【正文】 部尺寸：177。企口模板共制作250米，道肩平模共制作120米。④設(shè)置混凝土攪拌站。編制月旬用工、用料計(jì)劃及節(jié)約、安全措施。每條作業(yè)段最長(zhǎng)控制在120米。本工程道面混凝土采用人工攤鋪，砼排式振搗機(jī)震搗，整平、揉漿采用混凝土提漿整平機(jī)。施工縫處繼續(xù)施工前，應(yīng)先灑水濕潤(rùn)已鋪好的接頭，并灑少量水泥漿，以確保接茬處密實(shí)。（3）采用人工灑水在表面均勻?yàn)⑺M(jìn)行養(yǎng)生。如因故中斷超過(guò)2小時(shí)，設(shè)置橫向接縫，上、下基層的橫向施工縫應(yīng)至少錯(cuò)開(kāi)5m，縱向接縫處理施工中盡量避免縱向接縫，在不能避免縱向接縫的情況下，縱縫必須垂直相接，嚴(yán)禁斜接，縱向施工縫要求不在同一斷面上，并按下述方法進(jìn)行處理：（1）在前一幅攤鋪時(shí)，在靠后一幅的一側(cè)用方木做支撐，方木的高度與鋪筑層的壓實(shí)厚度相同；（2）在鋪筑另一幅時(shí)，或在養(yǎng)生結(jié)束后，拆除支撐木。（1）嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車(chē)，以保證穩(wěn)定土層表面不受破壞。再用新拌和料填平補(bǔ)齊。直線(xiàn)段，由兩側(cè)向中心碾壓；平曲線(xiàn)段，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行碾壓。攤鋪、整形采用機(jī)械和人工配合攤鋪基層混合料。（4）拌合必須均勻；（5）根據(jù)集料的含水量的大小，及時(shí)調(diào)整用水量?；旌狭系陌韬? 采用在集中拌合站進(jìn)行拌合，設(shè)基層拌合站一座，15噸自卸汽車(chē)運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)，采用機(jī)械和人工配合進(jìn)行攤鋪。正式施工水泥穩(wěn)定碎石基層前進(jìn)行試驗(yàn)段的施工，嚴(yán)格按《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ0342000）有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試施工，通過(guò)試驗(yàn)段施工確定施工參數(shù)和施工方法：三、主要施工方法施工測(cè)量放樣 嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工圖的高程要求進(jìn)行測(cè)量放樣。該水使用前應(yīng)進(jìn)行抽樣化驗(yàn)，若抽檢水樣含有害成份，應(yīng)采取相應(yīng)措施。水泥進(jìn)場(chǎng)后經(jīng)過(guò)抽樣復(fù)檢，復(fù)檢結(jié)果質(zhì)量符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 施工工藝流程 詳見(jiàn)下頁(yè)框圖。 因降雨使土體積水過(guò)多造成大面積的翻漿，應(yīng)增設(shè)縱、橫向排水溝，排泄積水，疏干土體。每層碾壓后，施工單位要自檢，合格后填筑中間交驗(yàn)單報(bào)監(jiān)理抽檢，監(jiān)理認(rèn)可壓實(shí)度、高度、平整度、外觀合格后，才住進(jìn)入下道工序。填料中不得夾有草皮、樹(shù)根，填料粒徑不得大于30cm，所用填筑為土料時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制其含水量，達(dá)到或接近最佳含水量，以手捏成團(tuán)，落地成花作為現(xiàn)場(chǎng)目測(cè)含水量方法，過(guò)干或過(guò)濕均不能直接用于填筑，過(guò)干要灑水，過(guò)濕要晾曬。將整個(gè)碾壓填方區(qū)劃分成若干流水作業(yè)，分段流水施工，以保證碾壓施工的連續(xù)性。先輕后重，速度適當(dāng)。八、碾壓施工程序：填方碾壓施工程序：場(chǎng)地清理→測(cè)量場(chǎng)地標(biāo)高→采用符合規(guī)范要求的填料場(chǎng)地平→整并測(cè)量填鋪后的層面標(biāo)高 碾壓→測(cè)量碾壓后的標(biāo)高→壓實(shí)度自檢 監(jiān)理驗(yàn)收→進(jìn)入下道施工工序。嚴(yán)禁填土搭接在同一垂直面上。填筑碾壓施工區(qū)，適宜用分層堆填施工法，自卸汽車(chē)先后退而逐步進(jìn)卸料，在同一平面汽車(chē)堆卸，然后用推土機(jī)推平。每層填土經(jīng)平整、碾壓達(dá)到密實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)后方可填筑上層，每層填土表面宜與設(shè)計(jì)面基本平行。填筑施工方法：填土的一般要求和方法：填土的基本要求歸納為“四度”，即在填土施工中要做到松鋪厚度、平整度、壓實(shí)度、土基高度（程）都要達(dá)到規(guī)范要求。挖方區(qū)在設(shè)計(jì)標(biāo)高處如發(fā)現(xiàn)土質(zhì)不滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)挖除或換填好土整平壓實(shí)。0m以下不小于92％。三、褥墊層開(kāi)挖施工：如挖方區(qū)地基為巖石層，開(kāi)挖達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)向下超挖60cm，換填好的土石料做褥墊層，該層要作碾壓處理，其壓實(shí)度不小于96％。由于本工程土石方開(kāi)挖工程量不太大，又在飛行區(qū)內(nèi)屬不停航施工，施工前工作面狹窄，交叉施工等特點(diǎn)，采用挖填相結(jié)合，以平面開(kāi)挖為主的方法。二級(jí)導(dǎo)線(xiàn)網(wǎng)的施測(cè)除水平面及水平距離只測(cè)一個(gè)測(cè)回外，其外同一級(jí)導(dǎo)線(xiàn)施測(cè)。平面控制網(wǎng)樁頂預(yù)埋鋼板上有半球形鋼筋，以此作為二等水準(zhǔn)標(biāo)志。測(cè)量精度要求為：導(dǎo)線(xiàn)長(zhǎng)度≤ 相對(duì)閉合差≤1/10000 測(cè)距相對(duì)中誤差≤1/14000 測(cè)距中誤差15mm 測(cè)角中誤差177?？刂泣c(diǎn)位埋設(shè)應(yīng)考慮長(zhǎng)期保存，埋深不少于80cm。勞動(dòng)力及技術(shù)工種人員進(jìn)場(chǎng)后,定期對(duì)其進(jìn)行勞動(dòng)安全教育及施工技術(shù)總結(jié)及教育,以加強(qiáng)工人的勞動(dòng)安全意識(shí),不斷提高施工技術(shù),使工程順利進(jìn)展。按照機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃, 對(duì)所有機(jī)械及設(shè)備進(jìn)行檢修及調(diào)試,并定時(shí)保養(yǎng),使其保持良好的待用狀態(tài)。施工場(chǎng)地內(nèi)水電管線(xiàn)由我公司自行解決,以滿(mǎn)足施工用水電的需要。組織圖紙會(huì)審,技術(shù)交底 組織圖紙會(huì)審。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和所提供的各種有關(guān)資料及要求,在測(cè)量控制網(wǎng)及中線(xiàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行測(cè)定。 各種測(cè)量?jī)x器,工具均應(yīng)按有關(guān)的質(zhì)量管理規(guī)定,在使用前送有關(guān)部門(mén)進(jìn)行檢測(cè),取得有關(guān)質(zhì)撿部門(mén)的合格證書(shū)后才能使用。 第五節(jié) 施工準(zhǔn)備工作我公司將把主要的施工力量投入到本工程中,樹(shù)立精品意識(shí),充分發(fā)揮多年的市政工程施工經(jīng)驗(yàn)和組織能力,解決施工中出現(xiàn)的各種問(wèn)題。施工場(chǎng)地和臨時(shí)設(shè)施內(nèi)的水,電線(xiàn)網(wǎng)由我 公司負(fù)責(zé)安裝,架設(shè)。便道結(jié)構(gòu)為20cm碎石+10cm石屑。施工臨時(shí)設(shè)施包括監(jiān)理工程師用房,項(xiàng)目經(jīng)理部各部門(mén)辦公室100平方米,工人宿舍400平方米,廚房60平方米,廁所40平方米,材料堆放場(chǎng)600平方米,機(jī)械停放場(chǎng)600平方米等。小組成員對(duì)通道口的疏導(dǎo)處要經(jīng)常到沿線(xiàn)巡查,發(fā)現(xiàn)有違章的車(chē)輛立即予以糾正,以保障交通的順暢有序。施工期間保證24小時(shí)有專(zhuān)人維持交通秩序。 交通組織原則 與現(xiàn)有的交通道路相交的施工段,施工時(shí)必須分段施工,分段圍蔽,不影響現(xiàn)有的通車(chē)狀況。 該施工范圍施工時(shí)組織專(zhuān)人維持交通,避免鄉(xiāng)民進(jìn)入施工范圍。 有一約寬6米的砼路面(通向某鄉(xiāng)村)在K+230到K+460處與本工程的施工紅線(xiàn)相交,由于本工程為新建砼路面,該道路必須打掉重建。 路基填土采用挖掘機(jī)平整,壓路機(jī)壓實(shí)。 由于施工場(chǎng)地周?chē)鸀檗r(nóng)田耕作區(qū)及城鄉(xiāng)結(jié)合區(qū)域,城市干道,人員復(fù)雜,為盡量協(xié)調(diào)好各方面關(guān)系,避免外來(lái)人員,牲畜等進(jìn)入施工范圍從而影響施工,同時(shí)也為了發(fā)揚(yáng)我市市政企業(yè)文明安全施工的精神,全線(xiàn)采用半封閉施工。1 基墊層處理及保養(yǎng)完畢的地段可以進(jìn)行砼路面澆筑。人行道施工。 第一層穩(wěn)定層鋪筑后保養(yǎng)7天,再進(jìn)行第二層穩(wěn)定層鋪筑。 部分橫向排水管埋深較小,為了方便穩(wěn)定層的施工,等4%水泥石屑穩(wěn)定層施工后再施工排水管或橫向排水管滿(mǎn)包處理。 不同地段按設(shè)計(jì)要求采用不同的處理方法。 開(kāi)挖路床后注意保護(hù)路床解決水浸問(wèn)題,不能給重車(chē)過(guò)分碾壓。 為了順利排出施工現(xiàn)場(chǎng)的水,計(jì)劃在施工便道的同時(shí),著手涵洞的施工； 針對(duì)K0+020處的涵洞,先行施工左側(cè)的涵洞,等左涵洞施工完畢后,將便道改道左側(cè)便道,并施工右側(cè)涵洞。C段、D段各開(kāi)挖一施工便道,從西城路進(jìn)入K+500,利用現(xiàn)有涵洞進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 便道寬度應(yīng)滿(mǎn)足自卸車(chē)的行使要求,寬度約5——8m寬。 開(kāi)挖,鋪筑便道(主要利用機(jī)械作業(yè),人力配合), 開(kāi)挖,鋪筑便道(主要利用機(jī)械作業(yè),人力配合) A 段施工便道可從 106 國(guó)道進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng): 106國(guó)道進(jìn)田處有田地灌溉溝,為避免斷流影響道路范圍以外的農(nóng)田灌溉,可考慮放置4到6根PVC管在溝中,上面覆碎石及石屑,5到8米寬,深 80cm 以上,利用 PVC 管引通灌溉渠,從而方便機(jī)械進(jìn)入及運(yùn)土自卸車(chē)出入。密切與業(yè)主,監(jiān)理 工程師及各協(xié)作單位溝通,虛心聽(tīng)取意見(jiàn),積極改進(jìn),配合及支持各有關(guān)協(xié)作單位的工作。⑤做好工地及現(xiàn)場(chǎng)辦公室的現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道工作。 行政后勤組的職責(zé) ①積極主動(dòng)做好經(jīng)理部日常情況的收集和掌握工作,努力做好 協(xié)調(diào)工作。②組織原材料的采購(gòu)和供應(yīng),并監(jiān)督、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)各分包隊(duì)伍原材料的采購(gòu)和供應(yīng)。⑧對(duì)違章指揮,違規(guī)違規(guī)作業(yè)的人員進(jìn)行批評(píng)教育及處罰。④對(duì)工程所屬的瀝青拌廠(chǎng),砼預(yù)制廠(chǎng)的產(chǎn)品質(zhì)量實(shí)行監(jiān)控。 ⑦負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與施工有關(guān)的沿線(xiàn)各單位,負(fù)責(zé)管理施工過(guò)程中的顧 客投訴工作。④負(fù)責(zé)施工過(guò)程的現(xiàn)場(chǎng)控制工作,掌握生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)的詳細(xì)數(shù)據(jù)。 工程施工組職責(zé) ①熟悉圖紙和合同文件,掌握相關(guān)的工程技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn), 認(rèn)真組織好施工。 ②主持圖紙會(huì)審,主持編寫(xiě)施工組織設(shè)計(jì),審查施工技術(shù)方案及 文明施工措施。②負(fù)責(zé)對(duì)外聯(lián)系,協(xié)調(diào)各方關(guān)系,解決生產(chǎn)過(guò)程中的計(jì)劃進(jìn)度安排,交通組織等工作。安全目標(biāo)安全保證措施(請(qǐng)見(jiàn)第八章)。、從工作關(guān)系及其協(xié)調(diào)上保證 根據(jù)不同工作關(guān)系的客觀性采取不同的處理方法。并結(jié)合季節(jié)的特點(diǎn),做好防水,防觸電,防墜落,防坍塌,防火等各項(xiàng)措施和制度。在施工時(shí)如果因客觀原因而延誤工期時(shí),經(jīng)監(jiān)理工程師同意后,利用多加夜班,集中人力物力搶回關(guān)鍵線(xiàn)路工期。各技術(shù)管理小組及時(shí)總結(jié)施工中出現(xiàn)的問(wèn)題與經(jīng)驗(yàn),把易于施工,保證質(zhì)量,加快進(jìn)度的各項(xiàng)措施加以推廣,以更好地指導(dǎo)后續(xù)作業(yè)。機(jī)械設(shè)備管理中,做到人機(jī)固定,實(shí)行機(jī)械使用,保養(yǎng)責(zé)任制,將機(jī)械設(shè)備的使用效益與個(gè)人經(jīng)濟(jì)利益聯(lián)系起來(lái),進(jìn)而提高機(jī)械的生產(chǎn)效率,確保各工序按時(shí)完成。其中鋼板樁,鋼模板等支護(hù)材料的投入是關(guān)鍵,為確保施工進(jìn)度,我司的支護(hù)材料均按周轉(zhuǎn)2次的數(shù)量投入。確保關(guān)鍵線(xiàn)路上的各工序按時(shí)完成,充分利用有利條件和時(shí)間,縮短作業(yè)流程,從各個(gè)環(huán)節(jié)上加快施工進(jìn)度。詳見(jiàn)組織機(jī)構(gòu)與人員配備表。保修一年。 30 第六章 工程質(zhì)量保證措施 32 第一節(jié) 質(zhì)量管理體系 32 第二節(jié) 關(guān)鍵過(guò)程控制內(nèi)容及方法 35 第三節(jié) 質(zhì)量保證措施 35 第四節(jié) 質(zhì)量通病防治 37 第七章 安全施工措施 42 第一節(jié) 安全管理體系 42 第二節(jié) 安全管理制度 43 第三節(jié) 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電管理 44 第四節(jié) 施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備管理 45 第五節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)防火管理 45 第六節(jié) 治安綜合管理 46 第八章 文明施工環(huán)境保護(hù)措施 47 第一節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)總平面管理 47 第二節(jié) 環(huán)境保護(hù)措施 47 第三節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理 49 第四節(jié) 民工及宿舍文明管理 50 第九章 不停航施工措施 52 第一節(jié) 不停航施工區(qū)域的控制措施 52 第二節(jié) 不停航施工交通組織 53 第三節(jié) 不停航施工協(xié)調(diào)措施 53 第四節(jié) 地下電纜和管網(wǎng)的保護(hù)措施 54 第十章 季節(jié)性施工措施 56 第一節(jié) 雨季施工措施 56 第二節(jié) 冬季施工措施 57 第十一章 工期保修承諾和措施 56 第一節(jié) 工程保修承諾 56 第二節(jié) 工程保修措施 57 第十二章 附表 58 附表一 主要施工機(jī)械設(shè)備表 58 附表二 試驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表 60 附表三 勞動(dòng)力計(jì)劃表 62 62 / 67第一章 編制依據(jù)《南充機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程場(chǎng)道工程施工圖紙》；現(xiàn)行的軍航、民航機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；現(xiàn)行的軍航、民航機(jī)場(chǎng)相關(guān)施工及驗(yàn)收規(guī)范、質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)；軍航、民航機(jī)場(chǎng)施工及驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定選用的其他行業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范；國(guó)家、軍隊(duì)、地方政府、民航系統(tǒng)頒布的安全文明施工相關(guān)管理法規(guī)國(guó)家、軍隊(duì)、當(dāng)?shù)卣?、民航系統(tǒng)頒發(fā)的其他政策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)等；第二章 工程概況第一節(jié)概述巡場(chǎng)主路按單車(chē)道設(shè)計(jì)，路面寬為3。 30 第五章 主要施工方案與技術(shù)措施 …………………………………。 10 第一節(jié) 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)及人員及職責(zé) ……………………………… 16 第二節(jié) 施工組織安排及施工配合的程序 ……………………。 16 第二節(jié) 安全目標(biāo) …………………………………………。南充機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程附屬工程施工組織設(shè)計(jì)目 錄第一章 編制依據(jù) ……………………………………………… 1 第二章 工程概況 ……………………………………………… 2 第一節(jié) 概述 …………………………………………………。 3 第一節(jié) 質(zhì)量目標(biāo) ………………………………………………。 30 第四章 施工部署 …………………………………………………。 16 第五節(jié) 施工準(zhǔn)備工作 …………………………………………。 16 第五節(jié) 道面配套工程施工 ……………………………………。優(yōu)良工程,質(zhì)量保修按國(guó)家有關(guān)政策保修一年。、從機(jī)構(gòu)組織,人員配備,管理上保證我單位組織高級(jí)技術(shù)人才組成精干的項(xiàng)目經(jīng)理部。 、從計(jì)劃安排上保證按照施工進(jìn)度總計(jì)劃的工期要求,精心制定分項(xiàng)施工計(jì)劃和各項(xiàng)新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程施工組織設(shè)計(jì)實(shí)施方案,重要工序做好施工組織專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì),合理安排各分項(xiàng)工程的 施工順序,全面履蓋施工的全過(guò)程和所有方面。 、從材料管理和機(jī)械設(shè)備管理上保證材料進(jìn)行分層管理,明確材料管理制度,使整個(gè)施工過(guò)程的材料周轉(zhuǎn)順利。本工程的土方施工機(jī)械和土方運(yùn)輸車(chē)輛是控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵設(shè)備,因此施工期間必須保證按施工機(jī)械設(shè)備表中的機(jī)械及時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工。建立技術(shù)責(zé)任制,對(duì)各級(jí)技術(shù)人員建立明確的職責(zé)和范圍,以達(dá)到各負(fù)其責(zé),各司其職,充分調(diào)動(dòng)各級(jí)技術(shù)人員的的積極性和創(chuàng)造性,及時(shí)解決施工中的技術(shù)問(wèn)題,以方案指導(dǎo)施工,防止出現(xiàn)返工現(xiàn)象而影響工期。確保各工序達(dá)到規(guī)定的質(zhì)量目標(biāo),防止出現(xiàn)不合格工序返工而影響工期的現(xiàn)象。在施工生產(chǎn)過(guò)程中,進(jìn)行經(jīng)常性在施工生產(chǎn)中,對(duì)安全生產(chǎn)進(jìn)行監(jiān)督檢查。搞好職工 食堂,防病治病,保障職工身體健康,保證正常的出勤率,以確保工期。 第三節(jié) 安全目標(biāo) 安全目標(biāo):無(wú)重大安全事故,‰。主要職責(zé) 項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé) ①精心組織,科學(xué)管理,全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的組織實(shí)施,全面負(fù)