【正文】 為了便于貨場管理、合理運用貨場設(shè)備、保證貨物安全，在線路固定使用的基礎(chǔ)上，根據(jù)貨運作業(yè)的性質(zhì)、貨物品類、作業(yè)量等，將一條裝卸線或相鄰的若干條裝卸線及周圍的貨運設(shè)備合并在一起而劃定的貨物作業(yè)區(qū)稱為 貨區(qū) ，如 : 成件包裝貨區(qū)、長大笨重及集裝箱貨區(qū)、散堆裝貨區(qū)、危險品貨區(qū)、牲畜裝卸貨區(qū)等。在大型貨場，也可以按貨物的到達、發(fā)送或中轉(zhuǎn)劃分貨區(qū)。辦理水陸聯(lián)運貨物作業(yè)的貨場，水運貨區(qū)與陸運貨區(qū)應(yīng)分開布置。 貨場內(nèi)各貨區(qū)的相互位置應(yīng)根據(jù)貨場的具體情況確定，一般應(yīng)考慮以下原則： 1．成件包裝貨區(qū)應(yīng)遠離散堆裝貨區(qū)，以避免被散裝貨物灰塵所污染，并最好設(shè)在貨場上風(fēng)方向和靠近城市一側(cè)。 2．集裝箱貨區(qū)應(yīng)靠近長大笨重貨區(qū)，以便集中管理和共用裝卸機械，提高裝卸機械的使用效率。集裝箱及長大笨重貨區(qū)可布置在成件包裝貨區(qū)和散堆裝貨區(qū)之間，起隔離作用。 3．散堆裝貨區(qū)最好布置在貨場的下風(fēng)方向及遠離市區(qū)的一側(cè)，應(yīng)和成件包裝貨區(qū)保持一定的間隔距離，以保證貨場內(nèi)的整潔。 4．危險品貨區(qū)和牲畜裝卸貨區(qū)應(yīng)根據(jù)消防安全規(guī)則及衛(wèi)生防疫規(guī)定，布置在遠離其他貨區(qū)的地方。在貨場內(nèi)設(shè)有危險貨物專用倉庫時，最好設(shè)置單獨的出入口。 5．貨場與車站車場橫列布置時，為了避免將來車場發(fā)展而引起拆遷倉庫、站臺等建筑物，應(yīng)將成件包裝貨區(qū)布置在遠離車場的外側(cè)，而將散堆裝貨區(qū)布置在靠近車場的一側(cè)。 三、場庫設(shè)備需要面積的計算 堆貨場、貨物站臺、倉庫和貨棚等貨場場庫設(shè)備的面積包括有效面積和輔助面積兩部分。有效面積是指直接用來堆放貨物的面積，輔助面積是指用以搬運、裝卸和檢查貨物的走行通道、貨位間隔及設(shè)置衡器等所占用面積。 場庫設(shè)備需要面積（ F）應(yīng)根據(jù)貨運量、貨物保管期限及單位面積堆貨量等因素確定，可按下式計算： F＝ Qαt/365 p （ m2） 練一練 ？ ？ 小結(jié)： ⑴基本內(nèi)容 ⑵重點和難點 思考題：綜合性貨場一般如何劃分貨區(qū)？ 作業(yè)： 。 工作任務(wù) 3 貨運站圖型配置 貨運站 ：指專門辦理或主要辦理貨運營業(yè)的車站。如辦理貨物的承運、裝卸、交付、中轉(zhuǎn)和聯(lián)運貨物換裝的車站，或為專用線、專用鐵路作業(yè)服務(wù)的車站。 一、貨運站的作業(yè)及其特點 貨運站的作業(yè)主要包括運轉(zhuǎn)作業(yè)和貨運作業(yè) ，有的貨運站還辦理少量的客運作業(yè)。 1．運轉(zhuǎn)作業(yè) 貨運站的運轉(zhuǎn)作業(yè)包括接發(fā)列車、解體和編組列車、按貨物裝卸地點選分和取送車輛，以及摘掛列車的甩掛作業(yè)等，在配有調(diào)機的貨運站，還包括機車的整備作業(yè)。 貨運站主要是為貨運作業(yè)服務(wù)的，因此，貨運站的運轉(zhuǎn)作業(yè)與一般技術(shù)站比較有以下特點： （ 1）貨運站到發(fā)的列車以小運轉(zhuǎn)列車為主，且到發(fā)列車數(shù)量較少。 （ 2）貨運站到達的車輛主要為本站作業(yè)車，調(diào)車作業(yè)主要是向裝卸地點取送車輛。 2．貨運作業(yè) 根據(jù)貨源、貨流特點的不同，不同類型貨運站貨運作業(yè)的側(cè)重點也有所不同。 （ 1）在大城市和大鐵路樞紐 卸大于裝 的車站上，貨運作業(yè)的重點應(yīng)側(cè)重于卸車和出貨工作組織。 （ 2）在 裝大于卸 的車站上，應(yīng)加強貨源貨流組織和進貨、裝車工作。 （ 3）在 零擔(dān)中轉(zhuǎn)站 上，應(yīng)加強零擔(dān)中轉(zhuǎn)計劃工作，合理利用中轉(zhuǎn)設(shè)備，提高中轉(zhuǎn)作業(yè)效率。 （ 4）在港口站和不同軌距鐵路的聯(lián)軌站上，應(yīng)注意貨流和車（船）流的銜接與配合，組織好換裝作業(yè)。 二、貨運站的分類 1．按辦理的貨物種類及服務(wù)對象分 （ 1）綜合性貨運站，是指辦理 多種貨物運輸種類或 多種品類貨物 的貨運營業(yè)和專用線作業(yè)的車站，一般設(shè)置在大城市、工業(yè)區(qū)或港口等有大量貨物裝卸的地點，并設(shè)有較大貨場，通?？赊k理各類貨物的整車、零擔(dān)及集裝箱發(fā)到作業(yè)。 （ 2）專業(yè)性貨運站，是指只辦理 單一運輸種類 或單一貨物品類 貨運營業(yè)的車站，如辦理煤、礦石、石油、木材、糧食等大宗貨物的車站或危險貨物車站等，一般設(shè)置在貨源產(chǎn)生的地點。 2．按辦理貨運作業(yè)的性質(zhì)分 （ 1）裝車站 :裝車量大于卸車量的車站，如辦理煤、木材、礦石、石油、礦物性建筑材料等大宗貨物發(fā)送作業(yè)的車站。這類車站經(jīng)常需要大量空車。 （ 2）卸車站 :卸車量大于裝車量的車站，如位于鋼鐵、石油等工業(yè)企業(yè)附近的車站及位于大城市的綜合性貨運站。這類車站經(jīng)常排出大量空車。 （ 3）裝卸站 :裝卸作業(yè)量大致相等的車站。這類車站雙重作業(yè)比重較大，一般位于中小城鎮(zhèn)。 （ 4）換裝站 :辦理不同軌距鐵路之間或水陸聯(lián)運貨物換裝作業(yè)的車站。港口站、國際鐵路聯(lián)運的國境站、不同軌距鐵路聯(lián)軌站都屬于此類。 3．按與正線連接的方式分 （ 1）盡頭式貨運站 :指車站到發(fā)場僅一端銜接鐵路正線的貨運站。