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中國重汽豪沃客車制造工藝介紹-全文預(yù)覽

2025-07-19 23:49 上一頁面

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【正文】 豪沃客車的產(chǎn)品品質(zhì)。車身蒙皮及鈑金件選用寶鋼的優(yōu)質(zhì)熱鍍鋅鋼板;寶鋼集團在重汽集團工業(yè)園區(qū)設(shè)立了加工分廠,廠址就在2號門的對面,我們豪沃公司距其不足2公里,由于重汽集團的重大優(yōu)勢,不論從供貨貨源的質(zhì)量上,還是從價格和供貨及時性上,豪沃客車都占據(jù)了其它客車家產(chǎn)可比擬的優(yōu)勢;豪沃客車采用的管材,是從國內(nèi)行業(yè)中生產(chǎn)客車專用型材的生產(chǎn)廠家嚴格選拔出來的,生產(chǎn)管材所用的原材料絕對采用國內(nèi)大型鋼廠生產(chǎn)的卷板材料,材質(zhì)為高強度的耐候型鋼,避免了小鋼廠生產(chǎn)的帶鋼所具有不可預(yù)見的質(zhì)量缺陷。液壓閘式剪板機:可剪切厚為0~6mm、寬為0~4000mm規(guī)格的鋼板電液同步數(shù)控折彎機:PSH100/4100數(shù)控折彎精度高,折彎板規(guī)格:0~6mm、寬為0~4000mm太原泰立機電新技術(shù)有限公司生產(chǎn)的三維數(shù)控彎管機,能一次性完成立體形狀的立柱,并且也彎制二維形狀的制件。機:加工設(shè)備是制件車間中占有舉足輕重的戰(zhàn)略意義。為了這個標(biāo)準(zhǔn)能夠得到強有力的貫徹執(zhí)行,豪沃公司的制件部分從“人、機、料、法、環(huán)”五大方面來努力。下面將作一一敘述。完成工廠建設(shè)面積21938 M2,其中生產(chǎn)面積20745M2,配電室 (1600KVA),空壓站49M2,辦公生活2000M2。近年來,公司累計投資5個多億元進行高起點的廠房投入和裝備引進,公司一期項目已順利竣工投產(chǎn)。中國重汽豪沃客車制造技術(shù)包括五大工藝,具體為材料工藝,焊裝工藝,涂裝工藝,總裝工藝,調(diào)試工藝。為了保證并穩(wěn)定制成品客車的質(zhì)量,給整車性能打下可靠的物質(zhì)基礎(chǔ),豪沃客車公司制件用的原材料件提出了比較高的系統(tǒng)要求,這個質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)在國內(nèi)客車行業(yè)內(nèi)居于前列。公司內(nèi)部的大部分學(xué)生,均來自國外211重點大學(xué)的本科以上學(xué)歷,雖然平均年齡低于25歲,但這是一支經(jīng)過很多崗前、在崗培訓(xùn),充滿朝氣和活力,勇于奉獻,敢于創(chuàng)新的隊伍。無錫埃爾數(shù)控機床有限公司生產(chǎn)的電液同步數(shù)控折彎機的工作臺面長度達到4米,角度根據(jù)需要調(diào)整電腦程序,以完成多角度、多截面、多寬度尺寸的要求。臥式帶鋸床三維數(shù)控彎管機:一次加工出的彎管與樣板的不貼合間隙小于2mm,不需經(jīng)過人工的二次整形料:用來生產(chǎn)客車的各種板材、管材,豪沃公司所需要的鋼材主要來自寶鋼、太鋼等國內(nèi)一流鋼鐵公司,少數(shù)關(guān)鍵沖壓件的板材全部從日本、韓國進口。環(huán):走進豪沃公司的生產(chǎn)車間,感覺到的是干凈、清爽和愉悅。為保證客車的焊接質(zhì)量,豪沃公司從焊接材料、焊接設(shè)備、焊裝工裝和質(zhì)量檢測等環(huán)節(jié)入手。豪沃客車公司所使用的焊接設(shè)備全部為逆變式CO2焊機,與傳統(tǒng)的晶閘管整流式焊機相比,其可控工作周期只有幾十微秒,系統(tǒng)響應(yīng)速度更快,可以針對CO2焊短路過渡的不同階段分別予以精確控制。專用工裝的大量應(yīng)用,為豪沃客車批量生產(chǎn)達到性能一致性的提供了有力的條件。側(cè)圍、頂側(cè)蒙皮輥壓成型設(shè)備:通過十三級輥輪逐級輥壓使側(cè)蒙皮整體輥壓成型,同時增加了蒙皮的平整度六面體車身骨
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