【正文】 凝器、貯液干燥器（集液器）、節(jié)流裝置（膨脹閥或膨脹管）和蒸發(fā)器等部件組成的 。暖風(fēng)系統(tǒng)：主要用于取暖，對車內(nèi)空氣或由外部進(jìn)入車內(nèi)的新鮮空氣進(jìn)行加熱，達(dá)到取暖、除濕的目的。四、討論（15分鐘）五、小結(jié)（10分鐘）六、作業(yè)（5分鐘）配套實驗∕作業(yè)實驗報告課后小結(jié)課次27教學(xué)課題空調(diào)的結(jié)構(gòu)和工作過程認(rèn)知教學(xué)課時2學(xué)時教學(xué)重點與難點重點：空調(diào)制冷系統(tǒng)。搖轉(zhuǎn)機(jī)器，當(dāng)手指感到有股氣流沖上時，第一缸內(nèi)壓縮沖程開始。 ③點火時間的調(diào)整：各種汽油機(jī)的點火方式和結(jié)構(gòu)不同，點火時間的調(diào)整方法也不同。若點火時間過早，搖轉(zhuǎn)曲軸時出現(xiàn)“反轉(zhuǎn)”現(xiàn)象。 ②檢查燃油供給系統(tǒng)。四．練習(xí) （20分鐘）五．抽考 （20分鐘）六．評價 （5分鐘）七．打掃衛(wèi)生 （5分鐘）配套實驗∕作業(yè)實驗報告課后小結(jié)課次26教學(xué)課題點火系統(tǒng)常見故障的診斷排除教學(xué)課時2學(xué)時教學(xué)重點與難點重點：點火時間不當(dāng)故障的診斷排除 難點：個別缸不點火故障的診斷排除授課形式實驗教學(xué)內(nèi)容組織與時間分配一、課堂素質(zhì)教育（5分鐘）二、提問（5分鐘）三、主要教學(xué)內(nèi)容（60分鐘）故障現(xiàn)象：起動發(fā)動機(jī)后，怠速運轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)抖動，有個別缸工作不良感覺，加大油門抖動稍好，檢查步驟如下: ①首先對點火系統(tǒng)進(jìn)行檢查。高壓電路故障：分高壓線試火，火花正常檢查點火正時、火花塞；若無火花或火花弱，檢查分電器蓋或分火頭是否漏電。 難點：發(fā)動機(jī)不能起動故障診斷。四．練習(xí) （20分鐘）五．抽考 （20分鐘）六．評價 （5分鐘）七．打掃衛(wèi)生 （5分鐘）配套實驗∕作業(yè)實驗報告課后小結(jié)課次24教學(xué)課題點火系統(tǒng)主要部件的結(jié)構(gòu)及原理教學(xué)課時2學(xué)時教學(xué)重點與難點重點：主要部件的結(jié)構(gòu)與原理難點：主要部件的結(jié)構(gòu)與原理授課形式講授、多媒體教學(xué)內(nèi)容組織與時間分配一、課堂素質(zhì)教育（5分鐘）二、提問（5分鐘）三、主要教學(xué)內(nèi)容（55分鐘）點火系的作用是按照汽油機(jī)工作的要求，產(chǎn)生電火花，點燃?xì)飧變?nèi)的混合氣。若指針不轉(zhuǎn)動，可用導(dǎo)線將指示儀表 上接傳感器的線柱搭鐵，若指針轉(zhuǎn)動，則為傳感器與指示儀表間的導(dǎo)線存在斷路 故障。通過 導(dǎo)線將有關(guān)接線柱搭鐵，可判斷故障的原因及部位。首先，拆下傳感器上的導(dǎo)線，若此時燃油表指針向I處移動，則為傳感器內(nèi)部搭鐵或浮 子損壞。燃油表內(nèi)有兩個線圈，分別在F與E一側(cè)，傳感器是一個由浮子高度控制的可變電阻，阻值變化決定兩個線圈的磁力線強(qiáng)弱，也就決定了指針的偏轉(zhuǎn)方向。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速越快，點火線圈產(chǎn)生的脈沖次數(shù)越多，表上顯示的轉(zhuǎn)速值就越大。里程表是一種數(shù)字式儀表，它通過計數(shù)器鼓輪的傳動齒輪與車速表傳動軸上的蝸桿嚙合，使計數(shù)器鼓輪轉(zhuǎn)動，其特點是上一級鼓輪轉(zhuǎn)一整圈，下一級鼓輪轉(zhuǎn)1/10圈。第三代為全數(shù)字汽車儀表，他是一種網(wǎng)絡(luò)化、智能化的儀表，其功能更加強(qiáng)大，顯示內(nèi)容更加豐富，線束鏈接更加簡單。授課形式講授、多媒體教學(xué)內(nèi)容組織與時間分配一、課堂素質(zhì)教育（5分鐘）二、提問（5分鐘）三、主要教學(xué)內(nèi)容（55分鐘）汽車儀表由各種儀表、指示器，特別是駕駛員用警示燈報警器等組成，為駕駛員提供所需的汽車運行參數(shù)信息。可用電源短接法迅速判明故障部位。若燈不亮則查變光開關(guān)后的線路和燈絲。 ⑶ 前照燈燈光開關(guān)的檢測：將燈光開關(guān)開至“前照燈”位置，用萬用表檢測其1接線柱與4接線柱之間的導(dǎo)通情況，正常時應(yīng)導(dǎo)通（阻值為0），否則為燈光開關(guān)故障。各種信號燈的特點及用途見表信號燈的種類、特點及用途 四．練習(xí) （20分鐘）五．抽考 （20分鐘）六．評價 （5分鐘）七．打掃衛(wèi)生 （5分鐘）配套實驗∕作業(yè)實驗報告課后小結(jié)課次20教學(xué)課題照明系統(tǒng)故障診斷及排除（線路分析）教學(xué)課時2學(xué)時教學(xué)重點與難點重點：轎車前照燈的電路圖。⑶ 聚光鏡和反射鏡之間的密封墊圈應(yīng)固定良好，密封可靠。授課形式實驗教學(xué)內(nèi)容組織與時間分配一、課堂素質(zhì)教育（5分鐘）二、提問（5分鐘）三、主要教學(xué)內(nèi)容（40分鐘）（一）認(rèn)知 為了保證汽車行駛安全可靠，提高運輸效率，汽車上必須安裝各種照明設(shè)備和信號裝置，各個車型的配置和數(shù)量是不同的。前照燈的類型分為可拆式、半可拆式、全封閉式三種。3）診斷思路與方法①起動機(jī)空轉(zhuǎn)時,有較輕摩擦聲音,起動機(jī)驅(qū)動齒輪不能與飛輪輪齒嚙合而產(chǎn)生空轉(zhuǎn)驅(qū)動齒輪還沒有嚙合到飛輪輪齒中,電磁開關(guān)就提前接通,說明主回路的接觸盤行程過短,應(yīng)拆下起動機(jī),進(jìn)行起動機(jī)接通時刻的調(diào)整?！? ③如果蓄電池技術(shù)狀況和主電路連接正常，起動機(jī)轉(zhuǎn)動無力，表明起動機(jī)有故障。　?、垭姶砰_關(guān)故障，如接觸盤和主接線柱燒蝕等造成接觸不良。 難點：起動機(jī)的故障診斷。 5）如果起動機(jī)有故障，應(yīng)進(jìn)一步分析故障發(fā)生在電磁開關(guān)或電動機(jī)，以便維修。短接后，如果起動機(jī)運轉(zhuǎn)正常，說明起動機(jī)無故障，故障發(fā)生在起動機(jī)控制電路；反之，如果起動機(jī)不轉(zhuǎn)動，表明起動機(jī)有故障。1）檢查蓄電池的技術(shù)狀況：用電壓表測量蓄電池帶負(fù)載前后端電壓的變化情況，端電壓變化越大，說明蓄電池內(nèi)阻越大、虧電越嚴(yán)重。 難點：起動機(jī)的故障診斷。圖1電磁開關(guān)吸引線圈功能試驗 圖2電磁開關(guān)保持線圈功能試驗（二）故障診斷起動系統(tǒng)工作正常時具有如下特征：（1）起動開關(guān)接通后，驅(qū)動齒輪應(yīng)迅速與飛輪嚙合，驅(qū)動齒輪和飛輪之間無連續(xù)打齒或撞擊現(xiàn)象；（2）起動機(jī)能帶動發(fā)動機(jī)以高于最低起動轉(zhuǎn)速（指在一定條件下，發(fā)動機(jī)能夠起動的最低曲軸轉(zhuǎn)速，汽油機(jī)一般為50~70r/min,柴油機(jī)一般為100~150r/min）的轉(zhuǎn)速持續(xù)運轉(zhuǎn)一定時間，便于可燃混合氣形成和點燃。在進(jìn)行以下的檢測時，應(yīng)盡快完成，以免燒壞電動機(jī)的線圈。四．練習(xí) （20分鐘）五．抽考 （20分鐘）六．評價 （5分鐘）七．打掃衛(wèi)生 （5分鐘）配套實驗∕作業(yè)實驗報告課后小結(jié)課次15教學(xué)課題起動機(jī)的性能檢測及故障診斷教學(xué)課時2學(xué)時教學(xué)重點與難點重點：起動機(jī)的正確維護(hù)。四．練習(xí) （20分鐘）五．抽考 （20分鐘）六．評價 （5分鐘）七．打掃衛(wèi)生 （5分鐘）配套實驗∕作業(yè)實驗報告課后小結(jié)課次14教學(xué)課題起動機(jī)的結(jié)構(gòu)認(rèn)知與拆裝教學(xué)課時2學(xué)時教學(xué)重點與難點重點：起動機(jī)的正確維護(hù)。 難點：會講述起動機(jī)的工作原理。從而保證產(chǎn)生足夠大的轉(zhuǎn)矩和穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速。(3)控制裝置(即開關(guān))．用來接通和切斷起動機(jī)與蓄電池之間的電路。 （二）調(diào)節(jié)器的檢測 1．調(diào)節(jié)器的搭鐵類型檢測 2．調(diào)節(jié)器的狀態(tài)檢測 3．集成電路調(diào)節(jié)器的檢測五．練習(xí) （20分鐘）五．抽考 （20分鐘）六．評價 （10分鐘）七．打掃衛(wèi)生 （5分鐘）配套實驗∕作業(yè)實驗報告課后小結(jié)課次12教學(xué)課題各種類型起動機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理認(rèn)知分析教學(xué)課時2學(xué)時教學(xué)重點與難點重點：起動機(jī)的結(jié)構(gòu)。授課形式實驗教學(xué)內(nèi)容組織與時間分配一、課堂素質(zhì)教育（5分鐘）二、提問（5分鐘）三、主要教學(xué)內(nèi)容（35分鐘）（一）故障查找方法汽車交流發(fā)電機(jī)當(dāng)發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)不發(fā)電或發(fā)電量不足等故障時，應(yīng)首先判斷故障發(fā)生在外電路還是發(fā)電機(jī)內(nèi)部，若初步確定故障在發(fā)電機(jī)內(nèi)部，就應(yīng)將交流發(fā)電機(jī)從車上拆下來，對其進(jìn)行檢測、修理。四、討論（20分鐘）五、小結(jié)（10分鐘）六、作業(yè)（5分鐘） 配套實驗∕作業(yè)思考：如何能夠準(zhǔn)確檢測發(fā)電機(jī)的性能課后小結(jié)課次10教學(xué)課題交流發(fā)電機(jī)和調(diào)節(jié)器故障診斷及排除教學(xué)課時2學(xué)時教學(xué)重點與難點重點：交流發(fā)電機(jī)故障診斷及排除。并與標(biāo)準(zhǔn)比較，若不符合標(biāo)準(zhǔn)說明整流器有故障。四．交流發(fā)電機(jī)的拆裝練習(xí) （40分鐘）五．抽考 （20分鐘）六．評價 （10分鐘）七．打掃衛(wèi)生 （5分鐘）配套實驗∕作業(yè)實驗報告課后小結(jié)課次9教學(xué)課題交流發(fā)電機(jī)和調(diào)節(jié)器性能檢測教學(xué)課時2學(xué)時教學(xué)重點與難點重點：性能檢測方法。 難點：交流發(fā)電機(jī)的檢查與診斷授課形式實驗教學(xué)內(nèi)容組織與時間分配一．安全教育 （5分鐘）二．提問 （5分鐘）三．交流發(fā)電機(jī)的拆裝示范 （15分鐘）4．各部分結(jié)構(gòu)認(rèn)識（對整體式發(fā)電機(jī)的調(diào)節(jié)器可以后再認(rèn)識）。 （4）分解定子和整流器總成。注意：抹布不能有液體浸出，汽油清洗劑不能接觸絕緣件。 難點：交流發(fā)電機(jī)的檢查與診斷授課形式實驗教學(xué)內(nèi)容組織與時間分配一．安全教育 （5分鐘）二．提問 （5分鐘）三．交流發(fā)電機(jī)的拆裝示范 （20分鐘）（一）儀器與工具 1．普通6管內(nèi)搭鐵交流發(fā)電機(jī)、9管交流發(fā)電機(jī)、11管整體式外搭鐵交流發(fā)電機(jī)、無刷交流發(fā)電機(jī)各一臺。整流過程：將交流電變成直流電的過程稱作整流。端蓋與電刷總成。定子鐵心一般由一組相互絕緣的且內(nèi)圓帶有嵌線槽的圓環(huán)狀硅鋼片疊制而成。：指針表讀取精度較差，但指針擺動的過程比較直觀，其擺動速度幅度有時也能比較客觀地反映了被測量的大小（比如測電視機(jī)數(shù)據(jù)總線（SDL）在傳送數(shù)據(jù)時的輕微抖動）；數(shù)字表讀數(shù)直觀，但數(shù)字變化的過程看起來很雜亂，不太容易觀看。明確要測什么?怎樣去測?然后將量程選擇開關(guān)撥在需要測試檔的位置。同樣，如果量程選擇開關(guān)指向直流電壓范圍時，表頭串接另外一些電阻(用串聯(lián)電阻分壓的原理，使它成為一個多程量的電壓表)。初看起來萬用表很復(fù)雜，實際上它是由電流表(俗稱表頭)、刻度盤、量程選擇開關(guān)、表筆等組成。 更換破損的隔板，消除沉積的活性物質(zhì)，校正或更換彎曲的極板組等。 （2）活性物質(zhì)大量脫落，沉積后將正、負(fù)極板連通。 排除方法 自放電較輕的蓄電池，可將其正常放完電后，倒出電解液，用蒸餾水反復(fù)清洗干凈，再加入新電解液，充足電后即可使用；自放電較為嚴(yán)重時，應(yīng)將電池完全放電，倒出電解液，取出極板組，抽出隔板，用蒸餾水沖洗之后重新組裝，加入新的電解液重新充電后使用。 故障原因 （1）電解液不純，雜質(zhì)與極板之間以及沉附于極板上的不同雜質(zhì)之間形成電位差，通過電解液產(chǎn)生局部放電。（串）引導(dǎo)觀察：鉛蓄電池的正負(fù)極樁、正負(fù)極板的特點：袋式隔板與普通隔板相比有何特點。五、課堂討論 （15分鐘）六、布置作業(yè)并檢查學(xué)生出勤情況 （5分鐘）配套實驗∕作業(yè)？2. 為什么要采用單線制？？．檢測．維修的要注意哪些安全問題？課后小結(jié)課次2教學(xué)課題汽車電路圖常用符號；圖形符號．文字符號的識圖；教學(xué)