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學習情境十一汽車車身結構和電氣設備-全文預覽

2025-01-14 23:17 上一頁面

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【正文】 車身附件系統主要由開啟件(汽車車門、汽車車窗)、空調系統(制冷系統、供暖系統、通風系統、空氣凈化系統等)和其他附件系統(安全帶、安全氣囊、刮水器、風窗洗滌器、風窗除霜裝置等)組成。目前比較流行的是乘坐舒適性好的長頭式駕駛室和長度利用系數高的平頭式駕駛室。隨著人們對安全性、使用性、舒適性的要求,貨車車身也一反傳統模式而演變成多種類型,尤其是駕駛室的多樣化顯得更為突出。型材嵌合后還將環(huán)氧樹脂擠入車身構件的連接部,硬化后即可將型材牢固地粘在一起。 車身殼體 一、車身的作用和結構 二、車身殼體的分類 五、貨車車身 四、客車車身 三、轎車車身 構成車身整體并起骨架作用的是板塊式構件,結構應力亦由這些板式構件承擔,如頂蓋、車底、側板、車前構件等。 車身殼體 一、車身的作用和結構 二、車身殼體的分類 五、貨車車身 四、客車車身 三、轎車車身 結構應力主要由底板、頂蓋和側圍骨架承受?;A性構件則是客車車身的主體,其中,非承載式車身主要由底架、骨架、車頂、蒙皮等組成。在客車發(fā)展的初期,其車身通常由改裝廠專業(yè)化生產,然后安裝在貨車底盤上,故一般采用非承載式結構。 車身殼體 一、車身的作用和結構 二、車身殼體的分類 五、貨車車身 四、客車車身 三、轎車車身 5. 豪華高速客車 隨著高速公路的建設與發(fā)展,豪華高速客車已經大量投入市場。乘客車門數也比城市客車少 (一般為單門或加裝中間車門 )。由于站距短且乘客上下頻繁,車內只設少量座位,從而使供乘客站立、走動的通道盡可能寬敞,乘客容量也因此擴大。 車身殼體 一、車身的作用和結構 二、車身殼體的分類 五、貨車車身 四、客車車身 三、轎車車身 (一)客車車身的分類 客車的用途可分為輕型客車、城市客車、長途客車、游覽客車和豪華高速客車等,它們的區(qū)別主要體現在車身外形尺寸,底盤配置和內、外部設施上。此外,車身下部的沖擊與振動也通過車身向上部擴散;汽車發(fā)生碰撞或顛覆事故時也需要由中間車身抵抗變形。它由前車身、中部車身、后車身三部分組成。 車身殼體 一、車身的作用和結構 二、車身殼體的分類 三、轎車車身 四、客車車身 五、貨車車身 3. 車身內裝件 車身內裝件是指車內對人體起保護作用的或起裝飾作用的部件,以及具有某種功能的車內附件。 車身殼體 一、車身的作用和結構 二、車身殼體的分類 三、轎車車身 四、客車車身 五、貨車車身 (二)轎車車身的組成 轎車車身由車身本體、內外裝件和附件等組成。 ( 3)根據功能可分為三廂式轎車、兩廂式轎車。 四、客車車身 五、貨車車身 車身殼體 一、車身的作用和結構 二、車身殼體的分類 三、轎車車身 四、客車車身 五、貨車車身 車身殼體按用途可分為轎車車身、客車車身和貨車車身。學習情境十一 汽車車身結構和電氣設備 2 2 PersonalN Summary 二、車身殼體的分類 一、車身的作用和結構 三、轎車車身 汽車車身是供駕駛員操作并容納乘客和貨物的場所。 四、客車車身 五、貨車車身 車身殼體 二、車身殼體的分類 一、車身的作用和結構 三、轎車車身 車身結構包括車身殼體和車身附件系統(開啟件、空調系統、安全帶、安全氣囊、刮水器、風窗洗滌器、風窗除霜裝置等)。 車身殼體 一、車身的作用和結構 二、車身殼體的分類 三、轎車車身 四、客車車身 五、貨車車身 (一)轎車車身的分類 ( 1)按使用要求可分為普通轎車、旅行轎車、高級轎車、硬頂轎車、活頂轎車等; ( 2)根據外形可分為折背式、斜背式、平背式、短背式等。 ( 6)按車身配置豪華程度可分為豪華型、普通型、簡易型。主要外裝件有:前后保險杠,各種車身外部裝飾條、密封條,車外后視鏡,散熱器罩,車門機構及附件等。 車身殼體 一、車身的作用和結構 二、車身殼體的分類 三、轎車車身 四、客車車身 五、貨車車身 (
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