【正文】 77134A0142機(jī)艙總成201點(diǎn)焊工83135機(jī)艙總成202點(diǎn)焊工88136機(jī)艙總成203點(diǎn)焊工80137A0143機(jī)艙總成301（左）點(diǎn)焊工87138機(jī)艙總成303（中）點(diǎn)焊工83139機(jī)艙總成302（右）點(diǎn)焊工861 為了更加方便的了解其波動性，我們繪制出各工位工時的折線圖。機(jī)艙班各工位的平面布置，也根據(jù)其生產(chǎn)流程等綜合情況進(jìn)行的布置。焊裝廠機(jī)艙班位于焊裝廠西南角，總規(guī)劃面積540平方米，夾具39套，40臺懸掛式點(diǎn)焊機(jī)、焊鉗68把，4臺CO2氣體保護(hù)焊機(jī)、3臺螺柱焊機(jī)等設(shè)備組成。一區(qū)是負(fù)責(zé)底盤前地板總成、車頭總成、后地板總成這三大件的焊接工作；二區(qū)是負(fù)責(zé)車身側(cè)圍總成的焊接工作、手工增打和頂蓬焊接，手工增打和頂蓬焊接包括了螺柱焊、二氧化碳保護(hù)焊和點(diǎn)焊三大工藝；三區(qū)是四門二蓋（后行李箱蓋、前發(fā)動機(jī)罩和車門）和小零件裝配的安裝和表面檢查；四區(qū)負(fù)責(zé)四門二蓋的焊接。焊裝場主要焊裝工藝為二氧化碳保護(hù)焊，凸焊，MIG焊，電阻焊，螺柱焊。有點(diǎn)逸出管制界限之外，稱之為不穩(wěn)定型。剔除了異常值后，計(jì)算各操作單元的平均操作時間，即運(yùn)用測量出的在x177。 正常主操作時間 正常操作時間 主操作時間 正常附帶操作時間 寬放時間 標(biāo)準(zhǔn)時間 正常標(biāo)準(zhǔn)時間 標(biāo)準(zhǔn)時間 寬放時間 標(biāo)準(zhǔn)時間的構(gòu)成圖 于秒表測時中：正常時間=（2）時間研究實(shí)施步驟：1)搜集并記錄各種有關(guān)資料；2)操作單元的劃分；3)觀測記錄操作時間；4)決定觀測次數(shù)；5)決定評比系數(shù)；6)檢核并計(jì)算觀測值；7)決定寬放值；8)制定標(biāo)準(zhǔn)時間[13]。品質(zhì)檢查停滯儲藏表示按零件、在制品、原材料在不加工或檢驗(yàn)狀態(tài)，而是處于儲藏狀態(tài)或停留狀態(tài)（生產(chǎn)線上預(yù)定的下一工序沒有能夠馬上開始而產(chǎn)生的不必要的停留）滯留 3）程序分析的技巧 ①一個不忘：是指不忘動作經(jīng)濟(jì)原則； ②四大原則：是指取消、合并、重排、簡化； ③五個方面：是指加工、搬運(yùn)、檢驗(yàn)、儲存、等待； ④5W1H技術(shù)：是指對原因、對象、地點(diǎn)、時間、人員、方法進(jìn)行提問[11]。 流程分析用符號名稱分類記號表示內(nèi)容加工加工表示使零件、半成品、原材料，按照其作用目的而發(fā)生物理或化學(xué)變化的狀態(tài)。 ECRS四原則的運(yùn)用示例原則目標(biāo)實(shí)例取消是否可不做如果不做會怎樣省略檢查表通過更換布局省略搬運(yùn)合并2個及以上工序內(nèi)容是否能合并起來同時進(jìn)行2個及以上的作業(yè)同時進(jìn)行檢查和加工作業(yè)重排是否能調(diào)換順序更換加工的順序提高作業(yè)的效率簡化是否能更簡單進(jìn)行的流程優(yōu)化實(shí)現(xiàn)自動化或機(jī)械化1） 程序分析的定義。根據(jù)提出的問題所得的答案，弄清研究對象存在的問題，并進(jìn)一步探討該研究對象是否有改進(jìn)的可能性。在兩者結(jié)合的基礎(chǔ)上可以制定出標(biāo)準(zhǔn)的操作方法、材料、工具、設(shè)備以及工作場地布置方案，最終提高勞動生產(chǎn)率[9]。工作研究是整個工業(yè)工程技術(shù)研究中非常重要的技術(shù)。對該系統(tǒng)的成果進(jìn)行評價，預(yù)測，確定。在工業(yè)工程的很多定義中，最具權(quán)威性的工業(yè)工程定義是美國工業(yè)工程師學(xué)會于1955年正式提出，在之后研究的基礎(chǔ)上經(jīng)修訂的定義，且今天仍被廣泛采用。因此要在工業(yè)化生產(chǎn)中提高生產(chǎn)率，就必須把管理、技術(shù)很好地結(jié)合起來[8]。任何生產(chǎn)活動都是把社會資源和自然資源轉(zhuǎn)變成經(jīng)濟(jì)價值（服務(wù)和產(chǎn)品），增加生產(chǎn)附加值的過程。將工序2拆解掉，重新拆分到工序1，3和5中去完成[7]。此時，就可增加操作人員，這樣就可以由更多人來分?jǐn)傊暗墓ぷ?，因此消除了原有瓶頸。 分擔(dān)轉(zhuǎn)移法2） 作業(yè)改善壓縮法 ，按照作業(yè)流程程序的改善方法，對生產(chǎn)線進(jìn)行改造。④2個人以上的工作，盡可能讓一個人做[6]。 ⑥換技能水平更高作業(yè)人員。 ②縮短作業(yè)時間。流水生產(chǎn)線的節(jié)拍的計(jì)算公式為： 式中 r—流水生產(chǎn)線的節(jié)拍； Te—計(jì)劃期內(nèi)的有效工作時間； N—計(jì)劃期應(yīng)完成的制品產(chǎn)量。以此為基礎(chǔ)進(jìn)行流水生產(chǎn)線平衡，主要內(nèi)容是要確定流水線的生產(chǎn)節(jié)拍，按照生產(chǎn)節(jié)拍來確定工作地的數(shù)目，并且向各工作地分配工序任務(wù)。 在工廠里，一個產(chǎn)品，少則由兩三個作業(yè)組成，多則由幾十個作業(yè)組成，而每個作業(yè)由非常多的作業(yè)要素組成。 ④運(yùn)用程序分析法,分析生產(chǎn)工藝及工人操作，并對不合理的方面進(jìn)行調(diào)整。對于這些情況應(yīng)用生產(chǎn)線平衡方法，結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際情況，從新平衡和改善生產(chǎn)線，部分或整體提高生產(chǎn)線平衡,提高生產(chǎn)能力，利于建立符合流水生產(chǎn)線的常規(guī)生產(chǎn)管理秩序，減少產(chǎn)品的生產(chǎn)管理，降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率。將技術(shù)與管理有機(jī)結(jié)合、實(shí)現(xiàn)經(jīng)營管理的整體目標(biāo)。 工業(yè)工程分為基本工業(yè)工程和現(xiàn)代工業(yè)工程。我國改革開放后才開始經(jīng)濟(jì)發(fā)展，到二十世紀(jì)九十年代才開始研究工業(yè)工程。生產(chǎn)線平衡也可以通過模擬技術(shù)，來模擬生產(chǎn)線可能發(fā)生的情況，這種技術(shù)主要針對系統(tǒng)運(yùn)行的邏輯關(guān)系，評估生產(chǎn)調(diào)度計(jì)劃，分析生產(chǎn)系統(tǒng)的動態(tài)性能。提出裝配線的平衡模型大多從影響裝配線平衡的某方面；如工作站的數(shù)量，裝配線的效率，負(fù)荷程度，節(jié)拍時間來考慮問題。生產(chǎn)線平衡的各種問題隨著生產(chǎn)流水線的出現(xiàn)而形成，已經(jīng)近百年的時間。精益生產(chǎn)管理對整個生產(chǎn)過程進(jìn)行整體優(yōu)化，理順物流，消除八大浪費(fèi)，改善質(zhì)量，改進(jìn)設(shè)計(jì)，有效利用資源，零庫存，降低成本，最終取得用最少的投入實(shí)現(xiàn)最大產(chǎn)出的目的效果。湖南科技大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）汽車焊裝廠機(jī)艙班生產(chǎn)線分析與改進(jìn)設(shè)計(jì)畢業(yè)論文目 錄第一章 緒論 1 1 1 2第二章 理論概述 4 4 4 4 5 7 7 7 9 10 11第三章 某汽車焊裝廠機(jī)艙班現(xiàn)狀分析 13 13 14第四章 生產(chǎn)線平衡的改善 19 19 22 32第五章 結(jié)論 36參考文獻(xiàn) 37致謝 38ii第一章 緒論 歷史發(fā)展到21世紀(jì)，傳統(tǒng)的企業(yè)管理方式已經(jīng)不再適應(yīng)當(dāng)今社會發(fā)展節(jié)奏，如何在先進(jìn)科學(xué)技術(shù)與管理技術(shù)的互相發(fā)展中找出合適自身發(fā)展的管理方法和工具，已經(jīng)成為現(xiàn)代企業(yè)取得成功的重要條件，然而企業(yè)解決這一問題最有效的方法是現(xiàn)代工業(yè)工程技術(shù)。為此，如何提高生產(chǎn)力、滿足客戶需求、減少庫存、不斷改善生產(chǎn)系統(tǒng)等，就成為現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)條件下所有企業(yè)都必須面對的。生產(chǎn)線平衡是根據(jù)流水線作業(yè)的工程，計(jì)算周期時間的生產(chǎn)目標(biāo)，首先應(yīng)將工作分割或合并，使各工序均布載荷，為了提高生產(chǎn)效率的方法。目前，國內(nèi)外學(xué)者對于裝配線平衡問題以提出了許多數(shù)學(xué)模型及平衡優(yōu)化計(jì)算法。 遺傳法、模擬退火算法及禁忌搜索算法等都是用數(shù)學(xué)算法得出最優(yōu)解，現(xiàn)有的理論和方法是在生產(chǎn)一線的IE工程師很難理解的，而這些方法有著復(fù)雜的計(jì)算，使得它難以實(shí)際應(yīng)用。應(yīng)用工業(yè)工程在企業(yè)發(fā)展中的理論和方法有了很大的進(jìn)步，也取得了相當(dāng)大的好處。推廣和應(yīng)用工業(yè)，是我國企業(yè)及生產(chǎn)真正實(shí)現(xiàn)與國際接軌、邁向國際市場、有效參與國際競爭的重要基礎(chǔ)和必然選擇。現(xiàn)代工業(yè)工程最顯著的特征就是面向整體企業(yè)的經(jīng)營管理的全部過程，主要目的是降低成本、提高生產(chǎn)效率。 針對機(jī)艙班現(xiàn)有的生產(chǎn)能力不足和生產(chǎn)線平衡率較低的情況，因而把工作研究理論和生產(chǎn)線平衡理論作為研究的前提，對機(jī)艙班的生產(chǎn)線個工序進(jìn)行全面的調(diào)查，查明影響線平衡和產(chǎn)能不足的原因是：不合理的操作程序安排，測試點(diǎn)的人機(jī)利用率低，生產(chǎn)線工作時間不準(zhǔn)確和生產(chǎn)線位置冗余等。 ③結(jié)合統(tǒng)計(jì)質(zhì)量管理中的xσ管制圖，對生產(chǎn)現(xiàn)場量測的工時進(jìn)行分析。反之，工作經(jīng)常會很容易組成易于管理的群組，然后將這些工作群組分發(fā)到具有一兩位操作者的生產(chǎn)工序中去。 要實(shí)現(xiàn)流水線生產(chǎn)，首先要制定標(biāo)準(zhǔn)操作方法和標(biāo)準(zhǔn)工序流程，也就是對其進(jìn)行方法研究，從而使得流水生產(chǎn)線的操作和生產(chǎn)工序合理，之后在采用作業(yè)測定方法，也就是時間研究確定流水線上所有工序的標(biāo)準(zhǔn)時間。它是設(shè)計(jì)流水生產(chǎn)線的基礎(chǔ)，同時也是研究流水生產(chǎn)線非常重要的工作參數(shù)。 （1）生產(chǎn)線平衡的改善原則 分析平衡狀態(tài)時，為使各作業(yè)時間達(dá)到平整，在進(jìn)行作業(yè)改善需按下面的原則進(jìn)行: 1）削平時間長的作業(yè) ①分割作業(yè)，把分割的某些作業(yè)分配到其他作業(yè)時間短的工序中去。 ⑤增加作業(yè)人員。③與作業(yè)時間短的工程結(jié)合。此后，整個生產(chǎn)作業(yè)的瓶頸工序就更變?yōu)楣ば?，但是與之前的工序1相比，瓶頸口就變寬了[7]。 作業(yè)改善壓縮法3）加人縮短循環(huán)時間法瓶頸工序產(chǎn)生的有時是由于該工序的操作人員不夠用，使得該工序工作量太大。 加人縮短循環(huán)時間法4）拆解去除法當(dāng)作業(yè)過程中的某個工序作業(yè)時間很少時，可以將這道上序拆解掉，然后將該工序進(jìn)行重新分配，將該工序的放到到其他的工序中去，這樣就可以有效地提高生產(chǎn)線平衡率。 拆解去除法現(xiàn)代工業(yè)社會生活中，生產(chǎn)是人類最重要、最基本的一項(xiàng)活動。人們?yōu)樘岣呱a(chǎn)率主要在管理方法和改進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)等兩方面努力。所以在整個工業(yè)工程形成和發(fā)展過程中，不同國家，不同學(xué)者，不同時期下過許多種定義。以及工程設(shè)計(jì)、分析的原理和方法。工業(yè)工程的核心是提高質(zhì)量、提高生產(chǎn)率、降低成本。兩項(xiàng)研究互相聯(lián)系密不可分，方法研究為時間測定和制定標(biāo)準(zhǔn)時間提供固定的工作方法，而時間研究為選擇和比較工作方法提供標(biāo)尺。為了清楚的發(fā)現(xiàn)分析問題可以連續(xù)多次進(jìn)行提問。 5W1H提問技術(shù)考察點(diǎn)第一次提問第二次提問第三次提問第四次提問目的（What）干什么為何要干是否可以干別的應(yīng)該干什么原因（Why）干的必要干的理由是否充分有無其他新的理由新的理由時間（When）在什么時間干為何此時干能否在別的時間干應(yīng)該在什么時間干地點(diǎn)（Where）在什么地方干為何在此干是否可以在別處干應(yīng)該在哪干人員（Who）由誰干為何由他干是否可以由他人干應(yīng)該由誰干方法（How）如何干為何這樣干是否可以用他法干應(yīng)該怎樣干ECRS是通過提問技術(shù)，對已經(jīng)存在的方案進(jìn)行考分析，然后根據(jù)實(shí)際情況建立新方法時所運(yùn)用的。