【正文】 保達(dá)到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。6%規(guī)定范圍內(nèi)。灌漿時(shí)確保從另一端注漿孔中流出的水泥漿內(nèi)無氣泡，且與灌入的水泥漿具有同樣的稠度為止，然后用木錚錚緊注漿孔。③水泥漿自制備到灌入孔道的延續(xù)時(shí)間，不超過30～45min?！涣鲃?dòng)度控制在120～170mm；稠度為控制在14～18S。：鋼絞線張拉完畢后，應(yīng)立即進(jìn)行孔道內(nèi)清洗,清洗可用高壓水或高壓風(fēng)。注：①鋼絞線斷絲是指鋼絞線內(nèi)鋼絲的斷絲。且油壓表讀數(shù)和千斤頂受力應(yīng)力基本為一條比例直線。否則應(yīng)檢查復(fù)核張拉和測(cè)量伸長(zhǎng)量的過程，查找原因。(C)正式張拉鋼絞線分級(jí)張拉時(shí)的初始應(yīng)力一般為設(shè)計(jì)應(yīng)力的10%，第二級(jí)應(yīng)力為設(shè)計(jì)應(yīng)力的20%，這樣在實(shí)測(cè)第二級(jí)和第一級(jí)之間的伸長(zhǎng)量后，以便計(jì)算出初始應(yīng)力的伸長(zhǎng)量。張拉前按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行摩阻試驗(yàn)，以保證張拉施工的準(zhǔn)確性。(E)錨固時(shí)先錨固一端，再錨固另一端，若錨固另一端時(shí)油壓表讀數(shù)降低，則將壓力補(bǔ)足后再錨固。(C)安裝千斤頂時(shí)，工具錨的孔徑和工作錨孔徑排列一致。 fpuk之內(nèi)，（鋼絞線極限抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值）。6%以內(nèi)。編束后的鋼絞線應(yīng)編號(hào)堆放，防止用混。運(yùn)輸:下料過程中注意對(duì)鋼絞線的保護(hù)，禁止將受傷的鋼絞線投入工程施工。④梁砼澆注接頭的預(yù)防 砼澆筑到水平接頭高度時(shí)，要使整個(gè)接頭面平整，外面與鋼模接頭開平，搗固時(shí)注意不要引起離析或水泥浮漿多，多余浮漿要清除掉。，備用10臺(tái)，遇有故障能及時(shí)更換，澆注梁頂板時(shí)，還要用小型平板震動(dòng)器輔助震搗。，振搗器插入困難，必須提前用木楔子將局部鋼筋撐開，并對(duì)波紋管局部加以保護(hù)。 ，做好一切準(zhǔn)備工作，并準(zhǔn)備一臺(tái)發(fā)電機(jī)，以防備發(fā)生停電故障、確保砼澆注中斷時(shí)間不超過2小時(shí)。3cm，混凝土初凝時(shí)間不小于15小時(shí)應(yīng)以18小時(shí)為宜，以免產(chǎn)生過大的收縮、徐變。、便于穿束時(shí)對(duì)號(hào)入座。，在工作錨、工具錨接觸的部位，應(yīng)清除銹跡，防止張拉時(shí)打滑。在錨墊板與模板之間加一層橡膠或泡沫塑料墊，喇叭口與波紋管相接處，用塑料膠布纏裹緊密，防止漏漿堵孔。，切忌將波紋管當(dāng)?shù)鼐€，以防損壞破裂。 (E)用細(xì)鉛絲將半園硬塑料管與波紋管綁扎牢固，并用塑料膠布纏嚴(yán)密，塑料軟管的長(zhǎng)度以伸出梁頂10cm。 (B)在波紋管的小孔處墊上帶孔的塑料泡沫塊。、切口應(yīng)成直口，且接口處對(duì)接要嚴(yán)，周邊不要產(chǎn)生毛刺，用長(zhǎng)為25cm左右直徑大一級(jí)的波紋管為套管，并用塑料膠布將接口纏裹嚴(yán)密，防止接口松動(dòng)拉脫或漏漿。⑥受拉鋼筋和蹬筋，不許進(jìn)行點(diǎn)焊；不在鋪設(shè)好的預(yù)應(yīng)力波紋管上進(jìn)行電焊，必要時(shí)對(duì)波紋管加強(qiáng)保護(hù)。下料時(shí)，應(yīng)特別注意預(yù)應(yīng)力筋錨固部位鋼筋變異情況。通過方木分配梁連接，與支架連成整體。（5）混凝土的養(yǎng)護(hù)拆除模板后的橋墩用塑料薄膜包裹養(yǎng)護(hù)。T梁墩柱的混凝土澆筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高以下30～50cm時(shí)，需測(cè)量出墩的縱橫中心線，設(shè)置墊石鋼筋網(wǎng)并預(yù)留支座螺栓孔，施工中應(yīng)注意左右墩的設(shè)計(jì)標(biāo)高?？紤]到墩身的高度及混凝土澆筑對(duì)落差的規(guī)定，澆筑混凝土?xí)r應(yīng)控制混凝土的傾落高度，一般不應(yīng)超過2m，以不發(fā)生離析為度。利用千斤頂進(jìn)行微調(diào)，直到各項(xiàng)指標(biāo)滿足規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。自行設(shè)計(jì)的墩柱模板具有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ04189）的規(guī)定，具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠的承受施工過程中可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載，保證結(jié)構(gòu)物各部形狀；模板表面平整，接縫少，嚴(yán)密不漏漿；模板拆裝方便，可以重復(fù)多次使用。測(cè)量放樣后利用汽車吊將下節(jié)模板吊起并初步就位，分兩節(jié)的可再將上節(jié)模板吊起與下節(jié)模板用螺栓連接緊密，環(huán)向接縫的處理與前面相同。模板拼裝完成后仔細(xì)檢查，模板支立允許偏差嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行控制。橋墩鋼筋就地綁扎、焊接，采用碗扣式支架，支架上部搭設(shè)工作平臺(tái)，以便于混凝土澆筑施工，必要的地段可對(duì)地基進(jìn)行夯實(shí)處理，并鋪設(shè)枕木，防止支架在施工過程中下沉。（3）加大泥漿質(zhì)量和密度，當(dāng)缺少粘土?xí)r，可在泥漿中摻入適量水泥，燒堿和鋸末，以提高泥漿膠體率和懸浮能力。從第二次開始加入C15砼混合物，是為了加強(qiáng)樁孔四周的效果，保護(hù)樁孔。繼續(xù)沖孔全過程均輕錘低擊，上下摩擦，使溶洞造壁。對(duì)于半充填和無充填物的溶洞要組織足夠的水源?；炷翝仓戤吅罅⒓窗纬撟o(hù)筒，樁頂?shù)某嗖糠衷诨娱_挖后用風(fēng)鎬鑿除，在樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以上預(yù)留10～30cm高度，改用人工鑿除。⑦，超灌的樁頭在澆筑承臺(tái)前鑿除。導(dǎo)管埋深控制在13米內(nèi)，采用16T吊車或鉆機(jī)自帶起吊設(shè)備提拔導(dǎo)管，砼灌注速度不得太急以防鋼筋籠上浮。確保首批混凝土灌注后導(dǎo)管埋入深度大于1米。（2）水下混凝土材料：粗骨料應(yīng)選用級(jí)配合理、粒形良好、質(zhì)地均勻堅(jiān)固、線脹系數(shù)小的潔凈碎石，也可采用碎卵石，不宜采用砂巖碎石。100mm。20mm6鋼筋骨架垂直度骨架長(zhǎng)度1%吊線尺量檢查（2）鋼筋骨架設(shè)防止在運(yùn)輸和就位時(shí)變形的強(qiáng)勁內(nèi)撐架，吊車吊起鋼筋籠后，檢查鋼筋籠的垂直度及外形輪廓，輪廓平穩(wěn)垂直放入孔內(nèi)，切忌碰撞孔壁，不可強(qiáng)行下放。100mm尺量2鋼筋骨架直徑177。成孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見表二。 ④ 清孔（1）當(dāng)鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，立即進(jìn)行清孔，以免時(shí)間過長(zhǎng)沉渣沉淀，造成清孔困難。（6）鉆孔過程中用自制的檢孔器隨時(shí)檢查孔的情況，防止發(fā)生彎孔等事故。鋼絲繩與鉆頭間須設(shè)轉(zhuǎn)向裝置并連結(jié)牢固，鉆孔過程中應(yīng)經(jīng)常檢查其狀態(tài)及轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常、靈活。（3）鉆進(jìn)時(shí)，應(yīng)采用小沖程開孔，使初成孔堅(jiān)實(shí)、豎直、圓順，能起到導(dǎo)向作用，并防止孔口坍塌。并且經(jīng)常注意土層變化，在土層變化處撈取渣樣鑒別土層，并記錄表中，與設(shè)計(jì)地層核對(duì)。主要機(jī)具的檢查、維修與安裝、配套設(shè)施的就位等。泥漿的制備應(yīng)結(jié)合工程的實(shí)際情況來選定，采用合格的粘土來配制，當(dāng)粘土的性能指標(biāo)較差可摻入適量的純堿來改善泥漿的性能。③泥漿池處理及泥漿制備合理布置施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備、沉淀池和儲(chǔ)漿池位置、施工方向和順序，保證工程順利高效地進(jìn)行。二次清孔檢查記錄填寫鉆孔記錄填寫導(dǎo)管試拼、準(zhǔn)備鋼筋籠制作泥漿制作鉆機(jī)準(zhǔn)備檢查沉渣厚度搭設(shè)平臺(tái)、安裝漏斗吊裝、安放導(dǎo)管安放鋼筋籠檢孔器檢測(cè)孔形清 孔鉆 孔鉆機(jī)就位、校正護(hù)筒制作、準(zhǔn)備埋設(shè)護(hù)筒特殊地質(zhì)處理施工準(zhǔn)備沖擊鉆灌注樁施工流程圖 N澆筑混凝土澆筑記錄、制作試塊 Y進(jìn)行下道工序砼強(qiáng)度測(cè)試截樁頭樁檢測(cè) 施工準(zhǔn)備①筑島及圍堰本工程由于橋墩鉆孔樁處于水中，從橋梁南側(cè)筑島土方填至大半幅河道水面，筑島寬15m，四周采用人工麻袋圍堰。3）通訊a在主營(yíng)地設(shè)置直拔電話1部，傳真機(jī)1臺(tái)并上網(wǎng)。場(chǎng)內(nèi)交通主要通過對(duì)修建施工便道與現(xiàn)有鄉(xiāng)村水泥混凝土公路相交。、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法A、設(shè)備：本項(xiàng)目施工以機(jī)械化作業(yè)為主，所需各類施工機(jī)械及設(shè)備以公路運(yùn)輸為主；B、人員：項(xiàng)目部管理和技術(shù)人員由公司組織到項(xiàng)目部，輔助生產(chǎn)人員分批乘汽車到工地；C、主要材料：本標(biāo)段用于永久工程的鋼材、水泥、塊石、商品混凝土等材料由項(xiàng)目部通過招標(biāo)采購確定供貨商按計(jì)劃采購運(yùn)到工地倉庫。同時(shí)性能要符合現(xiàn)行國(guó)家規(guī)定的要求（海螺水泥為主）。B、人員施工現(xiàn)場(chǎng)的主要管理人員、技術(shù)工人和機(jī)械操作手均持證上崗，不足勞力由當(dāng)?shù)卣心肌Ｊ着藛T設(shè)備進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行生活設(shè)施、生產(chǎn)設(shè)施等臨時(shí)工程的建設(shè)；同時(shí)進(jìn)行施工圖紙、技術(shù)資料的審核、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、線路復(fù)測(cè)、編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃等。 勞力、機(jī)具設(shè)備材料準(zhǔn)備由于橋梁施工需要大量的民工，項(xiàng)目部將根據(jù)各項(xiàng)工程進(jìn)度，及各項(xiàng)工程數(shù)量等工作因素，進(jìn)行組織民工隊(duì)，在組織民工隊(duì)注重民工隊(duì)的素質(zhì)，并簽定施工合同和安全合同。清除現(xiàn)場(chǎng)障礙 施工現(xiàn)場(chǎng)范圍內(nèi)的障礙如建筑物、墳?zāi)?、暗穴、水井、各種管線、道路、灌溉渠道、民房等必須拆除或改建，以利施工的全面展開。核算部負(fù)責(zé)合同管理、工程預(yù)算、勞務(wù)配置、成本核算及竣工結(jié)算。對(duì)施工安全負(fù)主要責(zé)任，向項(xiàng)目部負(fù)責(zé)。質(zhì)安科A、對(duì)施工過程中進(jìn)行質(zhì)量預(yù)控和監(jiān)控，組織質(zhì)量檢查和不定期的抽查。D、及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的技術(shù)質(zhì)量問題。E、決策施工過程中的重大問題，協(xié)調(diào)各職能部門和外界有關(guān)部門的關(guān)系，保障施工正常進(jìn)行。一、現(xiàn)場(chǎng)組織管理機(jī)構(gòu)（如下圖）現(xiàn)場(chǎng)組織管理機(jī)構(gòu)：甲方代表其他專業(yè)施工單位監(jiān)理公司施工總協(xié)調(diào)員公司總部項(xiàng)目經(jīng)理核算部質(zhì)檢科財(cái)務(wù)科安全科供應(yīng)部技術(shù)負(fù)責(zé)人 T梁預(yù)制施工隊(duì)橋面系施工隊(duì)材料運(yùn)輸隊(duì)樁基第一施工隊(duì)樁基第二施工隊(duì)立柱、蓋梁施工隊(duì)附屬工程施工隊(duì)二、各部門職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理A、遵守國(guó)家有關(guān)法律、法令，執(zhí)行國(guó)家規(guī)范規(guī)程，按程序辦事，向總公司負(fù)責(zé)。6．結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，因地制宜，精心規(guī)劃布置施工現(xiàn)場(chǎng)，減少和節(jié)約臨時(shí)用地，少占農(nóng)田，不破壞植被，盡量利用原有和就近民房，減少臨時(shí)工程，盡量利用當(dāng)?shù)刭Y源，合理安排運(yùn)輸存貯作業(yè)，減少物資運(yùn)輸周轉(zhuǎn)工作量。4．科學(xué)合理安排施工計(jì)劃，制訂好雨季、高溫季度、農(nóng)忙季節(jié)施工技術(shù)措施，組織連續(xù)、均衡而緊湊的施工。5．本著“質(zhì)量第一、安全第一、確保工期、造福一方”的原則。學(xué)士路在K0+，設(shè)置橋梁一座，橋梁跨徑組合采用320m，上部結(jié)構(gòu)采用低高度密肋預(yù)應(yīng)力T梁。安全文明：確保達(dá)到安全、文明工地要求承包方式：本工程絕不轉(zhuǎn)包項(xiàng)目概況：學(xué)士路（沿新大道經(jīng)一路）位于銅陵市主城區(qū)，西接銅都大道，東連緯一路，是銅陵市一條東西向城市主干路。1．2編制依據(jù)1．銅陵市學(xué)士路延伸段紅星河橋工程招標(biāo)文件；2．2005年《安徽省建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》及現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范、規(guī)程和文件；3．我單位現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查的有關(guān)資料；4．我單位現(xiàn)有的施工技術(shù)力量、機(jī)械設(shè)備和歷年來工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。3．結(jié)合本工程具體情況，積極采用先進(jìn)的施工技術(shù)和施工工藝，達(dá)到提高勞動(dòng)效率，提高工程質(zhì)量，加快施工進(jìn)度，降低工程成本，提高經(jīng)濟(jì)效益的目的。確保工程順利進(jìn)行，嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)管理，實(shí)行文明施工，創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)工地。制定嚴(yán)格的崗位責(zé)任制，落實(shí)到人。D、協(xié)調(diào)施工中的人力、物力、資金，確保施工正常進(jìn)行。C、檢查項(xiàng)目部各項(xiàng)技術(shù)交底是否具有可行性、針對(duì)性、先進(jìn)性和可操作性。G、及時(shí)和甲方、監(jiān)理、設(shè)計(jì)保持聯(lián)系，做好信息反饋工作。安全科A、組織研究制定各種管理措施。D、嚴(yán)格落實(shí)有關(guān)施工現(xiàn)場(chǎng)管理的基本標(biāo)準(zhǔn)和條例，檢查施工過程的落實(shí)情況。確定工地范圍項(xiàng)目部根據(jù)施工圖紙和施工臨時(shí)需要確定工地范圍，及在此范圍內(nèi)有多少土地，哪些是永久占地、哪些是臨時(shí)占地，并與地方有關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)（是荒地或是良田、果園等）、繪出地界、設(shè)立標(biāo)志。 道路安全暢通 對(duì)于原有便道進(jìn)行必要的養(yǎng)護(hù)，及原有路線是否能承載大型機(jī)械的通過進(jìn)行調(diào)查，進(jìn)行加固處理，以保證進(jìn)出場(chǎng)的順利。、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法（一）動(dòng)員周期自接到中標(biāo)通知后立即成立“銅陵市學(xué)士路延伸段紅星河橋工程項(xiàng)目經(jīng)理部”，按照投標(biāo)文件中配備的人員、設(shè)備，分階段組織人員設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。（二）擬投入的主要設(shè)備、人員、材料A、施工機(jī)械設(shè)備的使用計(jì)劃根據(jù)本工程施工需要，擬向本工程派遣包括挖掘機(jī)、沖擊鉆機(jī)、雙導(dǎo)梁架橋機(jī)、龍門吊、砼輸送泵、汽車吊等，詳見主要施工機(jī)械設(shè)備表（附表）。水泥：，采用普通硅酸鹽水泥?；炷粒嘿徺I當(dāng)?shù)刭|(zhì)量信譽(yù)高，能滿足本工程需要的大型砼攪拌站的商品混凝土。第四章 施工總平面布置及臨時(shí)用地表銅陵市學(xué)士路延伸段紅星河橋，里程樁號(hào)K0+~K0+，地處銅陵市躍進(jìn)村內(nèi)，交通方便、道路良好。2）施工用電及通訊本工程施工用電分當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)與自備電機(jī)供電兩種方式，即預(yù)制廠處設(shè)置一臺(tái)變壓器，并配備150kw柴油發(fā)電機(jī)1臺(tái)，作為后備電源。做好施工場(chǎng)地的控制網(wǎng)測(cè)量；做好三通一平；安裝調(diào)試施工機(jī)具；做好材料的儲(chǔ)存和堆放；做好開工前的試驗(yàn)工作。：護(hù)筒中心與樁位偏差不得大于50mm，護(hù)筒斜度偏差不得大于1%。表一 鉆孔泥漿指標(biāo)要求鉆孔方法地層情況泥漿性能指標(biāo)備注比重粘度含砂率%膠體率%PH值沖擊鉆一般地層易坍地層16221928≤4≥95 ①鉆機(jī)就位鉆機(jī)就位前，對(duì)鉆機(jī)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，包括鉆機(jī)座落處平整、加固。鉆孔前，繪制孔位處地質(zhì)剖面圖，掛在鉆臺(tái)上，作為對(duì)不同土層選擇適當(dāng)?shù)你@頭，鉆壓、鉆速和泥漿比重的參考。（2）正式鉆進(jìn)前先啟動(dòng)泥漿泵，使之空轉(zhuǎn)一段時(shí)間，待泥漿輸入孔口一定數(shù)量后，正式鉆進(jìn)。鉆進(jìn)過程中，必須勤松繩、少量松繩，不得打空錘；勤抽渣，使鉆頭經(jīng)常沖擊新鮮地層，每次松繩量，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況、鉆頭形式、鉆頭質(zhì)量決定。（5）鉆進(jìn)過程中，及時(shí)補(bǔ)充損耗、漏失的泥漿，～，保證鉆孔中的泥漿濃度，防止發(fā)生坍孔、縮孔等質(zhì)量事故。③成孔報(bào)驗(yàn)當(dāng)鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，立即用檢孔器對(duì)孔深、孔徑、孔形進(jìn)行檢查，確認(rèn)滿足設(shè)計(jì)要求后，報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，待認(rèn)可后，立即進(jìn)行清孔，鋼筋籠吊裝入孔后不影響清孔里，應(yīng)在清孔前進(jìn)行吊裝。（4）當(dāng)從孔內(nèi)取出泥漿測(cè)試值的平均值與注入的凈化泥漿相近，測(cè)量孔底沉渣厚度不大于設(shè)計(jì)要求時(shí)，即停止清孔作業(yè)，放入鋼筋籠進(jìn)行水下混凝土灌注。表三 鉆孔樁鋼筋骨架的允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法1鋼筋骨架在承臺(tái)底以下長(zhǎng)度177。20mm5箍筋間距或螺旋筋間距177。骨架吊放偏差為：骨架平面位置100mm，骨架底面高程177。導(dǎo)管使用前，進(jìn)行試拼和試壓試驗(yàn)。（3）水下混凝土灌注方法