【正文】 種客車(chē)所占比重 Y%： 公共交通工具所占比重 J%：各種載重汽車(chē)所占比重 U%：其他各種車(chē)輛所占比重 C：機(jī)關(guān)、單位的各種客車(chē)每日行駛里程 B：公共交通工具每日行駛里程 T：各種載重汽車(chē)每日行駛里程 0：其他各種車(chē)輛每日行駛里程 ∑ D＝ 124。 Y%+T在編寫(xiě)本報(bào)告過(guò)程中，關(guān)于對(duì)交通量的不平衡系數(shù)的采用，考慮兩個(gè)方面的因素：一是在新區(qū)的布局、路網(wǎng)規(guī)劃、交通設(shè)施及管理等方面盡量做到各種不平衡性減小到最低程度，以充分發(fā)揮道路的作用；另一方面，注意調(diào)查研究 XX市交通量的特點(diǎn)和不平衡性，為改善交通狀況和驗(yàn)算交通量積累有用的數(shù)據(jù)。根據(jù)對(duì) XX市特別是對(duì)一些新建發(fā)展區(qū)域的調(diào)查了解，以上各類(lèi)車(chē)輛每日行駛的平均里程如下： a)各單位的客車(chē)及出租汽車(chē) 20km/d； b)載重 汽車(chē)包括專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸載重車(chē) 30km/d； c)公共汽車(chē) 70km/d； d)其它各種車(chē)輛 15km/d。 本報(bào)告在編制過(guò)程中根據(jù)示范區(qū)現(xiàn)有實(shí)際情況及將來(lái)發(fā)展的特殊性，采用預(yù)計(jì)遠(yuǎn)景道路網(wǎng)通過(guò)車(chē)流量總能力的方法進(jìn)行遠(yuǎn)景交通量的預(yù)測(cè)。 本項(xiàng)目工程區(qū)域范圍內(nèi)主要為居民區(qū)和工業(yè)區(qū)，交通流量較小，經(jīng)過(guò)分析，確定交通量增長(zhǎng)情況如下： (1)20xx～ 20xx年，按汽車(chē)增長(zhǎng) 6%計(jì)算，機(jī)動(dòng)車(chē)保有量為 8000輛； (2)20xx～ 20xx年，按汽車(chē)增長(zhǎng) 5%計(jì)算，機(jī)動(dòng)車(chē)保有量為 10210輛； (3)20xx～ 2020年，按汽車(chē)增長(zhǎng) 4%計(jì)算，機(jī)動(dòng)車(chē)保有量為 12422輛。結(jié)合示范區(qū)總體規(guī)劃，根據(jù)示范區(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況和車(chē)輛增長(zhǎng)趨勢(shì)，同時(shí)參照同等規(guī)模城市的交通量增長(zhǎng)情況，確定示范區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)在 20xx年～ 2020年的增長(zhǎng)率和增長(zhǎng)數(shù)量如下： (1)20xx～ 20xx年，按汽車(chē)增長(zhǎng) 6%計(jì)算，機(jī)動(dòng)車(chē) 保有量為 ； (2)20xx～ 20xx年，按汽車(chē)增長(zhǎng) 5%計(jì)算，機(jī)動(dòng)車(chē)保有量為 ； (3)20xx～ 2020年，按汽車(chē)增長(zhǎng) 4%計(jì)算，機(jī)動(dòng)車(chē)保有量為 。盡量減少管線交叉，在管線布置交叉時(shí)管道豎向布置應(yīng)遵循以下原則，即壓力管線讓重力流管線，可彎曲管線讓不易彎曲管線，分支管線讓主管線，小管徑讓大管徑管線。 規(guī)劃建設(shè)指導(dǎo)思想及原則 本項(xiàng)目基礎(chǔ)設(shè)施工程應(yīng)盡量保持示范區(qū)的自然景觀，充分利用現(xiàn)有的地形地貌，使之成為一個(gè)配套設(shè)施完善、分區(qū)合理、道路進(jìn)退有序、建 筑物高低錯(cuò)落有致、 “綠、白、蘭 ”特色明顯、色彩豐富、環(huán)境幽雅的工業(yè)園，創(chuàng)造具有國(guó)內(nèi)一 流、國(guó)際水準(zhǔn)的示范區(qū)。 通訊線路工程 本項(xiàng)目新建通信線路全部采用地下方式敷設(shè)，合計(jì)敷設(shè) 6孔電信管道7173m。 排水管網(wǎng)工程 本項(xiàng)目排水管網(wǎng)工程采用雨污分流制。建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模主要包括： 道路及照明工程 新建復(fù)興路、擁軍路 2條主干路，道路全長(zhǎng) 6521m。 （ 2）拆遷 根據(jù)示范區(qū)拆遷辦統(tǒng)計(jì)，項(xiàng)目的拆遷戶數(shù)共計(jì) 217戶，拆遷建筑面積16000m2，費(fèi)用為 ；拆遷大棚面積為 24000m2，拆遷補(bǔ)償費(fèi)為。 征地、拆遷條件 （ 1）征地 為實(shí)施本項(xiàng)目，需對(duì)建設(shè)用地范圍內(nèi)的土地進(jìn)行征用。根據(jù)示范區(qū)總體規(guī)劃，擬在巨豐一次變電站東、西兩側(cè)各建一處二次變電所，分別位于北環(huán)城路與興平街交叉口東南和北環(huán)城路與糧庫(kù)路交叉口西南，規(guī)劃占地面積分別為 。 （ 2）排水 根據(jù) XX市城市總體規(guī)劃，示范區(qū)污水經(jīng)收集后全部集中到 XX市污水處理廠處理。 建設(shè)條件 管網(wǎng)工程現(xiàn)狀及建設(shè)規(guī)劃 （ 1）供水 根據(jù) XX市城市總體規(guī)劃，示范區(qū)的供水水源為 XX市下三臺(tái)水廠。 根據(jù)本項(xiàng)目所處地理位置及氣候特點(diǎn)，道路自然病害主要是凍脹、翻漿，冬季降溫較快，水分易積聚形成聚冰帶。 地質(zhì) XX市地層構(gòu)造比較簡(jiǎn)單，有侏羅紀(jì)、白堊紀(jì)的砂巖、頁(yè)巖和第四紀(jì)覆蓋層的亞粘土、淤泥質(zhì)和大塊碎石土。 流經(jīng)市區(qū)的南北兩條河流都具有流程短、流量小、河道窄、水位淺的特點(diǎn)，旱季近于干涸，但 因其上游處于低山丘陵區(qū)，暴雨之后，山洪猛泄，泥沙俱下，河水陡漲，水位往往從深不盈尺漲至一、二米甚至三、四米，連雨過(guò)后，又復(fù)原貌。 氣候 XX市屬北溫帶大陸性季風(fēng)氣候，處于半濕潤(rùn)半干旱過(guò)渡區(qū)。 建設(shè)條件 自然情況 XX市地處東北松遼平原腹地， XX省西南部。 主要任務(wù) ——發(fā)展高標(biāo)準(zhǔn)的精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、精品畜牧業(yè)、特 產(chǎn)養(yǎng)殖種植業(yè)和生態(tài)農(nóng)業(yè)觀光旅游業(yè)。形成由大生態(tài)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)、綠色制造和廢舊資源加工產(chǎn)業(yè)、廢舊資源流通配置產(chǎn)業(yè)、資源高新技術(shù)研究應(yīng)用信息交流產(chǎn)業(yè)四大產(chǎn)業(yè)為主的循環(huán)經(jīng)濟(jì)框架。 ——建設(shè)全國(guó)廢舊資源再利用和再制造試驗(yàn)基地。 ——初步建成東北換熱器基地，開(kāi)發(fā)建設(shè)一批汽車(chē)零部件項(xiàng)目，完成電子產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的前期工作。 到 20xx年，示范區(qū)居住人口達(dá)到 8萬(wàn)人左右。 20xx～ 20xx年，加快發(fā)展，形成基本框架。 ——完成一批以汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)等配件、壓縮機(jī)、電器、機(jī)械制造、辦公設(shè)備、輪胎、墨盒、閥門(mén)等再利用為主的項(xiàng)目前期工作。 ——重點(diǎn)發(fā)展精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、精品畜牧業(yè)、特產(chǎn)養(yǎng)殖種植業(yè)和生態(tài)農(nóng)業(yè)觀光旅游業(yè)。大力發(fā)展綠色大農(nóng)業(yè)；建成 3～ 6個(gè)以換熱器、汽車(chē)零部件等為主導(dǎo)產(chǎn)品的精密機(jī)械制造業(yè)和以廢舊資源再利用為主的生產(chǎn)、流通等循環(huán)經(jīng)濟(jì)型企業(yè)， 5～ 8個(gè)以農(nóng)副產(chǎn)品深加工為主的循環(huán)經(jīng)濟(jì)型企業(yè)；形成綠色農(nóng)副產(chǎn)品深加工產(chǎn)業(yè)和綠色制造產(chǎn)業(yè)雛形；形成東北地區(qū)精密機(jī)械 產(chǎn)業(yè)、廢舊資源流通配置中心和全國(guó)資源利用高新技術(shù)的研究、應(yīng)用和信息、技術(shù)交流平臺(tái)基本框架。 階段性目標(biāo)和任務(wù) 按照統(tǒng)籌規(guī)劃，分布實(shí)施的要求，近期開(kāi)始起步，中期形成基本框架，遠(yuǎn)期步入良性循環(huán)。 總?cè)蝿?wù) 加強(qiáng)示范區(qū)農(nóng)業(yè)資源環(huán)境的保護(hù)和農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；重點(diǎn)發(fā)展精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、精品畜牧業(yè)、特產(chǎn)養(yǎng)殖種植業(yè)和生態(tài)農(nóng)業(yè)觀光旅游業(yè)；建設(shè)八大基地和一個(gè)風(fēng)情民俗村：即優(yōu)質(zhì)農(nóng)作物種植基地、綠色蔬菜種植基地、優(yōu)質(zhì)飼料糧種植基地、優(yōu)質(zhì)奶牛飼養(yǎng)基地、禽畜飼養(yǎng)基地、優(yōu)質(zhì)苜蓿種植基地、特色水果種植基地、花卉種植基地，以及觀光旅游風(fēng)情民俗村。 規(guī)劃經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)及任務(wù) 總體目標(biāo)和總?cè)蝿?wù) 總目標(biāo) 通過(guò)十五年或更長(zhǎng)時(shí)間的建設(shè)，初步形成由大生態(tài)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)、綠色制造和廢舊資源加工產(chǎn)業(yè)、廢舊資源流通配置產(chǎn)業(yè)、資源高新技術(shù)研究應(yīng)用信息交流產(chǎn)業(yè)四大產(chǎn)業(yè)為主的循環(huán)經(jīng)濟(jì)框架。區(qū)內(nèi)劃分 4個(gè)亞區(qū)，即現(xiàn)代廢舊資源高新技術(shù)物流區(qū)，科技與信息服務(wù)區(qū)，廢舊資源再利用試驗(yàn)區(qū)，文化休閑、特色餐飲和購(gòu)物區(qū)。區(qū)內(nèi)又分 7個(gè)亞區(qū)，綠色蔬菜、有機(jī)食品加工區(qū)，玉米深加工區(qū)、牛奶及乳制品加工區(qū)，肉食品加工區(qū)、飼料加工區(qū)、資源再生區(qū)、綠色制造、電子、新材料等清潔生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)區(qū)。區(qū)內(nèi)又分為 4個(gè)亞區(qū)，即綠色蔬菜、農(nóng)作物和花卉種植區(qū)，綠色水果種植區(qū)，奶牛及禽畜養(yǎng)殖區(qū)，生態(tài)農(nóng)業(yè)觀光旅游區(qū)。 資源高新技術(shù)和綜合服務(wù)支撐功能 資源高新技術(shù)和綜合服務(wù)支撐功能，一是重點(diǎn)建設(shè)以回收、拆分、集并、各種廢舊資源為主的東北地區(qū)廢舊資源流通配置中心。 “8”——實(shí)施八項(xiàng)重大工程，包括：精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)工程、精品畜牧業(yè)產(chǎn) 業(yè)工程、特產(chǎn)養(yǎng)殖種植 業(yè)工程、綠色農(nóng)副產(chǎn)品深加工工程、綠色制造產(chǎn)業(yè)工程、廢舊資源流通配置產(chǎn)業(yè)工程、資源高新技術(shù)研究應(yīng)用信息交流工程。 “3”——構(gòu)建三大功能區(qū)。規(guī)劃面積為 50km2。因此項(xiàng)目的建設(shè)具有良好的社會(huì)效益、環(huán)境效益和間接的經(jīng)濟(jì)效益，項(xiàng)目的建設(shè)是必要的。要真正做到這一點(diǎn)，必須大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，搞好資源節(jié)約和綜合利用，加強(qiáng)生態(tài)建設(shè)和環(huán)境保護(hù)。 XX省作為一個(gè)欠發(fā)達(dá)省份，要全面發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，條件不盡成熟，必須選擇條件比較好的區(qū)域進(jìn)行示范區(qū)建設(shè)，在示范區(qū)內(nèi)探討循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展模式，進(jìn)而逐步推廣和應(yīng)用。我國(guó)人均森林占有面積為世界人均占有量的 1/5， XX省人均森林面積 ， XX市人均森林面積僅 ，不足全省平均水平的三分之一。 XX市的環(huán)境與資源形勢(shì)嚴(yán)峻。 發(fā)達(dá)國(guó)家在經(jīng) 濟(jì)快速發(fā)展的工業(yè)化時(shí)期，提出發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的理念，以德國(guó)和日本為代表，建立完整的循環(huán)經(jīng)濟(jì)的法律體系，以法律的形式推進(jìn)。 XX作為環(huán)東北亞地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略地和中心城市，其交通便利，資源豐富，政策優(yōu)惠，城市建設(shè)日新月異，為 XX循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范區(qū)的快速發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 其本質(zhì)是對(duì)人類(lèi)生 產(chǎn)關(guān)系進(jìn)行調(diào)整， 是對(duì)大量生產(chǎn)、大量消耗、大量廢棄的傳統(tǒng)增長(zhǎng)模式的根本變革， 進(jìn)而解決社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和人口、資源、環(huán)境的沖突矛盾，使五個(gè)方面協(xié)調(diào)發(fā)展，最終目標(biāo)是追求可持續(xù)發(fā)展，建設(shè)和諧社會(huì)。 XX市農(nóng)業(yè)技術(shù)力量雄厚，全市共有農(nóng)林行業(yè)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員 4350人，民營(yíng)科技企業(yè)實(shí)現(xiàn)工貿(mào)總收入 ?？蒲袡C(jī)構(gòu)有 XX農(nóng)科院、 XX科學(xué)研究院、南湖科技研究所等科研中心，同時(shí)和清華大學(xué)、 XX大學(xué)等院校及科研機(jī)構(gòu)的良好合作關(guān)系是園區(qū)發(fā)展的科技支撐。 鐵西區(qū) 84年建區(qū)時(shí)工業(yè)基本屬于空白，經(jīng)過(guò) 20多年的發(fā)展，現(xiàn)已成為具有冶金、機(jī)械制造、糧油加工、食品飲料、包裝制品等五大支柱產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)工業(yè)體系中擁有紅嘴集團(tuán)及所屬紅嘴鋼鐵有限公司、宏寶萊股份有限公司、紅嘴油脂有限公司、宏寶萊花生油有限公司、帝達(dá)變性淀粉有限公司、偉達(dá)包裝有限公司，以及巨元換熱設(shè)備制造公司、白象食品公司、北方壓 力容器廠、省腦科醫(yī)院制藥廠等重點(diǎn)企業(yè)。全市工業(yè)主要有機(jī)械、化工、紡織、食品、醫(yī)藥、電子、冶金、建材等，其中谷物聯(lián)合收割機(jī)、輪 式裝載機(jī)、專(zhuān)用汽車(chē)、高溫風(fēng)機(jī)、熱交換器設(shè)備在國(guó)內(nèi)享有盛譽(yù)，氨基苯酚、鎢鉬絲、灰硅石等產(chǎn)品已進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。蔬菜保護(hù)地發(fā) 展到 40萬(wàn)畝，花生和專(zhuān)用玉米分別為 48萬(wàn)畝和 146萬(wàn)畝，大豆發(fā)展到 192萬(wàn)畝，有 13個(gè)基地和 69個(gè)產(chǎn)品獲得省首批無(wú)公害產(chǎn)品基地認(rèn)證和產(chǎn)品 標(biāo)識(shí)認(rèn)證，畜牧業(yè)繼續(xù)保持強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭，全市豬、牛、羊、禽飼養(yǎng)量分別達(dá)到708萬(wàn)頭、 226萬(wàn)頭、 158萬(wàn)只、 ，建成各類(lèi)牧業(yè)小區(qū) 178個(gè)。 發(fā)達(dá)的農(nóng)牧業(yè)優(yōu)勢(shì) XX市農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)，地處世界著名的黃金玉米帶上，素有東北大糧倉(cāng)美譽(yù)，是全國(guó)重點(diǎn)的商品糧基地和農(nóng)副產(chǎn) 品加工基地。其中人造林占一半以上。市區(qū)的水資源 總量為 2800萬(wàn) t，可開(kāi)采量為 2500萬(wàn) t。 XX市屬于遼河流域，域內(nèi)有東西遼河兩條大的河流。地層分布自上向下分布是雜填土厚度 ~，承載力為 70kPa；粉質(zhì)粘土厚度~，承載力為 190kPa；粗砂厚度 ~，承載力為 260kPa。 XX市位于東北黑土帶上，土地資源比較豐富，地貌類(lèi)型多樣，地域差異明顯，山地占總面積的 6%，丘陵占總面積的 15%，平原占總面積的 79%。 區(qū)位優(yōu)勢(shì) XX市地處松遼平原中部，坐落在東北地區(qū)以航空、鐵路、公路、水運(yùn)和管道為主的交通網(wǎng)絡(luò)體系內(nèi)，東北地區(qū)丁字型鐵路和京哈高速公路的主軸上，在哈大、四梅、平齊鐵路交匯處，是東北地區(qū)重要交通樞紐，是東北入關(guān)和出海 的主要通道。 良好的政策環(huán)境 目前，我國(guó)面臨著發(fā)展的黃金時(shí)期和矛盾凸現(xiàn)時(shí)期，特別是隨著經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)和人口不斷增加，水、土地、能源、礦產(chǎn)等資源不足的矛盾越來(lái)越突出，生態(tài)建設(shè)和環(huán)境保護(hù)的形勢(shì)日益嚴(yán)峻。 鐵西區(qū)是 XX市政治、文化和商貿(mào)中心。農(nóng)業(yè)的構(gòu)成主要以蔬菜種植和畜牧業(yè)為主，其中畜牧業(yè)已成為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。紅嘴集團(tuán)兼并了市啤酒廠和淀粉廠，新上了 100萬(wàn)噸鋼和 100萬(wàn)噸水泥項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了新的跨越。機(jī)械制造和農(nóng)副產(chǎn)品加工兩大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占全市總產(chǎn)值的 %。全市主要工業(yè)產(chǎn)品有 1500多種。鐵西區(qū)作為 XX市的轄區(qū)， 共有五個(gè)街道，一個(gè)鄉(xiāng)， 11個(gè)村，轄區(qū)內(nèi)人口為 。 XX市交通發(fā)達(dá)，是遼寧、 XX、黑龍江及內(nèi)蒙古東部的重要交通樞紐，是京哈、平齊、四梅鐵路的交匯處。幅員面積約 14080km2，現(xiàn)狀總?cè)丝?330萬(wàn)人。 49′，北緯 42176。 根據(jù) 工程建設(shè)的要求，按照示范區(qū)的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)盡快與拆遷居民簽定拆遷補(bǔ)償協(xié)議，爭(zhēng)取按計(jì)劃施工，節(jié)省投資。 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)詳見(jiàn)表 。合計(jì)項(xiàng)目的征地和拆遷費(fèi)用為 。 合計(jì)敷設(shè)雨水管線長(zhǎng)度為 6248m，管徑為 d800，管材全部 采用鋼筋混凝土管， 同時(shí)配套建設(shè)雨水檢查井。 敷設(shè)路燈線路 全長(zhǎng) 13042m，設(shè)基桿 326個(gè)，安裝路燈 326套。 可行性研究范圍 項(xiàng)目建設(shè)的必要性； 建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模； 工程技術(shù)方案； 投資估算及融資方案； 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)。 項(xiàng)目主管部門(mén) XX循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范區(qū)管理委員會(huì) 可行性研究的依據(jù)及范圍 可行性研究依據(jù) （ 1）國(guó)家發(fā)展 和改革委員會(huì) 計(jì)辦投資 [20xx]15號(hào)文 審定出版的 《投資項(xiàng)目可行性研究指南（試用版）》； （ 2） XX省政府開(kāi)發(fā)辦《關(guān)于對(duì)設(shè)立 XX循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范區(qū) (工業(yè)集中區(qū) )等進(jìn)行備案的復(fù)函》； （ 3） XX省發(fā)展和改革委員會(huì)文件《關(guān)于 XX省 XX循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范區(qū)規(guī)劃 的批復(fù)》（吉發(fā)改環(huán)資字 [20xx]584號(hào)）； （ 4）《 XX市人民政府關(guān)于建設(shè) XX循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范基地的批復(fù)》（四政函 [20xx]5號(hào)）； （ 5） XX市建設(shè)局文件《關(guān)于鐵西區(qū)政府 關(guān)于把 XX省 XX循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范區(qū)納入 XX市城市總體規(guī)劃的報(bào)告 的復(fù)函》（四建字 [20xx]93號(hào)）； （ 6）《 XX市城市總體規(guī)劃 (20xx～ 2020)》； （ 7）《 XX省 XX循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范區(qū)規(guī)