【正文】 0h6，Ф50k6，Ф60080粗車長(zhǎng)頭，依次為M36X2，1：8圓錐面，Ф45h9，Ф50m6, Ф60080精車長(zhǎng)頭，依次為M36X2，1：8圓錐面，Ф45h9，Ф50m6, Ф60090車開檔，粗車連桿頸Ф45090,100精車短頭，依次為Ф40h6，Ф50k6，Ф60,100車開檔110精車長(zhǎng)頭，依次為M36X2，1：8圓錐面，Ф45h9，Ф50m6, Ф60, , 110粗、精車連桿頸Ф45120精車連桿頸Ф45120130130鉆斜油孔Ф5140鉆斜油孔Ф5140，鉸孔Ф19150，鉸孔Ф19150修正中心孔160修正中心孔160粗磨兩端主軸頸Ф50170按工藝要求進(jìn)行中間檢驗(yàn)170粗磨連桿頸Ф45180粗磨兩端主軸頸Ф50180銑鍵槽5N9190粗磨連桿頸Ф45190銑鍵槽12N9200銑鍵槽5N9200銑K面210銑鍵槽12N9210鉆鉸4—Ф8220銑K面220鉆攻2—M10230鉆鉸4—Ф8230鉆攻2—M6240鉆攻2—M10240精磨主軸頸Ф50k6，Ф50m6，磨Ф45h9250鉆攻2—M6250精磨連桿頸Ф45260精磨主軸頸Ф50k6，Ф50m6，磨Ф45h9260磨1：8圓錐面270精磨連桿頸Ф45270車螺紋M36X2280磨Ф40h6280油孔Ф5拋光290磨1：8圓錐面290在N處打廠標(biāo)及檢驗(yàn)標(biāo)記300車螺紋M36X2300探傷方案Ⅰ方案Ⅱ工序號(hào)工序內(nèi)容工序號(hào)工序內(nèi)容310油孔Ф5拋光310清洗320探傷320氮化330檢驗(yàn)各相關(guān)尺寸330拋光連桿頸、油封檔340在N處打廠標(biāo)及檢驗(yàn)標(biāo)記340清洗、檢驗(yàn)、包裝350清洗360氮化370按氮化工藝要求檢驗(yàn)380拋光連桿頸、油封檔390清洗、檢驗(yàn)、包裝（2）方案論證 方案Ⅰ的優(yōu)點(diǎn)在于基本遵循粗精加工劃分階段的原則。Ф40圓柱面：粗車（IT12）—半精車（IT10）—（IT10）—銑鍵槽5N9（IT8）—粗磨（IT7）—精磨（IT6）。：鉆（IT12）。Ф50圓柱面：粗車（IT12）—半精車（IT10）——粗磨（IT7）—精磨（IT6）。對(duì)于金屬模機(jī)械砂型鑄造，根據(jù)《機(jī)械制造工藝及設(shè)備設(shè)計(jì)指導(dǎo)手冊(cè)》表15—9鑄件最小孔的直徑，故本零件上的孔不鑄出。并依其結(jié)構(gòu)形狀、尺寸大小和生產(chǎn)類型，毛坯的鑄造方法選用金屬模機(jī)械砂型鑄造。 確定生產(chǎn)類型已知零件的年生產(chǎn)綱領(lǐng)為120000件，由《機(jī)械制造工藝及設(shè)備設(shè)計(jì)指導(dǎo)手冊(cè)》表15—2可確定其生產(chǎn)類型為大量生產(chǎn)。 1 R180柴油機(jī)曲軸工藝設(shè)計(jì) 分析零件圖 零件的作用曲軸是柴油機(jī)的一個(gè)主要零件。繪制夾具總裝圖的順序和方法：①用雙點(diǎn)化線或紅色筆繪出工件的輪廓外形和主要表面，并用網(wǎng)紋線表示出加工余量；②視工件輪廓為透明體，分別繪出定位、導(dǎo)向、夾緊及其他元件或裝置，最后繪制夾具體，形成一個(gè)夾具整體；③標(biāo)注尺寸、公差與配合和技術(shù)要求；④對(duì)零件進(jìn)行編號(hào)，填寫零件明細(xì)欄和標(biāo)題欄；⑤繪制夾具零件圖。計(jì)算機(jī)輔助制造是指通過(guò)計(jì)算機(jī)直接或間接地與企業(yè)中的物質(zhì)資源和人力資源交換信息，實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)對(duì)制造過(guò)程各環(huán)節(jié)的管理、控制和操作。但整體水平與國(guó)外還有相當(dāng)差距，除生產(chǎn)規(guī)模小、管理落后外，主要差距仍是制造工藝的落后。曲軸熱處理的關(guān)鍵技術(shù)是表面強(qiáng)化處理。⑧檢驗(yàn)一般在生產(chǎn)線上配備MARPOSS或HOMWORK綜合檢測(cè)機(jī)，實(shí)現(xiàn)在線檢測(cè)，對(duì)曲軸的幾乎所有機(jī)加工項(xiàng)目均可一次完成檢測(cè)、顯示和打印。④國(guó)外的曲軸磨床均采用CNC控制技術(shù)，具有自動(dòng)進(jìn)給、自動(dòng)修正砂輪、自動(dòng)補(bǔ)償和自動(dòng)分度功能，使曲軸的磨削精度和效率顯著提高。②曲軸的主要加工工序基準(zhǔn)中心孔，一般采用質(zhì)量定心加工方式，這樣在靜平衡時(shí)，加工量很少。曲軸的關(guān)鍵技術(shù)項(xiàng)目仍與國(guó)外相差1～2個(gè)數(shù)量級(jí)。 ⑤造型工藝　氣流沖擊造型工藝優(yōu)于粘土砂造型工藝，可獲得高精度的曲軸鑄件，該工藝制作的砂型具有無(wú)反彈變形量的特點(diǎn),這對(duì)于多拐曲軸尤為重要。為獲得高溫低硫磷的純凈鐵水，可用沖天爐熔化鐵水，經(jīng)爐外脫硫，然后在感應(yīng)電爐中升溫并調(diào)整成分。本次設(shè)計(jì)中曲軸的材質(zhì)為球鐵。由于采用鑄造方法可獲得較為理想的結(jié)構(gòu)形狀,從而減輕質(zhì)量，且機(jī)加工余量隨鑄造工藝水平的提高而減小。曲軸是柴油機(jī)中的關(guān)鍵零件之一，其材質(zhì)大體分為兩類：一是鋼鍛曲軸，二是球墨鑄鐵曲軸。所以球墨鑄鐵曲軸在國(guó)內(nèi)外得到廣泛采用。①熔煉 國(guó)內(nèi)外一致認(rèn)為,高溫低硫純凈鐵水的獲得是生產(chǎn)高質(zhì)量球鐵的關(guān)鍵所在。④合金化　配合好銅和鉬的比例對(duì)形成珠光體組織十分有利,可提高球鐵的強(qiáng)度,而且銅和鉬還可大大降低球鐵件對(duì)壁厚的敏感性。目前，國(guó)內(nèi)大部分專業(yè)廠家普遍采用普通機(jī)床和專用組合機(jī)床組成的流水線生產(chǎn)，生產(chǎn)效率、自動(dòng)化程度較低。采用龍門式自動(dòng)上下料，集放式機(jī)動(dòng)滾道傳輸，切削液分粗加工與精加工兩段集中供應(yīng)和回收處理。銑削和車?yán)乔S粗加工的發(fā)展方向。⑦動(dòng)平衡一般采用CNC控制的綜合平衡機(jī)，測(cè)量、修正一次完成。專用圓角滾壓機(jī)自動(dòng)控制，對(duì)所有軸頸圓角進(jìn)行一次滾壓，而且滾壓力和滾壓角度可自動(dòng)調(diào)節(jié)，使圓角處產(chǎn)生最佳的殘余壓應(yīng)力，提高了曲軸的疲勞強(qiáng)度。球鐵曲軸具有諸多優(yōu)點(diǎn)，國(guó)內(nèi)外廣泛采用。機(jī)械制造技術(shù)的新發(fā)展包括計(jì)算機(jī)輔助工藝規(guī)程設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助制造。夾具設(shè)計(jì)的思路是：①明確設(shè)計(jì)任務(wù)，收集設(shè)計(jì)資料；②擬訂夾具的結(jié)構(gòu)方案、繪制結(jié)構(gòu)草圖；③繪制夾具總裝圖。在微機(jī)上開發(fā)的系統(tǒng)中可采用以下幾種方法進(jìn)行圖形消隱：①按配合形式分別存圖；②利用圖形軟件的一些基本命令作消隱處理；③參數(shù)化建庫(kù)的消隱處理。根據(jù)各加工方法的經(jīng)濟(jì)精度及一般機(jī)床所能達(dá)到的位置精度，該零件沒(méi)有很難加工的表面，上述各表面的技術(shù)要求采用常規(guī)加工工藝均可以保證。 確定毛坯 確定毛坯種類根據(jù)零件材料確定毛坯為鑄件。查《機(jī)械制造工藝及設(shè)備設(shè)計(jì)指導(dǎo)手冊(cè)》表15—8確定各表面的鑄件機(jī)械加工余量。Ф45圓柱面：粗車（IT12）—半精車（IT10）—磨削（IT6）—拋光（IT5）。Ф45連桿頸圓柱面：粗車（IT12）—半精車（IT10）—粗磨（IT7）—精磨（IT6）—拋光（IT5）。Ф50圓柱面：粗車（IT12）—半精車（IT10）—粗磨（IT7）—精磨（IT6）。 確定工藝過(guò)程方案（1）擬定方案 由于各表面加工方法已基本確定，現(xiàn)按照“先粗后精”、“先主后次”、“先面后孔”、“基準(zhǔn)先行”的原則，初步擬定兩種工藝過(guò)程方案，見表1。 選擇加工設(shè)備與工藝裝備 選擇機(jī)床考慮到大量生產(chǎn)，盡量選用高效機(jī)床。如：C6140臥式車床、X62W萬(wàn)能銑床、Z5125立式鉆床等。③ 在磨床上加工的工序，磨主軸頸選用砂輪P600X63X305，C46K2B35，其外徑為600mm，厚度為63mm，內(nèi)徑為305mm；磨連桿頸選用砂輪P600X25X305，C46K2B35，其外徑為600mm，厚度為25mm，內(nèi)徑為305mm。粗車Ф40h6mm至Φmm。 確定工序尺寸徑向各圓柱表面加工時(shí)的工藝基準(zhǔn)與設(shè)計(jì)基準(zhǔn)重合。1：8圓錐面鑄件磨削半精車粗車5CT9