豐田的精益生產(chǎn)(ppt75頁)-全文預(yù)覽
【正文】 １）定義 『以人為本，沒有 浪費(fèi) ， 高效 有序的進(jìn)行生產(chǎn)的手段 』 ２）標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的目的 ① 作業(yè) 規(guī)則 的明確化 操作方法是進(jìn)行管理的基本 、要充分考慮 質(zhì) 、量、 成本 、安全 后，決定操作方法 ② 改善的道具 ⅰ ．沒有標(biāo)準(zhǔn) （正常和不正常沒有區(qū)別 ）的地方，就不會(huì)有改善 ⅱ ．及時(shí)發(fā)現(xiàn) 浪費(fèi) ， 不良 ， 不合理 的地方 ３）標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的前提 ① 以 人 為本 ② 重復(fù)作業(yè) （２）標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的 3要素 1個(gè)工作日的工作時(shí)間 １） 基準(zhǔn)時(shí)間 ?????????? ＝ 1個(gè)工作日生產(chǎn)的必要數(shù) ２）作業(yè)順序 ??????????? 作業(yè)者在一個(gè)操作周期中，進(jìn)行操作的順序。 ?在哪個(gè)工序生產(chǎn)的部件，就放在 哪個(gè)工序 看板 ① 看板是 ??? 為了實(shí)現(xiàn) JUST IN TIME 生產(chǎn)而進(jìn)行管理和改善的 道具 ② 看板的作用 1） 生產(chǎn)和搬運(yùn)的指示信息 ２） 目視管理的道具 （ 抑制生產(chǎn)過剩 、 感知工程進(jìn)度 ） 3） 改善各工序作業(yè)的道具 ③ 記載事例 收貨單位 零部件 號(hào) 容納數(shù) 交貨公司 看板周轉(zhuǎn)期 交貨公司地址 交貨時(shí)間 取貨地點(diǎn) 看板號(hào) 產(chǎn)品號(hào) 存儲(chǔ)位置 基 準(zhǔn)數(shù) 批號(hào) 貨號(hào) 容納數(shù) 材料 生產(chǎn)線號(hào) 加工數(shù) 領(lǐng)取看板 作業(yè)看板 實(shí)施看板管理的前提條件 １．有繼續(xù)性和重復(fù)性的生產(chǎn) （不適用于個(gè)別訂單的生產(chǎn) ） ２．生產(chǎn)的單一制品化，均衡化 （周期時(shí)間的遵守 ） ３．工序 ?品質(zhì)的安定化 按看板機(jī)能的分類和各機(jī)能的作用 作業(yè)看板 工序內(nèi)看板 （工序內(nèi)的生產(chǎn)指示 ） 信號(hào)看板 （對(duì)單一制品生產(chǎn)工序進(jìn)行指示 ） 領(lǐng)取看板 工序間領(lǐng)取看板 （搬運(yùn)指示 ） 外部委托生產(chǎn)部件的領(lǐng)取 （部件領(lǐng)取指示 ） 臨時(shí)看板 電子看板 （臨時(shí)出勤時(shí) ） 工廠間的搬運(yùn)需要 物和情報(bào)的流程 (1) 物和情報(bào)一起搬運(yùn) 少量搬運(yùn) （多次搬運(yùn) ） 搬運(yùn) 定時(shí) ?定量搬運(yùn) 不定時(shí) ?定量搬運(yùn) 定時(shí) ?不定量搬運(yùn) 在決定的時(shí)間里 、搬運(yùn)一定的數(shù)量 在決定的時(shí)間里 、搬運(yùn)生產(chǎn)完的數(shù)量 一定數(shù)量的產(chǎn)品生產(chǎn)完以后 時(shí)間不定 、數(shù)量也不定 是最理想的，但是不可能實(shí)現(xiàn) 最沒有效率的搬運(yùn) 裝載效果好，被近距離 ?工場(chǎng)內(nèi)搬運(yùn)所采用 （變動(dòng)費(fèi)用 ） 量不定，但是為了方便搬運(yùn)，被遠(yuǎn)地搬運(yùn)所采用。 平準(zhǔn)化的事例 Ａ 車種類 Ｂ Ｃ 月產(chǎn)量 ９，６００臺(tái) ４，８００臺(tái) ２，４００臺(tái) 合計(jì) １６，８００臺(tái) 每個(gè)班的生產(chǎn)量 ２４０臺(tái) １２０臺(tái) ６０臺(tái) ４２０臺(tái)／ 班 基準(zhǔn)時(shí)間 ２分 ４分 ８分 １．14分 專用生產(chǎn)線 平準(zhǔn)化生產(chǎn) （1個(gè)生產(chǎn)線 ～ ′） 基準(zhǔn)時(shí)間 ２′ 基準(zhǔn)時(shí)間 ４′ 基準(zhǔn)時(shí)間 ８′ 平準(zhǔn)化 不僅是指生產(chǎn)量的平均化，包括 生產(chǎn)量 .生產(chǎn)種類 .時(shí)間 .工時(shí)的綜合平均化。 ３）易發(fā)生庫存過剩，集中調(diào)整庫存。 ２）可運(yùn)轉(zhuǎn)率 ー 想讓機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候 (看板到的時(shí)候 )，機(jī)械設(shè)備能 正常運(yùn)轉(zhuǎn)的概率。 ‘ 確保 利潤(rùn) 是主要目的之一 ’ 確保 利潤(rùn) 才能保障企業(yè)的生存發(fā)展和員工的生活 【利潤(rùn) 】＝（ 銷售額 －成本 ）臺(tái)數(shù) ② 成本 利潤(rùn) 成本 成本 利潤(rùn) 利潤(rùn) （銷售價(jià) ） （２）如何增加利潤(rùn) ？ ① 提高銷售額 → （由市場(chǎng)價(jià)格決定 ） ② 增加銷售量 → （競(jìng)爭(zhēng)激烈，實(shí)施困難 ） ③ 降低成本 → ○ （由生產(chǎn)方式?jīng)Q定 ） （成本 ） ?材料費(fèi) ?購入部件 ?其它 ?勞務(wù)費(fèi) （工資 ） ?能源費(fèi) 勞務(wù)費(fèi) 能源費(fèi) 其它 材料費(fèi) １）成本的構(gòu)成 ?各企業(yè) 、單價(jià)并沒有大的差別 ?根據(jù)生產(chǎn)方式的不同而產(chǎn)生的成本 （ 3）利用生產(chǎn)方式來改變成本 購入零部件費(fèi) 勞務(wù)費(fèi) １號(hào) 機(jī) ２號(hào) 機(jī) ３號(hào) 機(jī) ４號(hào) 機(jī) ② ① ③ ② ① ③ ② ① ③ ② ① ③ １號(hào) 機(jī) ２號(hào) 機(jī) ３號(hào) 機(jī) ４號(hào) 機(jī) ① ② ④ ③ ① ② ④ ③ 效果 ＝ 作業(yè)者 1/2 庫 存 1/4 １號(hào) 機(jī) ２號(hào) 機(jī) ３號(hào) 機(jī) ４號(hào) 機(jī) ① ② ③ ④ ⑤ 最終結(jié)果 ⑥ 1/４ ０ 零部件流程 改善前 改善后 ２）生產(chǎn)方式可以減少人和庫存 （１）浪費(fèi)的定義 “使成本上升的諸要素 ” “所有不能增加 附加價(jià)值 的要素 ” 對(duì)人而言 動(dòng)作－勞動(dòng) ＝ 浪費(fèi) 浪 費(fèi) 人的動(dòng)作 作 業(yè) 作 業(yè) 質(zhì) 實(shí) 業(yè) 沒 有 附 加 價(jià) 值 的 付 隨 作 對(duì)于作業(yè)沒有必要的動(dòng)作 ?空手等待 ?不良品的返工 等 增加附加價(jià)值的作業(yè) ?部件的組裝 ?部件的焊接 等 雖然不產(chǎn)生附加價(jià)值，但 以現(xiàn)有的作業(yè)條件又不得 不做的工作 ?去取部件 ?拆掉部件的包裝 等 實(shí)質(zhì)作業(yè) =浪費(fèi) + 真正產(chǎn)生價(jià)值的作業(yè) (Vw) (浪費(fèi) :眼睛看不見的浪費(fèi)、 系統(tǒng)的浪費(fèi)等 ) *Vw:一般占 2~5% 2．對(duì)浪費(fèi)的理解 （２）浪費(fèi)的種類 物 人
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1