【正文】 港碼頭交貨（ … 指定目的港） 表示方式： 利物浦港碼頭交貨 適合運輸方式：水上運輸 價格構(gòu)成：出口成本＋運費＋保險費＋碼頭費＋利潤 風(fēng)險轉(zhuǎn)移或劃分界限：目的港貨物卸到碼頭 術(shù)語下的交貨屬于 “實際交貨 ” 術(shù)語下的合同屬于 “到貨合同 ” 術(shù)語下賣方的保險在性質(zhì)上：是為自己的貨物保險 術(shù)語下雙方的責(zé)任劃分 賣 方 ⑴簽訂將貨物運往目的港合同， 并支付運費； ⑵在合同規(guī)定時間、地點將貨 物在目的港碼頭置于買方控 制之下，承擔(dān)卸貨費用； ⑶承擔(dān)在目的港船上將貨物置 于買方控制之前的一切風(fēng)險 及費用； ⑷自負(fù)費用及風(fēng)險辦理貨物出 口手續(xù)； ⑸向買方提供規(guī)定的有效單證。 買 方 ⑴承擔(dān)將貨物在邊境地點置于買 方控制之后的一切風(fēng)險及費用； ⑵自邊境地點將貨物運往目的地 并支付運費； ⑶自負(fù)費用及風(fēng)險辦理貨物各種 進口手續(xù)； ⑷受領(lǐng)貨物，支付貨款。 買 方 ⑴承擔(dān)在目的地指定地點將貨 物置于買方之后的一切風(fēng)險 及費用； ⑵在賣方的請求下，協(xié)助辦理 貨物各種進口手續(xù)； ⑶受領(lǐng)貨物，支付貨款； ⑷應(yīng)賣方請求并承擔(dān)費用，提 供運輸和途經(jīng)國的安全信息 貿(mào)易術(shù)語的交貨點 /風(fēng)險劃分界限 出口國 進口國 倉庫 /工廠 碼頭 倉庫 承運人 汽車站 火車站 飛機場 海關(guān) 倉庫或集散站 報關(guān)并 繳關(guān)稅 貿(mào)易術(shù)語的特點 ? 術(shù)語下買賣雙方的風(fēng)險轉(zhuǎn)移界限：目的地貨交買方處置 ? 術(shù)語下的交貨屬于 “實際交貨 ”，貿(mào)易合同屬于 “到貨合同 ”； ? 術(shù)語下賣方的保險在性質(zhì)上：是為自己的貨物保險 ? 術(shù)語下，由于進口關(guān)稅由出口方交納，因此在《 2023》所有術(shù)語中，賣方的責(zé)任、風(fēng)險和費用最大。 買 方 ⑴承擔(dān)將貨物在進口國置于買方 控制之后的一切風(fēng)險及費用； ⑵承擔(dān)卸（船）貨費用； ⑶自負(fù)費用辦理貨物各種進口 手續(xù)； ⑷受領(lǐng)貨物，支付貨款； ⑸應(yīng)賣方請求并承擔(dān)費用，提 供運輸和途經(jīng)國的安全信息 貿(mào)易術(shù)語的交貨點 /風(fēng)險劃分界限 出口國 進口國 倉庫 /工廠 碼頭 倉庫 碼頭 承運人 汽車站 火車站 飛機場 海關(guān) 貿(mào)易術(shù)語的特點 ● 貿(mào)易術(shù)語下的交貨屬于 “ 實際交貨 ” ，貿(mào)易合同屬于 “ 到貨合同 ” ； ● 貿(mào)易術(shù)語下，貨物所有權(quán)或風(fēng)險轉(zhuǎn)移界限在進口國 “ 貨物交買方處 置 ” 的目的地； ● 術(shù)語下賣方租船、投保，是為自己的貨物投保； ● 術(shù)語中的指定 “ 目的地 ” 可以是進口國的沿海或內(nèi)地的任何地方； ● 術(shù)語下賣方的責(zé)任、風(fēng)險和費用遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于買方。 適合運輸方式 海運 內(nèi)河運輸 價格主要構(gòu)成 出口商品成本 +利潤 （不包含海運費與保險費） 術(shù)語中賣買雙方基本責(zé)任 賣方 ⑴在買方指派船邊完成 交貨； ⑵承擔(dān)貨物運至裝運港船邊前 的一切風(fēng)險和費用； ⑶辦理各種出口手續(xù)，負(fù)擔(dān)出 口稅費； ⑷提交有效紙面或電子單證。； （ 2）貿(mào)易術(shù)語下，各種出口證件申領(lǐng)、出口手續(xù)辦理， 均為買方責(zé)任，費用由買方承擔(dān)； （ 3）在買方的請求下和支付相關(guān)費用的前提下，賣方可以 代買方辦理各種出口手續(xù)； （ 4）術(shù)語下的交貨術(shù)語“實際交貨” （ 5）是《 2023》所有貿(mào)易術(shù)語中賣方責(zé)任最 小、買方責(zé)任最大的貿(mào)易術(shù)語。 本案中，我方只是代為指定承運人并墊付有關(guān)運費，貨物被燒毀是在交給承運人處置后，因此發(fā)生的風(fēng)險和損失應(yīng)當(dāng)由買方承擔(dān)，應(yīng)有買方向保險公司索賠。不幸的是 4月 12日晚上由于倉庫電線短路起火，造成全部貨物被燒毀。 （ 3） (包括、 )術(shù)語下的交貨，也屬于 “ 象征性交貨 ” 。 （ 2）與術(shù)語的區(qū)別 ①適合的運輸方式不同（包括水運、陸運、空運） ②風(fēng)險轉(zhuǎn)移界限不同（貨交承運人為界） （三） （ … ） 運費、保險費付至 (… 指定目的地 ) 使用方式 (以出口為例 ) 運費、保險費付至芝加哥火車站 適合運輸方式 各種運輸方式 價格主要構(gòu)成 出口商品成本 ＋運費 ＋保險費 +利潤 術(shù)語中買賣雙方的基本責(zé)任 賣 方 ⑴簽訂運輸合同，支付貨物運 至進口國目的地的運費； ⑵在合同規(guī)定的時間、地點交 貨給承運人，并及時通知買 方； ⑶承擔(dān)貨交承運人控制前的一 切風(fēng)險和費用； ⑷辦理貨物運輸保險，并支付 保險費； ⑸自負(fù)風(fēng)險和費用辦理貨物出 口的一切手續(xù)； ⑹提供有效的各種單證 。 ⑹應(yīng)買方請求、承擔(dān)費用，提 供貨物安全信息和資料 買 方 ⑴承擔(dān)貨交承運人后的一切風(fēng) 險和費用； ⑵自負(fù)風(fēng)險和費用辦理貨物運 輸保險事宜； ⑶自負(fù)風(fēng)險和費用辦理貨物進 口手續(xù)； ⑷受領(lǐng)貨物并支付貨款 。如果買方委托賣方簽訂運輸合同，在買方承擔(dān)風(fēng)險和運費的前提下，交付賣方指定的承運人或代理人。 ? 應(yīng)吸取的教訓(xùn)：在合同中不應(yīng)該接受與術(shù)語內(nèi)容有明顯沖突，、 ? 且對己方明顯不利的規(guī)定！ 二、向承運人交貨的三種貿(mào)易術(shù)語 （一）（ … ） 貨交承運人（ … 指定交貨地點） 使用方式 (以出口為例 ) 濟南火車站貨交承運人。 ? 按照合同規(guī)定我方無奈只好退款，為此遭受重大損失。合同簽定后賣方于 10月中旬裝運，憑規(guī)定的單據(jù)向銀 ? 行收妥貨款。 分 析 如果以貿(mào)易術(shù)語成交，該損失應(yīng)由誰承擔(dān)？ ? 某年我某外貿(mào)公司出口一批核桃給英國客戶，合同采用術(shù)語成交， ? 憑不可撤銷即期付款。我方一方面回 ? 復(fù)買方，對貨物在運輸途中遭受損失表示十分遺憾，一方面照 ? 常向議付銀行辦理收款手續(xù)。 上面案例以、成交 ,結(jié)果會如何？ ? 我方與荷蘭某客戶以條件成交一筆出口貨物，合同規(guī)定 ? 以信用證 ()為付款方式。 A公司電告 B公司事故，并稱由于系買方投保，按保險慣例保險公司應(yīng)給予賠償，所以要求 B公司向保險公司索賠。 反之，如果賣方提交的單據(jù)不合要求，既使貨物完全符合合同規(guī)定安全運到指定目的地，也不能算完成交貨。 出口國 進口國 倉庫 碼頭 除非雙方有約定，賣方一般不要接受買方指定船舶國籍、船型、船齡、船級 以及船公司和船名的要求。也就是說，一旦貨物越過船舷，發(fā)生的一切貨物損失均有買方承擔(dān)，由買方找保險公司索賠。 (5)應(yīng)賣方請求、承擔(dān)費用， 提供運輸和途經(jīng)國的安全 信息 、貿(mào)易術(shù)語的交貨點 /風(fēng)險劃分界限 出口國 進口國 倉庫 碼頭 對此，國際慣例以及有些國家法律有明確規(guī)定： 使用應(yīng)注意的問題 英國 1979年修訂的《 1893年貨物買賣法》規(guī)定： “如果賣方未向 買方發(fā)出裝運通知，使買方未能辦理貨物保險，那么，貨物在運輸途 中的風(fēng)險和損失視為賣方承擔(dān)。 出口國 進口國 倉庫 碼頭 但在買方付費的前提下賣方可以代辦。按照《 2023》裝船費用需要雙方在合同中明確規(guī)定，采用術(shù)語的變形。 出口國 進口國 倉庫 碼頭 第二節(jié)《 2023》 貿(mào)易術(shù)語中買賣雙方的基本責(zé)任 賣 方 ⑴按規(guī)定時間、地點，依港 口慣 例交貨至買方指派船上，通知 買方； ⑵承擔(dān)貨物裝上船前一切風(fēng)險和 費用； ⑶自擔(dān)費用及風(fēng)險辦理出口手 續(xù)，繳納有關(guān)稅費； ⑷按合同規(guī)定提供有效紙面單據(jù) 或電子單證。 性質(zhì)：貿(mào)易管理本身不是法律 ， 對貿(mào)易雙方不具有強制性 ， 是否采用 ， 以當(dāng)事人意思自治為基礎(chǔ) 。 是進出口商品價格的一個重要組成部分 。 ? 國際貿(mào)易慣例一直受到世界各國政府和國際組織的高度重視，并將其效力以法律規(guī)范的形式明確的規(guī)定于國內(nèi)法之中或國際公約的條文中。涉外合同的當(dāng)事人沒有選擇的，適用與合同有最密切聯(lián)系的國家的法律。《國際貿(mào)易實務(wù)》 董展眉 :13707486865 5594965163 2023年 2月 ? 一、本課程的性質(zhì) ? 國際貿(mào)易實務(wù)是一門主要研究國際商品及服務(wù)交換的具體過程的學(xué)科，也是一門實踐性很強的綜合性應(yīng)用科學(xué)，涉及到國際貿(mào)易進出口業(yè)務(wù)操作的技能性的學(xué)科。 （二）合同的性質(zhì) （三）合同的特征 （四）合同應(yīng)遵循的原則 四、國際貿(mào)易買賣合同適用的法律與慣例 ? （一）法律的適用 ? ? 我國合同法第 126條規(guī)定：涉外合同的當(dāng)事人可以選擇處理合同爭議所適用的法律，但法律另有規(guī)定的除外。 ? 國際貿(mào)易慣例在國際貿(mào)易的業(yè)務(wù)實踐中，往往比國際立法具有更大的影響力和作用。 一、貿(mào)易術(shù)語的含義 —— 是用一個簡短的概念 （ 如 ） 或三個字母的縮寫 （ 如 ） ， 來說明交貨地點 、 商品價格的構(gòu)成和買賣雙方的有關(guān)費用 、 風(fēng)險和責(zé)任的劃分的專門用語 。 ? 確定交貨條件 ? 交貨地點？交貨方式？ ? 風(fēng)險轉(zhuǎn)移界限？ ? 雙方需交接哪些單據(jù)？