【正文】 進一步傾斜、倒塌發(fā)展趨勢的腳手架進行加固，以最大限度減少人員和財產(chǎn)損失。（4）通過通訊工具，立即與外部機構(gòu)聯(lián)絡(luò)，向相關(guān)的公安、醫(yī)院、消防、環(huán)保等部門聯(lián)絡(luò)，請求支援。（5）嚴格按照施工方案進行施工，避免因操作不當而造成的事故。（1）作業(yè)層跨地面高度≥，在其外側(cè)邊緣必須設(shè)置擋護高度≥，且欄桿間的凈空高度應≤。（2）對進場的起重設(shè)備完好性進行驗收，操作人員必須持證上崗。建設(shè)事業(yè)部作為上級單位參與事故調(diào)查。建設(shè)方項目經(jīng)理接到事故報告后應立即向所在單位主要領(lǐng)導報告；重大事故直接向集團公司分管領(lǐng)導或主要領(lǐng)導報告，后按程序報告。應急小預案小組的主要成員聯(lián)系方式如下：一旦現(xiàn)場一旦發(fā)現(xiàn)事故，必須立即向應急預案小組成員聯(lián)系，由小組成員對危害進行辨識，并迅速做出響應，向各相關(guān)部門請求支援和幫助。 (5)要對有可能繼續(xù)造成人員傷害或財產(chǎn)損失的危險源進行清除，以免再次發(fā)生事故或造成更大的財產(chǎn)損失。（1）發(fā)生觸電事故要在第一時間迅速采取切斷電源，并及時向項目部報告事故情況。(5)現(xiàn)場應急小組的物資供應人員要及時把施救藥品器械供應到位。 (2)如屬兩人以上事故視其傷害程度首先對重傷員采取搶救，以免錯過挽救時機。 （4）物資供應人員要及時將救援所需的物質(zhì)和器械供應到現(xiàn)場，保證搶救工作的順利進行。 （5）觸電——工程外側(cè)邊緣距外電高壓線路未達到安全距離，用電設(shè)備未做接零或接地保護，保護設(shè)備性能失效，移動或照明使用高壓,違規(guī)使用和操作電氣設(shè)備，對人身造成傷害或損害的。（1）汽車吊傾覆倒塌——吊梁時由于失穩(wěn)，造成汽車吊傾覆倒塌，對人身或機械造成傷害或損害的。1風力超過6級或雷雨、暴雨時禁止吊裝。 1作業(yè)后，應將起重臂全部縮回放在支架上，再收回支腿。 1重物在空中需要較長時間停留時，應將起升卷筒制動鎖住，操作人員不得離開操縱室。 起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，變幅時不得小于各長度所規(guī)定的仰角。 起重臂伸縮時，應按規(guī)定程序進行，在伸臂的同時應相應下降吊鉤。底盤為彈性懸掛的起重機，放支腿前應先收緊穩(wěn)定器。序號風險因素管理可能出現(xiàn)的狀況風險防范對策責任部門/責任人1作業(yè)方案不符合要求機械傷害等編制專項安全技術(shù)方案并上報有關(guān)部門審核、審批技術(shù)：余志忠施工：李育接安全：鄧錫能2機械設(shè)備有缺陷機械傷害等必須落實實有資質(zhì)專業(yè)隊伍完成施工、機械進場前進行檢測、平時加強巡視、保養(yǎng)施工：李育接機械：范桐生安全：鄧錫能3吊索具不符合要求物體打擊等配備合格的吊索具、對有安全隱患的及時予以更換施工：李育接機械：范桐生安全：鄧錫能4路面地耐力或鋪設(shè)不符合要求設(shè)備傾覆等作業(yè)前進行地基驗算、起吊后進行觀測沉降、作業(yè)人員必須持有效證件上崗施工：李育接機械：范桐生安全：鄧錫能5司機操作失誤機械傷害等施工前詳細交底，施工過程中派經(jīng)過培訓的人員進行監(jiān)控施工：李育接機械：范桐生安全：鄧錫能6違章指揮機械傷害等選擇有經(jīng)驗的人員進行指揮，同時施工前加強技術(shù)、安全交底施工：李育接機械：范桐生安全：鄧錫能7超負載作業(yè)設(shè)備傾覆等杜絕超負荷作業(yè)施工：李育接機械：范桐生安全：鄧錫能8高處作業(yè)防護措施不到位高處墜落等防護措施到位、配備勞動保護用品施工：李育接機械：范桐生安全：鄧錫能9物件綁扎及吊點不符合要求構(gòu)件墜落、打擊按照規(guī)范進行吊點綁扎施工：李育接機械：范桐生安全：鄧錫能10警戒管理不符合要求物體打擊等拉設(shè)警戒線，無關(guān)人員不得入內(nèi)，派專人進行監(jiān)控施工：李育接機械：范桐生安全：鄧錫能起重機行駛和工作的場地應保持平坦堅實，并應與溝渠、基坑保持安全距離。（5）施工現(xiàn)場的安全防護設(shè)施、安全標志牌未經(jīng)安全負責人同意，任何人不得拆除。穿戴不符合要求及無出入證、閑雜人員嚴禁進入施工現(xiàn)場。（3）項目質(zhì)安部根據(jù)現(xiàn)場情況，不定期召開安全工作碰頭會，隨時了解掌握現(xiàn)場的安全生產(chǎn)動態(tài)，及時協(xié)調(diào)解決安全管理業(yè)務(wù)的具體問題，總結(jié)布置日常性安全工作。（4）對檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患應立即整改，不能立即整改的要建立登記、整改、檢查、銷項制度，要制定整改計劃，定人、定時、定措施進行整改。3）安全技能教育：熟悉本工種、本崗位專業(yè)安全技術(shù)知識。（3）對從事電氣、焊接、起重、場內(nèi)機動車輛駕駛、機械操作工等特種作業(yè)工種，必須持有經(jīng)有關(guān)部門頒發(fā)的上崗證后方可上崗。安全生產(chǎn)，人人有責?！獰o重大火災事故。根據(jù)現(xiàn)場實際進度情況，若不滿足施工需要，則及時增加勞動力。初步定于7月下旬開始進行緯八路跨1排洪渠橋的20m預應力空心板吊裝。亦即確定并努力實現(xiàn)：科學的施工總體實施方案和重要進度節(jié)點的控制。（5）大梁吊點要牢固平穩(wěn)，當滿荷載重時，大梁吊起離原有承載面20cm～30cm時應制動，檢查機身是否平穩(wěn)，吊點是否牢固，在情況良好的前提下，方可繼續(xù)作業(yè)。（2）作業(yè)前應了解熟悉作業(yè)環(huán)境情況，有否障礙物和高壓輸電線路，若有則必須采取有效措施，由分管安全員、施工員、起重指揮人員、起重司機等人員一起到現(xiàn)場共同制定吊裝方案和有關(guān)安全措施。步驟十：1吊機不動，2吊機逆時針旋轉(zhuǎn)就位。步驟七：2吊機不動，1吊機順時針旋轉(zhuǎn)82度，兩臺吊機進行微調(diào)，將預應力空心板調(diào)整就位。2吊機進場，吊機位于1墩南側(cè)，兩臺吊機形成對角站位。步驟一：1吊機先進場，站位在0墩北側(cè)，運梁車?？吭谑┕け愕郎蠝蕚渚途w。吊機站好位后進行空載試運行，模擬實際工況，按實際工況作業(yè)半徑、臂長、仰角進行轉(zhuǎn)動。三級起吊完成后靜止10分鐘，然后上、下提升，提升幅度為50cm，提升次數(shù)不少于10次；上、下提升結(jié)束后左右移動，移動次數(shù)不少于10次，移動幅度1m。試吊統(tǒng)一由總指揮指揮作業(yè)，兩臺吊車必須同步進行。在預制空心板吊裝前，先進行試吊。工作半徑選為12m，則單機起重量為46t的工作參數(shù)，46t＝60t＞，性能滿足要求。因此垂直吊升高度為21m。鋼絲繩與梁體間夾角不小于60176。）4]=；鋼絲繩安全系數(shù)：K=2590247。取鋼絲繩公稱抗拉強度1870（MPa），鋼絲繩破最小斷拉力為2590kN；安全系數(shù)取值：K=6；則每根鋼絲繩受到的拉力為F=G247。每臺吊機吊裝重量為80噸，汽車吊型號為徐工生產(chǎn)的XCT80汽車吊。采用大噸位壓路機壓實?？蛰d行駛速度≤20 km/h重載行駛速度≤10 km/h重載彎道行駛速度≤5 km/h坡道坡度＜6%運送預應力空心板采用專用的構(gòu)件運輸車。預應力空心板運輸預應力空心板在運輸車輛上的臨時擱置位置應符合設(shè)計要求，不得出現(xiàn)支點受力不均、結(jié)構(gòu)扭曲等情況。然后進行各梁位支座的放樣復核，在確定無誤的前提下進行架梁，做到穩(wěn)吊輕放，確保構(gòu)件產(chǎn)品的完好。在架梁前認真記錄好每根梁的編號、位置，架梁完畢后應及時整理好資料。架梁前應對施工現(xiàn)場周圍及運輸?shù)缆愤M行必要的平整、壓實。根據(jù)現(xiàn)場情況：橋下已搭設(shè)施工便道，因此在橋下進行吊裝作業(yè)，架梁方法選擇在路基面及橋臺面進行架設(shè)。安全生產(chǎn)目標：無重大傷亡事故，‰以下，無重大設(shè)備、火災、管線交通事故。、。其中本次實施的緯八路跨1排洪渠橋是緯八路上跨1排洪渠一處重要的橋涵工程，也是緯八路和1排洪渠施工中的一處控制節(jié)點，橋面全寬40m，起止點里程為EK0+，終點里程為EK0+。 工程概況本項目沿線設(shè)置新建橋梁