jit和mrp綜合概述-全文預(yù)覽
【正文】 定的計(jì)劃訂單（Firm Planned Order/FPO）使用一系列每日或每周車間訂單以保持持續(xù)的生產(chǎn)效率，但在重復(fù)性的需求拉動(dòng)制造過(guò)程中，MRP/JIT 用戶已認(rèn)識(shí)到：無(wú)用的車間訂單導(dǎo)致的成本是明顯的，所以它們都避免使用計(jì)劃收據(jù)并用FPO來(lái)代替它，當(dāng)MRP系統(tǒng)沒(méi)有用訂單號(hào)來(lái)分配和控制FPO時(shí)，尤其可行?？墒窃贛ilwarkie的Omark工廠,Oregon就有一種看板卡，實(shí)際是車間訂單，它們以有色號(hào)碼與其它看板區(qū)別開(kāi)，并在制造過(guò)程的開(kāi)始就被引入這些卡片與物料一起向前推進(jìn)，當(dāng)它們到達(dá)下游工作中心時(shí)就拿走或掛起。這些卡片就掛在上游工作中心的告示板上，操作人員可以迅速看到工作中心的狀態(tài)。這些卡片授權(quán)開(kāi)始生產(chǎn)，并與生產(chǎn)結(jié)束相聯(lián)系。在圖2中，所有的工作都是停止的，在制品庫(kù)存達(dá)到最大。圖2這時(shí)，如果從看板3不拉出物料，那兩個(gè)工作中心都停止工作。在這個(gè)圖里面，每個(gè)看板被分成三部分來(lái)代表看板的授權(quán)存儲(chǔ)水平，圓圈是一個(gè)工作部件，工作部件可以是一件或一個(gè)容器等，工作流向從左到右。需求拉動(dòng)以最簡(jiǎn)單的形式，使用一個(gè)看板方塊或空位，這些空位安放于各工作中心之間（或供應(yīng)商和顧客之間），所有物料通過(guò)這些看板方塊從一個(gè)工作中心移動(dòng)到下一個(gè)工作中心，每個(gè)看板方塊分配一定數(shù)量的單元格（或容器）授權(quán)存儲(chǔ)在里面，看板方塊的工作數(shù)量是同它的授權(quán)級(jí)別有關(guān)系的，而授權(quán)級(jí)別影響它上游和下游工作中心的運(yùn)作。實(shí)際的產(chǎn)出如比確定產(chǎn)率高或低，那在以后每日或每周的產(chǎn)量就希望能有自動(dòng)的調(diào)節(jié)措施了。在這種方式被重新定義后，標(biāo)準(zhǔn)的MRP假設(shè)也需做修改以適應(yīng)新方式。這時(shí)，大多數(shù)MRP系統(tǒng)檢查物料是否適當(dāng)?shù)谋话l(fā)送了，以支持車間訂單中上一級(jí)項(xiàng)目的制造數(shù)量，并查看車間訂單上報(bào)告制造數(shù)量是否與訂單上要求的生產(chǎn)數(shù)量相符。如果完成了訂單的一部分?jǐn)?shù)量，并由這個(gè)訂單作出報(bào)告（由一個(gè)部分收到事務(wù)來(lái)完成）。比每個(gè)制造項(xiàng)目的分配量發(fā)送的多或少，都是沒(méi)有按MRP工序化來(lái)做的。關(guān)于需求拉動(dòng)和MRP的另一個(gè)問(wèn)題就是車間訂單（shop order），這與需要和期望的事務(wù)有關(guān)。不是一件一件的處理這些事務(wù)，發(fā)送的表單、現(xiàn)有庫(kù)存數(shù)量和訂購(gòu)數(shù)量都不會(huì)是實(shí)際數(shù)量。MRP/SFC的目的就是提供一種真實(shí)的模擬，在購(gòu)買和在工廠車間將真正發(fā)生什么事情，事務(wù)就是事件的報(bào)告或記錄，如果許多事件發(fā)生了，尤其是不同程度的發(fā)生時(shí)，就需要許多的事務(wù)了。在這些企業(yè)中，它們的經(jīng)營(yíng)方式很簡(jiǎn)單，但要它們說(shuō)出經(jīng)營(yíng)中哪些是MRP或JIT時(shí)，卻難于分清。原因很簡(jiǎn)單，A級(jí)企業(yè)運(yùn)作有序，并有時(shí)間嘗試其它的改進(jìn)。簡(jiǎn)單JIT的特點(diǎn)。在這方面，它是如此強(qiáng)大，對(duì)于那些粗糙的生產(chǎn)活動(dòng)，它都能進(jìn)行計(jì)劃，計(jì)劃的不適用，不應(yīng)看作是計(jì)劃系統(tǒng)本身的缺點(diǎn)，而是要考慮那些使用人員。MRP是給各種制造類型做計(jì)劃的普遍適用方法，因?yàn)樗钠者m性和健壯性，它能被用于適應(yīng)那些粗糙的生產(chǎn)活動(dòng)。如果產(chǎn)品是只生產(chǎn)一次、或只是一時(shí)生產(chǎn)、或重復(fù)生產(chǎn)。MRP是給制造企業(yè)的所有資源做有效計(jì)劃的方法，但不僅指一些制造企業(yè)，而是指所有制造企業(yè)。另外，他們說(shuō)MRP提高了產(chǎn)品設(shè)計(jì)和流程設(shè)計(jì)的質(zhì)量，卻沒(méi)有減少浪費(fèi)，等等。1．高水平的成功運(yùn)行MRP的公司已獲得了顯著的效果。壞的說(shuō)法是，另一家企業(yè)是很優(yōu)秀的制造商，但如果競(jìng)爭(zhēng)者更強(qiáng)的話，則可能破產(chǎn)。JIT計(jì)劃的啟動(dòng)和實(shí)施將給制造企業(yè)其資源利用的各個(gè)方面帶來(lái)顯著效果，尤其是在那些使用MRP很出色的企業(yè)中，在本討論將不會(huì)詳述它們的情況，在一些著作中有專門論述。6．裝配定單交付后，所有的裝配組件都是需要的。2．在計(jì)劃時(shí)就有物料清單了。在這方面的書和文章中，對(duì)此將有更好，更集中，詳細(xì)的討論。如：做營(yíng)業(yè)計(jì)劃，做銷售和交易計(jì)劃，做需求計(jì)劃，做主生產(chǎn)計(jì)劃，做粗能力計(jì)劃，做原材料計(jì)劃，做生產(chǎn)能力計(jì)劃和原材料的執(zhí)行支持系統(tǒng)。另外，它對(duì)那些在對(duì)這兩個(gè)概念上有疑惑的人來(lái)說(shuō)也是有幫助的。本文不是MRP或JIT的概述，而是關(guān)于兩者實(shí)際集成的本質(zhì)討論。然而，十年以后，人們對(duì)JIT和MRP的集成卻表現(xiàn)了強(qiáng)烈的興趣。JIT和MRPby AMT 黃煒編譯作者的評(píng)論這篇文章是超越了它那個(gè)時(shí)代的。相反，這篇文章提出每個(gè)人都應(yīng)兼顧兩方，這種觀點(diǎn)與那時(shí)的流行觀點(diǎn)是相違背的。一些企業(yè)有運(yùn)行模型來(lái)證明這一點(diǎn)，但這只有經(jīng)過(guò)大量的測(cè)試和錯(cuò)誤之后才能得到，這篇文章提出了制造資源計(jì)劃（MRP）與準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)（JIT）固有沖突的一些基本設(shè)想，并說(shuō)明了它們的實(shí)際解決方法。本文對(duì)于MRP的實(shí)踐人員來(lái)說(shuō)是極有價(jià)值的，因?yàn)樗麄冋趯で髮?shí)際可行的方法以集成JIT到他們現(xiàn)有的MRP系統(tǒng)中去。它能理想的提出部件的運(yùn)行計(jì)劃，資金的財(cái)政計(jì)劃，并有一種回答Whatif問(wèn)題的模擬能力，它是由種種功能組成的，彼此相連。每一個(gè)MRP系統(tǒng)的核心是物料需求計(jì)劃（MRP）棗與時(shí)間段相關(guān)的需求計(jì)劃，不管是MRP還是MRP最終都不會(huì)專門來(lái)討論，它們都是制造體系的構(gòu)建要素。這七種前提假設(shè)是：1．有主生產(chǎn)計(jì)劃，并能在物料清單中體現(xiàn)。5．每個(gè)庫(kù)存項(xiàng)目都能出庫(kù)和入庫(kù)。準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)（JIT）JIT是通過(guò)浪費(fèi)的不斷減少和生產(chǎn)率的一致提高，從而使制造企業(yè)變的優(yōu)秀的一個(gè)方法，浪費(fèi)被定義為那些不能給產(chǎn)品增值的東西。這句話包含了好和壞兩種說(shuō)法，好的說(shuō)法是，一家企業(yè)是不太行的制造商，但如果競(jìng)爭(zhēng)者更弱的話，則可能會(huì)很成功。在本文中，關(guān)于MRP和JIT的幾點(diǎn)將被提到。大量熱心于JIT的人批評(píng)MRP難于實(shí)施和運(yùn)行。而是說(shuō)明了這些公司的人員不能或不會(huì)提出一起工作的問(wèn)題。MRP都是適用的。不管產(chǎn)品是鍛造、鑄造、裝配、仿照、紡織、混裝、烘烤、散裝、釀造等等，MRP都已被證明是一個(gè)有效的計(jì)劃工具。MRP是幫助制造企業(yè)解決它們資源協(xié)調(diào)問(wèn)題的計(jì)劃工具。它盡可能使得事情都可預(yù)測(cè)，并易于重復(fù)執(zhí)行。3．最近關(guān)于制造企業(yè)的調(diào)查顯示，正在引入JIT計(jì)劃的自定級(jí)A級(jí)的MRP企業(yè)比起其它企業(yè)來(lái)，效率是成倍的。5．相當(dāng)一部分世界級(jí)競(jìng)爭(zhēng)者是那些綜合MRP和JIT的美國(guó)企業(yè)，當(dāng)它們談到它們的運(yùn)作時(shí)，很少提到MRP。事實(shí)上，跟蹤制造訂單本身這個(gè)復(fù)雜部分，就會(huì)有很多事務(wù)。那前述的事務(wù)數(shù)目將增加100倍。另外，既然制造過(guò)程能通過(guò)需求拉動(dòng)方法，用于產(chǎn)品流和物料運(yùn)送控制，那達(dá)到發(fā)送目的的訂單也就不需要了，從而，報(bào)告參與運(yùn)作完成的事務(wù)也就不需要做了。一個(gè)車間訂單由一個(gè)事務(wù)產(chǎn)生，這個(gè)生成或交付事務(wù)分配授權(quán)號(hào)
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