【正文】 如今上網(wǎng)人數(shù)與日俱增，在這個(gè)網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的背景下，首先可以在相關(guān)的行業(yè)官方網(wǎng)站等其他的主流網(wǎng)站推出我們公司系列產(chǎn)品廣告，配以公司的網(wǎng)站，不僅把我們的產(chǎn)品推出去，而且將我們的公司的網(wǎng)站推出去，為以后的公司網(wǎng)上宣傳做好了基礎(chǔ)；另外在淘寶網(wǎng)上開設(shè)網(wǎng)上店鋪，減少了運(yùn)營成本，同時(shí)也能低成本做好產(chǎn)品宣傳。內(nèi)容以資源危機(jī)為基礎(chǔ)，再現(xiàn)生活中節(jié)能的必要性，提高客戶的全新體驗(yàn)和享受。通過圖象、聲音的同時(shí)傳遞，能夠在最大程度上刺激客戶，使產(chǎn)品形象被客戶接受，從而以最快速度進(jìn)入市場。（2）大型露天推廣活動(dòng)我們將開展主題營銷活動(dòng)，選擇大型百貨商店或者人群密集的廣場設(shè)點(diǎn)營銷，提一些關(guān)于太陽能電動(dòng)車問題請(qǐng)觀眾參加，并且進(jìn)行SolarKing產(chǎn)品體驗(yàn)活動(dòng),開展初期的體驗(yàn)營銷。由于大型百貨商店人流量大，而且密集，所以在產(chǎn)品投放初期可以在百貨商店做大型推廣活動(dòng)，使顧客對(duì)該商品的了解和認(rèn)知更加深入，比如針對(duì)德州，可以選擇市中心人流密集，有影響力的大型百貨商店，如德州百貨大樓、天衢購物中心，具體活動(dòng)中，可用形式多樣的互動(dòng)，幫助大家進(jìn)一步了解產(chǎn)品，得到對(duì)太陽能電動(dòng)車的認(rèn)知，不斷成為SolarKing太陽能電動(dòng)車分散的免費(fèi)的宣傳使者。，為其量身定做，簽訂買賣合用協(xié)議，做好初期產(chǎn)品市場投放。第一年進(jìn)行試點(diǎn)的派送試用，并對(duì)使用者跟蹤式服務(wù)，收集反饋的信息，同時(shí)對(duì)原有的傳統(tǒng)電動(dòng)車經(jīng)銷商贈(zèng)送或低價(jià)賣出產(chǎn)品，為以后占領(lǐng)市場做好準(zhǔn)備，而且投入一定資金做前期推廣，通過各種媒體廣告和各種促銷活動(dòng)推進(jìn)產(chǎn)品知名度。任何企業(yè)要想成功進(jìn)入、占領(lǐng)、鞏固和擴(kuò)展市場，采用正確的營銷策略顯得尤為重要。：根據(jù)銷售規(guī)模,擴(kuò)大廠區(qū)，改進(jìn)產(chǎn)品加工生產(chǎn)線，改進(jìn)SolarKing的生產(chǎn)流程，引入更為先進(jìn)的ERP（Enterprise Resourse Planning的縮寫,中文意思是企業(yè)資源規(guī)劃）系統(tǒng)，規(guī)范化整個(gè)SolarKing原料采集、產(chǎn)品生產(chǎn)和銷售等流程，同時(shí)嘗試引用全自動(dòng)生產(chǎn)線，進(jìn)一步提升SolarKing的制造成本，搶占市場份額。我們用自己的稀缺產(chǎn)品為客戶提供的是一種安全、舒適和品位的享受，最終來爭取客戶認(rèn)可?！磺袕目蛻衾娉霭l(fā)為了讓客戶易于接收公司產(chǎn)品，無論從產(chǎn)品定位、營銷，還是科研公關(guān)，我們提出“一切從客戶利益出發(fā)”的服務(wù)理念，這是一種換位思考的被服務(wù)意識(shí)?！\信主外，自信主內(nèi)“誠信主外，自信主內(nèi)”在這琳瑯滿目的市場經(jīng)濟(jì)時(shí)代，SolarKing公司發(fā)展戰(zhàn)略中必不可少的就是樹立一個(gè)品牌理念，這是一個(gè)公司自主發(fā)展的最原始的基本，所以我們提出“誠信主外，自信主內(nèi)”。建設(shè)有效的特色公司文化，對(duì)員工實(shí)行軟管理。綜合管理部負(fù)責(zé)公司的人事管理、行政管理和資產(chǎn)管理。市場信息部著力研究市場開拓和業(yè)務(wù)擴(kuò)展，并努力推廣和擴(kuò)大公司品牌。營銷部其缺點(diǎn)是：職能部門之間的協(xié)作和配合性較差，職能部門的許多工作要直接向上層領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告請(qǐng)示才能處理，這一方面加重了上層領(lǐng)導(dǎo)的工作負(fù)擔(dān)；另一方面也造成辦事效率低。這種組織結(jié)構(gòu)形式是把企業(yè)管理機(jī)構(gòu)和人員分為兩類，一類是直線領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和人員，按命令統(tǒng)一原則對(duì)各級(jí)組織行使指揮權(quán)；另一類是職能機(jī)構(gòu)和人員，按專業(yè)化原則，從事組織的各項(xiàng)職能管理工作。公司初期考慮到資金占有那個(gè)問題及國家關(guān)于企業(yè)占地限制等宏觀政策問題等一系列諸多因素，用地及廠房規(guī)模不需太大，大約需要占地面積為10畝。京福高速公路貫穿南北，濟(jì)聊、青銀高速公路穿境而過。h；通訊費(fèi)用及工商注冊(cè)費(fèi)等較為理想，還可以享受新建開發(fā)區(qū)的一系列優(yōu)惠政策，是較為理想的建廠地點(diǎn)。再次，在初步具備了批量工業(yè)化生產(chǎn)能力之后，要建設(shè)銷售市場的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，推廣加盟本產(chǎn)品的自主品牌專賣店，形成網(wǎng)絡(luò)式的銷售體系；同時(shí)開展各式各樣的體驗(yàn)式營銷策略，對(duì)加盟商戶和分銷商給予現(xiàn)金折扣等促銷活動(dòng)，同時(shí)把本電動(dòng)車在消費(fèi)者和銷售商中的知名度與威信建立起來。大力研發(fā)推動(dòng)新一代太陽能電動(dòng)車的使用，綠色中國，節(jié)能社會(huì)，可持續(xù)發(fā)展。 SolarKing人才結(jié)構(gòu)優(yōu)化戰(zhàn)略；；；；。因此，必須以SolarKing總體戰(zhàn)略的要求，來確定人力資源戰(zhàn)略的目標(biāo)。在新技術(shù)革命時(shí)代，各行各業(yè)中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)新技術(shù)、新工藝，對(duì)SolarKing造成新的威脅，某些行業(yè)遇到的威脅更為嚴(yán)重。處于不同的環(huán)境條件下，SolarKing可采用三種不同的研究與開發(fā)戰(zhàn)略：第一種是在進(jìn)攻與防守之間進(jìn)行選擇的基本型研究與開發(fā)戰(zhàn)略；第二種是以新技術(shù)作為進(jìn)入新市場主要手段的滲透型研究與開發(fā)戰(zhàn)略；第三種是競爭對(duì)手和技術(shù)自身產(chǎn)生技術(shù)威脅時(shí)的反應(yīng)型研究與開發(fā)戰(zhàn)略。研究與開發(fā)是SolarKing科技進(jìn)步的原動(dòng)力，強(qiáng)化研究開發(fā)工作，對(duì)促進(jìn)SolarKing科技進(jìn)步，加快產(chǎn)品更新?lián)Q代，增強(qiáng)市場競爭能力，提高經(jīng)濟(jì)效益都有重要的推動(dòng)作用：；；，提高經(jīng)濟(jì)效益。在制定生產(chǎn)戰(zhàn)略時(shí)，必須遵照SolarKing既定的總體戰(zhàn)略和市場營銷戰(zhàn)略，采取以下步驟：，了解競爭者生產(chǎn)產(chǎn)品的特性、技術(shù)及采用的戰(zhàn)略；、設(shè)備、人力、技術(shù)及產(chǎn)品戰(zhàn)略；；，如生產(chǎn)能力、產(chǎn)品數(shù)量、質(zhì)量、投資收益等；。在利潤多的年份，拿出部分利潤作為股利基金，既不分給股東，也不作其他的投資，以彌補(bǔ)未來股利的減少和企業(yè)的虧損，有利于塑造SolarKing良好的信譽(yù)。穩(wěn)定股利戰(zhàn)略有利于穩(wěn)定現(xiàn)有股東隊(duì)伍，穩(wěn)定股價(jià)。SolarKing的利潤分配戰(zhàn)略應(yīng)遵循既有利于股東又有利于SolarKing的原則。（1）長期投資戰(zhàn)略SolarKing長期投資戰(zhàn)略是對(duì)有一定限度的資金來源在長期投放上規(guī)定其合理、有利和有效的運(yùn)用的戰(zhàn)略。短期資金是指SolarKing短期（一般在一年以內(nèi)）使用的資金。按照資金的時(shí)間特點(diǎn)，可以分為短期資金和長期資金。，有效分配和調(diào)度資金，確定合理的資金結(jié)構(gòu)，確保資金調(diào)度的合理化和財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)的健全化。促銷策略主要有以下兩種形式：推式策略、拉式策略。分銷渠道包括：批發(fā)商、代理商、零售商、商業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)（交易所、廣告公司、市場調(diào)研公司、銀行和保險(xiǎn)公司）。（5）心理定價(jià)策略心理定價(jià)策略包括聲望定價(jià)、尾數(shù)定價(jià)和招徠定價(jià)三種類型。其中適合SolarKing太陽能電動(dòng)車的主要有現(xiàn)金折扣與讓價(jià)折扣兩類。（2）產(chǎn)品組合定價(jià)策略當(dāng)SolarKing生產(chǎn)的系列產(chǎn)品存在需求和成本的內(nèi)在關(guān)聯(lián)性時(shí)，為了充分發(fā)揮這種內(nèi)在關(guān)聯(lián)性的積極效應(yīng)，可采用產(chǎn)品線定價(jià)策略?？紤]外部環(huán)境因素限制和內(nèi)部經(jīng)營能力和經(jīng)營目標(biāo)的需求，SolarKing可以采取如下定價(jià)策略。它包括兩個(gè)部分：一是品牌名稱，即品牌中可用語言表達(dá)的部分，如“新日”、“雅迪”、“小鳥”等名稱；二是品牌標(biāo)志，即品牌中不能用語言表達(dá)的符號(hào)、圖案、特殊色彩或字體等。根據(jù)市場拓展程度與技術(shù)創(chuàng)新程度的不同組合方式，SolarKing新產(chǎn)品開發(fā)可有8種戰(zhàn)略可循。SolarKing在制定產(chǎn)品戰(zhàn)略時(shí)，必須考慮如何使產(chǎn)品組合最佳化，以應(yīng)付競爭，獲得利潤；重視產(chǎn)品生命周期發(fā)展，適時(shí)推出新產(chǎn)品，或改進(jìn)現(xiàn)有產(chǎn)品；配合名牌、包裝等決策，使SolarKing經(jīng)營維持穩(wěn)定，求得發(fā)展。按照SolarKing所處的競爭地位，SolarKing在目標(biāo)市場上可以“扮演”四種不同的角色，即市場領(lǐng)導(dǎo)者、市場挑戰(zhàn)者、市場追隨者和市場補(bǔ)缺者，每種不同的角色要求SolarKing采用不同的競爭戰(zhàn)略。由于SolarKing是初次進(jìn)入電動(dòng)車行業(yè)，沒有過于雄厚的顧客群體基礎(chǔ)，因此我們選擇了多元化的經(jīng)營戰(zhàn)略，即采用現(xiàn)在市場上常見的產(chǎn)業(yè)進(jìn)入策略以及還未出現(xiàn)的新式市場進(jìn)入策略，比如：大量地在各種報(bào)紙、報(bào)刊上進(jìn)行SolarKing太陽能電動(dòng)車的廣告宣傳，同時(shí)在各個(gè)省臺(tái)及央視等各大電臺(tái)大范圍做廣告宣傳，初步打開電動(dòng)車市場的大門；在主要銷售城市舉辦各種宣傳、銷售活動(dòng)等形式，進(jìn)一步增強(qiáng)廣告效應(yīng)；舉辦SolarKing太陽能電動(dòng)車進(jìn)社區(qū)等活動(dòng)增強(qiáng)社區(qū)民眾對(duì)于本產(chǎn)品的好感等等。一般而言，SolarKing有五種目標(biāo)市場選擇模式：單一市場集中化，選擇性專業(yè)化，產(chǎn)品專業(yè)化，市場專業(yè)化，全面進(jìn)入，大規(guī)模定制。市場細(xì)分的實(shí)質(zhì)是需求的細(xì)分。市場營銷活動(dòng)涉及從進(jìn)行市場調(diào)研、預(yù)測，分析市場需求，確定目標(biāo)市場，制定營銷戰(zhàn)略，實(shí)施和控制具體營銷戰(zhàn)略的全過程。差異化戰(zhàn)略是超越競爭、逃離競爭、無競爭的最有效方式，降低了公司成立之初的風(fēng)險(xiǎn)。幅員廣闊而經(jīng)濟(jì)逐漸迅猛發(fā)展的農(nóng)村市場眼下正在逐步成為日后電動(dòng)車行業(yè)增長的新空間，電動(dòng)車正逐漸成為了農(nóng)村家庭必備的代步工具，太陽能電動(dòng)車的農(nóng)村市場也必定會(huì)隨之呈現(xiàn)一派欣欣向榮之景象。SolarKing產(chǎn)品在大規(guī)模工業(yè)化批量生產(chǎn)之前應(yīng)該預(yù)先制定產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)生命周期，使生產(chǎn)及分配等活動(dòng)與市場需要量作最適當(dāng)?shù)呐浜?。也正是因?yàn)檫@些技術(shù)創(chuàng)新，創(chuàng)造了產(chǎn)品的賣點(diǎn)，使這些產(chǎn)品的同期銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他產(chǎn)品。據(jù)綠源電動(dòng)車公司的用戶統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2005年該公司生產(chǎn)量約為20萬輛，其中，農(nóng)村用戶的比例已經(jīng)達(dá)到20%以上，2006年13月，比去年同期增長超過90%，農(nóng)村用戶的比例已經(jīng)超過30%，這與近年來，農(nóng)村道路的改善有直接的關(guān)系，也與汽油價(jià)格上漲有關(guān)，電動(dòng)車在農(nóng)村替代燃油摩托車的戰(zhàn)略態(tài)勢十分明顯，預(yù)計(jì)到2006年底，農(nóng)村市場的銷量比例可以超過40%。在中小城市幾乎可以適合所有中低收入的交通人群，（家庭月收入水平在15005000元的工薪階層），尤其是中老年和女性上班族。消費(fèi)者購買的主要目的主要有費(fèi)用低（69%）、省時(shí)間（18%）、停車方便（5%）等。當(dāng)家庭月收入低于1000元時(shí)，購買能力較低，對(duì)電動(dòng)車的興趣度也較低；隨著收入水平的提高，對(duì)電動(dòng)車的興趣度也升高；當(dāng)月收入高于5000元時(shí)，居民的選擇增多，購買能力也能滿足不同層次消費(fèi)的選擇，對(duì)電動(dòng)車的興趣度也會(huì)下降。這可能是因?yàn)椋c東部地區(qū)相比，中西部地區(qū)的年輕人的收人比較低、購買能力較低。歲以上的消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車的興趣明顯高于其它年齡段，年輕女性也在消費(fèi)者中占據(jù)了很大的比重。我們通過對(duì)電動(dòng)車市場的深入調(diào)查研究，認(rèn)為電動(dòng)車市場的定位分析可以從以下四個(gè)方面加以分析：，電動(dòng)車將來的主要客戶群有三類：中老年人、職業(yè)女性和廣大農(nóng)村消費(fèi)者。與上述情形形成極為鮮明的對(duì)比的是，2007年中國太陽能裝機(jī)發(fā)電量同比增長了160%，這在一定程度上反映出政府對(duì)于開發(fā)利用太陽能的肯定與支持，同時(shí)也反映出了中國太陽能產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展之勢。近幾年來，國際及我國的能源消費(fèi)增長都呈現(xiàn)出了指數(shù)爆炸式的增長，石油、天然氣和煤炭的使用量連年增長，價(jià)格居高不下。產(chǎn)值約140億元?，F(xiàn)在太陽能相關(guān)的產(chǎn)品如：太陽能熱水器、太陽能充電器、太陽能采光系統(tǒng)等等已經(jīng)逐步走入了千家萬戶，消費(fèi)者已經(jīng)對(duì)其產(chǎn)生了極其濃厚的興趣，并表現(xiàn)出了積極接受的態(tài)度。可利用現(xiàn)有設(shè)備快速進(jìn)行大規(guī)模的工業(yè)生產(chǎn)，能夠確?？旖莸土墓I(yè)化批量產(chǎn)出。沒有有毒、有害氣體的排放，也不用耗費(fèi)其它的資源，利用取之不盡用之不竭的太陽能資源來產(chǎn)生源源不斷的前進(jìn)動(dòng)力，強(qiáng)調(diào)了科技與環(huán)保的完美統(tǒng)一，也符合創(chuàng)建和諧社會(huì)和可持續(xù)發(fā)展的要求。套用錢2項(xiàng)目背景要投身電動(dòng)車行業(yè)，就要對(duì)該行業(yè)的背景及現(xiàn)狀有深入了解，下面對(duì)該行業(yè)背景及現(xiàn)狀作描述和分析。開發(fā)應(yīng)用新型能源的高效節(jié)能電機(jī)、高效補(bǔ)償電機(jī)、數(shù)碼變頻電機(jī)、納米電機(jī)，進(jìn)一步提高電動(dòng)車的能源使用效率。把集成電子和數(shù)碼技術(shù)應(yīng)用在控制器、電機(jī)閥控等部件上，開發(fā)和生產(chǎn)智能新型電動(dòng)車。，騎行舒適、安全。車體采用座椅和方向盤式設(shè)計(jì)，騎行舒適、安全。我們團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)并制作的太陽能電動(dòng)車，利用太陽能電池板對(duì)電動(dòng)車充電，使電動(dòng)車實(shí)現(xiàn)雙電源充電。濃厚的科研氛圍和強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感讓來自不同專業(yè)的我們擁有了一個(gè)共同的信仰：創(chuàng)新服務(wù)大眾，科技改變未來。整車車體的設(shè)計(jì)已經(jīng)獲得了國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局的實(shí)用新型專利證書。在二十一世紀(jì)的今天不可再生資源的枯竭，能源的緊缺，環(huán)境的污染，必然注定了新能源的開發(fā)將貫穿整個(gè)時(shí)代，而太陽能正以它的許多優(yōu)點(diǎn)而得到不斷的開發(fā)與普及。在野外或沒有電的情況下，可以對(duì)MP手機(jī)、相機(jī)之類的電器進(jìn)行充電。太陽能電池板采用智能追光系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了一天中系統(tǒng)地對(duì)太陽光照的自動(dòng)跟蹤和俯仰角的實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)，提高了光電轉(zhuǎn)換率，增大對(duì)電池的供電量；獨(dú)創(chuàng)的機(jī)械機(jī)構(gòu)將絲桿、萬向節(jié)與雙面推力球軸承進(jìn)行了完美結(jié)合，有效的實(shí)現(xiàn)了電池板在任意方向上的轉(zhuǎn)動(dòng)。我們擁有著強(qiáng)大的科研、管理、營銷團(tuán)隊(duì)，我們?yōu)橹餐睦硐胱叩揭黄?，我們?yōu)橹餐脑妇岸恍概Γ蔷褪牵壕G色中國，節(jié)能社會(huì)。由SolarKing 團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)和研發(fā)的太陽能電動(dòng)車曾獲得過全國和山東省的許多大學(xué)生科技競賽類獎(jiǎng)項(xiàng)，其中包括2008年山東省大學(xué)生機(jī)電產(chǎn)品設(shè)計(jì)競賽省三等獎(jiǎng)，2008年全國首屆大學(xué)生節(jié)能減排社會(huì)實(shí)踐與科技競賽國家一等獎(jiǎng)， 2009年全國三維數(shù)字化創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽山東省賽區(qū)省特等獎(jiǎng)、2009年全國三維數(shù)字化創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽全國總決賽獲得國家二等獎(jiǎng)。A學(xué)院B工程系和皇明太陽能集團(tuán)聯(lián)合辦學(xué)，依托二者的科研師資力量和硬件設(shè)施，成立了A學(xué)院皇明班，而我們的團(tuán)隊(duì)就是由皇明班同學(xué)和A學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系的同學(xué)組成。到目前為止我們的電動(dòng)車設(shè)計(jì)在兩年半的時(shí)間里也已經(jīng)經(jīng)歷了三次蛻變，分別稱為一代車、二代車、三代車，而現(xiàn)在四代車正在制作和推廣中。在陰雨天時(shí)可以用市電對(duì)其進(jìn)行充電。在陰雨天或者使用頻繁的時(shí)候可以用市電為電池充電，實(shí)現(xiàn)雙電源充電。，使其可以對(duì)MP手機(jī)、相機(jī)之類的進(jìn)行充電，以便在戶外或者應(yīng)急時(shí)使用。圖二 加有輔助輪的太陽能電動(dòng)車實(shí)物圖，將時(shí)尚與舒適進(jìn)行結(jié)合，實(shí)現(xiàn)功能與外觀的終極組合。研究和開發(fā)快速高效充電器，將修復(fù)和變幅脈沖、數(shù)碼控制技術(shù)應(yīng)用在充電器上。SolarKing太陽能電動(dòng)車有限責(zé)任公司本著科研第一，讓好產(chǎn)品服務(wù)大眾的理念，努力設(shè)計(jì)出最舒適、最環(huán)保、最節(jié)能的電動(dòng)車，從而將產(chǎn)品推向市場，獲得利潤。市場上有幾百個(gè)品牌、上千個(gè)型號(hào)在激烈競爭，導(dǎo)致整個(gè)行業(yè)利潤下滑，每年關(guān)閉的電動(dòng)車企業(yè)高達(dá)100家以上。、節(jié)能低碳。一方面，太陽能作為一種可再生能源，“取之不盡用之不竭”，對(duì)于緩解能源危機(jī)將產(chǎn)生極具重大的影響，而將太陽能應(yīng)用于電動(dòng)車上，使之成為驅(qū)動(dòng)動(dòng)力，又將引發(fā)另一場驅(qū)動(dòng)動(dòng)力更新的革命。3 市場分析近幾年來，我國的輕型電動(dòng)車（包括電動(dòng)自行車）產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。輕型電動(dòng)車社