【正文】 課老師都給予了我無微不至的關(guān)懷和幫助，在此我發(fā)自內(nèi)心由衷的表示感謝；陳玉鳳老師嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度，認(rèn)真的工作作風(fēng)，正直與樸實(shí)的品格給我留下了難忘的印象，將激勵(lì)我不斷努力地學(xué)習(xí)和工作。附件30 / 30。我還要深深的感謝我的父母，正是他們物質(zhì)上的支持和精神上的鼓勵(lì)，才使我能夠完成學(xué)業(yè)。只有通過電子商務(wù)平臺(tái),才能在回收企業(yè)之間建立流暢的信息交流、才能以低成本進(jìn)行回收行動(dòng)。逆向物流作為物流學(xué)中一個(gè)相當(dāng)新的研究領(lǐng)域,有著很強(qiáng)的實(shí)際研究價(jià)值[50]?？偨Y(jié)近年來,在企業(yè)物流實(shí)踐的需求推動(dòng)下,電子商務(wù)和物流的研究已經(jīng)進(jìn)入白熱化階段?；厥拯c(diǎn)通過系統(tǒng)及時(shí)傳遞回收?qǐng)?bào)廢產(chǎn)品信息,為倉庫制定運(yùn)輸計(jì)劃提供資料。加工后的產(chǎn)出品分為兩類:①合格產(chǎn)成品。②廢棄的零件。這類加工后的物品將被運(yùn)往銷售中心,作二手處理。拆卸中心的物品管理主要是對(duì)物品進(jìn)行跟蹤,為將來核算加工費(fèi)用記下初始的數(shù)據(jù)。(2)需要再加工的物品?；厥盏奈锲肥紫仁窃趥}庫做出初步的分類,以便根據(jù)拆解中心的加工能力和需求來運(yùn)送需要加工的物品。當(dāng)發(fā)生退貨時(shí),對(duì)不能再次銷售的退貨,回收點(diǎn)應(yīng)及時(shí)錄入退貨信息(包括退貨理由,退貨損失等),以便上一級(jí)節(jié)點(diǎn)及時(shí)掌握退貨情況,為退貨運(yùn)輸、庫存或再加工做準(zhǔn)備。退貨管理主要是維護(hù)退貨方信息及退貨物品的基本信息。最后,安排車輛將廢舊品運(yùn)回工廠檢驗(yàn)/拆卸中心。對(duì)廢舊物品回收既是逆向物流服務(wù)起點(diǎn),也是MDTS企業(yè)的重要業(yè)務(wù)內(nèi)容?？蛻絷P(guān)系管理的主要功能是管理與維護(hù)客戶與合同信息。系統(tǒng)應(yīng)可以為倉庫、拆解中心和客戶企業(yè)分別提供相應(yīng)的信息渠道。圖45為 支持逆向物流活動(dòng)的電子商務(wù)模型電子商務(wù)下MOST下型企業(yè)逆向網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建電子商務(wù)下MOST丁型企業(yè)構(gòu)建逆向網(wǎng)絡(luò)比較復(fù)雜,對(duì)企業(yè)信息化要求比較高。從圖45可以看出,全部逆向物流活動(dòng)信息的收集、分類、己用產(chǎn)品或材料的再處理和分配等各環(huán)節(jié)是一個(gè)整個(gè)系統(tǒng),因此研究全部逆向物流活動(dòng)的電子商務(wù)模型必須以系統(tǒng)的方式加以分析與研究。而普通的電子商務(wù)銷售模型是以供應(yīng)方為驅(qū)動(dòng)的,制造商是供應(yīng)鏈的源頭,其物質(zhì)的流動(dòng)是制造商一顧客。然而,我國的二手產(chǎn)品的電子市場(chǎng)發(fā)展很不健全,這就需要經(jīng)營者從經(jīng)營的理念、經(jīng)營的范圍等各方面進(jìn)行科學(xué)的管理。電子市場(chǎng)目前所經(jīng)營的產(chǎn)品是有局限的,主要是以二手的計(jì)算機(jī)、家電、汽車、高技術(shù)的設(shè)備等,電子市場(chǎng)所經(jīng)營的范圍和經(jīng)營的種類現(xiàn)在還不能滿足廣大顧客的要求。第三是利用電子商務(wù)進(jìn)行逆向物流的全部過程,包括信息的收集、選擇、再使用、再處理等[45]。表44給出了電子商務(wù)與逆向物流之間的關(guān)系[44]。電子商務(wù)所具有的信息及時(shí)性的特點(diǎn),對(duì)逆向物流是至關(guān)重要的。逆向物流銷售的主要“產(chǎn)品”是廢棄物和零部件,或再循環(huán)物品,對(duì)一般商場(chǎng)欺騙者不具備直接的吸引力。主要原因如下:逆向物流企業(yè)運(yùn)作成本很高,廢舊物品處理對(duì)技術(shù)要求比較高,尤其是電子廢舊物品。并且進(jìn)一步維護(hù)了企業(yè)的環(huán)保形象,提升了企業(yè)在消費(fèi)者心中的地位。對(duì)企業(yè)而言,由于廢舊物品地點(diǎn)比較分散,各自的使用壽命變動(dòng)較大,構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)成本很高,如果該網(wǎng)絡(luò)沒有完善的信息交流平臺(tái)和先進(jìn)的信息交換技術(shù),只是依靠傳統(tǒng)的作業(yè)處理方法,就會(huì)加重企業(yè)的負(fù)擔(dān),令其不能接受該治理成本。這現(xiàn)狀與逆向物流業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位,與逆向物流業(yè)的發(fā)展速度非常不相稱。我國在逆向物流方面的教育還相當(dāng)落后。而我國目前在企業(yè)的逆向物流過程中主要還依靠人工收集/分揀廢舊物,沒有采用現(xiàn)代的逆向物流操作系統(tǒng),因此滿足不了電子商務(wù)逆向物流的需求?，F(xiàn)階段,承擔(dān)逆向物流運(yùn)作的主要是制造企業(yè)和物流企業(yè)。也有人認(rèn)為,物流是一個(gè)成本支出項(xiàng)目,是竭力降低成本的領(lǐng)域,而沒有認(rèn)識(shí)到物流不僅是一個(gè)成本項(xiàng)目,更是一個(gè)收益項(xiàng)日,從而是價(jià)值實(shí)現(xiàn)、促進(jìn)銷售、增加收益的競(jìng)爭(zhēng)手段或戰(zhàn)略。進(jìn)入二十世紀(jì)后,有跡象表明我國電子商務(wù)的主體正在從媒體和電子商務(wù)服務(wù)商轉(zhuǎn)換為企業(yè)[38]。(3)物流是實(shí)現(xiàn)“以顧客為中心”理念的根本保證物流是電子商務(wù)中實(shí)現(xiàn)“以顧客為中心”理念的最終保證,缺少了現(xiàn)代化的物流技術(shù),電子商務(wù)給消費(fèi)者帶來的購物便捷則等于零,消費(fèi)者必然會(huì)轉(zhuǎn)向他們認(rèn)為更為安全的傳統(tǒng)購物方式,那網(wǎng)上購物就沒有存在的必要[37]。在電子商務(wù)下,消費(fèi)者通過上網(wǎng)點(diǎn)擊購物,完成的商品所有權(quán)的交割過程,既商流過程。合理化、現(xiàn)代化的物流,通過降低費(fèi)用從而降低成本、優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu)、減少資金占?jí)?、縮短生產(chǎn)周期,保障了現(xiàn)代化生產(chǎn)的高效進(jìn)行。交易事務(wù)是指電子商務(wù)實(shí)體之間所從事的具體的商務(wù)活動(dòng)的內(nèi)容,例如詢價(jià)、報(bào)價(jià)、轉(zhuǎn)帳支付、廣告宣傳、商品運(yùn)輸?shù)?。從根本上來說,物流電子化應(yīng)是電子商務(wù)的組成部分,缺少了現(xiàn)代化的物流過程,電子商務(wù)過程就不完整。只有提高物流的管理水平,將科學(xué)的管理手段和方法應(yīng)用于物流管理當(dāng)中,才能確保物流的暢通進(jìn)行,實(shí)現(xiàn)物流的合理化和高效化,促進(jìn)電子商務(wù)的發(fā)展。其次,電子商務(wù)將促進(jìn)物流技術(shù)的進(jìn)步。這就迫使物流企業(yè)應(yīng)相互聯(lián)合起來,在競(jìng)爭(zhēng)中形成一種協(xié)同競(jìng)爭(zhēng)的狀態(tài),以實(shí)現(xiàn)物流高效化、合理化、系統(tǒng)化。電子商務(wù)要求物流以社會(huì)的角度來實(shí)行系統(tǒng)的組織和管理,以打破傳統(tǒng)物流分散的狀態(tài)。在實(shí)際運(yùn)作過程中,通過網(wǎng)絡(luò)上的信息傳遞,可以有效地實(shí)現(xiàn)對(duì)物流的實(shí)施控制,實(shí)現(xiàn)物流的合理化。電子商務(wù)的出現(xiàn),徹底改變了物流的運(yùn)作方式,豐富了物流技術(shù)理論,提升了現(xiàn)代物流的運(yùn)營內(nèi)涵。(5) 相對(duì)高昂的成本回收流通的商品通常價(jià)值較低，而相對(duì)的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和處理的費(fèi)用高昂，這主要是因?yàn)檫@些商品通常缺少規(guī)范的包裝，又具有不確定性，難以充分利用運(yùn)輸和倉儲(chǔ)的規(guī)模效益；另一個(gè)重要原因在于許多商品需要人工的檢測(cè)、判斷和處理，極大地增加了人工的費(fèi)用，同時(shí)效率也低下。這一切都決定了廢舊物資緩慢性這一特點(diǎn)[33]。廢舊物資流可能產(chǎn)生于生產(chǎn)領(lǐng)域、流通領(lǐng)域或生活消費(fèi)領(lǐng)域，涉及到每個(gè)領(lǐng)域、每個(gè)部門、每個(gè)人，在社會(huì)的每個(gè)角落都在日夜不停地發(fā)生。這類商務(wù)活動(dòng)包括了企業(yè)、個(gè)人與政府部門間的各項(xiàng)商務(wù)活動(dòng)。它涉及到企業(yè)間的密切合作，如原材料供應(yīng)、委托加工、劃款支付等一系列企業(yè)之間的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。安全性是電子商務(wù)高速發(fā)展的重要保證。高度的集成性使電子商務(wù)進(jìn)一步提高了效率。(2) 全球性它在地域上有高度的廣泛性。這些商務(wù)活動(dòng)不但包括與商品交易直接有關(guān)的網(wǎng)絡(luò)廣告、網(wǎng)上洽談、網(wǎng)上訂貨、網(wǎng)上收/付款、客戶服務(wù)、貨物配送等活動(dòng)，還包括網(wǎng)上市場(chǎng)調(diào)查、財(cái)務(wù)核算、生產(chǎn)安排等利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)開發(fā)的商業(yè)活動(dòng)。但這些分析大都篇幅較少，分析較為簡(jiǎn)單。2國內(nèi)研究現(xiàn)狀中國在逆向物流管理方面的研究則比較晚，基本上從20世紀(jì)90年代中后期開始，從收集的資料看，主要文獻(xiàn)都集中于定性方面的研究。 Catchweed(2009)開發(fā)出一個(gè)是否進(jìn)行第三方服務(wù)提供的逆向物流決策模型，并結(jié)合美國運(yùn)輸公司對(duì)這個(gè)模型進(jìn)行了實(shí)證研究[13]。在產(chǎn)品的回收利用方面，如Angel amp。但正如作者自己所承認(rèn)的那樣，他的研究中缺乏實(shí)證部分。Fleischer等人(2011)把在此之前關(guān)于逆向物流的量化模型作了一個(gè)回顧與總結(jié)[6]，指出逆向物流領(lǐng)域的問題可以分為三個(gè)主要方面，即逆向分銷計(jì)劃、退貨流的庫存控制和再使用零部件和物料的生產(chǎn)計(jì)劃，指出關(guān)于逆向物流的研究實(shí)際上已經(jīng)落后于當(dāng)時(shí)的實(shí)踐了，而且研究的課題往往局限于單個(gè)問題的狹窄范圍內(nèi)。Topkick(2009)運(yùn)用訪問與案例研究相結(jié)合的方法，提出了逆向物流的原則和實(shí)踐，討論了再利用和循環(huán)利用的機(jī)遇[3]。逆向物流已經(jīng)成為企業(yè)物流管理的一個(gè)很重要的部分，特別是對(duì)電子商務(wù)企業(yè)而言，能否方便快捷的退貨是消費(fèi)者選擇網(wǎng)上購物的一個(gè)重要考慮因素，而電子商務(wù)作為一種新的交易方式，已被越來越多的消費(fèi)者所接受，交易額逐年增長，占有一定的市場(chǎng)份額，隨著計(jì)算機(jī)與互聯(lián)網(wǎng)的普及，電子商務(wù)具有很大的發(fā)展前景。另外，由于不可再生資源的稀缺以及對(duì)環(huán)境的污染日益加重，各國都制訂了許多環(huán)境保護(hù)法規(guī)，為企業(yè)的環(huán)境行為規(guī)定了一個(gè)約束性標(biāo)準(zhǔn)。ISO9001——2000版將企業(yè)的質(zhì)量管理活動(dòng)概括為一個(gè)閉環(huán)式活動(dòng)——計(jì)劃、實(shí)施、檢查、改進(jìn)，逆向物流恰好處于檢查和改進(jìn)兩個(gè)環(huán)節(jié)上，承上啟下，作用于兩端。然而，傳統(tǒng)管理模式的物料管理僅僅局限于企業(yè)內(nèi)部物料，不重視企業(yè)外部廢舊產(chǎn)品及其物料的有效利用，造成大量可再用性資源的閑置和浪費(fèi)。另一方面，對(duì)于供應(yīng)鏈上的企業(yè)客戶來說，上游企業(yè)采取寬松的退貨策略，能夠減少下游客戶的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)，改善供需關(guān)系，促進(jìn)企業(yè)間戰(zhàn)略合作，強(qiáng)化整個(gè)供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。逆向物流能夠?yàn)槠髽I(yè)及其供應(yīng)鏈帶來經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值，其作用主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面[1]：(1) 提高顧客價(jià)值，增加競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。這些產(chǎn)品的流通都是從市場(chǎng)反向流向企業(yè)，其流動(dòng)過程和產(chǎn)品從企業(yè)流向市場(chǎng)有很大的不同，較之企業(yè)的正向物流而言更加的復(fù)雜，要求更靈活敏捷的處理機(jī)制，才能將經(jīng)濟(jì)損失降到最低。因?yàn)橛袌?bào)告稱這些電池出現(xiàn)過過熱和軟化的現(xiàn)象。 analysis and research 目 錄緒論 3 3 5 5。本文就是通過對(duì)國內(nèi)外有關(guān)逆向物流的文獻(xiàn)研究以及對(duì)某醫(yī)藥企業(yè)電子商務(wù)逆向物流情況的實(shí)際調(diào)研，探討了基于電子商務(wù)的企業(yè)逆向物流管理問題。電子商務(wù)下的逆向物流研究摘要從整個(gè)供應(yīng)鏈角度來看，完整的物流系統(tǒng)應(yīng)