 分銷 物流 , 信息流 返回物流 , 信息流 企業(yè) 物流服務(wù)市場 物流服務(wù)市場 為什么物流與企業(yè)競爭力有關(guān) ? ? 企業(yè)整體利潤的最大源泉 – 物流成本占總成本的 40%, 生產(chǎn)成本只有 10% – 物流時間為 90%,而制造時間僅為 10% – 資金周轉(zhuǎn)率僅為 采購 生產(chǎn)經(jīng)營 分銷 物流 , 信息流 返回物流 , 信息流 企業(yè) 成本 時間 資料來源 : 國務(wù)院發(fā)展研究中心 我國的物流成本 ? 物流成本是直接勞動成本的四倍 – 直接勞動成本是總成本的 10% – 物流成本是總成本的 40% ? 物流時間是加工和制造時間的九倍 – 加工和制造是總時間的 10% – 物流時間是總時間的 90% ? 全社會物流費用占 GDP的 20% – 2023年我國 GDP為 95933億 ? 2023年全社會物流費用為 19187億元 – 如果物流費用降為 15%, 我們可節(jié)約每年 物流成本來源 ? 企業(yè)內(nèi)部物流成本 – 庫存 ? 庫存成本為物流總成本的 80% ? 物流企業(yè)成本 – 運輸成本 ? 運輸費用 ? 等價庫存 (運輸時間 ) – 儲藏成本 ? 儲藏費用 ? 等價庫存 (儲藏時間 ) 誰最重要 ? 1) 庫存 2) 運輸成本 物流成本的分解 大部分企業(yè)只能 管理物流運作成本! 物流總成本 物流運作成本 物流相關(guān)成本 反向物流成本 存貨保有成本 運輸成本 倉庫運作成本 庫存風(fēng)險成本 管理費用 IT系統(tǒng)成本 資本占用成本 庫存服務(wù)成本 調(diào)價損失 我國的庫存成本 ? 2023年我國庫存為 4萬億元 – 占我國 GDP的 50% – 發(fā)達國家一般為 10% ? 如果我國達到這個水平 , 每年可減少 存 – 發(fā)展中國家為 25% ? 如果我國達到這個水平 , 每年可減少 2萬億元庫存 物流對資金周轉(zhuǎn)率的影響 ? 資金周轉(zhuǎn)率 =年銷售額 /庫存成本 – 庫存成本越大 ,資金周轉(zhuǎn)率越小 ? 1999年我國資金周轉(zhuǎn)率為 ? 海爾為 15次 – 3萬億資金就相當(dāng)如 45萬億元 ? 日本制造業(yè)為 1518次 ? 美國流通業(yè)為 2030次 (一 )庫存的類型與重要性 ?庫存類型 ?庫存的作用與弊端 (一 )庫存的類型與重要性 ? 庫存定義: – 是指處于儲存狀態(tài)的物品。 第 2章 倉儲管理與庫存控制 大綱要求 ? 第一節(jié) 倉儲管理 – 倉儲管理目標(biāo),倉儲系統(tǒng)的構(gòu)成(理解) – 倉儲空間規(guī)劃,貨位管理;倉儲質(zhì)量管理和業(yè)績管理 (掌握) ? 第二節(jié)庫存控制 – 庫存作用與弊病,庫存控制任務(wù),影響庫存水平的因素(掌握) – 合理庫存量的確定,庫存分類管理(重點掌握) – 定量訂貨法和定期訂貨法的計算方法,優(yōu)缺點,適用范圍(重點掌握) ? (一 )倉儲管理的目標(biāo) ? . ? . ? . ? . ? . ? . 第 2章 倉儲管理與庫存控制 (二 )倉儲系統(tǒng)的構(gòu)成 要素 :儲存空間 .貨品 .人員 .設(shè)備 . :倉庫內(nèi)的保管空間 . :儲存系統(tǒng)的重要組成元素 (1)貨品的特征 . ①供應(yīng)商 ②貨品特征 ③數(shù)量 ④進貨規(guī)定 ⑤品種 第 2章 倉儲管理與庫存控制 第 2章 倉儲管理與庫存控制 (2)貨品的儲存和擺放 . ①貨位單位 ②貨位策略的決定 ③貨位指派原則的運用 ④貨品的特征 ⑤補貨的方便性 ⑥單位在庫時間 ⑦訂貨頻率 (3)人員 規(guī)模較大的倉庫中,人員分工比較細 ,可能包 括倉管人員 .搬運 人員 .理貨揀貨個補貨人員等 . 倉庫作業(yè)人員在存取搬運貨品時 .講求的是省 時 .高效 .而在照顧員工的前提下 ,講求的是省力 . (4)設(shè)備 (1)搬運與輸送設(shè)備 . (2)儲存設(shè)備 第 2章 倉儲管理與庫存控制 輥道式輸送機 懸掛式輸送機 噴漆生產(chǎn)線 2)輸送設(shè)備在物料系統(tǒng)中的地位 3)自動導(dǎo)引小車 ( 1)、 AGV的發(fā)展概況 ( 2)、 AGV的應(yīng)用 中國制造 日本 Muratec公司 AGV 日本 Muratec公司 日本 Muratec公司空中無人導(dǎo)引運輸車 SKYRAV 日本 Muratec公司現(xiàn)代物流系統(tǒng) 日本 Muratec公司現(xiàn)代物流系統(tǒng) SAMSUNG航空 AGV SAMSUNG航空 SAMSUNG航空 SAMSUNG航空自動化物流系統(tǒng) ? 儲存貨品的空間叫做儲存空間 ,存儲是倉庫的 ? 核心功能和關(guān)鍵環(huán)節(jié) ,存儲區(qū)域規(guī)劃合理與否直接 ? 影響到倉庫的作業(yè)效率和存儲能力 .因此 ,存儲空 ? 間的有效利用成為倉庫改善的重要課題 . 第 2章 倉儲管理與庫存控制 (三 )倉儲空間的規(guī)劃 儲存空間即倉庫中以保管為功能的空間 .包括 物理空間 ,潛在利用空間 ,作業(yè)空間和無用空間 . 儲存空間 =物理空間 +潛在空間 +作業(yè)空間 +無用空間 物理空間潛在可用空間作業(yè)空間倉儲空間無用空間圖 21 倉儲空間的分類 第 2章 倉儲管理與庫存控制 第 2章 倉儲管理與庫存控制 影響儲存空間的主要因素上作業(yè) .貨品和設(shè)備 . 其中 ,作業(yè)因素主要包括作業(yè)方法及作業(yè)環(huán)境 。在庫管理和出 庫作業(yè)。 庫存的類型 ? 按庫存在再生產(chǎn)過程中所處的領(lǐng)域分類 – 制造庫存 ? 按用途分: – 原材料庫存 – 材料庫存 – 半成品庫存 – 產(chǎn)成品庫存 ? 按庫存的目的分: – 周轉(zhuǎn)庫存 – 安全庫存 – 戰(zhàn)略庫存 – 流通庫存 (如:批發(fā)商、零售商庫存,中轉(zhuǎn)運輸中的貨物 ) – 國家儲備 (如:石油儲備,糧食儲備等 ) 庫存的類型 ? 按庫存在企業(yè)中的用途分 – 原材料庫存 – 在制品庫存 – 維護 /維修 /作業(yè)用品庫存 – 包裝物和低值易耗品庫存 – 產(chǎn)成品庫存 庫存的類型 ? 按庫存的目的分類 – 周轉(zhuǎn)庫存(經(jīng)常庫存) ? 在正常的經(jīng)營環(huán)境下,企業(yè) 為滿足日常需要而建立的庫存 . – 安全庫存 ? 防止和減少因訂貨期間需求率增長或到貨期延誤所引起的缺貨而設(shè)置的儲備 . – 季節(jié)性儲備 ? 減少季節(jié)性生產(chǎn)和季節(jié)性銷售的影響而儲存的或產(chǎn)成品。 ? 通常情況下,庫存占企業(yè)總資產(chǎn)的比重大約為 20% ~40%,庫存管理不當(dāng)形成大量資金的沉淀。 (二 )庫存控制的重要性 首先在于庫存領(lǐng)域存在著降低成本的廣闊空間 ,對于中國的大多數(shù)企業(yè)尤其如此 . ? 庫存領(lǐng)域存在著降低成本的廣闊空間。 01020304050制造業(yè)電力、燃氣運輸業(yè)礦業(yè)房地產(chǎn)業(yè)主要業(yè)種存貨資產(chǎn)占總資產(chǎn)的比率構(gòu)成比率(%)(二 )庫存控制的重要性 首先在于庫存領(lǐng)域存在著降低成本的廣闊空間 ,對于中國的大多數(shù)企業(yè)尤其如此 . 在激烈的市場競爭中 ,不僅要有提高優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的能力 ,而且還要有提供優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)的能力 . 隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展 .新產(chǎn)品的不段出現(xiàn) ,商品的更新?lián)Q代速度加快 ,如果庫存過多 ,就回因商品的出現(xiàn)使其價值縮水 ,嚴重情況可能一分不值 . ? (三 )庫存庫存的任務(wù) ? 對于任何企業(yè)來說 ,無論庫存過高還是過底 ,都 ? 會給企業(yè)的生產(chǎn)或經(jīng)營帶來麻煩 ,所以主要任務(wù)是 : ? ? ? (1)庫存過高的不良影響 ? ①使企業(yè)資本固化 ? ②加劇庫存損失 ? ③增加管理費用 ? (2)不良庫存產(chǎn)生的原因 ? ①計劃不周 ? ②生產(chǎn)計劃變更 ? ③銷售預(yù)測失誤 ? (
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