速度、加速度的測定和牛頓運動定律的驗證實驗報告(專業(yè)版)
【正文】 有時候覺得自己像個神經(jīng)病。三、實驗器材氣墊導(dǎo)軌、光電計時系統(tǒng)、滑塊、砝碼、質(zhì)量塊（鐵塊）等。還可以利用上述a和F數(shù)據(jù)作a～F關(guān)系圖，若為直線，則可驗證式（8），即a與F成正比。 調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌水平后，將一定質(zhì)量的砝碼盤通過一細線經(jīng)氣墊導(dǎo)軌的滑輪與滑塊相連。 ?。?）由測量加速度 還可以根據(jù)勻加速直線運動加速度a、位移S（S＝x－x0）及運動時間t之間的關(guān)系式測量加速度。 （1） 實際測量中，計時裝置不可能記下Δt→0的時間來，因而直接用式（1）測量某點的速度就難以實現(xiàn)。當(dāng)Δt→0時，平均速度的極限值就是t時刻（或x位置）的瞬時速度 （11） 則驗證了F不變的情況下，a與m成反比。2. 若不是心寬似海，哪有人生風(fēng)平浪靜。4. 歲月是無情的，假如你丟給它的是一片空白，它還給你的也是一片空白。2．驗證物體系統(tǒng)總質(zhì)量不變時加速度與合外力成正比 保證物體系統(tǒng)總質(zhì)量不變，逐步增加砝碼盤中砝碼的質(zhì)量，改變外力5次。 （10） 同樣，實驗時保持合外力F=m2g不變，改變系統(tǒng)總質(zhì)量mi=m1i+m2，即逐次向滑塊增加不同重量的質(zhì)量塊，測出系統(tǒng)相應(yīng)的加速度ai。 2．加速度的測量 在氣墊導(dǎo)軌上相距一定距離S的兩個位置處各放置一個光電門，分別測出滑塊經(jīng)過這兩個位置時的速度v1和v2。4．從實驗上驗證F=ma的關(guān)系式，加深對牛頓第二定律的理解。 （2） 根據(jù)式（2）即可計算出滑塊的加速度。具體測量時先把氣墊導(dǎo)軌調(diào)水平，再使滑塊在水平方
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1