吊裝施工專項安全方案-全文預覽
【正文】 定期檢查輪緣和踏面，當輪緣部分的磨損或崩裂達到 30%厚度 時，更換新輪。 吊具必須定期檢查。大車走行、吊重行車等應每星期加注一次潤滑脂。 24. 露天不工作時，應當夾緊夾軌器，防止滑溜。邊梁換鉤前，一定要墊好枕木，打好斜撐，把邊梁固定穩(wěn)定后，架設人員才能上去掛鋼絲繩，套鉤。 在吊 T 梁時，應使承載均勻、平穩(wěn)，不能忽起忽落；起升機構的鋼絲繩 4 應該保持垂直；同時，起吊和降落做到同步，注意控制好前后端的高度差；在架橋機所受的負荷不能超過其最大起重量的情況下方可起吊梁； 1在操作過程中，應該有專人分別于前后支撐觀察和監(jiān)視，如果發(fā)現(xiàn)不正常聲音時，應該采取相應措施，并停車檢查，排除故障。運梁平車或者主桁架 移動時，運行線路上有人時，必須發(fā)出警告信號； 喂梁前必須仔細檢查主、輔梁導梁以及前支架各部位銷子是否鎖定，并插上防退銷，切記前支撐架撐起油缸到位后不鎖銷子而加載；檢查塞墊、枕木、軌道以及連接板的安裝是否符合要求； 吊裝前，檢查操作電機系統(tǒng)是否可靠，各電機、制動器是否靈活可靠，空載情況下應該校驗各限位開關和行程開關； 吊裝前，應該統(tǒng)一信號指揮；吊裝時，指揮人員發(fā)出的信號與操作人員意見不一致時操作人員應該發(fā)詢問信號，在確認指揮信號與指揮意圖一致時，才能開車。 c、架機機在移位和吊裝時，必須在白天進行，移位時應有專人指揮慢慢進 3 行，有特殊情況立即停止。架橋機前移到位以后，即可吊梁，吊裝程序如同試吊時一樣，由于架橋機可自行橫移，即可對號就位。觀測支腿及其上桁架工作情況，試吊完成全部合格以后即可進行第一跨正式吊梁作業(yè)。 （ 2）試吊裝 架橋機安裝完成后，檢查合格后進行試吊作業(yè)，試吊采用一片梁為試吊梁。右幅起點樁號 K64+213，終點樁號為 K64+498，橋長 米， 上部構造為 40米預應力砼 T 梁，共 13 跨 65 片 T 梁 ； 兩江 互通主線跨線 橋 左幅 起點樁號為 K65+，終點樁號為 K65+，橋長 217 米；右幅起點樁號 K65+320,終點樁號為 K65+ 橋長 米。 湖南省新化至溆浦高速公路 第 13 合同段 （ K62+880～ ZK67+200） 吊裝施工專項安全方案 施工單位： 江西贛粵高速公路工程有限責任公司 監(jiān)理單位： 湖南金路工程咨詢監(jiān)理有限公司 編制日期： 二 0 一 0 年 八月 湖南省新溆 高速公路 施工技術方案申報批復單 承包單位： 江西贛粵高速公路工程有限責任公司 合同號： 13 監(jiān)理單位：湖南金路工程咨詢監(jiān)理有限公司 編 號： 承 [13]0011 致 (監(jiān)理工 程師 )： 現(xiàn)報上 吊裝施工安全專項方案 工程的施工技術、工藝方案，方案詳細說明和圖表（見附件），請予審查和批準。上部構造為 40 米預應力砼 T 梁，共 14 跨 140 片 T 梁 ； 三口村大 橋 左幅 起點樁號為 K64+，終點樁號為 K64+500，橋長 284 米。 二、施工準備 清掃支座墊石，清掃蓋梁、臺帽； 測量組給出支座的中心點，給出墊石的標高，給出 T 梁（空心板）安 裝頂面控制標高； 在墊石上標識支座的中心線或邊線； T 梁（空心板）端標識梁（板）端中心線和支座位置中心
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