【正文】 行調(diào)整和處理，使其滿(mǎn)足設(shè)計(jì)與驗(yàn)標(biāo)規(guī)定要求，然后對(duì)其涂刷脫模劑，脫模劑必須涂刷均勻，保證混凝土外觀質(zhì)量。 箱梁施工中注意預(yù)埋件的預(yù)埋，主要預(yù)埋件有通風(fēng)孔、排水孔、泄水孔、伸縮縫預(yù)埋件、電纜槽、接觸網(wǎng)支柱錨固螺栓及加強(qiáng)鋼筋、人行道欄桿及聲屏障預(yù)埋筋、綜合接地措施和防落梁 措施的預(yù)埋件、錨固齒板鋼筋、連接處齒板鋼筋和施工預(yù)埋件、壓漿排氣管、壓漿管等，施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行預(yù)埋。鋼筋按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家、驗(yàn)收結(jié)果分別存放和保護(hù)。 、波紋管與預(yù)應(yīng)力筋的安裝 移動(dòng)模架箱梁施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 29 預(yù)應(yīng)力波紋管采用螺旋鋼帶波紋管，波紋管按 10m 一節(jié)加工，連接用大一號(hào)波紋管連接，由于波紋管數(shù)量大，為了方便運(yùn)輸和儲(chǔ)存，波紋管可按現(xiàn)場(chǎng)需要采用卷管機(jī)由專(zhuān)人現(xiàn)場(chǎng)分批加工和制作。 鋼絞線運(yùn)至工地后，經(jīng)取樣試驗(yàn)和監(jiān)理工程師見(jiàn)證，檢驗(yàn)合格后，按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度和數(shù)量下料，下料長(zhǎng)度用校正過(guò)的鋼卷尺精確測(cè)量，砂輪切割機(jī)切割，嚴(yán)禁電焊、氣割。 、鋼筋和預(yù)埋件、波紋管與預(yù)應(yīng)力筋的安裝注意事項(xiàng) ①由于設(shè)計(jì)橋面墊層混凝土與梁體混凝土一同灌注，頂面鋼筋根據(jù)橋面坡度斜置，施工中應(yīng)注意鋼筋位置的準(zhǔn)確性。 ⑤波紋管與鋼絞線應(yīng)在綁扎鋼筋骨架時(shí)一同埋設(shè)，鋼絞線應(yīng)預(yù)先穿在波紋管內(nèi)，綁扎鋼筋和澆筑混凝土?xí)r不得踩壓波紋管，焊接作業(yè)時(shí)應(yīng)采取防護(hù)措施，防止高溫灼傷波紋管。 混凝土摻入外加劑，保證混凝土 具有 早強(qiáng)、緩凝、高強(qiáng)的特性及可泵性。澆筑過(guò)程中底板肋板、腹板用插入式振搗器振搗，頂板振搗采用插入式結(jié)合平板式振搗器振搗，施工過(guò)程中注意不要振破預(yù)應(yīng)力束波紋管道，以防水泥漿堵塞波紋管。箱梁混凝土澆筑分三批前后平行作業(yè)。振搗時(shí)插入下層混凝土 5～ 10cm，每一處振完后應(yīng)徐徐提出振動(dòng)棒。 混凝土澆筑完畢進(jìn)行表面收漿，按設(shè)計(jì)縱橫坡收平混凝土表面并拉毛。同時(shí)搗固過(guò)程中應(yīng)及時(shí)檢查模板、鋼筋和預(yù)應(yīng)力筋 移動(dòng)模架箱梁施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 32 的變形和移位，一旦遇到特殊情況應(yīng)及時(shí)妥善處理。同時(shí)利用錨墊板安裝孔安裝短鋼筋，并與梁體伸出鋼筋一起與封錨鋼筋綁扎。養(yǎng)生用水采用 PH值為 7 左右的水。 1預(yù)應(yīng)力張拉和錨固施工 、預(yù)應(yīng)力張拉施工 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙可知，預(yù)施應(yīng)力按預(yù)張拉、初張拉和終張拉三階段進(jìn)行。當(dāng)預(yù)應(yīng)力彎曲角度較大時(shí)，張拉摩阻力較大，張拉伸長(zhǎng)量較難達(dá)到理論伸長(zhǎng)值。千斤頂用手拉葫蘆起落，安裝千斤頂時(shí)，應(yīng)使張拉力的作 用線與鋼絞線受力的中心線一致，不得偏扭，否則容易滑絲、斷絲，要預(yù)先設(shè)置頂架，保證千斤頂橫移方便、安全。預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)，先張拉至初應(yīng)力（ 20%б con） 開(kāi)始量測(cè)千斤頂?shù)纳扉L(zhǎng)量 L1 ，再?gòu)埨?100б con ，量測(cè)千斤頂?shù)纳扉L(zhǎng)量 L2， L2 L1即為預(yù)應(yīng)力鋼材的近似伸長(zhǎng)量，并與理論伸長(zhǎng)量進(jìn)行對(duì)比。 d、構(gòu)件兩端嚴(yán)禁站人，并對(duì)危險(xiǎn)區(qū)域加以防護(hù)。 h、千斤頂外露表面應(yīng)擦拭干凈，外表應(yīng)保持清潔，按規(guī)定對(duì)整機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)。 （ 2）預(yù)應(yīng)力張拉必須嚴(yán)格按預(yù)張拉、初張拉和終張拉三個(gè)階段進(jìn)行，脫模時(shí)梁體 移動(dòng)模架箱梁施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 34 混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 80%條件下，也可將預(yù)張拉和初張拉兩階段合并為一階段。 （ 6）預(yù)施應(yīng)力應(yīng)采用兩端同步張拉，并左右對(duì)稱(chēng)進(jìn)行，最大不平衡束不應(yīng)超過(guò) 1束，張拉順序嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖進(jìn)行。 （ 9）為保證有足夠的張拉空間，封錨混凝土在相鄰兩孔梁預(yù)應(yīng)力筋張拉作業(yè)完畢后再灌注。割絲應(yīng)以鋼絞線伸出錨具外部 3cm 為宜，割絲用砂輪切割機(jī)，不得使用電弧。水泥漿的調(diào)整是保證孔道壓漿飽滿(mǎn)的關(guān)鍵。 預(yù)應(yīng)力孔道壓漿的目的，是通過(guò)凝結(jié)后的水泥漿將預(yù) 應(yīng)力傳至混凝土，并防止預(yù)應(yīng)力鋼材銹蝕。 、管道壓漿和封錨 當(dāng)預(yù)應(yīng)力張拉完經(jīng)監(jiān)理檢查合格后，應(yīng)在 2天內(nèi)進(jìn)行管道壓漿。 （ 8）預(yù)施應(yīng)力采用雙控措施，張拉過(guò)程中應(yīng)保持兩端的伸長(zhǎng)量基本一致。 （ 4）初張拉應(yīng)在梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的 80%后進(jìn)行，初張拉后方可拆卸底模及支承。 j、作好張拉原始記錄，不得遺漏。 f、油泵動(dòng)轉(zhuǎn)時(shí)，若有不正?，F(xiàn)象，應(yīng)立即 停止檢查。 b、嚴(yán)禁工作油壓力表超過(guò)額定壓力。其張拉程序： 0→初應(yīng)力（ con）→ con持荷 5分鐘 →錨固 根據(jù)設(shè)計(jì)要求 ,預(yù)應(yīng)力張拉控制采用應(yīng)力應(yīng)變雙控制，預(yù)施應(yīng)力值以油壓表讀數(shù)為主，以預(yù)應(yīng)力筋伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核。 預(yù)應(yīng)力張拉前應(yīng)對(duì)錨具進(jìn)行檢查，錨具夾片不得有劃痕、銹蝕和雜質(zhì)，安裝錨具前應(yīng)檢查喇叭口壓漿眼是否暢通，錨具中心線應(yīng)與喇叭口中心線重合，夾片一定要安裝均 移動(dòng)模架箱梁施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 33 勻。 預(yù)應(yīng)力施工按照設(shè)計(jì)要求對(duì)稱(chēng)張拉，張拉采用應(yīng)力、應(yīng)變雙控。 遇上寒冷天氣，應(yīng)采取措施預(yù)防混凝土凍裂，可在模板上安裝泡沫塑料保溫，頂板利用彩條布覆蓋保溫保濕，箱梁內(nèi)部利用水蒸氣保溫養(yǎng)生。 1梁片養(yǎng)生方案 為了節(jié)省工期，混凝土養(yǎng)生采用蒸汽養(yǎng)生，終凝之前利用濕土工布覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)注意架設(shè)跳板，防止施工人員踐踏未終凝混凝土表面。 混凝土澆筑過(guò)程中應(yīng)隨機(jī)對(duì)混凝土進(jìn)行取樣并做試件塊，同 時(shí)保證試件塊應(yīng)與梁體同等條件下進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 雨季施工采取足夠的防雨措施。在澆筑過(guò)程中應(yīng)安排各工種檢查鋼筋、支架及模板的變化，遇到情況及時(shí)處理。斜腹板混凝土的澆筑應(yīng)按順序（從一端向另一端）、一定的厚度（ 4050cm）和方向分 層斜斷面進(jìn)行澆筑。泄漏測(cè)試 3 主千斤頂：千斤頂機(jī)械鎖已擰緊 4 主梁節(jié)間高強(qiáng)螺栓已上緊 5 橫梁與主梁、橫梁之間連接螺栓已上緊 6 螺栓預(yù)緊力檢查 /抽查 7 縱移、橫移油缸縮回、用銷(xiāo)軸鎖定頂推機(jī)構(gòu) 8 電器檢查、線路與接頭無(wú)裸露、松動(dòng)和浸水現(xiàn)象 9 模板標(biāo)高及預(yù)拱度 10 牛腿支腿、牛腿梁已與墩柱牢固固定 移動(dòng)模架箱梁施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 31 備注：每孔檢查一次 檢查人： 時(shí)間： 校核人： 時(shí)間： 混凝土澆筑：按底板、腹板、頂板、翼板形成一定施工梯度，全斷面澆筑的方法進(jìn)行施工?；炷凛斔捅煤洼斔捅霉茈S著箱梁施工節(jié)段前行。砼采用集中拌和、運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸，輸送泵直接泵送入模。 ③施工中為確保底板、腹板、頂板鋼筋的位置準(zhǔn)確，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況加強(qiáng)架立鋼筋的設(shè)置，可采用增加架立筋數(shù)量或增設(shè)“ W”形或“ N”形架立鋼筋等措施。鋼絞線和波紋管一同安裝，同時(shí)注意張拉端錨固體系（包括錨墊板、螺旋筋、工作錨板、工作夾片等）和鋼絞線與波紋管的聯(lián)結(jié)、位置等均應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。定位鋼筋采用φ 8圓鋼和φ 16 螺紋鋼。鋼筋安裝時(shí)應(yīng)進(jìn)行除銹除污處理。梁體鋼筋最小凈保護(hù)層除頂板層為 30mm 外，其余均為 35mm，且綁扎鐵絲的尾段不應(yīng)伸入保護(hù)層內(nèi)。按照設(shè)計(jì)圖紙和驗(yàn)標(biāo)要求進(jìn)行鋼筋的綁扎與焊接，同時(shí)注意鋼筋接頭按要求錯(cuò)開(kāi)。內(nèi)模與鋼筋之間按設(shè)計(jì)要求墊上同標(biāo)號(hào)的砼墊塊，保證鋼筋保護(hù)層滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。拆除的模板由人洞搬出。 為了保證新舊混凝土之間不出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)、漏漿現(xiàn)象，在新老混凝土交接縫附近的已澆混凝土節(jié)段設(shè)置精軋螺紋鋼對(duì)拉螺桿鎖緊模板。 以后施工梁體 標(biāo)高控制 時(shí)，在梁體跨度未變的前提下， 對(duì) 其 模 板可按上述表中數(shù)據(jù) 預(yù)留一定拱度，使施工后的梁體盡可能達(dá)到其設(shè)計(jì)高程 （ 1cm之內(nèi)）。施加預(yù)應(yīng)力上拱值的誤差主 要在于： A、張拉時(shí)實(shí)際砼彈性模量值比估算設(shè)定值大。 （ 4）預(yù)拱度調(diào)整注意事項(xiàng) ①曲線段施工時(shí)，上橫梁需沿徑向作微小調(diào)整，以滿(mǎn)足平曲線的施工要求。 （ 3）設(shè)備的加載試驗(yàn)及測(cè)試方案：待 MSS 滑移模板支架系統(tǒng)全部拼裝完成后，即可做設(shè)備的加載試驗(yàn)。共調(diào)整 10組橫梁下面支撐在主梁箱梁體內(nèi)的支撐螺旋千斤頂。 支腿、主梁、底模預(yù)拱度的調(diào)整和設(shè)置施工方案 、預(yù)拱度的調(diào)整 （ 1）模板的調(diào)整：移動(dòng)模架造橋機(jī)預(yù)拱度的調(diào)整是施工中重點(diǎn)，移動(dòng)模架造橋機(jī)撓度值的來(lái)源要考慮周全，撓度值的計(jì)算要盡量結(jié)合實(shí)際情況。 ③、在加載過(guò)程中，要嚴(yán)格按加載程序詳細(xì)記錄加載時(shí)間、噸位、位置，測(cè)量要全過(guò)程跟蹤觀測(cè)。如雨水多，砂的含水量變化在 0— 6%之間。 移動(dòng)模架箱梁施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 24 應(yīng)急處理措施：于 32m 跨中用貝雷片搭設(shè)一座臨時(shí)支墩，墩頂與移動(dòng)模架鋼梁距離控 制 12cm，若發(fā)現(xiàn)異常，用木契頂緊，使臨時(shí)支墩能發(fā)揮作用。每完成一級(jí)加載均要對(duì)觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè)、記錄，同時(shí)測(cè)量觀測(cè)貫穿于加載全過(guò)程，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停止加載，查找原因處理后在進(jìn)行。 初始狀態(tài)的觀測(cè)：在完成觀測(cè)點(diǎn)的布設(shè)后 進(jìn)行各觀測(cè)點(diǎn)初始讀數(shù)的觀測(cè)，并做好記錄。 ③、場(chǎng)地照明設(shè)備的安裝。 移動(dòng)模架箱梁施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 21 、預(yù)壓重量的計(jì)算 預(yù)壓重量按 MSS32900 移動(dòng)模架在箱梁施工過(guò)程中最不利狀況（現(xiàn)澆 32m箱 梁）進(jìn)行考慮，其箱梁澆筑過(guò)程的荷載如下（見(jiàn)表 4）： 表 4 32m 箱梁澆筑過(guò)程中荷載重量估算表 第一次澆筑（ 32m梁）荷載重量 內(nèi)模重量（ T） 鋼筋、鋼絞線重量（ T） 底板砼 總重量（ T） 斜腹板 砼重量（ T） 頂板翼緣板砼重量（ T） 施工附加荷載（ T） 合計(jì) （ T） 30 71 212 166 292 17 788 q1=注：施工附加荷載按砼重量的 2%。 以上每個(gè)構(gòu)件在拼裝前及每道工序在安裝后均需驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序施工。 ⑤參照外模平面展開(kāi)圖，將外模的底模、側(cè)模及翼板底模依次吊裝在外模支撐架上，并邊安裝外模邊調(diào)節(jié)其預(yù)拱度直至滿(mǎn)足其精度要求。 4）外模板的安裝及調(diào)整 ①頂升千斤頂，使主梁脫離支架，拆除支架頂墊塊，擰緊螺旋支撐、鎖定。先裝靠近墩身的橫梁，保持平衡，橫梁安裝好后，再裝各連 接撐桿。對(duì)于主梁節(jié)點(diǎn)及縱橫梁連接處，每栓群 5%抽檢，但不得少于兩套。 主梁拼裝檢查： ① 移動(dòng)模架安裝，應(yīng)符合鋼 橋安裝的相關(guān)規(guī)定。其后再進(jìn)行絞孔，嚴(yán)禁使用氣割法擴(kuò)孔。安裝時(shí)要注意墊圈的正反面，螺母有圓臺(tái)面的一面應(yīng)朝向墊圈有倒角的面； 對(duì)于六角頭高強(qiáng)度螺栓連接副靠近螺栓頭一側(cè)的墊圈，有倒角的一面應(yīng)朝向螺栓頭的方向。對(duì)一個(gè)接頭來(lái)說(shuō)，臨時(shí)定位用螺栓和沖釘數(shù)量的確定，原則上應(yīng)根據(jù)該接頭可能承擔(dān)的荷載計(jì)算，并應(yīng)符合下列規(guī)定： ① 不得少于接頭螺栓總數(shù)的 1/3。 、主要拼裝方法 1）高強(qiáng)螺栓連接施工一般規(guī)定 （ 1）高強(qiáng)螺栓連接在施工前應(yīng)對(duì)連接實(shí)物和摩擦面進(jìn)行檢驗(yàn)和復(fù)驗(yàn)，合格后才能進(jìn)行安裝。在墩中心放出橋軸線，按橋軸線方向調(diào)整橫梁，并用銷(xiāo)子連接好。 移動(dòng)模架造橋機(jī)系統(tǒng)的組裝 （ 1）牛腿的組裝：牛腿橫梁為鋼箱梁式結(jié)構(gòu)，安裝牛腿系統(tǒng)時(shí)先將牛腿支腿安裝在承臺(tái)上，吊裝牛腿橫梁時(shí)先裝一邊的橫梁并用臨時(shí)拉桿固定，再安裝另一邊的牛腿，全部固定好后，在牛腿頂面用水準(zhǔn)儀抄平，再安裝推進(jìn)平車(chē)。 ③電源 電氣系統(tǒng)的電源使用 3 相 380V， 50HZ 交流電源，允許電壓波動(dòng)177。 ②液壓元件 :自鎖液壓缸采用德州德隆集團(tuán)產(chǎn)品；高壓液壓泵采用寧波恒力公司產(chǎn)品；高壓控制閥采用意大利布雷維尼多路控制閥縱移頂推液壓缸；液壓軟管采用濟(jì)南軍區(qū)軍工廠產(chǎn)品。 ①推進(jìn)小車(chē) :每套推進(jìn)小車(chē)液壓系統(tǒng)設(shè)有一臺(tái)高壓液壓站、兩臺(tái)推力 2600KN 行程