【正文】 負(fù)責(zé)罷工問題 ? 環(huán)境 安全部門負(fù)責(zé)災(zāi)害問題 一般風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 ? 采用系統(tǒng)的方法評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)（例如 FMEA方法） ? 使用跨領(lǐng)域方法（多功能小組） ? 高層負(fù)責(zé)管理工作 ? 確定預(yù)防和反應(yīng)計(jì)劃。檢查行動(dòng)計(jì)劃（預(yù)防性：滅火器、培訓(xùn)； 糾正性：現(xiàn)場(chǎng)疏散計(jì)劃、噴淋系統(tǒng)、現(xiàn)場(chǎng)消防員等） 審核員注意事項(xiàng) 風(fēng)險(xiǎn)降低有效性，查找什么？ 37 風(fēng)險(xiǎn)降低 Item 要求 評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) RRE 制定目標(biāo)并跟蹤，確保持續(xù)有效地降低風(fēng)險(xiǎn) 1）跟蹤高風(fēng)險(xiǎn)（高 RPN值）項(xiàng)的數(shù)量（趨勢(shì)圖） 2）跟蹤管理延遲的行動(dòng)計(jì)劃，延遲時(shí)采取必要的措施 3）跟蹤 PFMEA回顧和 PFMEA現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審是否按計(jì)劃實(shí)施 4）在抱怨之后（內(nèi)部和外部），發(fā)現(xiàn)并添加在 PFMEA中的新失效模式和相關(guān)根本原因的數(shù)量 . RPN降低總結(jié) 38 (Example例 ) 風(fēng)險(xiǎn)降低 . 問題跟蹤 39 (Example例 ) 定期檢查跟蹤開放的問題，識(shí)別出缺陷問題點(diǎn)后，要對(duì)問題點(diǎn)投入足夠的資源解決問題。 ? 根據(jù)工廠，集團(tuán)和外部的 經(jīng)驗(yàn) 反饋 ， 定期檢查風(fēng)險(xiǎn)和相關(guān)計(jì)劃 一般風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別 34 (Example例 ) 風(fēng)險(xiǎn)降低 一般 風(fēng)險(xiǎn) 評(píng)估 35 Plant FMEA 1st Evaluation 第 1次評(píng)估 Action plan 行動(dòng)計(jì)劃 Updated Evaluation 評(píng)估更新 Risk 風(fēng)險(xiǎn) Impacts 影響 S D Criticity Owner Actions S D Criticity 1. Human Ressources 人力資源 Social Conflict (Strike) 交際沖突 Enable to produce or deliver 生產(chǎn)或供貨能力 3 1 3 XXXX Doc 2 1 2 Wages too low 工資太低 Loss of critical petencies 關(guān)鍵技能缺失 Heavy rate of absenteism 出勤率低 Enable to produce 生產(chǎn)能力 Major safety issue 大的安全問題 Equipement blocked due to legal investigation 設(shè)備被迫停用 …. …. Scoring 得分 Severity 嚴(yán)重度 1 2 3 No customer impact 無(wú)客戶影響 Customer plant minor disruption 客戶工廠輕微影響 Customer plant stop 客戶工廠停線 Detection 不可探測(cè)度 1 2 3 Very High 很高 High 高 Low 低 Criticity = Severity x Detection 關(guān)鍵度 = 嚴(yán)重度X不可探測(cè)度 Threshold 門檻 = 3 (Example例 ) 風(fēng)險(xiǎn)降低 36 風(fēng)險(xiǎn)降低 應(yīng)急預(yù)案包括針對(duì)不可抗力因素，如洪水、火災(zāi)等，的反應(yīng)流程和負(fù)責(zé)人。適當(dāng)?shù)臅r(shí)候，進(jìn)行模擬以評(píng)審應(yīng)急預(yù)案效果 。并在生產(chǎn)線上增加識(shí)別出缺陷的預(yù)防 措施 。 26 風(fēng)險(xiǎn)降低 Reverse PFMEA definition 逆向 PFMEA定義 逆向 PFMEA是由多功能小組實(shí)施的在工位上檢查PFMEA中所有的失效模式，檢查失效模式是否有適當(dāng)?shù)目刂疲A(yù)防 /探測(cè)）并且控制是否正常運(yùn)行 逆向 PFMEA的目的 逆向 PFMEA目的是根據(jù)在 工位上審核所有 失效模式，幫助實(shí)現(xiàn) PFMEA檢查和 RPN降低。檢查時(shí)間期限是否得到遵守 評(píng)價(jià)所用的質(zhì)量 工具對(duì)風(fēng)險(xiǎn)控制是否有效 實(shí)施建議行動(dòng)之后檢查更新評(píng)分 對(duì)于嚴(yán)重度 9分或 10分項(xiàng)，禁止采用探測(cè)度低的手段（只做目視檢查是不夠的） 審核員注意事項(xiàng) PFMEA定期更新，檢查什么？ 20 風(fēng)險(xiǎn)降低 Item 要求 評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) RR3 以積極作風(fēng)預(yù)見風(fēng)險(xiǎn)并及時(shí)處理問題，并定期回顧PFMEA 1）在質(zhì)量問題處理及糾正行動(dòng)如期落實(shí)之后，須檢查并更新 PFMEA 2）針對(duì)每個(gè)問題，運(yùn)用 5whys分析方法探究 PFMEA為何未能預(yù)測(cè)失效模式。 臨時(shí)行動(dòng) 如果識(shí)別出風(fēng)險(xiǎn)，但是 建議 行動(dòng)的實(shí)施需要一定的時(shí)間。降低的方法有，例如 : ? 降低嚴(yán)重度：只有設(shè)計(jì)或者過(guò)程的修改才能降低嚴(yán)重度 ? 降低頻度：可能需要設(shè)計(jì)和過(guò)程的修改。 4）在行動(dòng)計(jì)劃落實(shí)之前，通過(guò)使用質(zhì)量工具（例如：分層審核，檢驗(yàn)工位等）以確保風(fēng)險(xiǎn)得到控制。 制定明確實(shí)際的 預(yù)防措施 審核員注意事項(xiàng) 風(fēng)險(xiǎn)降低的提前預(yù)防方法，我們查找什么？ 15 風(fēng)險(xiǎn)降低 Item 要求 評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) RR2 針對(duì) PFMEA中最高風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)主動(dòng)積極地采取預(yù)防措施。通過(guò)預(yù)防性控制才能減少頻度 – 不可探測(cè)度：推薦使用防錯(cuò)方法 14 風(fēng)險(xiǎn)降低 檢查 PFMEA團(tuán)隊(duì)的成員是否經(jīng)過(guò)足夠的培訓(xùn) PFMEA覆蓋所有的總成 /零件和過(guò)程，同類過(guò)程可使用共性 PFMEA。描述每個(gè)操作 /步驟應(yīng)該達(dá)到的水平 ? 潛在失效模式 指的是過(guò)程中的某種方式，可能會(huì)導(dǎo)致過(guò)程達(dá)不到要求，主要有： – 來(lái)件 /材料正確（ 例外 ：歷史數(shù)據(jù)） – 產(chǎn)品基礎(chǔ)設(shè)計(jì)正確 – 失效可能發(fā)生但不是一定會(huì)發(fā)生 ? 潛在后果 指的是客戶（可能是內(nèi)部客戶）會(huì)發(fā)現(xiàn)的問題。 ? 需要考慮到從單個(gè)零部件到集成零部件的所有制造操作，包括影響生產(chǎn)和裝配操作的所有支持過(guò)程 – 對(duì)于所有生產(chǎn)線 /所有零件 – 支持過(guò)程包括進(jìn)料檢驗(yàn)，廠內(nèi)物料搬運(yùn)，標(biāo)識(shí)，發(fā)運(yùn)，返工，返修等 ? PFMEA應(yīng)該： – 符合客戶要求（ AIAG或者 PSA的方針） – 有準(zhǔn)確的嚴(yán)重度 /頻度 /可探測(cè)度得分 – 定期更新（文件實(shí)時(shí)更新） – 用于持續(xù)改善 ? 如果供應(yīng)商參與設(shè)計(jì)或者供應(yīng)商有客戶的 DFMEA,那么 PFMEA的設(shè)計(jì)要考慮 ? DFMEAPFMEA的理想狀態(tài)是產(chǎn)品設(shè)計(jì)能夠達(dá)到所有的設(shè)計(jì)目標(biāo)。 3) 嚴(yán)重度 /頻度 /探測(cè)度評(píng)分遵循客戶要求，評(píng)分適當(dāng)。 2） PFMEA覆蓋所有的零件和過(guò)程。工廠領(lǐng)導(dǎo)至少每年統(tǒng)計(jì)一次 PFMEA培訓(xùn)需求。特別注意以下要素： ? 要求 是每個(gè)操作 /步驟的輸出，跟產(chǎn)品的要求相關(guān)。避免使用含糊的表達(dá)，例如“操作工的錯(cuò)誤” ? 現(xiàn)行過(guò)程控制 指的是可以控制失效模式擴(kuò)散，防止問題復(fù)發(fā)而采取的控制 – 預(yù)防：消除（預(yù)防）失效的原因或防止失效模式發(fā)生，或者減少發(fā)生頻度 – 探測(cè)：識(shí)別（探測(cè)）失效原因或失效模式 ? 建議的行動(dòng) 目的是減少： – 嚴(yán)重度：只有通過(guò)設(shè)計(jì)或過(guò)程更改才能實(shí)現(xiàn) – 頻度：可能會(huì)要求過(guò)程或設(shè)計(jì) 變更 。避免模棱兩可的表述（例如：操作失誤或者機(jī)器運(yùn)行不良等）。 3）針對(duì)行動(dòng)計(jì)劃明確責(zé)任人和時(shí)間期限，并進(jìn)行跟蹤。 PFMEA小組負(fù)責(zé)確定風(fēng)險(xiǎn)降低方法和風(fēng)險(xiǎn)降低行動(dòng)的優(yōu)先級(jí)別 PFMEA小組確定優(yōu)先級(jí)別的示例： 1. 高嚴(yán)重度（ 9或 10） 2. 高 S/D綜合 3. 高 S/O綜合 4. 高 O/D綜合 (例 ) 17 風(fēng)險(xiǎn)降低 建議行動(dòng) 所有建議行動(dòng)的目的都是降低嚴(yán)重度，頻度和不可探測(cè)度。過(guò)程負(fù)責(zé)工程師 /團(tuán)隊(duì)牽頭人負(fù)責(zé)確保所有推薦行動(dòng)的落實(shí) 。采取的行動(dòng)不能保證問題的解決，因此需要通過(guò)合適的分析和實(shí)驗(yàn)來(lái)檢查 如果需要采取進(jìn)一步的行動(dòng)，需要重新做分析 需要關(guān)注持續(xù)改善 風(fēng)險(xiǎn)降低優(yōu)先清單 (預(yù)防性 ) N o. O P N o.Fu nc t i on Fa i l ure M od e功能 失效模式R P NV a l ueR P N 值 W ho 負(fù)責(zé)人R e c om m e nd e d A c t i on s推薦行動(dòng)C om pl e t i onD a t e 完成日期R e v i s e dR P N 修訂 R P N1 10I N C O R R E C T B E A R I N G I N S T A L L E D軸承安裝缺陷 490 B . S H A DS E N S O R T O D E T E C TB E A R I N G T Y P E 2 0 0 8 / 1 2 / 1 1122 20I N C O R R E C T O R R E V E R S E DS U B A S S E M B L Y 組裝順序錯(cuò)誤 126 N . A D A M S I N S T A L L L A S E R S T A T I O N 2 0 0 8 / 1 2 / 3 1 423 50H O L E M I S S I N G缺孔 168 S . B R O W NI N S T A L L P O S T O N A S S E M B L YFI X T U R E 2 0 0 8 / 1 2 / 2 3 424 60I N C O