【正文】 m臺（即最后一臺）機(jī)床的兩組加工時(shí)間。反之則反； （ 3）將已經(jīng)排定加工順序的零件除去，再重復(fù) 1， 2步驟。 4） 舍棄第 3步能排定的最后任務(wù)者及其后序任務(wù) ， 回到第 2步重復(fù) 。 二、加工順序安排 Ji J4 J3 J6 J2 J1 J5 Ci=Fi 5 7 10 18 22 31 天＝ )3122181075(6161 61??????????i iFF比 SPT規(guī)則安排多 。 例 1：某生產(chǎn)工組只有一臺大型設(shè)備，計(jì)劃期初接到 6項(xiàng)任務(wù)，所需要加工時(shí)間及預(yù)定交貨期如表所示： 按 SPT規(guī)則： J3 － J6 ― J1 ― J4 ― J2 ― J5 二、加工順序安排 生產(chǎn)任務(wù)編號 J i J 1 J 2 J 3 J 4 J 5 J 6所需加工時(shí)間 t i ( 天 ) 4 8 2 5 9 3預(yù)定交貨期 d i ( 天 ) 24 23 8 6 32 13各項(xiàng)任務(wù)的加工時(shí)間及預(yù)定交貨期（ 四 ） 加工順序安排方法 單臺機(jī)床排序問題及解法 （ 1） 解法一： SPT法 —— 最短加工時(shí)間規(guī)則 按 SPT規(guī)則： J3 － J6 ― J1 ― J4 ― J2 ― J5 各項(xiàng)任務(wù)完成的時(shí)刻： C3 = t3 = 2 C6 = C3 + t6 = 2 + 3 = 5 C1 = C6 + t1 = 5 + 4 = 9 C4 = C1 + t4 = 9 + 5 = 14 C2 = C4 + t2 = 14 + 8 = 22 C5 = C2 + t5 = 22 + 9 = 31 在此 ， 各項(xiàng)任務(wù)的完成時(shí)刻 ， 即為各自的流程時(shí)間 ， 即 二、加工順序安排 ii CF?)31224952(6161 61????????? ??iiFF則： （ 四 ） 加工順序安排方法 單臺機(jī)床排序問題及解法 （ 1） 解法一： SPT法 —— 最短加工時(shí)間規(guī)則 注意： 應(yīng)用 SPT規(guī)則可以使平均流程時(shí)間最短 ， 使滯留在本機(jī)床組的平均在制品占用量最少 ， 有利于節(jié)約流動(dòng)資金 ， 但由于沒有考慮交貨期 ， 可能會發(fā)生交貨延期 。 C則： imimiiiiii twtwtwrC ???????? ?2211令： it為任務(wù) i的總加工時(shí)間； 為任務(wù) i的總排隊(duì)等候時(shí)間。 （ 2）非流水型 mn 排序問題 (RND) ： n項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)經(jīng)過 m個(gè)生產(chǎn)單位加工，所有任務(wù)的工藝順序不相同或者不完全相同。 產(chǎn)生原因：產(chǎn)品制造一般要經(jīng)過多個(gè)工藝階段和工序，而承擔(dān)產(chǎn)品加工任務(wù)的生產(chǎn)單位能力有限，當(dāng)許多產(chǎn)品 (零件 )加工任務(wù)匯集到一定的生產(chǎn)單位時(shí)，必然要安排一定的先后順序，不同的加工順序安排，其經(jīng)濟(jì)效益也不同。 順序移動(dòng)方式 特點(diǎn)：每批零件在前道工序全部完工后才整批送至后道工序上加工。它是由許多單一零件加工過程綜合構(gòu)成的。 而與 1?ij五、車間平面布置技術(shù)與方法 （ 4） 線性規(guī)劃法 已知： n種不同零件在 m臺不同設(shè)備上加工 （工序數(shù)及工藝順序不一致） 設(shè)： ：表示兩臺設(shè)備間距離 ijx： 表示兩臺設(shè)備間零件移動(dòng)次數(shù) ija 目標(biāo)函數(shù) max1 1?? ?? ?i j ijijxaSt: ??????????? ??????01,011111ijijmiijmjijxxxx逐步遞階，逼近最優(yōu)解 五、車間平面布置技術(shù)與方法 （ 5） 設(shè)備雙行布置 —— 試驗(yàn)法 1） 相鄰與超鄰關(guān)系 2） 試驗(yàn)改進(jìn)原則： 最大限度使零件移動(dòng)次數(shù) （ 從至數(shù) ） 多的機(jī)床處于相鄰位置 。 （ 6）注意維護(hù)機(jī)床精度，照顧機(jī)床工作特點(diǎn)。 （ 2）注意運(yùn)輸方便，充分發(fā)揮運(yùn)輸工具作用。 作業(yè)間的關(guān)系一般用五個(gè)英文字母加以表示。 （經(jīng)濟(jì)性、作業(yè)活動(dòng)間的配合性較差） （二）物料運(yùn)量圖法： 就是根據(jù)各車間（倉庫、站場）的物料運(yùn)量大小來進(jìn)行工廠總平面布置。 四、工廠平面布置的設(shè)計(jì)方法 工廠平面布置方法包括：物料流向圖法、物料運(yùn)量圖法、作業(yè)相關(guān)圖法和綜合法。 按照生產(chǎn)性質(zhì)、防火和衛(wèi)生條件、動(dòng)力需要和物料周轉(zhuǎn)量分別把同類性質(zhì)的車間和建筑物布置在一個(gè)區(qū)域內(nèi)。 三、工廠的平面布置及原則 （二）工廠總平面布置的基本原則 工廠的生產(chǎn)廠房 、 設(shè)備和基本建筑物的布置 ， 應(yīng)滿足生產(chǎn)過程的要求 ， 使物料運(yùn)輸路線盡可能短 ， 減少交叉運(yùn)輸和往返運(yùn)輸 ， 以縮短生產(chǎn)周期 、 節(jié)約生產(chǎn)費(fèi)用 。 工廠布置包括平面布置和立面布置 。 （ 3） 提高生產(chǎn)過程的連續(xù)性 ， 縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期 ， 減少在制品的占用量 。如車間之間的計(jì)劃管理、在制品管理、以及質(zhì)量管理工作。 （ 3） 便于工藝管理 ， 有利于同類技術(shù)交流和技術(shù)支援 ， 及其工人技術(shù)提高 。 如鑄造車間 、 鍛壓車間等 。 生產(chǎn)單位專業(yè)化原則主要有工藝專業(yè)化原則和對象專業(yè)化原則，與此相應(yīng)有兩種專業(yè)化形式。 3. 生產(chǎn)服務(wù)部門：為基本生產(chǎn)部門和輔助生產(chǎn)部門提供生產(chǎn)服務(wù)的單位 。 對大型機(jī)械工業(yè)企業(yè)而言，包括： （ 1） 準(zhǔn)備車間：包括鑄造 、 鍛壓 、 備料車間等； （ 2） 加工車間：包括機(jī)加沖壓車間 、 熱處理 、 電鍍車間等 。每批原材料提前準(zhǔn)備好，按照零部件生產(chǎn)需求送貸，繼而零部件按產(chǎn)品裝配需求提前加工完畢送往裝配線，產(chǎn)品則按客戶需求提前裝配按期發(fā)送。 四、生產(chǎn)計(jì)劃與控制的基本方式 生產(chǎn)計(jì)劃和控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)有以下四種基本思路：水池式、推動(dòng)式、拉動(dòng)式和瓶頸式生產(chǎn)系統(tǒng)。 （ 2）產(chǎn)出的儲存性方面：制造業(yè)的產(chǎn)品可以存儲，而服務(wù)業(yè)的產(chǎn)出必須符合 客戶的個(gè)性化需求，其產(chǎn)出不能存儲。 如：大型船舶制造、出租車運(yùn)輸?shù)取? 投 入 資 源 轉(zhuǎn) 換 系 統(tǒng) 產(chǎn) 出 生產(chǎn)計(jì)劃與控制系統(tǒng) 生產(chǎn)系統(tǒng)模型： 二、生產(chǎn)系統(tǒng)與生產(chǎn)過程 （ 3）投入 — 轉(zhuǎn)換 — 產(chǎn)出關(guān)系 投 入 資 源 轉(zhuǎn) 換 系 統(tǒng) 產(chǎn) 出 生產(chǎn)計(jì)劃與控制系統(tǒng) 生產(chǎn)系統(tǒng)模型： 人 財(cái) 物 信息 生產(chǎn)系統(tǒng)轉(zhuǎn)換功能 市場研究 經(jīng)營決策 產(chǎn)品開發(fā) 技術(shù)準(zhǔn)備 材料供給 生產(chǎn)制造 質(zhì)量檢驗(yàn)與控制 銷售與服務(wù) 投入 產(chǎn)出 人 財(cái) 物 信息 圖 11 投入 — 產(chǎn)出轉(zhuǎn)換過程圖 二、生產(chǎn)系統(tǒng)與生產(chǎn)過程 示例：投入 — 轉(zhuǎn)換 — 產(chǎn)出關(guān)系 表 1— 1 典型系統(tǒng)的投入 — 轉(zhuǎn)換 — 產(chǎn)出關(guān)系 系統(tǒng) 基本投入 資 源 主要轉(zhuǎn)換功能 期望產(chǎn)出 醫(yī)院 汽車工廠 學(xué)校 病人 鋼板、引擎 各種部件 學(xué)生 醫(yī)生、護(hù)士、藥品 供給、設(shè)備 工具、設(shè)備、工人 教師、書本、教室 診斷、治療、護(hù)理 （生理） 制造與裝配 （物理） 傳輸知識與技能 （信息或技術(shù)服務(wù)） 健康人 高質(zhì)量的汽車 受過教育的人 二、生產(chǎn)系統(tǒng)與生產(chǎn)過程 （二）生產(chǎn)過程 生 產(chǎn) 過 程 自然過程 勞動(dòng)過程 輔助生產(chǎn)過程 生產(chǎn)服務(wù)過程 基本生產(chǎn)過程 生產(chǎn)準(zhǔn)備過程 工藝過程 檢驗(yàn)過程 運(yùn)輸過程 工藝工序 檢驗(yàn)工序 運(yùn)輸工序 操 作 動(dòng) 作 生產(chǎn)附屬過程 三、生產(chǎn)系統(tǒng)類型 不同類型的生產(chǎn)系統(tǒng)均具有各自不同特征，透徹了解其特征是使系統(tǒng)運(yùn)作富有效率的前提條件。 基本產(chǎn)出是處理系統(tǒng)所產(chǎn)生的結(jié)果。反饋對于改變投入要求、處理方法或生產(chǎn)的產(chǎn)出來說是至關(guān)重要的。 資源是支持加工處理基本投入所需的投入。 二、生產(chǎn)系統(tǒng)與生產(chǎn)過程 （一）生產(chǎn)系統(tǒng) 生產(chǎn)系統(tǒng) —— 將投入轉(zhuǎn)化為理想產(chǎn)出的資源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)。生產(chǎn)計(jì)劃與控制 講授 林盛教授 天津大學(xué)管理學(xué)院 參考書籍 ? 《機(jī)械工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)管理學(xué)》 馬天超主編，機(jī)械工業(yè)出版社 ? 《生產(chǎn)計(jì)劃與控制 》 李懷祖 主編，中國科學(xué)技術(shù)出版社 ? 《生產(chǎn)計(jì)劃與控制》 王麗亞主編，清華大學(xué)出版社 2/9/2023 天津大學(xué)管理學(xué)院 生產(chǎn)計(jì)劃與控制 2/9/2023 天津大學(xué)管理學(xué)院 生產(chǎn)計(jì)劃與控制 一、生產(chǎn)與生產(chǎn)管理 (一 )生產(chǎn) 物質(zhì)資料的生產(chǎn)是人類賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)與條件，是人們?yōu)榱藵M足社會需求創(chuàng)造產(chǎn)品和提供服務(wù)的有組織的活動(dòng)。其主要職能包括對與產(chǎn)品生產(chǎn)（或提供服務(wù)）有關(guān)的所有生產(chǎn)活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織與控制。 基本投入是促使一個(gè)系統(tǒng)開始運(yùn)作并被加工處理成產(chǎn)出的東西。 注意 :系統(tǒng)需要反饋監(jiān)測系統(tǒng)的運(yùn)作狀態(tài)。 產(chǎn)出的二種基本類型 : 基本產(chǎn)出和反饋式產(chǎn)出。是關(guān)于組織所收到的投入的質(zhì)量等方面的信息。 （ 2）定制化生產(chǎn)系統(tǒng)：其產(chǎn)出是根據(jù)某種具體情況或個(gè)體顧客要求而設(shè)計(jì) 制作。 注：制造業(yè)和服務(wù)業(yè)的差異 （ 1）產(chǎn)出的型態(tài)方面：制造業(yè)產(chǎn)品是有形的，而服務(wù)業(yè)產(chǎn)品是無形的，不可 觸知的。 （ 5）資本支撐程度方面：一般而言，制造業(yè)屬資本密集型生產(chǎn)過程，而服務(wù)業(yè)常以勞力密集型的生產(chǎn)過程為多。 推動(dòng)系統(tǒng)（ push system） : 推動(dòng)系統(tǒng)著眼于前期信息，用以管理和控制物流。 1. 基本生產(chǎn)部門： 指直接從事企業(yè)基本產(chǎn)品生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)基本生產(chǎn)過程的生產(chǎn)單位。 如：工具車間 ， 動(dòng)力部門等 。 二、生產(chǎn)單位專業(yè)化原則和形式 生產(chǎn)單位專業(yè)化原則是指對生產(chǎn)過程中的勞動(dòng)分工與協(xié)作關(guān)系所作出的專業(yè)化規(guī)范，它決定著生產(chǎn)過程的工藝流向、原材料與再制品的運(yùn)輸路線和運(yùn)輸量。 在工藝專業(yè)化車間中 ， 集中了同類型的機(jī)床設(shè)備和同工種的工人 ， 對企業(yè)的多種產(chǎn)品或零件進(jìn)行相同工藝方法的加工 。 （ 2） 有利于充分利用設(shè)備和工人的工作時(shí)間 。 （ 3）車間之間生產(chǎn)聯(lián)系復(fù)雜化，增加了企業(yè)整體生產(chǎn)過程的管理難度。 （ 2） 可大大縮短產(chǎn)品的加工路線 ， 節(jié)約運(yùn)輸 、 保管等輔助勞動(dòng)量 ， 減少倉庫和生產(chǎn)面積的占用 。 三、工廠的平面布置及原則 （一）工廠布置的基本概念 工廠布置： 指在原材料的接收到成品的制造完成和發(fā)運(yùn)的全過程中 ， 將人員 、 設(shè)備和物料所需要的空間作最適當(dāng)?shù)姆峙浜妥钣行У慕M合 ， 以便獲得最大的生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)效益 。 車間的平面布置： 就是在工廠總平面布置的基礎(chǔ)上，正確設(shè)計(jì)車間的各基本工段、輔助工段和生產(chǎn)服務(wù)部門的相互位置，以及工作地，機(jī)床設(shè)備間的相互位置。 合理劃分廠區(qū)。 應(yīng)和周圍的環(huán)境協(xié)調(diào)、考慮企業(yè)環(huán)境的美化和綠化，使工廠布置得整齊、美觀，為職工創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。但沒有考慮運(yùn)輸量和各作業(yè)活動(dòng)間的密切關(guān)系。） 四、工廠平面布置的設(shè)計(jì)方法 （三）作業(yè)（活動(dòng)）相關(guān)圖法： 是通過圖解，判明工廠各組成部分之間的關(guān)系，然后根據(jù)關(guān)系的密切程度進(jìn)行工廠總平面布置。 （二）車間設(shè)備布置的基本原則 （ 1）盡量使生產(chǎn)對象在加工過程中呈直