【正文】 對應(yīng)急小組的組員的工作進(jìn)行監(jiān)督和檢查；對各組員在施工過程中發(fā)現(xiàn)的潛在的危險進(jìn)行初步評估，對于發(fā)現(xiàn)的異常情況必須仔細(xì)分析并上報總指揮；在總指揮不在場的情況下，對突發(fā)情況進(jìn)行應(yīng)急處理，并及時上報總指揮；（3）應(yīng)急小組組員：對各自專業(yè)領(lǐng)域存在的施工的潛在危險進(jìn)行日常的檢查，發(fā)現(xiàn)異常及時上報副指揮，直至總指揮；對確定的施工風(fēng)險性較大的環(huán)節(jié)進(jìn)行重點監(jiān)控，并做好工人的思想宣傳工作，使工人意識到施工過程中的風(fēng)險性。 1行駛時，嚴(yán)禁人員在底盤走臺上站立或蹲坐，并不得堆放物件。 1起重機(jī)帶載回轉(zhuǎn)時，操作應(yīng)平穩(wěn)，避免急劇回轉(zhuǎn)或停止，換向應(yīng)在停穩(wěn)后進(jìn)行。 起吊重物達(dá)到額定起重量的50％及以上時，應(yīng)使用低速檔。起重臂縮回時，仰角不宜太小。調(diào)整支腿必須在無載荷時進(jìn)行，并將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正后方可再行調(diào)整。 作業(yè)前，應(yīng)全部伸出支腿，并在撐腳板下墊方木，調(diào)整機(jī)體使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無載荷時不大于1/1000（水準(zhǔn)泡居中）。（7）嚴(yán)禁無證人員操作機(jī)械，進(jìn)行電工作業(yè)。（3）嚴(yán)禁飲酒后進(jìn)行施工作業(yè)。（5）項目安全例會召開時，請業(yè)主商安全管理人員參加，并指導(dǎo)安全管理工作。3．安全工作例會制度（1）項目每兩周召開一次安全工作例會，檢查了解各班組施工項目和各工種、工序作業(yè)的安全生產(chǎn)情況，針對存在的問題提出具體整改措施。（2）安全檢查使用“安全檢查評分表”予以評分，并及時總結(jié)上報。（5）安全教育的主要內(nèi)容：1）安全思想教育：國家有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)；本企業(yè)有關(guān)規(guī)章制度；本企業(yè)的施工特點、安全施工情況；本企業(yè)事故典型案例等。1．安全教育制度（1）新工程開工前組織施工人員進(jìn)行一次安全工作規(guī)程、安全施工管理規(guī)定及本企業(yè)安全規(guī)章制度的學(xué)習(xí)和考試，考試合格后方可上崗工作。——嚴(yán)格控制各種習(xí)慣性違章。項目經(jīng)理項目總工測量員安全員材料員施工隊伍施工員序號姓名職務(wù)主要職責(zé)1胡廣德安全總監(jiān)全面負(fù)責(zé)架梁作業(yè)安全2張銳安質(zhì)主任負(fù)責(zé)架梁重大工序驗收3王子?xùn)|安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全監(jiān)督4董煥龍安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場吊裝作業(yè)檢查5韓長壽電工負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全用電——無人身死亡事故。正常狀態(tài)下架梁時間為2h/片，每天架設(shè)4片箱梁。行之有效的工程質(zhì)量管理保證體系的運(yùn)行。（7）起重機(jī)起吊時和轉(zhuǎn)向時速度要緩慢均勻，大梁要平穩(wěn)，構(gòu)件下落時須慢速輕放，禁止或快或慢和突然制動。（3）起重機(jī)移動的通道在作業(yè)前應(yīng)予修整，工作處地基應(yīng)平整、堅實。步驟十二：預(yù)應(yīng)力空心板調(diào)整就位后，落板，依次完成整孔預(yù)應(yīng)力空心板架設(shè)架梁前對全體職工進(jìn)行安全交底施工時有專人指揮，統(tǒng)一指揮信號，做好施工區(qū)域和非施工區(qū)域的隔離設(shè)施，設(shè)立必要的信號標(biāo)志。1吊機(jī)開至0墩南側(cè)就位，2吊機(jī)向南側(cè)移位。兩臺吊機(jī)將預(yù)應(yīng)力空心板同步提升超過橋臺50cm。步驟三：運(yùn)梁車?yán)^續(xù)向后倒，轉(zhuǎn)彎角度38度。在模擬工部過程中檢查吊臂是否與構(gòu)筑物相沖突，有無障礙，最小凈間距，確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。根據(jù)設(shè)計工況，通過圖紙標(biāo)注尺寸提前在地面上將每跨箱梁支腿站位位置用紅油漆標(biāo)記好，并用白線將路基箱板鋪設(shè)位置做好標(biāo)記，必須嚴(yán)格控制支腿位置。起吊高度分三級，第一級起吊10cm，檢查支腿基礎(chǔ)、汽車吊機(jī)械性能、吊鉤、鋼絲繩等各部件連接情況，檢查合格后進(jìn)行下一級起吊。在路面上箱梁支點處鋪設(shè)3*2m（長*寬）砂袋，砂袋壓實找平，在砂袋上滿鋪兩層10*10cm方木，箱梁運(yùn)輸至現(xiàn)場放置在試吊位置，用25t吊車將配重加至梁端。（4）20m邊板吊裝驗算，工作半徑選為12m，則單機(jī)起重量為56t的工作參數(shù)。因此起重高度滿足要求。（1）根據(jù)吊裝工況條件，選擇QAY80全液壓汽車起重機(jī)，工作半徑選為8m，則單機(jī)起重量為36t。小箱梁吊裝采用兜底吊，吊裝鋼絲繩穿過小箱梁底部，吊點設(shè)置在端部靠近端橫梁的位置（端部以內(nèi)70cm位置），避開支座位置。)4]=(150)247。選用637的麻芯鋼絲繩，鋼絲繩的公稱直徑選60mm。同時在每一片預(yù)應(yīng)力空心梁起吊時，可觀察路基土是否有明顯沉降，若有，則應(yīng)立即停止施工，并對路基進(jìn)行重新碾壓、重新加固。在指定道路上勻速行駛，不得急加速、換檔和緊急制動。側(cè)向定位裝置除限制預(yù)制梁運(yùn)輸途中水平向滑動外，不得有導(dǎo)致結(jié)構(gòu)損壞的附加應(yīng)力。項目經(jīng)理必須認(rèn)真指導(dǎo)，督促質(zhì)量員做好各項質(zhì)量工作，確保梁板的安裝質(zhì)量目標(biāo)：要求端縫寬符合設(shè)計要求，且不得有雜物等進(jìn)入。結(jié)構(gòu)復(fù)核、資料準(zhǔn)備在架梁前除了要認(rèn)真進(jìn)行下部結(jié)構(gòu)縱、橫軸線、水準(zhǔn)標(biāo)高、斷面尺寸的復(fù)檢工作，還要確認(rèn)混凝土結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度是否滿足設(shè)計要求及施工規(guī)范對架梁時支承結(jié)構(gòu)（橋臺、承臺）的強(qiáng)度。劃出架梁的位置線并請監(jiān)理進(jìn)行復(fù)核。對于汽車吊的選型， 20m 預(yù)應(yīng)力空心板均采用2臺50t汽車吊雙機(jī)抬吊起梁，采用2臺80t汽車吊進(jìn)行雙機(jī)吊梁架設(shè)；架設(shè)每跨板的順序為先架1號邊板，然后由南向北依次架設(shè)其他預(yù)應(yīng)力空心板。工程進(jìn)度目標(biāo)：滿足業(yè)主總進(jìn)度計劃要求，按時完成各節(jié)點形象進(jìn)度計劃。本次方案僅針對的緯八路跨1排洪渠橋預(yù)應(yīng)力空心板吊裝施工。布設(shè)橋孔為220米裝配式預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁，角度112度，橋橋墩樁長16米。目 錄0、編制依據(jù) 1 工程概況 2 2 2 2 總體設(shè)想與施工準(zhǔn)備 3 3 3 4 預(yù)應(yīng)力空心板運(yùn)輸 4 4 4 吊裝方案 4 4 5 5 5 5 6 7 7 7 7 架梁施工步驟 7 架梁前對全體職工進(jìn)行安全交底 12 施工進(jìn)度計劃及勞動力安排 13 施工總進(jìn)度計劃編制的指導(dǎo)思想 13 施工工期 13 13 13 13 勞動力安排 13 設(shè)備配置 14 安全生產(chǎn)及文明施工措施 15 15 15 15 16 16 16 18 19 應(yīng)急預(yù)案 20 20 21 21 22 22 22 22 22 23 23 24 24 24 24 24 25 25 25 25 26 26 26 26 26 26 27 27 28 28 28 28 28 29 附件 29 可編輯修改0、編制依據(jù)緯八路跨1排洪渠橋工程施工圖紙；《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041－2000）；《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01－2003）；《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG F80/1－2004）；《公路工程質(zhì)量管理辦法》（交通部2000年第6號）；《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ33－2001）?？删庉嬓薷墓こ谈艣r