速度、加速度的測定和牛頓運(yùn)動定律的驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)報(bào)告-全文預(yù)覽
【正文】 回憶里才會多一些色彩斑斕，少一些蒼白無力。既糾結(jié)了自己，又打擾了別人。2. 若不是心寬似海，哪有人生風(fēng)平浪靜。關(guān)于滑塊所受的氣體阻力與滑塊運(yùn)動速度的關(guān)系。3．驗(yàn)證物體系統(tǒng)所受合外力不變時(shí)加速度與總質(zhì)量成反比 保持砝碼盤部分的質(zhì)量不變，即合外力不變，在滑塊上逐步增加質(zhì)量塊，改變物體系統(tǒng)總質(zhì)量5次。四、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容1．調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌和光電計(jì)時(shí)系統(tǒng) 調(diào)整氣墊導(dǎo)軌水平，達(dá)到細(xì)調(diào)水平要求，即滑塊往返一次。 （11） 則驗(yàn)證了F不變的情況下，a與m成反比?！ 。?）當(dāng)保持系統(tǒng)所受合外力F=m2g不變時(shí)，加速度a的大小應(yīng)與系統(tǒng)的總質(zhì)量m=m1+m2成反比，即 設(shè)滑塊部分的質(zhì)量為，滑塊本身所受重力為，氣墊對滑塊的漂浮力為N，此二力相平衡，滑塊在垂直方向受到的合外力為零。 以上介紹了3種測量加速度a的方法。據(jù)此計(jì)算加速度有多種方法，其中一種方法是根據(jù)式（4）由作圖法求出加速度?！ 。?）由測量加速度 在氣墊導(dǎo)軌上滑塊運(yùn)動經(jīng)過相隔一定距離的兩個(gè)光電門時(shí)的速度分別為v1和v2，經(jīng)過兩個(gè)光電門之間的時(shí)間為t21，則加速度a為 但在一定誤差范圍內(nèi)，只要取很小的位移Δx，測量對應(yīng)時(shí)間間隔Δt，就可以用平均速度近似代替t時(shí)刻到達(dá)x點(diǎn)的瞬時(shí)速度。當(dāng)Δt→0時(shí)，平均速度的極限值就是t時(shí)刻（或x位置）的瞬時(shí)速度 3．掌握在氣墊導(dǎo)軌上測定速度、加速度的原理和方法。2．了解光電計(jì)時(shí)系統(tǒng)的基本工作原理，學(xué)會用光電計(jì)時(shí)系統(tǒng)測量
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