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汽車覆蓋件拉伸起皺和開裂現(xiàn)象分析及控制措施7421685075-全文預覽

2025-07-16 11:58 上一頁面

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【正文】 要做到這一點,必須要保證拉伸深度均勻,因為只有在壓料圈將拉伸毛坯壓緊在凹模壓料面上,不形成皺紋或折痕,才能保證拉伸件不皺不裂。 正確配定壓料面的形狀 設計中應根據(jù)修邊線的位置確定各工藝補充部分的尺寸,特別是凹模R圓角處,因凹模圓角部分對抗伸毛坯進料阻力影響很大,直接關系到拉伸件的起皺或開裂,所以取值要合理。 (3)拉伸后的修邊和翻邊工序的要求。 (2)壓料面的要求。 (1)該工序拉伸的要求。 為了實現(xiàn)拉伸,往往要在制件的基礎上增加工藝補充部分,從而達到滿意的拉伸效果。同時殘留應力分布均勻,減少殘留應力回復時帶來的回彈程度。拉伸深度均勻是保證壓料面各部分進料阻力均勻可靠的主要條件。如圖1a所示,凹模右方下邊的形狀向外凸出,最凸出點超過凹??诔叽?,使凸模不能進入凹模,這個拉伸方向是不能進行拉伸的,必須改變拉伸方向,使凸模能夠進入凹模。車身覆蓋件要求表面平滑、按線清晰,不允許有皺紋、劃傷、拉毛等表面缺陷,此外還要求具有足夠的剛性和尺寸穩(wěn)定性。汽車覆蓋件拉伸起皺和開裂現(xiàn)象分析及控制措施 汽車車身外形是由許多輪廓尺寸較大且具有空間曲面形狀的覆蓋件焊接而成,因此對覆蓋件的尺寸精度和表面質量有較高要求。模具制造完畢,在拉伸模調試過程中,還必須對拉伸件的起皺和開裂現(xiàn)象進行仔細分析與研究,并采取相應的措施。 拉伸件在拉伸過程中起皺和開裂的原因很多,主要原因有以下幾個方面:各可變量設計之間又有相輔相成的關系,如何協(xié)調各變量的關系.是成形技術的關鍵,要使之不但滿足該工序的拉伸,還要滿足該工序沖模設計和制造工藝的需要,并給下道熔邊、翻邊工序創(chuàng)造有利條件,一般應注意以下幾個方面。 沖壓方向的確定合理確定沖壓方向應滿足以下3方面的要求。 (1)保證凸模能夠進入凹模。材料在拉伸時貼模性能提高,容易獲得完整的凸模形狀,有利于提高零件的變形程度。 (3)壓料面各部分進料阻力要均勻可靠。的方向,這樣選取有以下2個原因:①使得凸模接觸毛坯的面積大;②前圍上蓋板零件經(jīng)過汽車位置旋轉一定角度后,壓料面是乎的,拉伸深度比較均勻,兩面進料阻力基本上一樣,增加
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