【正文】 須做到： (1)粒料的尺寸要符合要求； (2)配料要準(zhǔn)確，拌和要均勻； (3)含水量要略大于最佳值約 1%，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量能接近最佳值； 運(yùn)輸和攤鋪集料 (1)在攤鋪段兩側(cè)先立模，以控制結(jié)構(gòu)層的寬度和厚度。 (2)中心線兩側(cè)按設(shè)計標(biāo)樁，測出基層設(shè)計標(biāo)高，在標(biāo)樁標(biāo)上劃出基層設(shè)計高度和松鋪高度，這樣做是為了使基層的高度、厚度和平整度達(dá) 到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。材料進(jìn)場時，應(yīng)檢查其數(shù)量，并按施工平面圖堆放，而且還應(yīng)按規(guī)定項(xiàng)目對其抽樣檢查，其抽樣檢查結(jié)果，報駐地監(jiān)理工程師。 (2)土基、墊層 及其中埋設(shè)的各種溝、管等隱蔽構(gòu)造物，必須經(jīng)過自檢合格、報請駐地監(jiān)理工程師檢驗(yàn)、簽字認(rèn)可后，方可鋪筑其上面的基層。 (3)半填半挖路基和填挖交界處的路基，結(jié)合填挖方路基的施工要求進(jìn)行，填方一般從低處開始，按距路基頂面的不同高度控制壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)，最后一層要翻松挖方地段，平整后和填方路段 一起碾壓成型路基。 j、雨季施工中，嚴(yán)防路堤積水，填筑層表面應(yīng)適當(dāng)加大橫坡度，以利于排水，并注意天氣預(yù)報，及時碾壓成型，防止填土被雨水泡軟。壓實(shí)遵照先輕后重的原則，直到達(dá)到設(shè)計的壓實(shí)度為止。 g、當(dāng)路基填土含水量大于最佳含蓄水量時可在路外晾、曬也可 9 在路基外加深邊溝以降低地下水位；當(dāng)含水量不足時，可用水車灑水補(bǔ)充，使填土達(dá)到最佳含水量的要求，確保達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。 e、采用水平分層的方法填筑路堤，根據(jù)壓實(shí)設(shè)備和技術(shù)規(guī)范確定壓實(shí)厚度，一般控制每層壓實(shí)厚度 25m。 c、適宜的填筑材料，提前作好標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)試驗(yàn)資料和選擇的取料場。 (2)施工方法 a、恢復(fù)路基中線并加密中樁，測標(biāo)高，放出坡腳樁，樁上注明樁號，標(biāo)上填筑高度。 填方路基 (1)施工特征 路基填筑工程可用配套的機(jī)械化施工。 8 d、設(shè)計中擬定的縱橫向排水系統(tǒng)，要隨著路基的開挖，適時組織施工，保證雨季不積水，并及時安排邊溝、邊坡的修整和防護(hù)，確保邊坡穩(wěn)定。 b、路基土石方開挖采用挖掘機(jī)配合自卸汽車施工。 f、施工過程中，要按規(guī)定進(jìn)行質(zhì)量檢查，并請監(jiān)理工程師簽認(rèn)工程質(zhì)量和工程數(shù)量。 d、嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范和設(shè)計要求組織施工，確保路基寬度、高度、分層厚度、平整度、壓實(shí)度、邊坡坡度等符合設(shè)計要求。 b、認(rèn)真進(jìn)行調(diào)查研究，全面搜集沿線地質(zhì)、水文、地形、地貌、氣象等資料，進(jìn)行路基施工。 技術(shù)交底 我們將根據(jù)設(shè)計文件和施工組織設(shè)計，逐級做好技術(shù)交底工作，并認(rèn)真討論貫徹落實(shí)。 三、技術(shù)準(zhǔn)備 熟悉圖紙資料和有關(guān)文件 如果我們中標(biāo)接受工程任務(wù)后，將全面熟悉施工圖紙、資料和有關(guān)文件，參加業(yè)主工程主管部門或建設(shè)單位組織的設(shè)計交底和圖紙會審并作好記錄。 材料準(zhǔn)備 材料準(zhǔn)備工作的要點(diǎn)：品質(zhì)合格、數(shù)量充足、價格低廉、運(yùn)輸方便、不誤使用。 機(jī)具設(shè)備準(zhǔn)備 6 本公司根據(jù)現(xiàn)有裝備的數(shù)量、質(zhì)量情況和周密的計劃，分期分批地組織進(jìn)場。 辦妥有關(guān)手續(xù) 上述占地、移民和障礙物的拆遷等都必須事先與有關(guān)部門協(xié)商，辦妥一切手續(xù)后方可進(jìn)行。 五、施工現(xiàn)場平面布置圖 (見附圖 ) 排水施工班組 橋梁施工班組 道路施工班組 5 第四章 施工準(zhǔn)備 一、現(xiàn)場準(zhǔn)備 本公司接到中標(biāo)通知書后，在與業(yè)主 進(jìn)行合同簽訂的同時，立即開始施工現(xiàn)場準(zhǔn)備工作，施工現(xiàn)場準(zhǔn)備工作主要應(yīng)做好以下幾項(xiàng)工作： 復(fù)查和了解現(xiàn)場 復(fù)查和了解現(xiàn)場的地形、地質(zhì)、文化、氣象、水源、電源、料源及料場、交通運(yùn)輸、通信聯(lián)絡(luò)以及城鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃、農(nóng)田水利設(shè)施、環(huán)境保護(hù)等有關(guān)情況。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置一部移動電話和一臺固定直撥電話。 四、電力及通訊 利用沿線現(xiàn)有輸電線路電力，供工程施工用電和生活用電。水泥倉庫位置處于下風(fēng)向，以防水泥進(jìn)出場 時灰塵飛揚(yáng)，影響制作場和預(yù)制場的工作。加強(qiáng)政治思想工作和精神文明建設(shè)，加強(qiáng)技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，項(xiàng)目經(jīng)理部配專職工程質(zhì)檢員，對全體員工進(jìn)行質(zhì)量教育，實(shí)行工程質(zhì)量與獎金掛鉤，制定獎罰制度，提高施工隊(duì)伍工程質(zhì)量意識，確保工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)。組織精干的管理人員建立分 級崗位責(zé)任制，合理調(diào)配使用資金、機(jī)械設(shè)備、材料物資調(diào)度，并負(fù)責(zé)指揮施工生產(chǎn)的全過程工作。項(xiàng)目部由項(xiàng)目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家的政策、方針、法令和有關(guān)規(guī)定。 二、工程組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 如我公司中標(biāo)，則實(shí)施施工項(xiàng)目管理法施工。 3 第三章 施工總體部署 一、施工總體布置 本公司認(rèn)真研究分析了施工圖后，根據(jù)該工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工期要求及工程項(xiàng)目所處的地理位置和現(xiàn)場條件，將本著方便施工 ，便于管理的原則。 二、工程質(zhì)量 余杭區(qū)綠蔭大道工程 合格。排水工程： 已施工的 污水管位于南側(cè)人行道下 ,雨水管位于道路中心線下， ，其中 D200 及 D300 雨水連接管采用 UPVC 管，砂基礎(chǔ)， D400D1000雨水管采用鋼筋混凝土管，鋼筋砼基礎(chǔ)。 2 第二章 工程概況 一、工程概況 余杭區(qū)綠蔭大道 工程位于余杭區(qū) 塘棲鎮(zhèn) ， 一標(biāo)段 樁號從 K0+000至 0+800。 1 第一章 編制說明 一、編制說明 本合同段工程經(jīng)我公司綜合分析了施工圖設(shè)計文件，明確了本工程內(nèi)容及主要工程量，為了達(dá)到“快、好、省”地完成本項(xiàng)工程施工任務(wù)；編制施工組織設(shè)計時，在明確工程質(zhì)量目標(biāo)并結(jié)合我公司的人力、物力、資金和施工技術(shù)力量的情況下，同時遵循以下原則： 保證重點(diǎn)，統(tǒng)籌兼顧； 采用先進(jìn)技術(shù)，保證工程質(zhì)量； 科學(xué)安排施工計劃，組織連續(xù)性、均衡性施工； 嚴(yán)格遵守市政工程施工規(guī)范、規(guī)程； 因地制宜，揚(yáng)長避短。 二、編制依據(jù) 余杭區(qū)綠蔭大道 工程招標(biāo)文件； 余杭區(qū) 綠蔭大道 工程施工設(shè)計圖； 余杭區(qū)綠蔭大道 工程標(biāo)前會議紀(jì)要； 現(xiàn)行部頒市政工程、土建工程設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范、安全規(guī)范、試驗(yàn)規(guī)程、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及浙江省驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。道路工程： 路面采用瀝青砼 ,道路橫斷面為 ,8m 人行道 (含5m 綠化 )+16m 機(jī)非混行車道 +8m 人行道 (含 5m 綠化 )=32m。橋梁工程：橋梁共 二 座， 車家埭 橋中心樁號為 K0+311，為 3 跨 20m 預(yù)應(yīng)力鋼筋砼空心板梁， 金家灣 橋中心樁號為 K0+694，為 3 跨 13m 預(yù)應(yīng)力鋼筋砼空心板梁 。 三、工程工期 余杭區(qū)綠蔭大道工程 240 日歷天。對項(xiàng)目經(jīng)理部、拌和場、料場、施工工棚等設(shè)施進(jìn)行合理布置。設(shè)立 余杭區(qū)綠蔭大道工程 項(xiàng)目經(jīng)理部。對所承包的工程項(xiàng)目實(shí)行自主經(jīng)營、全面領(lǐng)導(dǎo)、確保工程項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。建立嚴(yán)格管理制度，協(xié)調(diào)有關(guān)工作，用科學(xué)的管理方法對工期、質(zhì)量、安全、成本全面地組織管理并 負(fù)全責(zé)。 組織機(jī)構(gòu)管理網(wǎng)絡(luò)圖： 4 項(xiàng)目經(jīng)理 技術(shù) 負(fù)責(zé) 人、項(xiàng)目副經(jīng)理 施工員、技術(shù)員、安全員、材料員、資料員 三、料場、拌和場 砂石料堆放場、水泥倉庫的位置應(yīng)盡量靠近拌和場，以減少搬運(yùn)距離，且使用方便。鋼筋制作場和模板制作場保持一定距離，為防止鋼材切割和鋼筋電焊引起火災(zāi)，要注意符合安全規(guī)定。另配備相應(yīng)功率的柴油發(fā)電機(jī)組，確保施工的連續(xù)性。本公司按照施工總平面圖搭設(shè)工棚、加工場和拌和場；安裝供水管線、架設(shè)供電和通信線路；設(shè)置料場、修筑臨時排水設(shè)施等。 確定工地范圍 根據(jù)施工圖紙和施工臨時需要進(jìn)行確定工地范圍，并與指揮部有關(guān)人員到現(xiàn)場一一核實(shí)、繪出地界、設(shè)立標(biāo)志。 二、勞力、機(jī)具和材料準(zhǔn)備 勞力準(zhǔn)備 人員動員周 期為 15 天，在簽訂合同之日起的 15 天內(nèi)，管理人員和第一批臨建施工人員到達(dá)現(xiàn)場，其余人員，按施工進(jìn)度計劃安排分批進(jìn)場。其中需要維修、租賃和購置，按計劃落實(shí)，并適當(dāng)留有備份，以保證施工的需要。本公司在保證材料質(zhì)量的前提下，本著就地取材的原則，廣泛調(diào)查料源、價格、運(yùn)輸?shù)缆?、工具和費(fèi)用等，做好技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，擇優(yōu)選用，同時按照使用計劃組織進(jìn)場，力 爭節(jié)省投資。 施工組織設(shè)計 根據(jù)設(shè)計文件、現(xiàn)場條件，各單位工程的施工程序及相互關(guān)系，工期要求以及有關(guān)定額等編制施工組織設(shè)計。 7 第五章 主要項(xiàng)目施工方案及施工方法 一、路基施工 基本要求 a、恢復(fù)路基中線，放出各設(shè)計斷面邊樁，并校 核路基設(shè)計工程量。 c、根據(jù)挖、填方各路線的工程地質(zhì)情況，選擇各種切實(shí)可行的施工方法。 e、特殊不良地質(zhì)路段，要按設(shè)計進(jìn)行特殊處理，確保路基的穩(wěn)定可靠。 土石方路基開挖施工方法 a、恢復(fù)定線，放出邊線樁，對不同路段采取不同的施工方法 。 c、路基開工前，應(yīng)考慮排水系統(tǒng)的布設(shè)，防止在施工中線路外的水流入線內(nèi)，并將線路內(nèi)的水 (包括地面積水、雨水、地下滲水 )迅速排出路基，保證施工順利進(jìn)行。 e、路槽達(dá)到設(shè)計標(biāo)高后，人工整平，刮出路拱，并預(yù)留壓實(shí)量，最后用壓路機(jī)壓實(shí)，檢查壓實(shí)度。形成挖、裝、運(yùn)、攤、平、壓 機(jī)械化流水作業(yè)，能保證路基填筑高質(zhì)量、高速度的完成。 b、填方范圍內(nèi)的草皮，樹根，淤泥，積水，并翻松，平整壓實(shí)地基，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可，實(shí)測填前標(biāo)高后，方能上土填筑路基。 d、新老路基之間和橫坡陡于 1:5 時，原地面應(yīng)挖成臺階后填筑。 f、土方的挖、裝、運(yùn)均采用機(jī)械化施工，一般用挖裝機(jī)械配備自卸汽車運(yùn)土，按每延米用土量嚴(yán)格控制卸土。 h、當(dāng)路堤寬度、厚度和填土含水量等符合要求后，用壓路機(jī)從路邊向路中，從低側(cè)向高側(cè)順序碾壓。 i、根據(jù)路堤的填筑高度，嚴(yán)格按規(guī)范要求檢查壓實(shí)度，每層填土都要資料齊全，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)或旁站。 k、設(shè)計標(biāo)高時要抓緊按設(shè)計要求整理路槽，修整邊坡，防護(hù)，確保路堤填筑質(zhì)量和穩(wěn)定性。 二、 粉煤灰三渣 基層施工 準(zhǔn)備工作 (1)向監(jiān)理單位報送基層開工報告單，經(jīng)同意后方可進(jìn)行基層施工。 10 (3)各種材料進(jìn)場前，應(yīng)及時檢查其規(guī)格和品質(zhì)，不符合技術(shù)要求的不得進(jìn)場。 施工放樣 (1)恢復(fù)中心線，每 10m 設(shè)標(biāo)樁，樁上劃出基層設(shè)計標(biāo)高和基層松鋪的厚度。 計算材料數(shù)量 根據(jù)結(jié)構(gòu)層的厚度、寬度及預(yù)定的干密度，計算各段的干集料數(shù)量。 (2)用自卸翻斗車運(yùn)輸集料。 (3)卸料距離應(yīng)嚴(yán)格控制，通常由專人指揮卸料，避免鋪料過多或不夠 。 (5)應(yīng)事先通過試驗(yàn)確定集料的松鋪系數(shù)。必要時，應(yīng)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作。 (2)在初步整型的基礎(chǔ)上，用機(jī)械快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整，然后進(jìn)行補(bǔ)平。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的基層上調(diào)頭或急剎車 。挖出的混合料加水至最佳含蓄水量拌勻后，仍可使用。 12 養(yǎng)生 在養(yǎng)生期間應(yīng)保持一定的濕度，不應(yīng)過濕或忽干忽濕。每次灑水后，宜用兩輪壓路機(jī)將表層壓實(shí)。 2 清掃基層 基層均應(yīng)堅實(shí)平整干凈，縱坡和橫坡符合設(shè)計規(guī)定，在施工前必須普遍檢查，對有松動，波浪超伏，坑槽或表面脫落等現(xiàn)象均應(yīng)進(jìn)行整修，對基層上粘附的污泥，雜物等都要清除干凈。 3 噴透層油 基層清理干凈后，即可澆灑瀝青透層，透層油按 1kg/m2酒布。 5 輾壓 混合料鋪裝成型后，第一次初壓用 8t 壓路機(jī)以每分鐘 30m 的速度進(jìn)行輾壓，輾壓由邊向中進(jìn)行，溫度控制在 110℃左右，先沿路平 13 石處進(jìn)行輾壓，往返兩次后即開始自路邊緣逐漸壓至路中心，每次輪跡應(yīng)重疊 1/3 次，輾壓一遍后，檢驗(yàn)路拱和縱向坡度。 復(fù)壓用 12T 振動光輪壓路機(jī)輾壓，輾壓時瀝青溫度約為 90℃，輾壓速度為 40 米 /分，為使集料易于壓實(shí)并減少壓碎，中輾壓過程中需不斷檢查，對個別大于 3mm 以上的空隙，應(yīng)及時用細(xì)料填補(bǔ)，當(dāng)輾壓大致緊密，無明顯輪跡 時即可停壓，輾壓遍數(shù)為 4— 6 遍。 6 養(yǎng)護(hù) 當(dāng)終壓結(jié)束后，不能立即開放交通并進(jìn)行初期養(yǎng)