【正文】 行分析。交通網(wǎng)的密度是指某一區(qū)域內(nèi)單位面積的運輸線路的總長度。交通網(wǎng)一般由基本的點和線組成相互聯(lián)系的網(wǎng)絡(luò)。商業(yè)區(qū)位與周圍交通設(shè)施的相互促進關(guān)系，是許多商業(yè)中心迅速崛起的主要原因之一。因此，商業(yè)與交通不可避免的交織在一起。其理論認為在自然條件、人口條件、物質(zhì)條件等因素不變的情況下，影響消費者的購物的因素只有一個，那就是購物距離。隨著我國國民經(jīng)濟的持續(xù)高速發(fā)展及城市化進程的不斷加快，城市商業(yè)土地利用強度與商業(yè)開發(fā)規(guī)模越來越大，對道路用地造成的沖擊較其他類型用地更為明顯和嚴(yán)重。表33 廣州市大專以上文化程度人口分布單位萬人合計東山荔灣越秀海珠天河芳村白云黃埔番禺花都增城從化資料來源廣州市第五次人口普查資料在開展商業(yè)網(wǎng)點規(guī)劃工作時，我們應(yīng)對城市的人口結(jié)構(gòu)（人口年齡結(jié)構(gòu)和文化程度結(jié)構(gòu)）進行分析，通過分析我們可以總結(jié)出未來應(yīng)該主要發(fā)展的消費產(chǎn)品，以對將來的商業(yè)網(wǎng)點規(guī)劃提供依據(jù)，對市場進行引導(dǎo)。例如廣州市根據(jù)第五次人口普查資料。從規(guī)劃的角度出發(fā)，大中城市大型零售商業(yè)網(wǎng)點基本上應(yīng)遵循下面配置關(guān)系表中的要求進行合理布局。大部分城市的人口分布呈現(xiàn)以下規(guī)律市中心人口密度最高，隨著離開市中心距離的增大，人口密度也隨之減少。根據(jù)國外的研究，測定商圈的理論法則主要有雷利法則、康帕斯法則、阿普波姆法則、伽薩法則、和哈夫法則等。邊緣商圈位于次級商圈之外圍，屬于零售商店的輻射商圈。每個顧客的平均購貨額也最高，很少同其他同類零售商店的商圈發(fā)生重疊。位于兩個供給地之間的需求地，其消費者選擇購物供給地時，在其它條件相同的情況下，著重考慮交通費用及其便捷性。在商業(yè)網(wǎng)點規(guī)劃中，商業(yè)網(wǎng)點的設(shè)置必須考慮供給地與需求地的空間布局，并相應(yīng)確定連接供給地與需求地的交通運輸設(shè)施。；；；。故筆者采用人均商業(yè)建筑面積指標(biāo)來考察網(wǎng)點總量。如北京市根據(jù)北京的情況并參照沿海發(fā)達地區(qū)的水平，認為每萬人擁有商業(yè)網(wǎng)點300個左右較為適宜。因為一個城市或一定區(qū)域內(nèi)人口總的消費水平是一定的，那么商業(yè)網(wǎng)點總量的多少就是值得研究的問題，若某城市或某區(qū)域內(nèi)網(wǎng)點總量過少，則難以滿足和方便當(dāng)?shù)鼐用竦南M需求，若網(wǎng)點總量過多，則將導(dǎo)致商業(yè)投資者難以獲得適當(dāng)?shù)慕?jīng)濟效益和投資回報。其研究的主體主要集中在對中心地理論的實驗性研究，而其他相關(guān)研究還沒有形成 特色和固有優(yōu)勢，關(guān)于商品類型細化與市場細化以及消費者行為等方面的研究還沒有開展。 許學(xué)強等（2002）在廣州市大型零售單位布局分析中選取 1998 年 21 個營 業(yè)面積超過 5000 平方米的零售單位為研究對象，共發(fā)放問卷 500 份，利用 GIS 作為主要研究工具，分析了廣州市大型零售商店的空間布局現(xiàn)狀及影響因素，研究廣州市大型零售店的未來空間布局與發(fā)展走向。 王寶銘（1995）利用天津市商業(yè)調(diào)查和第四次人口普查資料對天津市人口分布于商業(yè)網(wǎng)點布局的相關(guān)性作了詳細的分析。中期曾有日本學(xué)者提出的多中心模式，以及中國和前蘇聯(lián)所提出的分散集團模式。即中心地位于正方形格子的交點上。 卡瑞認為，對于左右對稱的城市空間，具有所有商品和服務(wù)職能的中心地將在城市中心區(qū)布局。針對這些不足，道寧 P . B. Downing)進一步闡述了土地面積、人口分布、經(jīng)濟收入分布狀況、交通及便捷性的不規(guī)則狀況等對城市商用土地地租的影響，使加納模式更加合理客觀。 ③隨著整個商業(yè)中心級別的增高，低級別經(jīng)濟職能單位將被排斥到低地價地區(qū)，在商業(yè)中心的邊緣地帶布局。 格蒂斯(Gertis)在1961年首次將土地價值理論思想應(yīng)用于商業(yè)區(qū)位格局分析之中，通過揭示總零售量隨離開地價最高的中心地帶距離的增加而逐漸減小的規(guī)律，證實了城市土地地租變動及其與商業(yè)經(jīng)濟活動之間關(guān)系的規(guī)律。同一區(qū)域內(nèi)，由于多種商品運輸距離的不同，則銷售量也不相同。廖什通過與克氏類似且更為嚴(yán)密的推導(dǎo)，也證明六邊形結(jié)構(gòu)是市場區(qū)最理想的形式。當(dāng)然，由于各地客觀形成、存在的自然、社會經(jīng)濟條件往往呈現(xiàn)出某些不均勻性，從而產(chǎn)生一些變異，正六邊形的市場區(qū)往往演變?yōu)楫愋瘟呅危@仍然符合商業(yè)活動地域細胞的基本分布規(guī)律。考慮到市場區(qū)的形狀一要符合使市場覆蓋面積盡量增大的要求。區(qū)內(nèi)居民購買力大體亦為均勻。把消費者看作“經(jīng)濟人”，認為其首先是利用離自己最近的中心地。中心地的分布形態(tài)受市場因素、交通因素和行政因素的制約，呈現(xiàn)出k=3， k=4和k=7的等級體系模式。⑤中心地職能在同一中心地集聚。其理論前提是:①中心地分布的區(qū)域為一個均質(zhì)的平原，人口分布均勻。 根據(jù)數(shù)據(jù)的可得性，本研究所針對的零售業(yè)空間布局對象是狹義的零售業(yè)，即具有有形店鋪零售性質(zhì)的零售業(yè)各業(yè)態(tài)和業(yè)種，主要指大中型商店、連鎖經(jīng)營企業(yè)、大型購物中心等具有商業(yè)統(tǒng)計特征的零售業(yè)法人單位數(shù)量，不包括初級農(nóng)貿(mào)市場、流動攤位、食雜店、批零兼營的市場等不被納入年度統(tǒng)計范圍內(nèi)的設(shè)施。它主要需要解決好兩個方面的問題：一是與零星分散的購買特點相適應(yīng)，接近顧客，方便消費；二是適度集中，實現(xiàn)規(guī)模效益。 以上幾種模式是零售業(yè)空間布局的微觀研究。 ：其特點是零售業(yè)商業(yè)設(shè)施分散布局，居民可就近 購物，但難以形成規(guī)模效益。單個建筑面積100200 平方米，為品牌商品生產(chǎn)商直接設(shè)立無店鋪零售業(yè)態(tài)電視購物以電視作為向消費者進行商品宣傳展示的渠道，送貨到指定地點或自提郵購以郵寄商品目錄為主向消費者進行商品宣傳展示的渠道，并取得定單， 送貨到指定地點網(wǎng)絡(luò)商店通過互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)進行買賣活動送貨到指定地點自動售貨機以流動顧客為主以香煙和碳酸飲料為主，商品品種在 30 種以內(nèi)，由自 動售貨機器完成售賣活動沒有服務(wù)電話購物主要通過電話完成銷售或購買活動，送貨到指定地點或自提 2. 零售業(yè)空間布局的定義 所謂零售業(yè)的空間布局就是指零售業(yè)的各類業(yè)態(tài)、業(yè)種及其相應(yīng)的商業(yè)設(shè)施在一定地理范圍內(nèi)網(wǎng)點的分布和聚集，這是地理空間的范疇。折扣店折扣店位于居民區(qū)、交通要道等租金相對便宜的地區(qū)輻射半徑 2 公里左右，目標(biāo)顧客主要為商圈內(nèi)的居民。從 2004 年 10 月 1 日 起，國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會聯(lián)合頒布的新國家標(biāo)準(zhǔn)《零售業(yè)態(tài)分類》（GB/T181062004）開始實行，提出了我國零售業(yè)的經(jīng)營模式主要包括以下兩種：有店鋪零售業(yè)態(tài)和無店鋪零售，也就是廣義的零售業(yè)。一般地說，大型商店在這些方面還比較重視，經(jīng)過多方面的調(diào)查研究或邀請專家做有關(guān)的咨詢報告，在此基礎(chǔ)上才選定店址和確定經(jīng)營定位但粗枝大葉，憑主觀臆斷，聽任官員主觀拍板等現(xiàn)象仍屢見不鮮，反面的教訓(xùn)不勝枚舉商業(yè)網(wǎng)點布局和店址選擇的科學(xué)規(guī)劃有待加強，特別是外資企業(yè)任意選址問題嚴(yán)重，需引起重視。1996年前后，我國曾經(jīng)盲目發(fā)展大型百貨商店，導(dǎo)致大型百貨商場曾嚴(yán)重過剩。其次，從全國大中城市商業(yè)網(wǎng)點的布局來看，也存在著結(jié)構(gòu)不平衡的問題。，網(wǎng)點布局不盡合理。由于我國城市商業(yè)網(wǎng)點規(guī)劃工作起步晚，經(jīng)驗少，理論研究、方法探討都相對貧乏，所以給商業(yè)網(wǎng)點規(guī)劃的編制工作帶來很大困難，需要盡快在政策、標(biāo)準(zhǔn)、理論和實踐等方面進行深入、細致的研究，尤其是從哪些方面進行分析，切實提高商業(yè)網(wǎng)點規(guī)劃的科學(xué)性、前瞻性和可操作性，是亟需研究和解決的問題。按照加入世界貿(mào)易組織的承諾，我國已于2004年12月14日，取消了對外商投資地域、股權(quán)和數(shù)量的限制，外商在我國商業(yè)領(lǐng)域的投資將急劇擴大，如不加以引導(dǎo)和規(guī)范，勢必將進一步加劇這些矛盾。1995年我國640個設(shè)市城市建成區(qū)面積19264平方公里，；2003年末，建設(shè)部城建公報統(tǒng)計顯示全國設(shè)市城市660個城市人口33805萬人。商品經(jīng)濟快速發(fā)展，商業(yè)空間的規(guī)模不斷擴大，新的商業(yè)業(yè)態(tài)不斷產(chǎn)生。經(jīng)濟的發(fā)展使得城鄉(xiāng)居民的購買力大幅提高。1980年以來，伴隨著經(jīng)濟全球化，新的澇動地域分工在世界范圍延伸，后工業(yè)社會的經(jīng)濟組織關(guān)系使城鎮(zhèn)發(fā)生了巨大的變化，城市規(guī)模擴大、城市結(jié)構(gòu)優(yōu)化，城鎮(zhèn)區(qū)域化、區(qū)域一體化日益成為全球城鎮(zhèn)的發(fā)展趨勢，并呈現(xiàn)出紛繁復(fù)雜的新格局。雖然海口市綜合實力得到了顯著提高，綜合競爭力也在諸多大城市中占有一席之地，但是縱觀?？谑械纳虡I(yè)發(fā)展，我們發(fā)現(xiàn)在商業(yè)設(shè)施建設(shè)、商業(yè)布局和商業(yè)業(yè)態(tài)創(chuàng)新等方面，海口市與國內(nèi)其它大城市相比，還存在一定差距。商業(yè)的發(fā)展在推動海口市國民經(jīng)濟水