【正文】 程師驗(yàn)收，驗(yàn)收合格待接頭自然冷卻后方可下下一節(jié)鋼筋籠。首罐料斗的體積為保證首罐后導(dǎo)管埋入砼內(nèi)不少于1m。鉆孔記錄要完善，必須根據(jù)渣樣判斷土層變化情況。(5)灌注注意事項(xiàng):①隨時(shí)測量砼面標(biāo)高，灌注前應(yīng)準(zhǔn)確丈量鉆孔深度和沉淀層厚度，灌注過程中測量砼面標(biāo)高；②灌注前應(yīng)準(zhǔn)備好首罐大料斗；③灌注速度要快；④經(jīng)常檢查砼坍落度，做好檢測試塊；⑤首罐后用手電筒向?qū)Ч軆?nèi)照，檢查有無漏水現(xiàn)象。制作好的鋼筋籠按樁號編號，掛標(biāo)識簽，平臥堆放在干凈、平整的場地上，在運(yùn)輸、吊放過程中要采取措施防止變形，鋼筋籠成品首先進(jìn)行班組自檢。各項(xiàng)工作準(zhǔn)備結(jié)束后測量人員利用復(fù)測合格的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行點(diǎn)位測設(shè)，點(diǎn)位的測設(shè)要準(zhǔn)確，在測量監(jiān)理工程師復(fù)核無誤后開始立模。底模鋪好后即綁扎好鋼筋骨架；然后，由吊車將模板吊裝組拼、調(diào)整，調(diào)整后用對拉螺栓緊固，嚴(yán)防模板變形；然后再進(jìn)行蓋梁端部立模，在加工斜橋端部模板時(shí)要注意斜交角的方向及底板斜交角的變化。試配合格后，將砼配合比及試驗(yàn)原材料以“建筑材料報(bào)驗(yàn)單”形式上報(bào)試驗(yàn)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按此使用。(3)施工加預(yù)應(yīng)力先張法板梁采用智能張拉，低松弛鋼鉸線張拉時(shí)控制應(yīng)力應(yīng)考慮錨口摩阻損失(其損失應(yīng)測定或由廠家提供)，鋼鉸線不得超張拉，以免鋼鉸線張拉應(yīng)力過大使梁產(chǎn)生過大的反拱，張拉程序?yàn)?0→ → →張拉控制應(yīng)力δk(含錨口摩阻損失)→錨固(持荷5min)。(9)放松鋼鉸線當(dāng)梁體砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%以上時(shí)，即可以放松鋼束，放松鋼束應(yīng)對稱均勻，分二次完成，不得驟然放松，因臺線較長，應(yīng)從臺座的中部開始切割放松鋼束。由總工程師具體負(fù)責(zé)該體系，管理者必須支持體系的工作。按實(shí)物進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收。⑴施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行三檢(自檢、互檢、交接檢驗(yàn))制度。⑴加強(qiáng)試驗(yàn)室的工作我公司將嚴(yán)格遵守交通廳關(guān)于加工地試驗(yàn)室建設(shè)文件規(guī)定，建立的工地試驗(yàn)室按乙級試驗(yàn)室規(guī)模要求進(jìn)行設(shè)置，配備相應(yīng)的設(shè)備。六、雨季及夜間施工措施1編制施工組織計(jì)劃，根據(jù)雨期施工的特點(diǎn)，將不宜雨期施工的分項(xiàng)工程提前或拖后施工。8所有機(jī)電設(shè)備搭設(shè)的防護(hù)棚要牢固，并采取防雨、防淹措施，安裝接地安全裝置，電箱內(nèi)的漏電保護(hù)裝置必須靈敏可靠，并經(jīng)常檢查。大型設(shè)備作業(yè)時(shí)其照明部件必須啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。由于本施工組織設(shè)計(jì)水平比較有限，該施工組織設(shè)計(jì)中的有些細(xì)節(jié)難免有疏漏和不足的地方，歡迎老師們指正。1 夜間施工現(xiàn)場周圍有噪聲敏感區(qū)域，必須對周圍社區(qū)告知，必須時(shí)要取得周圍社區(qū)居民的諒解，使用的機(jī)械時(shí)盡量選擇低噪聲的設(shè)備，必須采用大噪聲的設(shè)備時(shí)，必須采用降噪措施；2 在居民區(qū)附近進(jìn)行夜間施工時(shí)必須了解當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門對建筑工地監(jiān)督管理的規(guī)定，如需辦理《夜間施工許可證》時(shí)，必須提前辦理手續(xù)。1 夜間施工時(shí)，做到晚交班早點(diǎn)名制度，應(yīng)根據(jù)作業(yè)內(nèi)容，制訂周密的安全措施，進(jìn)行針對性的安全技術(shù)交底，作業(yè)票落實(shí)到人；2 所有參加夜間施工的作業(yè)人員必須認(rèn)真貫徹夜間作業(yè)安全措施，安檢人員進(jìn)行監(jiān)督、檢查落實(shí)；盡量避免同一作業(yè)范圍內(nèi)安排交叉施工的工序同時(shí)在夜間進(jìn)行，如確需交叉施工時(shí)，必須細(xì)化作業(yè)范圍，采取防止交叉施工安全問題的針對性措施；3 施工前由專人負(fù)責(zé)檢查確認(rèn)照明設(shè)施配備齊全完好，作業(yè)車輛狀態(tài)良好，運(yùn)轉(zhuǎn)正常；4 當(dāng)晚作業(yè)使用的工具、材料提前在白天進(jìn)行全面認(rèn)真的檢查，發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題的及時(shí)更換；5 夜間施工必須加強(qiáng)防護(hù)，必要時(shí)增加信號傳遞員，保證施工地點(diǎn)與防護(hù)人員聯(lián)絡(luò)暢通；施工用電設(shè)備必須有專人看護(hù)，確保用電設(shè)備及人身安全；6 夜間施工作業(yè)必須由作業(yè)負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮，分工明確，并隨時(shí)與防護(hù)人員保持聯(lián)系；各道工序夜間施工時(shí)除當(dāng)班的安全員、質(zhì)檢員必須到位外，還要建立質(zhì)安主管人員巡查制度，發(fā)現(xiàn)問題必須立即解決；7 嚴(yán)格隱蔽工程檢查簽證制度，夜間必須進(jìn)行隱蔽工程施工時(shí)，應(yīng)按規(guī)定提前通知監(jiān)理工程師到現(xiàn)場檢查，并辦理簽證手續(xù)，未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證，禁止進(jìn)行下一道工序施工；8 夜間施工作業(yè)結(jié)束后施工負(fù)責(zé)人必須對作業(yè)現(xiàn)場認(rèn)真檢查，確保線路暢通；作業(yè)前和收工時(shí)要清點(diǎn)人員，人不到齊不準(zhǔn)離開原地，作業(yè)中也要隨時(shí)保持聯(lián)系。5施工現(xiàn)場的道路、設(shè)施必須做到排水暢通，盡量做到雨停水干，基礎(chǔ)工程應(yīng)做好邊坡防滑和防塌。進(jìn)場水泥、鋼材、添加劑、錨具、支座等原材料，半成品均需提供質(zhì)量保證書，由試驗(yàn)室根據(jù)規(guī)范進(jìn)行取樣復(fù)檢，合格后經(jīng)工程師同意后方可使用。⑴對業(yè)主提供的工程測量平面、高程控制點(diǎn)、成果資料復(fù)核后辦理交接手續(xù)。確認(rèn)后留下樣品簽定合同，定向定量供應(yīng)，確保來料品質(zhì)。建立施工方案審批制度選擇合理的施工方案，結(jié)合工程實(shí)際，從技術(shù)、組織、管理、經(jīng)濟(jì)等方面進(jìn)行全面分析對比，確保方案在技術(shù)上可行，質(zhì)量可靠，經(jīng)濟(jì)合理。運(yùn)梁車運(yùn)至施工現(xiàn)場，100T吊車直接安裝到位。模板底部采用木支撐固定，上部采用對拉螺絲固定，確保立好的模板有足夠穩(wěn)定性，幾何尺寸必須符合設(shè)計(jì)圖紙，變形模板決不允許使用。（3）預(yù)應(yīng)力筋的間距應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙要求布置。（1）原材料的檢查項(xiàng)目部工地試驗(yàn)工程師對進(jìn)場的原材料在自檢合格后，上報(bào)監(jiān)理工程師抽檢(包括:水泥、黃砂、石子、鋼筋、鋼鉸線、錨具、夾片等)。本橋蓋梁采用無支架施工，在立柱相應(yīng)位置安裝好包箍后，在包箍兩側(cè)的牛腿上安設(shè)一對40b型工字鋼，再在其上每隔50cm鋪一根10cm10cm的木方，形成底模支架及腳手平。鋼筋籠與模板之間綁砂漿墊塊，嚴(yán)格控制保護(hù)層尺寸。準(zhǔn)備就緒后測量人員利用復(fù)測合格的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行點(diǎn)位測設(shè)，點(diǎn)位的測設(shè)要準(zhǔn)確，在經(jīng)測量監(jiān)理工程師復(fù)核無誤后開始立模。③一般在初鉆時(shí)應(yīng)稍提起鉆桿，不可鉆進(jìn)太快，并要經(jīng)常檢查鉆桿的垂直度，以保證鉆孔的垂直度。在灌注過程中，記錄員應(yīng)詳細(xì)記錄灌注情況，灌注結(jié)束后，灌注班長、記錄員應(yīng)及時(shí)會(huì)同施工員、質(zhì)