汽車(chē)覆蓋件拉伸起皺和開(kāi)裂現(xiàn)象分析及控制措施7421685075-全文預(yù)覽
【正文】 要做到這一點(diǎn)，必須要保證拉伸深度均勻，因?yàn)橹挥性趬毫先⒗烀鲏壕o在凹模壓料面上，不形成皺紋或折痕，才能保證拉伸件不皺不裂?！≌_配定壓料面的形狀 設(shè)計(jì)中應(yīng)根據(jù)修邊線的位置確定各工藝補(bǔ)充部分的尺寸，特別是凹模R圓角處，因凹模圓角部分對(duì)抗伸毛坯進(jìn)料阻力影響很大，直接關(guān)系到拉伸件的起皺或開(kāi)裂，所以取值要合理。 (3)拉伸后的修邊和翻邊工序的要求。 (2)壓料面的要求。 (1)該工序拉伸的要求。 為了實(shí)現(xiàn)拉伸，往往要在制件的基礎(chǔ)上增加工藝補(bǔ)充部分，從而達(dá)到滿意的拉伸效果。同時(shí)殘留應(yīng)力分布均勻，減少殘留應(yīng)力回復(fù)時(shí)帶來(lái)的回彈程度。拉伸深度均勻是保證壓料面各部分進(jìn)料阻力均勻可靠的主要條件。如圖1a所示，凹模右方下邊的形狀向外凸出，最凸出點(diǎn)超過(guò)凹模口尺寸，使凸模不能進(jìn)入凹模，這個(gè)拉伸方向是不能進(jìn)行拉伸的，必須改變拉伸方向，使凸模能夠進(jìn)入凹模。車(chē)身覆蓋件要求表面平滑、按線清晰，不允許有皺紋、劃傷、拉毛等表面缺陷，此外還要求具有足夠的剛性和尺寸穩(wěn)定性。汽車(chē)覆蓋件拉伸起皺和開(kāi)裂現(xiàn)象分析及控制措施 汽車(chē)車(chē)身外形是由許多輪廓尺寸較大且具有空間曲面形狀的覆蓋件焊接而成，因此對(duì)覆蓋件的尺寸精度和表面質(zhì)量有較高要求。模具制造完畢，在拉伸模調(diào)試過(guò)程中，還必須對(duì)拉伸件的起皺和開(kāi)裂現(xiàn)象進(jìn)行仔細(xì)分析與研究，并采取相應(yīng)的措施。 拉伸件在拉伸過(guò)程中起皺和開(kāi)裂的原因很多，主要原因有以下幾個(gè)方面：各可變量設(shè)計(jì)之間又有相輔相成的關(guān)系，如何協(xié)調(diào)各變量的關(guān)系．是成形技術(shù)的關(guān)鍵，要使之不但滿足該工序的拉伸，還要滿足該工序沖模設(shè)計(jì)和制造工藝的需要，并給下道熔邊、翻邊工序創(chuàng)造有利條件，一般應(yīng)注意以下幾個(gè)方面。 沖壓方向的確定合理確定沖壓方向應(yīng)滿足以下3方面的要求。 (1)保證凸模能夠進(jìn)入凹模。材料在拉伸時(shí)貼模性能提高，容易獲得完整的凸模形狀，有利于提高零件的變形程度。 (3)壓料面各部分進(jìn)料阻力要均勻可靠。的方向，這樣選取有以下2個(gè)原因：①使得凸模接觸毛坯的面積大；②前圍上蓋板零件經(jīng)過(guò)汽車(chē)位置旋轉(zhuǎn)一定角度后，壓料面是乎的，拉伸深度比較均勻，兩面進(jìn)料阻力基本上一樣，增加
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1