【正文】 工程橋箱梁的架設(shè)與安裝采用扒桿法，其程序如下： ①準(zhǔn)備工作：在安裝孔的墩臺(tái)上各立一副人字扒桿，Ｂ橋墩尚需在扒桿旁邊設(shè)立一副輔助扒桿、扒桿風(fēng)纜。 ｆ、認(rèn)真填寫(xiě)混凝土澆筑施工原始記錄 ⑤混凝土養(yǎng)護(hù)拆模： 混凝土澆筑后即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，在養(yǎng)護(hù)期間砼表面保持濕潤(rùn)，防止雨淋、日曬和受凍。分段澆筑時(shí)，在混凝土尚未達(dá)到的區(qū)段內(nèi)，禁止開(kāi)動(dòng)該區(qū)段附著式振搗器，以免空模振搗導(dǎo)致模板變形。上層混凝土在下層混凝土初凝之前覆蓋，以保證接縫處混凝土 良好接合。并且采用干硬性混凝土，經(jīng)試驗(yàn)確定摻加適量減水劑。由于實(shí)際需要，鋼筋骨架的安裝大部份直接在梁底支座的墊板上進(jìn)行綁扎成型，其裝配程序：安裝梁底支座及墊板→在底模上準(zhǔn)確標(biāo)出各段鋼筋網(wǎng)片的定位線→安裝各部份鋼筋。模板安裝完畢后，應(yīng)進(jìn)行全面檢查，超出容許偏差，側(cè)應(yīng)及時(shí)糾正。使用時(shí)充氣成型，所需氣壓根據(jù)混凝土側(cè)壓力與膠囊內(nèi)徑大小而定。立模時(shí)板墩，用鋼抱箍連結(jié)，并在木檔中間和抱箍間用鋼筋撐牢，再在模板兩側(cè)放置兩道地龍，以便固定。同時(shí)底模采用加密支撐，防止混凝土施工因底模變形后產(chǎn)生裂縫。 ｂ、當(dāng)孔內(nèi)混凝土面進(jìn)入鋼筋骨架 1m2m 后，適當(dāng)提升導(dǎo)管，減小導(dǎo)管埋置深度，增加鋼筋骨架下部的埋置深度。水下混凝土的水灰比為，坍落度 20cm177。導(dǎo)管接口為卡口式，直徑 250mm，壁厚 10mm，分節(jié)長(zhǎng)度 1m2m，下端一節(jié)長(zhǎng) 5m，導(dǎo)管在前須進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn)。鋼筋骨架用人工抬至施工處，然后用鉆機(jī)上的吊繩把鋼筋骨架吊起，第一段放入孔內(nèi)后用鋼管或 型鋼臨時(shí)擱支在護(hù)筒中或平臺(tái)上，起吊另一段，對(duì)正位置焊接后逐段放入也孔內(nèi)至設(shè)計(jì) 25 標(biāo)高，最后將最上面一段的掛環(huán)掛在孔中，并臨時(shí)與護(hù)筒焊牢。 ③清孔 終孔檢驗(yàn) 合格后，立即進(jìn)行孔清孔作業(yè)，清孔過(guò)程中必須保持孔內(nèi)原有水頭高度，以防止塌孔。鉆進(jìn)作業(yè)必須保持連續(xù)性，升降鉆頭時(shí)要平穩(wěn)，不得碰撞護(hù)筒或孔壁。鉆至護(hù)筒底部以下 1m 后，則可按土質(zhì)情況正常速度鉆進(jìn)。 23 鉆斗鉆孔時(shí)，以鉆頭自重并加液壓作為鉆壓力，當(dāng)鉆頭旋轉(zhuǎn)擠壓充滿泥砂（鉆渣）后，將其提升上來(lái)，一 面觀察井孔水位變化情況，一面補(bǔ)水保持水頭。導(dǎo)管下沉根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況采用直接下沉，然后用加壓等方法使護(hù)筒沉入河床所要求的深度。在水中，護(hù)筒埋入不透水層粘土內(nèi) ，護(hù)筒高出水位 以上，保證護(hù)筒的水頭， 護(hù)筒平面位置的偏差一般不大于 5cm，護(hù)筒傾斜度的偏差不大于 1%，鉆進(jìn)過(guò)程中要經(jīng)常檢查是否發(fā)生偏移或下沉，出現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)處理。 鉆孔灌注樁施工 根據(jù)工程地質(zhì)情況分析，擬采用正循環(huán)鉆機(jī)泥漿護(hù)壁成孔，該種機(jī)型對(duì)各種地層土質(zhì)適應(yīng)性較強(qiáng)，鉆進(jìn)速度快。 七、橋梁工程 （一）下部構(gòu)造施工 圍堰工程 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況橋臺(tái)部分需要圍堰，圍堰采用松木樁進(jìn)行支架，為了達(dá)到實(shí)際的需要，采用梅花樁形式布置，然后用編織土袋進(jìn)行圍堰，堆土袋時(shí)，要求上下左右互相錯(cuò)縫，盡可能堆至整齊，并且高出警戒水位 高度。 質(zhì)量： a、側(cè)石安砌穩(wěn)固，作到線段直順，曲線圓滑； b、側(cè)石頂面無(wú)錯(cuò)牙，勾縫飽滿嚴(yán)密，整潔堅(jiān)實(shí)； c、雨水口處側(cè)石，應(yīng)與雨水口施工配合，作到安砌牢固，位置準(zhǔn)確。 d、回填壓實(shí)應(yīng)逐層進(jìn)行，每層須進(jìn)行密實(shí)度試驗(yàn)，下層不合格，不得進(jìn)行上層回填。 (2)回填注意事項(xiàng) a、掌握回填土虛鋪厚度。 (4)淤泥質(zhì)土等不能作回填的土方。 (4)消除溝槽內(nèi)積水。 排水管道施工完畢并經(jīng)檢驗(yàn)合格后，溝槽應(yīng)及時(shí)回填。 當(dāng)試驗(yàn)水頭達(dá)到規(guī)定水頭時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)，觀測(cè)管道的滲水量，直到觀測(cè)結(jié)束時(shí)，應(yīng)不斷地向試驗(yàn)管段內(nèi)補(bǔ)水，保持試驗(yàn)水頭恒定。 閉水試驗(yàn)的方法： 試驗(yàn)水頭的確定： (1)當(dāng)試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭不超過(guò)管頂內(nèi)壁時(shí)，試驗(yàn)水頭應(yīng)以試驗(yàn)段口游管頂內(nèi)壁加 2m 計(jì)。 (七 )管道閉水試驗(yàn) 根據(jù)業(yè)主要求和規(guī)范規(guī)定，本工程管道回土前應(yīng)采用閉水法進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)，試驗(yàn)管段應(yīng)按井距分隔，長(zhǎng)度不宜大于 1km，帶井試驗(yàn)，閉水試驗(yàn)前，試驗(yàn)管段應(yīng)做好以下準(zhǔn)備工作： 管道及檢查井外觀質(zhì)量應(yīng)驗(yàn)收合格。 5mm，非路面為177。 (5)抹面砂漿終凝后，應(yīng)及時(shí)保持濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不宜少于14 天。 17 檢查井抹面應(yīng)滿足以下要求： (1)抹面前，砌體表面粘接的雜物，砌筑時(shí)擠出的砂漿應(yīng)清理干凈，并灑水濕潤(rùn)。 (2)砌體應(yīng)橫平豎直，內(nèi)外搭砌，上下錯(cuò)縫，灰縫厚度宜為 10mm，灰漿飽滿度不小于 80%。軸線位置允許偏差 15mm。首先對(duì)接時(shí)，承插口要對(duì)正，兩根管道上下左右要對(duì)直，不能偏斜，其次對(duì)接時(shí)務(wù)必保證承插口沿圓周縫隙均勻，使用膠圈受力相等同時(shí)滾動(dòng)。管道吊裝前應(yīng)先徹底檢查管道質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與業(yè)主工程師聯(lián)系，對(duì)有缺陷的管道須征得工程師同意修補(bǔ)后方能使用。 (6)支撐拆除前應(yīng)檢查槽壁有否裂 縫，如有裂縫，應(yīng)調(diào)整拆除方式，一般可在土方回填后拆除，槽鋼用挖掘機(jī)拆除，拆除留下的孔洞用黃砂回填。橫撐支在垂直墊板上，必須在橫撐端下方立托木。 (三 )支撐 本工程管道埋置較深，最深開(kāi)挖深度在設(shè)計(jì)路面以下 4m 以上，受土及地下水位影響，溝槽開(kāi)挖時(shí)邊坡的穩(wěn)定是工程成敗的關(guān)鍵，因此我們準(zhǔn)備了大量的鋼木支撐，當(dāng)管道埋深超過(guò) 米時(shí)，設(shè)溝槽圍護(hù)支撐，以保證溝體的安全和其它工序的順序操作，根據(jù)埋置深度，本工程所有溝槽均需支撐。 四 、排水管道施工 (一 )溝槽開(kāi)挖 在開(kāi)挖前，對(duì)管道的位置及地面高程、沿線各障礙物等進(jìn)行復(fù)核，并確定每一處的管道開(kāi)挖深度，無(wú)誤后方能開(kāi)挖。如有不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)去高填低，再行壓平，碾壓次數(shù)為 3— 4 遍。并用空壓機(jī)吹風(fēng)，除去基層上灰塵。養(yǎng)生期不少于七天，可采用灑水或采用不透水薄膜。 接縫的處理 橫縫：壓實(shí)后末端做成斜坡為 1:2，在次日開(kāi)始攤鋪新混合料之前，應(yīng)將留下的末端斜坡挖除，挖成一橫向 (與道面中心線垂直 )垂直向下的斷面，便可繼續(xù)向前攤鋪。 整型與碾壓 (1)在攤鋪過(guò)程中，隨攤鋪隨整型，及時(shí)消除粗集料窩和精集料帶，可補(bǔ)充細(xì)混合料并拌和均勻。 (4)卸料和攤鋪時(shí)，通常由遠(yuǎn)而近全斷面攤鋪盡量不留縱縫。 拌和 在拌和站用多種機(jī)械進(jìn)行集中拌和，集中拌和時(shí)，必須做到： (1)粒料的尺寸要符合要求； (2)配料要準(zhǔn)確，拌和要均勻； (3)含水量要略大于最佳值約 1%，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)的含水量能接近最佳值； 運(yùn)輸和攤鋪集料 (1)在攤鋪段兩側(cè)先立模，以控制結(jié)構(gòu)層的寬度和厚度。材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)檢查其數(shù)量，并按施工平面圖堆放，而且還應(yīng)按規(guī)定項(xiàng)目對(duì)其抽樣檢查，其抽樣檢查結(jié)果，報(bào)駐地監(jiān)理工程師。 (3)半填半挖路基和填挖交界處的路基，結(jié)合填挖方路基的施工要求進(jìn)行，填方一般從低處開(kāi)始，按距路基頂面的不同高度控制壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)，最后一層要翻松挖方地段，平整后和填方路段 一起碾壓成型路基。壓實(shí)遵照先輕后重的原則，直到達(dá)到設(shè)計(jì)的壓實(shí)度為止。 e、采用水平分層的方法填筑路堤，根據(jù)壓實(shí)設(shè)備和技術(shù)規(guī)范確定壓實(shí)厚度，一般控制每層壓實(shí)厚度 25m。 (2)施工方法 a、恢復(fù)路基中線并加密中樁，測(cè)標(biāo)高，放出坡腳樁，樁上注明樁號(hào)，標(biāo)上填筑高度。 8 d、設(shè)計(jì)中擬定的縱橫向排水系統(tǒng)，要隨著路基的開(kāi)挖，適時(shí)組織施工，保證雨季不積水，并及時(shí)安排邊溝、邊坡的修整和防護(hù)，確保邊坡穩(wěn)定。 f、施工過(guò)程中，要按規(guī)定進(jìn)行質(zhì)量檢查，并請(qǐng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)工程質(zhì)量和工程數(shù)量。 b、認(rèn)真進(jìn)行調(diào)查研究，全面搜集沿線地質(zhì)、水文、地形、地貌、氣象等資料，進(jìn)行路基施工。 三、技術(shù)準(zhǔn)備 熟悉圖紙資料和有關(guān)文件 如果我們中標(biāo)接受工程任務(wù)后，將全面熟悉施工圖紙、資料和有關(guān)文件，參加業(yè)主工程主管部門(mén)或建設(shè)單位組織的設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審并作好記錄。 機(jī)具設(shè)備準(zhǔn)備 6 本公司根據(jù)現(xiàn)有裝備的數(shù)量、質(zhì)量情況和周密的計(jì)劃，分期分批地組織進(jìn)場(chǎng)。 五、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖 (見(jiàn)附圖 ) 排水施工班組 橋梁施工班組 道路施工班組 5 第四章 施工準(zhǔn)備 一、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 本公司接到中標(biāo)通知書(shū)后，在與業(yè)主 進(jìn)行合同簽訂的同時(shí)，立即開(kāi)始施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作，施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作主要應(yīng)做好以下幾項(xiàng)工作： 復(fù)查和了解現(xiàn)場(chǎng) 復(fù)查和了解現(xiàn)場(chǎng)的地形、地質(zhì)、文化、氣象、水源、電源、料源及料場(chǎng)、交通運(yùn)輸、通信聯(lián)絡(luò)以及城鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃、農(nóng)田水利設(shè)施、環(huán)境保護(hù)等有關(guān)情況。 四、電力及通訊 利用沿線現(xiàn)有輸電線路電力，供工程施工用電和生活用電。加強(qiáng)政治思想工作和精神文明建設(shè)，加強(qiáng)技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，項(xiàng)目經(jīng)理部配專職工程質(zhì)檢員，對(duì)全體員工進(jìn)行質(zhì)量教育，實(shí)行工程質(zhì)量與獎(jiǎng)金掛鉤，制定獎(jiǎng)罰制度，提高施工隊(duì)伍工程質(zhì)量意識(shí)，確保工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)。項(xiàng)目部由項(xiàng)目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家的政策、方針、法令和有關(guān)規(guī)定。 3 第三章 施工總體部署 一、施工總體布置 本公司認(rèn)真研究分析了施工圖后，根據(jù)該工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工期要求及工程項(xiàng)目所處的地理位置和現(xiàn)場(chǎng)條件，將本著方便施工 ，便于管理的原則。排水工程： 已施工的 污水管位于南側(cè)人行道下 ,雨水管位于道路中心線下， ，其中 D200 及 D300 雨水連接管采用 UPVC 管，砂基礎(chǔ)， D400D1000雨水管采用鋼筋混凝土管，鋼筋砼基礎(chǔ)。 1 第一章 編制說(shuō)明 一、編制說(shuō)明 本合同段工程經(jīng)我公司綜合分析了施工圖設(shè)計(jì)文件，明確了本工程內(nèi)容及主要工程量，為了達(dá)到“快、好、省”地完成本項(xiàng)工程施工任務(wù)；編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，在明確工程質(zhì)量目標(biāo)并結(jié)合我公司的人力、物力、資金和施工技術(shù)力量的情況下，同時(shí)遵循以下原則： 保證重點(diǎn)，統(tǒng)籌兼顧； 采用先進(jìn)技術(shù)，保證工程質(zhì)量； 科學(xué)安排施工計(jì)劃，組織連續(xù)性、均衡性施工； 嚴(yán)格遵守市政工程施工規(guī)范、規(guī)程； 因地制宜，揚(yáng)長(zhǎng)避短。道路工程： 路面采用瀝青砼 ,道路橫斷面為 ,8m 人行道 (含5m 綠化 )+16m 機(jī)非混行車道 +8m 人行道 (含 5m 綠化 )=32m。 三、工程工期 余杭區(qū)綠蔭大道工程 240 日歷天。設(shè)立 余杭區(qū)綠蔭大道工程 項(xiàng)目經(jīng)理部。建立嚴(yán)格管理制度，協(xié)調(diào)有關(guān)工作，用科學(xué)的管理方法對(duì)工期、質(zhì)量、安全、成本全面地組織管理并 負(fù)全責(zé)。鋼筋制作場(chǎng)和模板制作場(chǎng)保持一定距離，為防止鋼材切割和鋼筋電焊引起火災(zāi)，要注意符合安全規(guī)定。本公司按照施工總平面圖搭設(shè)工棚、加工場(chǎng)和拌和場(chǎng)；安裝供水管線、架設(shè)供電和通信線路；設(shè)置料場(chǎng)、修筑臨時(shí)排水設(shè)施等。 二、勞力、機(jī)具和材料準(zhǔn)備 勞力準(zhǔn)備 人員動(dòng)員周 期為 15 天，在簽訂合同之日起的 15 天內(nèi)，管理人員和第一批臨建施工人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，其余人員，按施工進(jìn)度計(jì)劃安排分批進(jìn)場(chǎng)。本公司在保證材料質(zhì)量的前提下，本著就地取材的原則，廣泛調(diào)查料源、價(jià)格、運(yùn)輸?shù)缆?、工具和費(fèi)用等，做好技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，擇優(yōu)選用，同時(shí)按照使用計(jì)劃組織進(jìn)場(chǎng)，力 爭(zhēng)節(jié)省投資。 7 第五章 主要項(xiàng)目施工方案及施工方法 一、路基施工 基本要求 a、恢復(fù)路基中線，放出各設(shè)計(jì)斷面邊樁，并校 核路基設(shè)計(jì)工程量。 e、特殊不良地質(zhì)路段，要按設(shè)計(jì)進(jìn)行特殊處理，確保路基的穩(wěn)定可靠。 c、路基開(kāi)工前，應(yīng)考慮排水系統(tǒng)的布設(shè)，防止在施工中線路外的水流入線內(nèi)，并將線路內(nèi)的水 (包括地面積水、雨水、地下滲水 )迅速排出路基，保證施工順利進(jìn)行。形成挖、裝、運(yùn)、攤、平、壓 機(jī)械化流水作業(yè)，能保證路基填筑高質(zhì)量、高速度的完成。 d、新老路基之間和橫坡陡于 1:5 時(shí)，原地面應(yīng)挖成臺(tái)階后填筑。 h、當(dāng)路堤寬度、厚度和填土含水量等符合要求后，用壓路機(jī)從路邊向路中，從低側(cè)向高側(cè)順序碾壓。 k、設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)要抓緊按設(shè)計(jì)要求整理路槽，修整邊坡，防護(hù)，確保路堤填筑質(zhì)量和穩(wěn)定性。 10 (3)各種材料進(jìn)場(chǎng)前，應(yīng)及時(shí)檢查其規(guī)格和品質(zhì)，不符合技術(shù)要求的不得進(jìn)場(chǎng)。 計(jì)算材料數(shù)量 根