壓注模和熱固性塑料注射模設計課件-全文預覽
【正文】 IASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH。對于普通壓機用壓注模； （ 9－ 2） 式中 A—— 加料腔斷面積； —— 模內(nèi)塑件及澆注系統(tǒng)在水平分型面上的投影面積之和。 （ 1）澆注系統(tǒng)總長加上型腔中最長流動距離不能超過熱固性塑料的拉西格指數(shù)（ 60～ 100mm） （ 2）主流道分布應保證模具內(nèi)受力均勻 —— 單個主流道應位于模具的中心，多個主流道應對稱設置。 由這個成型過程可以知道，熔料經(jīng)過澆注系統(tǒng)才進入型腔，會有一定的壓力損失；而熔料經(jīng)過澆注系統(tǒng)時，會產(chǎn)生摩擦熱，從而使塑料的流動性增大，有利于填充型腔，又有利于提高塑料的固化速度。 .1壓注模示例 圖 9－ 29所示為熱固性塑料注射模，因塑件橫向通孔較長，采用由兩側(cè)型芯對拼成型的辦法，并由斜銷抽芯機構(gòu)實現(xiàn)動作。 壓注模、熱固性塑料注射模示例 壓注模示例 熱固性塑料注射模示例 (一 )移動式壓注模 1．加料腔為獨立裝置的壓注模 加料腔為獨立裝置的移動式壓注模。溫流道板上設計了冷卻系統(tǒng)，通入液態(tài)熱介質(zhì)控制溫度。在澆注系統(tǒng)和推出機構(gòu)設計方面與熱塑性塑料注射模有所區(qū)別。取排氣槽深度和寬度時應視塑件的體積量而定。其最小直徑為 2～ 4，長度為 2～3mm?！ ∫苿邮絾吻粔鹤⒛３Ｈ讉€流道進料的方式，如圖 917b所示。 壓注模專用零件結(jié)構(gòu)設計 壓注模專用零件結(jié)構(gòu)設計l ㈡ 澆注系統(tǒng)的設計 １ .主流道 壓注模常用的主流道有正圓錐形、帶分流錐形和倒圓錐形三種，如圖 915所示。柱塞與底板之間可做成組合式或整體式。圖 9－ 11所示為加料腔與模具的連接固定方式，有用螺母鎖緊加固合僅用臺肩固定兩種方式 。 壓注模的類型2．固定式壓注模 壓注模專用零件結(jié)構(gòu)設計（一）加料腔和柱塞的設計 （二）澆柱系統(tǒng)的設計（三）排氣槽（ 1）加料腔的結(jié)構(gòu) 普通壓機用壓注模的加料腔斷面形狀常為圓形和矩形，如 圖 9－ 8所示 .移動式壓注模的加料腔擺放在模具上面時，應當滿足對中性的條件。如 圖 9－ 7（一）普通壓機用壓注模 (見圖 94) (見圖 9 96) 加料腔一般為一個獨立裝置。（ 3）注射和壓注成型時，塑料注入閉合的型腔內(nèi)，因此制品在分型面處產(chǎn)生的飛邊很薄，容易修除，或無飛邊，塑件高度能達到較高的尺寸精度，而壓縮成型則不能。壓注模（或傳遞模）的成型原理如 圖 92所示。 圖 91所示用壓注成型法生產(chǎn)制品的工藝過程循環(huán)圖。（ 2）就塑件質(zhì)量來看，由于注射和壓注成型能使塑料受到均勻地加熱，故而獲得的制品在其整個斷面上固化程度比較均勻，有較良的電氣性能和較高的機械強度。 壓注模 壓注模的類型 壓注模專用零件結(jié)構(gòu)設計 壓注模的類型（二）專用壓機壓注模 專用壓機上裝有兩個液壓缸，一個缸個起鎖模作用，稱為主缸，另一個缸起將物料擠入型腔的作用，稱為輔缸。 圖 9－ 6所示為固定在上壓式壓機（合模油缸在壓機上方）上使用的壓注模。圖 9－ 10所示為普通壓機用固定式壓注模的加料腔與上模連接為一體的結(jié)構(gòu)，加料腔采用鑲拼結(jié)構(gòu)，主流道做在澆口套上，圖中加料腔底部共有四個主流道。 計算校核式為： 1000Ｎ /A=P′≥ ｑ式中?。危瓑簷C額定壓力，Ｔ； P′ －實際單位擠壓力，Ｋｇ／
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