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正文內(nèi)容

橋梁施工組織設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單版(專業(yè)版)

  

【正文】 8 做好夜間施工防護(hù),在危險(xiǎn)地段(臨近深坑、水塘、河邊、大橋)作業(yè)地點(diǎn)附近設(shè)置警示標(biāo)志,以提醒行人和司機(jī)注意,必要時(shí)并安排專人值守。3密切注意氣象預(yù)報(bào),做好搞臺(tái)防汛工作,必要時(shí)應(yīng)及時(shí)加固在建的工程。⑵每道工序施工前進(jìn)行技術(shù)交底,班(組)長(zhǎng)為本工序質(zhì)量第一責(zé)任人。、工期要求針對(duì)業(yè)主在標(biāo)書(shū)合同中提出的質(zhì)量和工期要求,進(jìn)行可行性與風(fēng)險(xiǎn)性研究,從技術(shù)上、設(shè)備上、人員資源配置上滿足業(yè)主的要求。(5)鋼筋綁扎鋼筋的綁扎工作在張拉結(jié)束8小時(shí)后進(jìn)行,以策安全,張拉前鋼筋提前在鋼筋加工場(chǎng)內(nèi)彎曲成型,張拉結(jié)束后轉(zhuǎn)運(yùn)到預(yù)制場(chǎng)內(nèi),嚴(yán)格按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)要求進(jìn)行固定成型。蓋梁砼用用斜面分層法澆筑,每層厚度30cm左右,砼采用吊車吊料斗輸送入模,砼的振搗采用插入振搗器。立模板前,按設(shè)計(jì)要求配制鋼筋,綁扎鋼筋骨架,并嚴(yán)格控制鋼筋籠的中心位置。(4)鉆機(jī)操作①初鉆時(shí),先啟動(dòng)泥漿泵和鉆盤(pán),使之空轉(zhuǎn),待泥漿輸入鉆孔中后開(kāi)始鉆進(jìn)。泥漿循環(huán)系統(tǒng)有廢漿儲(chǔ)存池、泥漿沉淀池、循環(huán)槽泥漿泵等組成,泥漿池設(shè)在主線以外,鉆進(jìn)進(jìn)程中應(yīng)定期調(diào)配泥漿濃度,保證循環(huán)系統(tǒng)暢通。開(kāi)鉆前應(yīng)做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,鉆機(jī)就位時(shí)利用護(hù)樁使鉆機(jī)回轉(zhuǎn)中心對(duì)準(zhǔn)樁位中心,同時(shí)用水平尺將平臺(tái)找平,鉆進(jìn)過(guò)程中也應(yīng)隨時(shí)檢查校正,以保證成孔垂直度小于1/100。項(xiàng)目部駐地設(shè)置正副項(xiàng)目經(jīng)理辦公室、項(xiàng)目總工辦公室、工程科、計(jì)劃合同科、財(cái)務(wù)室、工地實(shí)驗(yàn)室、資料室和會(huì)議室等。興化地勢(shì)低洼平坦,~,(廢黃河高程系,下同)。開(kāi)鉆前對(duì)鉆頭的強(qiáng)度、直徑、外徑進(jìn)行檢查,保證外形為正圓。為防止鋼筋籠起吊時(shí)彎曲變形,本工程采用吊車吊裝鋼筋籠,在鋼筋籠的一頭和兩頭的1/5處各設(shè)一個(gè)吊點(diǎn),先吊住兩頭1/5處,在鋼筋籠基本直立后進(jìn)行吊點(diǎn)轉(zhuǎn)換。(2)鉆孔泥漿要經(jīng)常檢測(cè),在土層變化時(shí)要加大檢測(cè)頻率,隨時(shí)調(diào)整其技術(shù)指標(biāo)。鋼筋搭接長(zhǎng)度不小于5d(雙面焊),焊縫飽滿,外形尺寸符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求,并在立模前綁扎好保護(hù)層墊塊。側(cè)模采用大塊鋼模,以提高砼表面質(zhì)量。(2)穿預(yù)應(yīng)力鋼鉸線鋼鉸線長(zhǎng)按臺(tái)座定位板之間的距離加上工作長(zhǎng)度進(jìn)行下料,下料時(shí)采用機(jī)械切割,不得用高溫熔斷,穿束時(shí)應(yīng)沿臺(tái)面每隔一定距離放置木楞墊起鋼鉸線,以防臺(tái)面上隔離劑污染鋼鉸線。將質(zhì)量管理職能落實(shí)到每一個(gè)部門(mén),每一個(gè)崗位,建立以項(xiàng)目經(jīng)理為質(zhì)量第一責(zé)任人的管理職責(zé)和職權(quán)體系,形成一個(gè)完整的質(zhì)量體系。⑷組織有關(guān)人員詳細(xì)閱讀設(shè)計(jì)施工圖及相關(guān)的文件,透徹理解設(shè)計(jì)意圖。工程驗(yàn)收前向業(yè)主提供全套竣工資料初稿,請(qǐng)業(yè)主或工程師初驗(yàn),將初驗(yàn)中提出的問(wèn)題進(jìn)行處理,工程竣工驗(yàn)收要按業(yè)主要求提供全套竣工資料。采用碘鎢燈作為臨時(shí)可移動(dòng)照明燈具,用于重要施工部位,作為對(duì)固定式照明的補(bǔ)充。 致謝:從開(kāi)始寫(xiě)作至論文最終定稿,總共花費(fèi)了我一個(gè)月以來(lái)所有的業(yè)余時(shí)間,雖說(shuō)在繁忙的工作之余要完成這樣一篇論文的確不是一件很輕松的事情,但我內(nèi)心深處卻滿含深深的感激之情。6在雨季前做好現(xiàn)場(chǎng)房屋、設(shè)備的排水防雨措施。⑵加密測(cè)量控制網(wǎng),報(bào)請(qǐng)工程師確認(rèn)。對(duì)工程總體及分項(xiàng)工程的施工方案設(shè)計(jì)須有項(xiàng)目經(jīng)理、生產(chǎn)副經(jīng)理和項(xiàng)目總工程師以及有關(guān)部門(mén)人員的簽字。(7)砼的澆筑砼澆筑前應(yīng)對(duì)模內(nèi)側(cè)用水沖洗干凈,澆筑時(shí)由試驗(yàn)室提供施工配合比,指定使用砂、石、水泥、外加劑等材料,經(jīng)常檢查砼的坍落度是否符合要求,采用插式振動(dòng)器振動(dòng)。(2)砼配合比的確定砼配合比的確定應(yīng)以質(zhì)量比計(jì),并應(yīng)通過(guò)設(shè)計(jì)和試配確定,拌制砼使用的各項(xiàng)材料質(zhì)量,應(yīng)經(jīng)監(jiān)理檢驗(yàn)合格后方可使用,試驗(yàn)方法應(yīng)符合交通部標(biāo)準(zhǔn)171。立柱砼澆筑應(yīng)特別注意操作安全,澆筑前每?jī)筛⒅0屙敳看钤O(shè)一個(gè)澆筑砼操作臺(tái),砼用汽車吊料斗進(jìn)行澆筑,料斗下接塑料軟管,軟管至砼面的澆筑高度不大于2m,嚴(yán)防砼離析。④在松軟土層鉆近時(shí)應(yīng)控制進(jìn)尺速度,以免因鉆進(jìn)過(guò)快造成斜孔。現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員應(yīng)不定期檢查投量的準(zhǔn)確性和砂石的含水量,控制好攪拌時(shí)間,確保砼和易性、流動(dòng)性達(dá)到要求。記錄員應(yīng)使用鋼尺準(zhǔn)確丈量鉆頭和鉆桿長(zhǎng)度,以便控制鉆進(jìn)深度。供車輛、人員及航道通行的便橋全場(chǎng)45m,分為三孔。 通界河中橋橋梁中心樁號(hào)為K23+,橋梁與航道中心線交角為115176。在加強(qiáng)箍筋上標(biāo)明主筋位置,同時(shí)在主筋上標(biāo)明箍筋位置,確保鋼筋籠主筋和箍筋根數(shù)、間距準(zhǔn)確。清孔結(jié)束后必須保持孔內(nèi)一定的水頭高度,并在30分鐘內(nèi)灌注砼,若超過(guò)30分鐘,應(yīng)重新測(cè)定沉渣,大于要求應(yīng)重新清孔,監(jiān)理工程師認(rèn)同后立即灌注砼。在灌注過(guò)程中,記錄員應(yīng)詳細(xì)記錄灌注情況,灌注結(jié)束后,灌注班長(zhǎng)、記錄員應(yīng)及時(shí)會(huì)同施工員、質(zhì)檢員及項(xiàng)目部質(zhì)監(jiān)人員進(jìn)行驗(yàn)收簽字,并報(bào)監(jiān)理工程師簽字驗(yàn)收。準(zhǔn)備就緒后測(cè)量人員利用復(fù)測(cè)合格的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行點(diǎn)位測(cè)設(shè),點(diǎn)位的測(cè)設(shè)要準(zhǔn)確,在經(jīng)測(cè)量監(jiān)理工程師復(fù)核無(wú)誤后開(kāi)始立模。本橋蓋梁采用無(wú)支架施工,在立柱相應(yīng)位置安裝好包箍后,在包箍?jī)蓚?cè)的牛腿上安設(shè)一對(duì)40b型工字鋼,再在其上每隔50cm鋪一根10cm10cm的木方,形成底模支架及腳手平。(3)預(yù)應(yīng)力筋的間距應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙要求布置。運(yùn)梁車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),100T吊車直接安裝到位。確認(rèn)后留下樣品簽定合同,定向定量供應(yīng),確保來(lái)料品質(zhì)。進(jìn)場(chǎng)水泥、鋼材、添加劑、錨具、支座等原材料,半成品均需提供質(zhì)量保證書(shū),由試驗(yàn)室根據(jù)規(guī)范進(jìn)行取樣復(fù)檢,合格后經(jīng)工程師同意后方可使用。1 夜間施工時(shí),做到晚交班早點(diǎn)名制度,應(yīng)根據(jù)作業(yè)內(nèi)容,制訂周密的安全措施,進(jìn)行針對(duì)性的安全技術(shù)交底,作業(yè)票落實(shí)到人;2 所有參加夜間施工的作業(yè)人員必須認(rèn)真貫徹夜間作業(yè)安全措施,安檢人員進(jìn)行監(jiān)督、檢查落實(shí);盡量避免同一作業(yè)范圍內(nèi)安排交叉施工的工序同時(shí)在夜間進(jìn)行,如確需交叉施工時(shí),必須細(xì)化作業(yè)范圍,采取防止交叉施工安全問(wèn)題的針對(duì)性措施;3 施工前由專人負(fù)責(zé)檢查確認(rèn)照明設(shè)施配備齊全完好,作業(yè)車
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