【正文】 1混凝土澆筑完成后，待表面收漿后盡快對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)生，灑水養(yǎng)生應(yīng)最少保持7天或監(jiān)理工程師指示的天數(shù)。 1混凝土振搗密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉、不冒氣泡、泛漿、表面平坦。 振搗器要垂直地插入混凝土內(nèi)，并要插至前一層混凝土，以保證新澆混凝土與先澆混凝土結(jié)合良好，插進(jìn)深度一般為50~lOOmm。尺寸符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，模板應(yīng)事先清理干凈并刷上脫模劑以防止黏模影響混凝土外觀質(zhì)量。 片石應(yīng)均勻放置于剛澆筑的混凝土上，其凈距不小于lOOmm，片石表面離開墻身及基礎(chǔ)的表面距離不得小于150mm，片石不得接觸鋼筋或預(yù)埋件。 澆筑片石混凝土擋墻的基礎(chǔ)時(shí)，如基底為土質(zhì)，可直接澆筑；如基底為巖層時(shí)，應(yīng)先將其表面松散的風(fēng)化巖清除并加以清洗、濕潤(rùn)后方可澆筑。 基坑開挖完畢，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢驗(yàn)，將檢驗(yàn)情況填寫地基檢驗(yàn)表，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)驗(yàn)批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行基礎(chǔ)施工。 所有從挖方中挖出的材料，如果監(jiān)理工程師認(rèn)為適用，可用作回填或鋪筑路堤或按監(jiān)理工程師指示的其他方法處理。在未完成檢查測(cè)量及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)之前不得開挖。工地現(xiàn)場(chǎng)管理人員，專業(yè)技術(shù)人員，技術(shù)工人和普通工人到位，且配備合理。g、為防止爆破作業(yè)過(guò)程中意外險(xiǎn)情影響車輛運(yùn)行安全，在施工爆破作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)防護(hù)人員，防護(hù)員配備一面紅色信號(hào)旗，信號(hào)旗要求用塑料膠帶粘接，在出現(xiàn)特殊意外險(xiǎn)情時(shí)攔停車輛。c、塹坡頂部爆破邊坡坡面形成后，按間距約5米設(shè)置攬風(fēng)繩，攬風(fēng)繩采用鋼絲繩制作，并用φ32鋼筋錨固于邊坡坡面上。為了綜合減震和控制飛石，應(yīng)使被保護(hù)的構(gòu)造物或邊坡居于最小抵抗線兩側(cè)位置，分四個(gè)控爆作業(yè)面若干個(gè)臺(tái)階沿山體兩端向中間推進(jìn)。為控制爆破飛石，在施工中主要采用取優(yōu)孔徑、孔深、孔數(shù)、孔距、排距和炸藥單耗，采用合適的裝藥方法和起爆方式，提高炮孔的阻塞質(zhì)量，以達(dá)到每個(gè)炮孔所產(chǎn)生的爆破能量與炮孔周圍介質(zhì)所需能量相等，達(dá)到松動(dòng)而無(wú)剩余能量造成飛石。嚴(yán)格控制爆破松動(dòng)范圍：要求施工放樣要準(zhǔn)確無(wú)誤，爆破后的斷面尺寸與設(shè)計(jì)尺寸相符。同時(shí)，由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人組織出碴施工。現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人向防護(hù)人員發(fā)出開始警戒指令，并鳴笛，對(duì)人員進(jìn)行清場(chǎng)。現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)每一道工序的監(jiān)控工作。爆破后的爆碴順三角溜槽清至底部，用小型運(yùn)輸車人工裝卸棄除。d、爆破方法采用邊坡縱向臺(tái)階與橫向臺(tái)階形成約70度夾角的三角槽式爆破方法。以防止?jié)L石危及既有線行車安全。b、炮位覆蓋措施炮孔覆蓋：購(gòu)置廢舊車胎編制柔性炮被覆蓋于炮位上。排架立管套住地錨桿，縱向管距1米，前、后排管距40厘米，內(nèi)側(cè)掛竹排，同時(shí)設(shè)剪刀撐、水平支撐桿。e、從開始裝藥，即設(shè)置安全警戒，防止非作業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。b、采用微差爆破技術(shù)，改善破碎質(zhì)量和控制爆破振動(dòng)，在環(huán)境復(fù)雜的地段，為了確保附近的建筑設(shè)施不受振動(dòng)的影響，采用孔內(nèi)、孔外相合的微差起爆形式，做到孔與孔、排與排之間都有一定的時(shí)間間隔，最大限度地降低爆破振動(dòng)，使爆區(qū)附近的建筑設(shè)施振動(dòng)速度控制在國(guó)家爆破規(guī)定安全范圍內(nèi)。起爆采用非電起爆。d、裝藥：嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的炸藥品種、規(guī)格及數(shù)量進(jìn)行裝藥。如發(fā)現(xiàn)孔位和深度不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，進(jìn)行補(bǔ)孔或透孔。b、布孔：根據(jù)設(shè)計(jì)要求放出開挖輪廓線和各炮孔孔位，并予以編號(hào)，插木牌逐孔寫明孔深、孔徑、傾斜角方向及大小。 （1）當(dāng)施工地點(diǎn)距離居民區(qū)較遠(yuǎn)時(shí)，石方爆破作業(yè)以小型及臺(tái)階法松動(dòng)爆破為主，邊坡地段預(yù)留23米采用光面爆破。雨季開挖土路塹時(shí)，分層進(jìn)行開挖，每層底面設(shè)大于1%的縱坡，挖方邊坡沿邊坡預(yù)留30cm厚，待雨后再整修到設(shè)計(jì)邊坡線，開挖路塹在距基頂面30cm時(shí)停止開挖，待雨季后再挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高。每段自上而下分層開挖，并及時(shí)用人工配合挖掘機(jī)整刷邊坡，對(duì)不便機(jī)械施工的地段采用人力開挖。（四）挖方路基施工 施工前按圖恢復(fù)中線，復(fù)測(cè)斷面、測(cè)設(shè)出開挖邊線，并鑒定邊坡是否穩(wěn)定，如不穩(wěn)定，采取必要的加固防護(hù)措施。2. 嚴(yán)格遵守填筑時(shí)分層填筑壓實(shí)的原則。2. 填方區(qū)如果有地表水時(shí)，必須排除干凈，地下水必須降低到路基底以下。2. 嚴(yán)格將基層的草皮、淤泥、松土清理干凈，與原陡坡搭接要形成階梯形接槎。路基施工常見(jiàn)質(zhì)量通病防治措施通病現(xiàn)象防 治 措 施路基表面積水預(yù)防措施：1. 填土必須認(rèn)真分層填筑并分層夯實(shí)，確保填方密實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求，防止由于填土密實(shí)度差，遇水產(chǎn)生不均勻下沉的情況。填石路堤使用各種壓實(shí)機(jī)具時(shí)的注意事項(xiàng)與壓實(shí)填土路基相同，而填石路堤壓實(shí)到所要求的緊密程度所需的碾壓或夯壓的遍數(shù)應(yīng)經(jīng)過(guò)試驗(yàn)確定。攤鋪先低后高，先兩側(cè)后中央卸料，個(gè)別不平處或石塊級(jí)配較差，粒徑較大，石塊間的空隙較大時(shí)，配合人工用細(xì)石塊，石屑找平，填滿空隙，每段每層攤鋪完后即用重型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓達(dá)到規(guī)范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。 在施工中應(yīng)合理安排大型運(yùn)載車輛的行車路線，充分利用大型車輛對(duì)路基的壓實(shí)作用。碾壓前，檢查土的含水量是否合適，如果不合適，不要急于碾壓，而是要采取處理措施，過(guò)濕就攤鋪晾曬，過(guò)干則撒水潤(rùn)濕。土的含水量控制在高于最佳含水量1%時(shí)碾壓，這時(shí)所取得的壓實(shí)效果最好，但不能超過(guò)最佳含水量1%。（3）根據(jù)土壤性質(zhì)，選擇確定壓實(shí)機(jī)械土壤的性質(zhì)不同，有效的壓實(shí)機(jī)械也不同。B、根據(jù)土的干密度與含水量關(guān)系曲線控制土的含水量ω。確切地說(shuō)，就是尋求鋪層厚度與碾壓次數(shù)之比的極大值。不合格振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓（分層） 承包人質(zhì)量自檢（壓實(shí)度）填報(bào)《填方質(zhì)量驗(yàn)收通知單》填方路基質(zhì)量認(rèn)可路堤基底碾壓填方材料物理指標(biāo)試驗(yàn)復(fù)檢填方，推土機(jī)推平含水量檢測(cè)平地機(jī)分層整平挖方路基利用方或料場(chǎng)借方不合格翻松晾曬或其它措施合格不合格合格合格合格合格（1）鋪筑試驗(yàn)路段確定路基壓實(shí)的最佳方案，影響路基壓實(shí)的主要外界因素有土的力學(xué)性質(zhì)和壓實(shí)設(shè)備功能、土的含水量、鋪層厚度、土的級(jí)配以及底層的強(qiáng)度和壓實(shí)度。雨季應(yīng)防止地面水流入，如有積水要及時(shí)排除，確保臺(tái)背壓實(shí)質(zhì)量，嚴(yán)防因橋頭填土沉降而造成的跳車。(11）達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)要抓緊按設(shè)計(jì)要求整理路槽，修整邊坡，防護(hù)，確保路堤填筑質(zhì)量和穩(wěn)定性。(8）當(dāng)路堤寬度、厚度和填土含水量等符合要求后，用壓路機(jī)從路邊向路中，從低側(cè)向高側(cè)順序碾壓。 (4）地面橫坡陡于1：5時(shí)，原地面應(yīng)挖成臺(tái)階后填筑，地面橫坡陡于1：，應(yīng)作特殊處理，防止路堤沿基底滑動(dòng)。（二）填方路基施工 施工特征 路基填筑工程可用配套的機(jī)械化施工，形成挖、裝、運(yùn)、攤、壓機(jī)械化流水作業(yè)，可保證路基填筑高質(zhì)量，高速度的完成。 規(guī)化作業(yè)程序、機(jī)械作業(yè)路線，做好土石方調(diào)配方案。 調(diào)查沿線電纜、光纜及管線位置、埋深，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行改移或埋設(shè)明顯標(biāo)志。試驗(yàn)項(xiàng)目如下：（1）標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)（2）液限；（3）塑限；（4）顆粒大小分析試驗(yàn)；（5）天然含水量試驗(yàn)；（6）土的承載比試驗(yàn)（CBR）值；（7）有機(jī)質(zhì)含量試驗(yàn)；（8）易溶鹽含量試驗(yàn)。項(xiàng)目部正積極與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門進(jìn)行協(xié)調(diào)。拌和站采用一臺(tái)L1000型攪拌機(jī)、一套四倉(cāng)配料機(jī)，三個(gè)散裝水泥罐，可獨(dú)立生產(chǎn)砼，其生產(chǎn)規(guī)模為100m3/h，以保證本合同段內(nèi)不同標(biāo)號(hào)砼的生產(chǎn)需要。四、施工用電 利用當(dāng)?shù)仉娏Y源比較發(fā)達(dá)的優(yōu)勢(shì)，我們擬在砼拌和站設(shè)置一臺(tái)500kVA變壓器，用電計(jì)劃已上報(bào)永泰縣電力部門。第六章 大型臨時(shí)工程一、施工生活及辦公駐地布置根據(jù)本合同段的特點(diǎn)，結(jié)合施工指揮和協(xié)調(diào)的方便需要，項(xiàng)目部駐地設(shè)置在線路起點(diǎn)（永泰縣馬洋新村），租用550m2 民房作為項(xiàng)目部生活、辦公場(chǎng)地。(9) 在重要管線或管線復(fù)雜路段施工要派專人負(fù)責(zé)管線監(jiān)護(hù)工作，并通知相關(guān)管線單位派人到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。在樁基施工和承臺(tái)施工時(shí)，進(jìn)行跟蹤監(jiān)測(cè)，使管線的位移在規(guī)定的范圍之內(nèi)。(3)在調(diào)查確認(rèn)的基礎(chǔ)上，首先對(duì)共同確認(rèn)的需進(jìn)行保護(hù)的管線，召集管線單位，事先擬定方案，報(bào)請(qǐng)管線及建設(shè)單位認(rèn)可，并向相應(yīng)的單位辦理“綠卡”。對(duì)確定為受保護(hù)的文物及古跡的，應(yīng)積極配合有關(guān)部門對(duì)其采取必要的保護(hù)措施。設(shè)立文明施工管線專管員，負(fù)責(zé)地下管線調(diào)查，其手段包括走訪所有管線單位，委托專業(yè)物探單位探測(cè)地下管線，開工動(dòng)土前，對(duì)動(dòng)土位置開設(shè)樣洞，摸清地下管線的全部走向，設(shè)立管線檔案，并在所有施工圖上用紅線標(biāo)明，提醒所有施工管理人員重視。沿線施工用砂石料充分利用當(dāng)?shù)夭牧希┕び盟亟槿】梢詽M足施工需要，各個(gè)工點(diǎn)建立鋼材庫(kù)、水泥庫(kù)、砂石料棚。(3)把握關(guān)鍵、突破重點(diǎn)，遵循質(zhì)量至上的原則。各施工作業(yè)隊(duì)擬投入施工人數(shù)路基一隊(duì)路基二隊(duì)路面作業(yè)隊(duì)涵洞作業(yè)隊(duì)橋梁施工隊(duì)55人55人80人45人65人三、工程工期本工程合同工期為12個(gè)月，我項(xiàng)目部自2011年6月接到中標(biāo)通知后，組織精干人員進(jìn)場(chǎng)，積極做好前期準(zhǔn)備工作，加快機(jī)械設(shè)備、施工人員的進(jìn)場(chǎng)速度，計(jì)劃于監(jiān)理開工令下達(dá)后12個(gè)月內(nèi)完成本工程全部合同內(nèi)施工任務(wù)。8工程技術(shù)部①項(xiàng)目施工技術(shù)管理；②配合設(shè)計(jì)、監(jiān)理的施工技術(shù)管理工作；③項(xiàng)目施工技術(shù)檔案管理；④項(xiàng)目施工計(jì)劃與進(jìn)度管理。3項(xiàng)目書記項(xiàng)目思想建設(shè)，主管后勤保障，征地拆遷協(xié)調(diào)工作4總工程師全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部方案制定及技術(shù)管理工作，各部門間技術(shù)管理協(xié)調(diào)。組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)下圖。下設(shè)五個(gè)工程隊(duì)，即路基一隊(duì)、路基二隊(duì)、路面作業(yè)隊(duì)、涵洞作業(yè)隊(duì)和橋梁施工隊(duì)。五、安全控制 本項(xiàng)目擋土墻施工規(guī)模較大，施工安全尤為重要。張拉時(shí)要嚴(yán)格按照三階段進(jìn)行，觀察記錄伸長(zhǎng)值和總拉力，當(dāng)總拉力達(dá)到設(shè)計(jì)張拉力時(shí)，將實(shí)際伸長(zhǎng)量與理論伸長(zhǎng)量比較，誤差應(yīng)控制在6%以內(nèi)。為此，在梁板預(yù)制時(shí)將計(jì)算預(yù)設(shè)反拱預(yù)留量，嚴(yán)格控制預(yù)應(yīng)力張拉條件，確保相鄰梁拱度偏差控制在要求的范圍內(nèi)，并將此作為本工程施工質(zhì)量的技術(shù)控制關(guān)鍵。 混凝土的用料選擇必須符合設(shè)計(jì)要求，包括外加劑。對(duì)于完整的凸出于設(shè)計(jì)邊坡線的石塊，其凸出尺寸不應(yīng)大于30cm，超爆凹進(jìn)部分尺寸也不應(yīng)大于30cm。施工時(shí)高填方路段要早開工，避免填筑速度過(guò)快，使高填方路基有充分的沉降時(shí)間。環(huán)保、水保目標(biāo)：嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家《環(huán)境保護(hù)法》和《水土保持法》和地方政府有關(guān)規(guī)定，堅(jiān)持做到“少破壞、多保護(hù)，少擾動(dòng)、多防護(hù)，少污染、多防治”，實(shí)現(xiàn)環(huán)境監(jiān)控達(dá)標(biāo)，確保環(huán)境保護(hù)、水土保持設(shè)施與主體工程“同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用”。地材供應(yīng)、生產(chǎn)生活用水用電都要依靠當(dāng)?shù)卣?，不哄搶、不抬價(jià)，客觀的本著有利各方的原則獲得共贏。主要技術(shù)指標(biāo)見(jiàn)下表技術(shù)指標(biāo)表項(xiàng) 目單 位指 標(biāo)備 注路 線 長(zhǎng) 度公 里路 基 寬 度米30平曲線交點(diǎn)個(gè)8平均每公里個(gè)最小半徑米/處350/1最大直線長(zhǎng)度米/處平曲線占路線總長(zhǎng)%豎曲線變坡次數(shù)次10平均每公里次最小半徑凸型米/個(gè)3000/1凹型米/個(gè)3000/1最大縱坡%/處最短縱坡米200 主要工程數(shù)量見(jiàn)下表主要工程數(shù)量一覽表序號(hào)工程項(xiàng)目單位數(shù)量備注1線路長(zhǎng)度km2路基挖/填方萬(wàn)m33小橋m /座4大橋m /座5中橋m /座6涵洞m /道7防護(hù)工程m3615878排水工程m36199水泥砼路面m210平面交叉處1二、現(xiàn)場(chǎng)及周邊建（構(gòu)）筑物，水、電、道路交通及地下管線 在施工中加強(qiáng)與當(dāng)?shù)卣?、村?zhèn)溝通，協(xié)調(diào)解決各種問(wèn)題，注意保證沿線居民的出行方便安全，保持環(huán)境清潔創(chuàng)造良好的施工環(huán)境，尤其在征地拆遷、搭臨租地設(shè)施工作中遵守法令法規(guī)，考慮居民和占地農(nóng)民的利益，營(yíng)造和諧的施工氛圍。(5)《福建省普通公路標(biāo)準(zhǔn)化施工指南（匯編）》(6)公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D202006）(7)公路工程技術(shù)規(guī)范（JTG BO12003）(8)公路勘測(cè)規(guī)范（JTG C102007）(9)工程測(cè)量規(guī)范（GB 5002693）(10)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ0412000）(11)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/12004）(12)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ07695）(13)環(huán)保、水保、文物保護(hù)、節(jié)能減排的相關(guān)要求。以及各級(jí)安質(zhì)部門，對(duì)安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理的強(qiáng)制性文件。依據(jù)的主要有關(guān)文件：(1)國(guó)家、省、部、委所頒布的政策、法令《安全法》《合同法》《勞動(dòng)法》。(4)XX高速連接線工程工程兩階段施工圖設(shè)計(jì)。起點(diǎn)位于福建省炎洪生物工程有限公司門口（K0+000），終點(diǎn)位于永泰縣石圳村（K4+860）,。施工便道盡量利用原有鄉(xiāng)村道路，提高標(biāo)準(zhǔn)加以擴(kuò)建和延伸，一律硬化路面。工期目標(biāo)：本工程合同工期為12個(gè)月，確保工期內(nèi)完成全部合同內(nèi)施工任務(wù)。一、高填深挖路基施工控制，宜優(yōu)先采用工程力學(xué)性質(zhì)良好的土質(zhì)填筑。石質(zhì)挖方邊坡上不得有松石、危石，開裂松動(dòng)部分的巖石必須清除。 加工使用整體大塊模板，保持鋼板厚度、表面平順度與拼裝剛度。 對(duì)梁板加工和安裝的起拱度控制將直接影響到梁板底平整和橋面標(biāo)高的質(zhì)量。 本項(xiàng)目均為20m預(yù)應(yīng)力空心板，張拉時(shí)間為混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%，且齡期大于10天。環(huán)境保持施工期間施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)定期灑水、運(yùn)輸筑路材料的車輛要進(jìn)行覆蓋，以控制土塵對(duì)空氣污染；居民密集區(qū)應(yīng)盡量避免夜間作業(yè)，以減少由大型設(shè)備和運(yùn)輸車輛等施工機(jī)械產(chǎn)生的噪聲污染。第四章 施工的總體組織規(guī)劃 項(xiàng)目經(jīng)理部駐在工