【正文】 ： F＝ Qαt/365 p （ m2） 練一練 ？ ？ 小結(jié)： ⑴基本內(nèi)容 ⑵重點和難點 思考題：綜合性貨場一般如何劃分貨區(qū)？ 作業(yè)： 。在貨場內(nèi)設(shè)有危險貨物專用倉庫時，最好設(shè)置單獨的出入口。 2．集裝箱貨區(qū)應(yīng)靠近長大笨重貨區(qū)，以便集中管理和共用裝卸機械，提高裝卸機械的使用效率。 二、貨區(qū)劃分及其相互配置原則 為了便于貨場管理、合理運用貨場設(shè)備、保證貨物安全，在線路固定使用的基礎(chǔ)上，根據(jù)貨運作業(yè)的性質(zhì)、貨物品類、作業(yè)量等，將一條裝卸線或相鄰的若干條裝卸線及周圍的貨運設(shè)備合并在一起而劃定的貨物作業(yè)區(qū)稱為 貨區(qū) ，如 : 成件包裝貨區(qū)、長大笨重及集裝箱貨區(qū)、散堆裝貨區(qū)、危險品貨區(qū)、牲畜裝卸貨區(qū)等。 ? （ 3）要有良好的排水條件，并符合消防安全和衛(wèi)生要求 ? （ 4）應(yīng)與城市規(guī)劃密切配合。 ？ 、倉庫、貨棚與裝卸線的配置形式中，矩形配置有哪些形式？ 小結(jié)： ⑴基本內(nèi)容 ⑵重點和難點 思考題：貨場有哪些主要設(shè)備？ 作業(yè)： 、優(yōu)缺點和適用范圍。 ? 長大笨重貨物采用的裝卸機械有門式起重機、橋式起重機和旋轉(zhuǎn)式起重機。 （ 3）機械應(yīng)能自動提升、抓取和碼垛。兩側(cè)的倉庫可以辦理零擔(dān)發(fā)送和到達(dá)作業(yè)，線路間的倉庫辦理零擔(dān)中轉(zhuǎn)作業(yè)。缺點是裝卸線短，停放作業(yè)車數(shù)少，調(diào)車鉤數(shù)多，道岔多，占地寬，造價高，裝卸機具在兩站臺間移動不方便，且站臺突出部分影響汽車道路。 ⑥多臺夾三線的配列形式 這種配列形式倉庫多、線路長，可以分類集結(jié)較多的貨物，而且可以利用中間一條線路挑選和存放車輛，但占地面積大。 適用范圍：適用于發(fā)到作業(yè)量大致相等的貨場。 ②兩臺同側(cè)一線的配列形式 這種配列形式是將較長的倉庫分成兩節(jié)，并在兩倉庫間鋪設(shè)渡線。 ①一臺一線的配列形式 優(yōu)點： 結(jié)構(gòu)簡單，造價低，占地少。 （六）貨物站臺、倉庫、貨棚與裝卸線的配置 1．配置要求 貨物站臺、倉庫、貨棚與裝卸線的配置，應(yīng)有利于取送車、裝卸作業(yè)及搬運車輛的停留與走行，并盡量節(jié)省鋪軌和用地。 4．根據(jù)作業(yè)需要，貨場內(nèi)應(yīng)設(shè)置檢斤設(shè)備，包括磅秤、汽車衡、軌道衡、電子秤等。 (五 )貨場其他設(shè)備及布置 1．貨運室是辦理貨物的承運和交付手續(xù)，與貨主簽訂和終結(jié)貨物運輸合同的場所，又是鐵路內(nèi)部聯(lián)系運轉(zhuǎn)部門和貨運部門的中間環(huán)節(jié)。一般貨棚的裝卸線布置在貨棚的一側(cè)或兩側(cè)；跨線貨棚的裝卸線布置在貨棚內(nèi)部。 庫外布置裝卸線的倉庫示意圖 跨線倉庫示意圖 跨線倉庫示意圖 2．倉庫的設(shè)置位置及設(shè)計要求 為方便裝卸作業(yè)，倉庫應(yīng)設(shè)置在普通貨物站臺上，并與裝卸線及貨場道路綜合布置。 倉庫按與裝卸線的配置可分為庫外布置裝卸線和跨線倉庫兩種形式。 倉庫按層數(shù)可分為單層倉庫、雙層倉庫和多層倉庫。 2．高站臺 高站臺：指站臺面距裝卸線軌面高度大于 1． 1m的貨物站臺，即高于普通貨車地板的站臺。 類型：端式站臺可分為帶車鉤和不帶車鉤的兩種。 （ 1）側(cè)式站臺， 是指與裝卸線平行的普通貨物站臺，是最常見的貨物站臺，主要用來存放不受自然條件影響的成件包裝貨物，它便于利用人力、手推車和叉車進(jìn)行裝卸作業(yè)。 ⑴平貨位堆貨場 (2)低貨位堆貨場 NoImag eNoImage NoImag eNoImag e低貨位堆貨場可分為斜坡式和直壁式兩種 32H1:1aφφ斜坡式低貨位示意圖 B1 —— 車輛寬度； B2 —— 路基寬度； B3—— 貨物卸下后在路基面水平線上最外邊至車輛邊緣的距離； α —— 路基邊坡傾斜角； φ —— 貨物的內(nèi)摩擦角； H—— 貨位深度 φH直壁式低貨位示意圖 （二）貨物站臺 貨物站臺含義：指為了便于裝卸車作業(yè)而修建的高出裝卸線軌面 1m及其以上的平臺建筑物 。（ ） ？ ？ ？ ，大中型貨場采用 ___比較合適，貨運量較小的中間站貨場可采用 _______布置。 貨場布置圖型應(yīng)根據(jù)貨物種類、車流特點、作業(yè)量、取送車方式、貨運站在樞紐內(nèi)的位置、貨場與車場的相互配置方式和地形條件等因素進(jìn)行選擇。 3．混合式貨場 （ 1）特點：部分裝卸線是盡頭式，部分裝卸線是通過式 ，如圖所示。 2．通過式貨場 （ 1）特點：所有裝卸線都是通過式的，其裝卸線兩端均連接車站站線，如圖所示。 1．盡頭式貨場 （ 1） 特點：所有裝卸線都是盡頭式的，即其裝卸線僅一端連接車站站線，另一端是設(shè)置車擋的終端 。 對于辦理冷藏車加冰作業(yè)的貨場還應(yīng)設(shè)有加冰所，并配有制冰、儲冰、加冰及加鹽設(shè)備。 5．檢斤設(shè)備：包括磅秤、汽車衡（地磅）、軌道衡、電子秤等。 二、貨場的主要設(shè)備 1．配線：包括裝卸線、存車線、牽出線、軌道衡線等。 4．按配置圖分 盡頭式貨場：由盡頭式裝卸線組成的貨場。一般位于大、中城市及工業(yè)區(qū)的貨場場，運量都較大，多為大、中型貨場，而中間站貨場多為小型貨場。 （ 2）零擔(dān)貨場 :僅辦理零擔(dān)貨物作業(yè)的貨場，又可分為零擔(dān)到發(fā)貨場、零擔(dān)中轉(zhuǎn)貨場及零擔(dān)到發(fā)和中轉(zhuǎn)貨場。 貨場是現(xiàn)代物流體系的一個重要節(jié)點： 貨場是鐵路貨物運輸生產(chǎn)過程的起點和終點，與國民經(jīng)濟各部門直接發(fā)生聯(lián)系，是鐵路貨物運輸營業(yè)的窗口，在貨運作業(yè)量較大的車站一般都設(shè)有貨場。項目四 貨場與貨運站設(shè)備設(shè)施布置 工作任務(wù) 1 認(rèn)知貨場主要設(shè)備及其布置 看一看：鐵路貨場有哪些設(shè)備？如何布置？ 想一想： ？貨運站？ ？ 鐵路貨物運輸?shù)幕旧a(chǎn)單位 :貨運站及貨場。 貨場的概念 ：貨場是鐵路車站辦理貨物承運、保管、裝卸和交付作業(yè)的場所，是鐵路貨運產(chǎn)品的營銷窗口，也是鐵路與其他運輸工具銜接的地方。 2．按辦理貨物運輸?shù)姆N類分 （ 1）整車貨場 :僅辦理整車貨物作業(yè)的貨場。 3．按貨運量的