freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

橋梁施工組織設(shè)計(jì)簡單版-全文預(yù)覽

2025-07-18 10:31 上一頁面

下一頁面
  

【正文】 采用大塊鋼模,以提高砼表面質(zhì)量。鋼筋搭接長度不小于5d(雙面焊),焊縫飽滿,外形尺寸應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求,并在立模前綁扎好保護(hù)層墊塊。攪拌現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有專職人員制作試塊和測(cè)量砼坍落度,認(rèn)真做好試塊編號(hào)記錄和養(yǎng)護(hù)工作。立柱模板安裝采用吊車整體式套裝,每個(gè)立柱模板利用鋼絲纜風(fēng)、四只倒鏈葫蘆進(jìn)行模板的垂直度的調(diào)整、固定。鋼筋搭接長度不小于5d(雙面焊),焊縫飽滿,外形尺寸符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求,并在立模前綁扎好保護(hù)層墊塊。澆筑砼采用汽車式起重機(jī)配吊斗的方法進(jìn)行,砼采用插入式振搗器振搗,水平分層法澆筑,分層厚度控制在30cm左右,準(zhǔn)確掌握振搗時(shí)間,以砼振出砂漿時(shí)為好,做到既不欠振,又不過振,更不可漏振,振動(dòng)棒快下慢上,確保砼振搗密實(shí)。在砂層和軟土層中鉆進(jìn)時(shí),不能因易鉆而加快鉆速,造成護(hù)壁不良和縮頸。②接卸鉆桿的動(dòng)作要迅速、安全,力爭在最短的時(shí)間內(nèi)接裝完畢,以免停鉆時(shí)間過長,增加孔底沉淀。(2)鉆孔泥漿要經(jīng)常檢測(cè),在土層變化時(shí)要加大檢測(cè)頻率,隨時(shí)調(diào)整其技術(shù)指標(biāo)。夏季氣溫高時(shí),考慮到砼的初凝時(shí)間較短,翻漿困難,我部將根據(jù)實(shí)際情況,必要時(shí)準(zhǔn)備在每根樁的前2~3車砼()添加緩凝劑。(2)砼灌注灌注前做好一切準(zhǔn)備工作,下導(dǎo)管時(shí)安放好防水橡膠圈,設(shè)置好隔水板(球),本工程利用砼運(yùn)輸車運(yùn)輸砼,汽車泵輸送入斗澆筑。(1)砼的配制工程開工前,施工員根據(jù)設(shè)計(jì)要求砼標(biāo)號(hào)作試配,所用材料必須是工程施工實(shí)際所用的材料,砼配合比確定后報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。為防止鋼筋籠起吊時(shí)彎曲變形,本工程采用吊車吊裝鋼筋籠,在鋼筋籠的一頭和兩頭的1/5處各設(shè)一個(gè)吊點(diǎn),先吊住兩頭1/5處,在鋼筋籠基本直立后進(jìn)行吊點(diǎn)轉(zhuǎn)換。清孔后,泥漿粘度控制在17~20秒,~,含砂率小于2%。在鉆進(jìn)過程中,操作人員應(yīng)根據(jù)地層情況合理選擇鉆進(jìn)參數(shù)(壓力、鉆速)和泥漿參數(shù)(比重、粘度、含砂率)。鉆機(jī)架設(shè)穩(wěn)定后測(cè)量平臺(tái)高程,作為下鋼筋籠、測(cè)孔深的依據(jù)。開鉆前對(duì)鉆頭的強(qiáng)度、直徑、外徑進(jìn)行檢查,保證外形為正圓。鋼筋籠主筋長度長于定尺供應(yīng)鋼材時(shí),從保證接頭質(zhì)量出發(fā),場(chǎng)地上采用雙面焊(5d)工藝接長;下鋼筋籠時(shí)采用單面焊(10d),接長時(shí)應(yīng)注意同截面接頭數(shù)量不超過50%,接頭區(qū)段間距長度大于30d,且大于50cm,鋼筋籠預(yù)留接頭位置也應(yīng)考慮錯(cuò)開相應(yīng)距離;焊縫要飽滿,電流要適當(dāng),既要保證效率,又不能燒傷主筋,焊渣要清除,箍筋全部采用綁扎,不準(zhǔn)點(diǎn)焊,不準(zhǔn)跳扎;鋼筋籠現(xiàn)場(chǎng)制作成型,以減少運(yùn)輸困難與變形。根據(jù)施工用電要求,在據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)0橋臺(tái)西南側(cè)20m出架設(shè)一臺(tái)500KV變壓器,在變壓器附近安裝一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī),功率為120KW作為施工過程中的應(yīng)急電源。生活設(shè)施主要設(shè)置職工食堂、宿舍、浴室、廁所、職工活動(dòng)室等。興化地勢(shì)低洼平坦,~,(廢黃河高程系,下同)。其中:,利用兩千米老路,雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè), 設(shè)計(jì)車速為100千米每時(shí),26米路基寬度。[1]《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T F502011)[2] 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/12004)人民交通出版社 [3]《建筑施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境與衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ1462004)[4]《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ462005)[5]《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ07695) 中華人民共和國交通部 二、工程概況 通界河中橋位于352省道改擴(kuò)建工程道路上的一座中橋。下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、樁柱式臺(tái)、。項(xiàng)目部駐地設(shè)置正副項(xiàng)目經(jīng)理辦公室、項(xiàng)目總工辦公室、工程科、計(jì)劃合同科、財(cái)務(wù)室、工地實(shí)驗(yàn)室、資料室和會(huì)議室等。便橋采用鋼管樁基礎(chǔ),便橋要求能提供施工人員及施工車輛、機(jī)械通過,設(shè)計(jì)荷載45t中跨跨徑30m,通航凈空為25m寬*。見附圖2表1 現(xiàn)場(chǎng)管理人員表序號(hào)姓名崗 位數(shù)量備注1項(xiàng)目經(jīng)理12 項(xiàng)目總工13施工隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人14現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人15測(cè) 量16試 驗(yàn)17砼、界面協(xié)調(diào)1 表2 現(xiàn)場(chǎng)施工人員表序號(hào)工種正常施工人數(shù)高峰施工人數(shù)備注1鋼筋班組482砼班組363模板班組364起重班組465機(jī)電班組126砼拌和站3機(jī)具設(shè)備表3 主要施工工器具表序號(hào)名稱型號(hào)、規(guī)格數(shù)量備注1立柱模板鋼板、型鋼2套2墩臺(tái)帽模板2套3砼攪拌站、1m32座4砼輸送泵HB60D、HB80D1臺(tái)5砼攪拌車8m33臺(tái)6汽車吊25噸1輛7輪式裝載機(jī)3t1輛8鉆機(jī)1臺(tái)四、施工方案工程開工前測(cè)量人員和施工員對(duì)工程的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè),并提交測(cè)量監(jiān)理工程師,經(jīng)批準(zhǔn)后才能進(jìn)行樁位測(cè)設(shè),樁位放樣要準(zhǔn)確,合格后將資料和樁位交測(cè)量監(jiān)理工程師檢查,在經(jīng)測(cè)量監(jiān)理工程師復(fù)核無誤后打護(hù)樁、挖埋護(hù)筒,護(hù)筒中心與樁中心偏差應(yīng)小于2cm,并保證護(hù)筒垂直,護(hù)筒埋設(shè)完畢后,周圍取土回填夯實(shí)。當(dāng)鋼筋籠架設(shè)就位至設(shè)計(jì)標(biāo)高,即將鋼筋籠固定在鉆機(jī)底盤上,待水下砼初凝后割斷掛環(huán)。開鉆前應(yīng)做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,鉆機(jī)就位時(shí)利用護(hù)樁使鉆機(jī)回轉(zhuǎn)中心對(duì)準(zhǔn)樁位中心,同時(shí)用水平尺將平臺(tái)找平,鉆進(jìn)過程中也應(yīng)隨時(shí)檢查校正,以保證成孔垂直度小于1/100。鉆孔記錄人員應(yīng)根據(jù)渣樣準(zhǔn)確判斷土質(zhì)變化,畫好地質(zhì)資料圖,如與設(shè)計(jì)相差較大,立即上報(bào)。在鋼筋籠安放入孔,插入導(dǎo)管后測(cè)定沉渣厚度(沉淀筒法)和泥漿指標(biāo)
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
范文總結(jié)相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號(hào)-1