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寶雞至牛背高速公路施工組織-全文預覽

2025-07-06 14:59 上一頁面

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【正文】 設置泥漿循環(huán)池、沉淀池,孔定位測量。鋼筋在加工場內集中制作,現(xiàn)場綁扎成型。 漿液應攪拌均勻,過篩,隨攪隨用,漿液應在初凝前用完,注漿管路應經常保持暢通 。 縱向填、挖交界處伴隨著半填半挖橫斷面,在施工時按圖紙要求妥善安排,做到縱、橫交界填筑均衡,碾壓密實無拼痕。 認真清理半填斷面及交界處施工填方路段的原地面,根據(jù)圖紙要求挖成臺階,再進行分層填筑。 主、副夯完成后進行全幅滿夯。 施工順序 : 技術準備 → 現(xiàn)場準備 → 設備進場 → 清理地表并平整場地 → 試夯 → 強夯施工 → 沖擊碾壓 → 下一層填筑。 濕陷性黃土路基及高填路基施工 濕陷性黃土路基處理,根據(jù)設計要求,填方大于 3m 段基底清表后追加20 遍沖擊碾壓,消除其濕陷性。壓路機達不到的地方,經監(jiān)理工程師同意,使用小型機動夯具進行夯實。 在已填路基與結構物周圍回填連接處的未壓實填土部分,必須全部清除或重新夯實達到設計要求后才可以進行臺背回填。路基由東向西進行施工,路基土石方的運輸,不跨越鐵路,通過大橋以東的施工便道進行 運輸。 雙邊坡路塹和不能橫向開挖的單邊坡路塹,采取分梯段縱向開挖,從兩端掘進相向開挖施工。開挖段有妨礙既有建筑或 鐵路、 公路運營安全時,事先設置安全標志,必要時設臨時安全擋護攔 設施 。開挖采用推土機集料、裝載機裝料,土質和強風化石質路段采用挖掘機挖、裝,不宜機械施工的零星土方可采用人力開挖。每層填筑壓實 26 達 到設計及規(guī)范要求,經質檢和監(jiān)理工程師檢驗簽證后,方可進行下一層填筑施工。 壓實作業(yè)的施工順序為:先壓路基邊緣,后壓路基中間;先慢后快;先靜壓后振動的操作規(guī)程進行碾壓。 灑水、晾曬 當填料含水量較低時,及時采取灑水措施,加水量可按一般規(guī)定中加水量公式計算,灑水可采用在取土處提前灑水悶濕和路堤內灑水攪拌兩種方法;當填料含水量過大,可采用在取土處用推土機松土器拉松晾曬的方法,或將填料運至路堤攤鋪晾曬。逐層填筑時,應安排好石料運輸路線,專人指揮,按水平分層,先低后高、先兩側后中央卸料,使用推土機攤平。填料最大粒徑不得超過 10cm,超粒徑的石料在填筑前先進行破碎,使填料顆粒符合要求。路堤基底和每層填筑施工時,根據(jù)自卸車裝載的土方量計算松鋪的面積用石灰打上方格,自卸車卸土料時嚴格按方格卸載,壓實方法、填筑虛鋪厚度按照試驗段確定的參數(shù)進行控制。填方路堤根據(jù)地形、土質、地下水位、填方邊坡高度的不同進行基底相應處理,壓實度滿足設計 24 要求。根據(jù)實際情況探明各種管線準確位置作出標記,防止施工過程中筑路機械 對地下設施的破壞。施工中嚴格控制“三線四度”,三線即:中線、兩側邊線;四度即:厚度、密實度、拱度、平整度。砌體工程均采用 600L 23 攪拌機進行砂漿拌合,漿砌石均采用“擠漿法”進行施工。 防護及排水工程砼、砂漿均采用 600L 攪拌機進行現(xiàn)場拌合,漿砌片石采用“擠漿法”進行施工;所用混凝土構件在預制場集中工廠化預制?;炷猎诨炷涟韬?站 集中 半合 生產,混凝土運輸車運輸。 、橋梁工程施工方案 鉆孔樁采用沖擊鉆成孔,投入 10 臺沖擊鉆 機完成;鋼護筒、泥漿護壁、導管灌注混凝土。對于弱風化石質邊坡開挖,采用光面爆破。施工在調配段內:土石方運距在 100 米以內的采用推土機施工,運距大于 100 米的地段采用挖掘機、裝載機配合自卸汽車挖運。具體施工計劃見 表 4《 施工進度計劃橫道圖 》 。 本合同工程各分項工程、各工序的施工時間為日 歷天,均考慮了節(jié)假日、雨季對施工的影響。 第二階段為工程全面施工階段,安排施工時間為 17 個月, 20xx 年 10 月1 日至 20xx 年 2 月 30 日。 運用網絡技術,統(tǒng)籌兼顧,合理安排,組織均衡施工,提高各種設備、器材的利用率,確保分項工程按計劃完成,從而達到總體工期目標。實施中我們將盡一切努力精心安排,科學管理。 物資材料準備 :根據(jù)施工預算的材料分析和施工進度計劃,編制原材料使用計劃,建立單位工程和分項單位工程材料供應卡,并組織物資材料的采購工作,同時及時組織前期周轉材料進場,以確保工程施工的順利進行。 對采用的新技術、新結構、新材料、新工藝和新設備進行研討和推廣,制定實施計劃。進行圖紙會審工作,聽取設計交底,盡可能將圖紙上的問題解決在工程開工前。物資進場的時間安排應根據(jù)施工的實際進度計劃進行調配,主要施工用料提前 15 天左右,施工輔助用料采用備用料。上部梁體施工機械要求 20xx 年 1 月中旬以前部分進場, 20xx 年 2 月中旬以前全部設備進場。 15 駐地建設匯總表 序號 駐地名稱 面積 (m2) 結構 備注 1 項目經理部駐地 400 雙層 樓房 2 路基施工一隊駐地 200 雙層民房 3 路基施工二隊駐地 150 單層民房 4 防護排水施工隊駐地 200 單層民房 5 橋涵施工一隊駐地 400 雙層民房 6 橋涵施工二隊駐地 500 雙層板房 7 架、制梁施工一隊駐地 300 雙層民房 8 架、制梁施工二隊駐地 400 雙層板房 9 機械設備維修站 50 單層民房 10 第一預制場 6000 硬化地面 11 第二預制場 7000 硬化地面 12 機械停放場 400 平整場地 13 炸藥庫 50 磚混結構 14 工地試驗室 160 活動板房 15 混凝土拌合樓 1 座 75m3/h 、供電設施 供電設施的數(shù)量詳見 - 1 表。與業(yè)主、監(jiān)理、當?shù)夭块T及各施工隊建立靈敏的縱橫聯(lián)系。 消防用水管使用φ 50mm 管,在適當位置設置消防栓,并備足消防鐵管。 施工現(xiàn)場供電線路均采用三相四線制供電線路 ,并且各施工隊備用發(fā)電機 ,保證施工的連續(xù)性 。本標段的工地試驗室 以 寶雞市公路工程試驗檢測中心 為母體試驗室 ,設在 G310( K344+150)處右側。 現(xiàn)場生產駐地布置:在本合同段內設置兩個預制場、一個炸藥庫和 一個機械停放場等。 駐地建設 駐地建設包括職工生活 駐地、現(xiàn)場生產駐地的建設,以利用既有設施為主。 機械設備維修站:負責本合同段所有施工機械、設備的維修及保養(yǎng)工作;施工人數(shù): 10 人。 橋涵施工一隊:負責本合同段 K191+100~ K194+100 段橋涵的下部結構、橋面鋪裝層等附屬工程的施工 ;施工人數(shù): 80 人。 、紀委職責 代表公司黨委、紀委負責監(jiān)督、檢查、落實本項目的廉政建設工作。 (4)嚴格按照程序文件要求,搞好項目部的來文處理和登記工作。 、 綜合辦公室職責 (1)隨時掌握了解項目部生產經營、企業(yè)管理、職工動態(tài)等情況,發(fā)現(xiàn)問題及時向領導匯報并提出建議。 、財務部職責 (1)認真貫徹執(zhí)行《會計法》和國家有關財經政策、法令。 、計劃合同部職責 (1)認真貫徹執(zhí)行黨和國家有關經營、預算工作的方針、政策、法律、法規(guī)。 (2)參加安全生產會議,制訂機械設備的安全管理辦法。組織檢查本單位的持證上崗情況。特殊情況有權停止生產和指揮作業(yè)人員撤離險區(qū)。 、安全環(huán)保部職責 (1)監(jiān)督檢查本項目執(zhí)行國家安全環(huán)保方針、政策、法規(guī)以及各級頒發(fā)的安全環(huán)保條例、規(guī)則、規(guī)定、細則、制度和辦法以及開展安全質量活動情況。制止違章作業(yè)和違章指揮,特殊情況有權停止生產 。管理好技術檔案、儀器設備。參加本項目的安全質量檢查工作,做到管技術、管安全、管質量,并在施工組織設計和方案中有切實可行的安全和質量保證措施,以技術保安全質量。在施工中嚴格按經審批的施工組織設計組織施工。協(xié)助項目部領導搞好技術管理、生產經營管理及技術干部思想政治工作。對質量持有否決權。 (5)組織重要部位和特殊過程的隱蔽工程驗收,對發(fā)現(xiàn)的不合格項或潛在 7 不合格項及時采取糾正和預防措施,并檢查驗收措施的落實情況。 、項目總工程師職責 (1)組織項目專業(yè)技術人員進行施工圖紙會審和技術交底,并做好會審和交底工作記錄。 (6)負責本項目的黨委工作和廉政建設工作,履行廉 政行為規(guī)范、權利、義務和責任。 (2)認真履行工程承包合同,強化項目管理,搞好“工期控制、質量控制、成本控制”,保證施工工期、質量、安全滿足合同要求。 項目經理部擬設項目經理一名、總工程師一名,下設六部二室、六個施工隊和一個機械設備維修站。地下水埋臧 有深有淺。 自然條件 工程 所在地屬于秦嶺山區(qū),為中低 低山地貌,多數(shù)山頂部覆蓋黃土,山勢低,山脊起伏較平緩。通過與業(yè)主、監(jiān)理工程師和設計部門的充分合作,綜合運用人員、機械、物資、方法、資金和信息,實現(xiàn)質量和造價的最佳組合。 堅持施工過程嚴格管理的原則。 堅持實事求是的原則,在制定施工方案中,科學組織,合 理安排,確保施工組織的合理性。在編寫主要工程項目施工方法和技術措施中,嚴格按設計標準、現(xiàn)行規(guī)范和質量驗收標準辦理,符合《公路設計規(guī)范》、《公路施工規(guī)范》、《公路工程質量驗收評定標準》的規(guī)定。根據(jù)工程需要,合理配備勞動力資源。 堅持項目法管理的原則。路基包括軟土地基處理、強擊強夯路段處理、石質(土質)路塹大開挖及濕陷性黃土路段處理,路基防護工程、排水工程等。多年平均氣溫 13℃,一月平均氣溫 1℃,七月氣溫 26℃,極端最低氣溫 ℃,極端最高氣溫 ℃, 年均降雨量 701mm,多集中在 7~ 9月,主導風向 為東風、西南風、東南風,年 平均風速 ,最大風速為 25m/s。 主要工程數(shù)量表 序號 工程項目 單位 數(shù)量 備注 一 路基工程 1 挖方 m3 挖土方 m3 465204 挖石方 m3 261564 2 填筑 209557 3 濕陷性黃土處理 沖擊碾壓 m2 70252 強擊夯實 m2 4175 二 排水工程 1 邊溝 m3 2128 2 排水溝 m3 699 3 截水溝 m3 1815 4 急流槽 m3 3320 5 路基盲溝 m 1243 三 防護工程 4 1 砌石護坡 m3 1938 2 護面墻 m3 1105 3 擋土墻 m3 16319 四 橋梁、涵洞工程 1 大橋 延長米 /座 / 2 2 涵洞 延長米 /座 / 11 第三章 施工部署 施工組織機構設置 按照業(yè)主的指示及投標的承諾,確保建成優(yōu)良工程,樹立窗口形象,我項目部嚴格履行合同,抽調精干施工技術人員、質檢人員、施工管理人員組成“ 中鐵工程總公司寶天高速公路 項目部”,項目經理 部受公司領導,對業(yè)主負責,全面履行合同,對項目的進度、成本、質量、安全、文明施工、環(huán)保以及廉正建設等全面負責。 5 項目經理部施工組織機構圖 、施工組織機構的主要職責范圍 、項目經理職責 (1)項目經理代表我單位行使工程項目施工的經營管理權,制定承包范圍的各項具 體目標,明確職能分工,對工程項目質量、安全、進度和成本控制負全面責任。 (5)強化安全和質量管理,定期組織項目安全質量檢查、評審和改進,行使質量否決權。協(xié)助項目經理的各項工作。 (4)審核材料需用計劃和加工訂貨計劃,監(jiān)督有關單位和人員,做好進貨的質量自檢、專檢和交接檢,保證進貨質量符合標準和有關要求。定期組織 召開質量分析會,及時研究處理質量活動中的重大技術問題。 、工程技術部職責 (1)認真貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)及省交通廳有關技術政策和技術標準、規(guī)范、規(guī)程、細則及技術管理制度。 (3)根據(jù)組織編寫實施性施工組織設計、制定工程施工方案和《項目質量計劃》、《作業(yè)指導書》,并按程序報批。 8 (6)參與本項目的驗工計價。作好施工原始記錄。 (3)深入施工現(xiàn)場,掌握質量動態(tài),及時發(fā)現(xiàn)質量問題,提出整改意見。 (5)根據(jù)我公司質量管理體系抓好現(xiàn)場質量管理,組織落實各項質量保證措施,認真組織 QC 小組的活動。制止違章作業(yè)和違章指揮。 (5)監(jiān)督檢查和配合有關部門進行對新工人上崗的“三級教育”和調換工作崗位的安全教育。 、物資設備部職責 (1)負責本項目的機械車輛設備的技術工作,加強對機械設備的管理,作到嚴格管 理、合理使用、精心保養(yǎng)、不斷提高完好率和使用率。 (5)配合工程技術部、安全質量部搞好材料的質量檢驗、試驗工作,嚴把材料質量關。 (4)參與簽訂經濟合同及督促合同的執(zhí)行情況,負責驗工計價、工程竣工后及時辦理竣工決算,并進行工程價款決算。 (3)搞好本項目的資金管理,根據(jù)資金使用計劃合理使用資金,作到項目資金??顚S?。搞好會議服務和接待工作。 11 (7)下設醫(yī)療衛(wèi)生站,負責全體人員的預防醫(yī)療和急救服 務,對項目各施工駐地生活場所及周邊環(huán)境進行定期消毒工作,預防疾病傳播。 防護排水施工隊:負責本合同段路基防護排水、 綠化及環(huán)境保護 的施工 ;施工人數(shù): 40 人。 架、制梁施工二隊:第二預制場隸屬于該作業(yè)隊,負責 新莊渭河大橋箱梁的預制和安裝施工,以及為新莊渭河大橋供應混凝土; 施工人數(shù): 80 人。 、臨時工程部署方案
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