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dk25+076框架橋施工方案-全文預(yù)覽

2025-06-26 18:27 上一頁面

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【正文】 當(dāng)h1i ≥ hi 時(shí),取h1i = hi; 當(dāng)h1i ≤0時(shí),取h1i = 0;h2i的計(jì)算公式: h2i = hih1i;hw 土坡外地下水位深度;li 的幾何關(guān)系為:li={arccos[((i1)bil0)/r]arccos[(ibil0)/r]2rπ}/360θi=90arccos[(()bil0)/r]四、計(jì)算安全系數(shù):將數(shù)據(jù)各參數(shù)代入上面的公式,通過循環(huán)計(jì)算,求得最小的安全系數(shù)Fs:計(jì)算步數(shù) 安全系數(shù) 滑裂角(度) 圓心X(m) 圓心Y(m) 半徑R(m) 第1步 示意圖如下:計(jì)算步數(shù) 安全系數(shù) 滑裂角(度) 圓心X(m) 圓心Y(m) 半徑R(m) 第2步 示意圖如下:計(jì)算步數(shù) 安全系數(shù) 滑裂角(度) 圓心X(m) 圓心Y(m) 半徑R(m) 第3步 示意圖如下:計(jì)算結(jié)論如下:第 1 步開挖內(nèi)部整體穩(wěn)定性安全系數(shù) Fs= 滿足要求! [標(biāo)高 m]第 2 步開挖內(nèi)部整體穩(wěn)定性安全系數(shù) Fs= 滿足要求! [標(biāo)高 m]第 3 步開挖內(nèi)部整體穩(wěn)定性安全系數(shù) Fs= 滿足要求! [標(biāo)高 m]1檢驗(yàn)批樣表合福鐵路安徽段模板及支架(安裝)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表(Ⅰ) [涵身及端翼墻] 03020201口口口口單位工程名稱涵洞工程 分部工程名稱涵身及端翼墻分項(xiàng)工程名稱模板及支架 驗(yàn)收部位施 工 單 位中鐵四局合福鐵路安徽段站前一標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 胡廣森施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB104242010施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定施工單位檢查評定記錄監(jiān)理單位驗(yàn)收記錄主控項(xiàng)目l材料質(zhì)量和結(jié)構(gòu)形式符合設(shè)計(jì)要求 2模板安裝質(zhì)量—般項(xiàng)目1允 許 偏 差 (mm)軸線位置基礎(chǔ):15梁、柱、板、墻、拱:177。m σ=Mmax/W=106/8980=≤[f]=205N/mm2 滿足要求! (2)撓度驗(yàn)算 主梁變形圖(mm) ν=≤[ν]=l/400=600/400= 滿足要求!對拉螺栓驗(yàn)算 對拉螺栓橫向驗(yàn)算間距m=max[600,600/2+100]=600mm 對拉螺栓豎向驗(yàn)算間距n=max[600,600/2+250]=600mm N===≤Ntb= 滿足要求!DK25+076框架橋基坑開挖土坡穩(wěn)定性計(jì)算計(jì)算書計(jì)算:復(fù)核:二〇一二年六月一日DK25+076框架橋基坑開挖土坡穩(wěn)定性計(jì)算計(jì)算書一、參數(shù)信息:條分方法:瑞典條分法;條分塊數(shù):20;不考慮地下水位影響;放坡參數(shù):序號 放坡高度(m) 放坡寬度(m) 平臺寬度(m) 條分塊數(shù) 1 2 3 土層參數(shù):序號 土名稱 土厚度 坑壁土的重度γ 坑壁土的內(nèi)摩擦角φ 內(nèi)聚力C 飽容重 (m) (kN/m3) (176。m σ=Mmax/W=106/22500=≤[f]=30N/mm2 滿足要求! (2)撓度驗(yàn)算 q=bS正== 面板變形圖(mm) ν=≤[ν]=l/400=300/400= 滿足要求!木楞驗(yàn)算 (1)強(qiáng)度驗(yàn)算 q=bS承== 木楞彎矩圖(kNm Nw=[(G1k+(G2k+G3k)h)+(Q1k+Mw/Lb)]max[+La/2,La]max[+Lb/2,Lb]=[(+(24+))+(1+)]max[+,]max[+,]= f= Nw/(φA)+ Mw/W=(424)+=≤[f]=205N/mm2 滿足要求! 斜桿計(jì)算: W=ωklbh==; Ws=(h2+la2)1/2/laW=(+)1/2/=≤8kN; 斜桿驗(yàn)算滿足要求!可調(diào)托座驗(yàn)算 按上節(jié)計(jì)算可知,可調(diào)托座受力N=≤[N]=30kN 滿足要求!二、側(cè)墻模板計(jì)算書工程屬性綜合考慮管段內(nèi)各框架橋截面尺寸,采取受力最大情況計(jì)算。=,R39。= 正常使用極限狀態(tài) 按四跨連續(xù)梁,R39。max,R1]=。m M3=max[q1L12/2,q2L12/2+pL1]=max[,+]=頂板邊長L=17m,頂板厚=1100mm,頂板寬B=,;面板采用竹膠合板15 mm,模板抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值[f]= 35N/mm2,模板彈性模量E=9898N/mm2;縱楞為6080 mm方木,縱楞抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值[f]= ,縱楞彈性模量E=10285N/mm2,縱楞截面慣性矩I=c256m4,縱楞抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值[τ]= ,縱楞截面抵抗矩W=64cm3;橫楞為10工字鋼,橫楞抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值[f]= 205N/mm2,橫楞截面慣性矩I=245cm4,橫楞彈性模量E=206000N/mm2,橫楞抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值[τ]=125/mm2,橫楞截面抵抗矩W=49cm3(10工字鋼在安裝時(shí)應(yīng)注意工字鋼的幾何中心要與頂托及立桿的幾何中心重疊,不得出現(xiàn)偏心,工字鋼底部與頂托兩側(cè)的間隙利用方木塊進(jìn)行填塞固定夾牢);立桿為Ф483碗扣式鋼管,立柱截面回轉(zhuǎn)半徑i=,立柱抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值[f]= 205N/mm2,立柱截面面積A=424mm2,立柱截面抵抗矩W=;可調(diào)托座承載力容許值[N]= 30kN。嚴(yán)禁將電線栓在鐵扒釘、鋼筋或其它導(dǎo)電金屬物上。焊接要求:雙面焊搭接長度不小于5倍d;單面焊搭接長度不小于10倍d;焊縫厚度不小于4mm。接地端子外露3cm。其中每跨梁接地端子6個(gè),L形連接器2個(gè),設(shè)置與梁體上面。合理地布置建筑拉圾、材料、設(shè)備的堆放場地,定點(diǎn)堆放標(biāo)識,施工場地及駐地須及時(shí)清掃整理。取土、棄土、排污等應(yīng)按設(shè)計(jì)文件辦理,并與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門簽訂有關(guān)協(xié)議和按要求處理。9 文明施工措施施工進(jìn)點(diǎn)的同時(shí),制定文明施工的有關(guān)要求、措施、標(biāo)準(zhǔn),并進(jìn)行宣傳發(fā)動。 嚴(yán)禁超范圍占地,永久用地范圍內(nèi)的裸露地表用植被加以覆蓋。配備專用灑水車,對施工現(xiàn)場和運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常進(jìn)行灑水濕潤,減少揚(yáng)塵。施工機(jī)械產(chǎn)生的廢油廢水,采用隔油池等措施加以處理,不得超標(biāo)排放。營造良好生產(chǎn)、生活環(huán)境。(7)嚴(yán)禁站在腳手架欄桿上操作。(3)高處作業(yè)不得往下投擲物品。疲勞過度,情緒異常的人員也不宜登高作業(yè)。(12)、開關(guān)箱與用電設(shè)備實(shí)行一機(jī)一閘一保險(xiǎn)。(8)、電箱應(yīng)有門、鎖、色標(biāo)和統(tǒng)一編號。(4)、必須采用“三相五線”制。(4)基坑下游設(shè)置集水井,將積水排除基坑,防止積水影響基坑的穩(wěn)定性。施工作業(yè)區(qū)采用“三角旗”帶進(jìn)行周圍隔離,并做好標(biāo)志標(biāo)識牌,一方面提醒施工區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁閑入內(nèi),另一方面作業(yè)人員臨近作業(yè)時(shí)比較醒目,避免安全事故。全體參戰(zhàn)人員經(jīng)過學(xué)習(xí)、培訓(xùn)后,需進(jìn)行安全知識考試,經(jīng)考試合格后,發(fā)給合格證,持證上崗。 、學(xué)習(xí)制度工程開工前,對所有參加本工程施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,組織學(xué)習(xí)鐵道部有關(guān)橋涵、混凝土及砌體等施工安全規(guī)則、規(guī)定,并結(jié)合本段工程的實(shí)際情況制定安全措施,進(jìn)行宣傳教育。7安全保證措施建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的“安全保證體系”(見安全保證體系框圖)。不得在其表面來往行走、堆放機(jī)具、或架設(shè)上層結(jié)構(gòu)用的支撐和模板等設(shè)施。拆模后,應(yīng)迅速采用塑料布或帆布對混凝土進(jìn)行后期灑水養(yǎng)護(hù)。 混凝土養(yǎng)護(hù)質(zhì)量混凝土振搗完畢,直至規(guī)定的養(yǎng)護(hù)時(shí)間。施工縫的平面應(yīng)與結(jié)構(gòu)的軸線相垂直,施工縫處應(yīng)埋入適量的接鋼筋或型鋼,并使其體積露出前層混凝土外一半左右?;炷翝仓?yīng)連續(xù)進(jìn)行,當(dāng)因故間歇時(shí),其間歇時(shí)間應(yīng)縮短。澆筑混凝土應(yīng)分層進(jìn)行,其分層厚度(指搗實(shí)后的厚度)應(yīng)根據(jù)拌制能力,運(yùn)輸條件、澆筑速度、振搗能力和要求等條件決定,可采用下列規(guī)定:混凝土的澆筑厚度振搗方法澆筑厚度(cm)插入式振搗30 混凝土振搗質(zhì)量混凝土振搗采用插入式高頻振動棒。(5)、鋼筋骨架的安裝位置(6)、脫模劑涂刷情況。主要檢查以下內(nèi)容:(1)、模板的高程、位置及截面尺寸。側(cè)墻澆筑速度不得大于1m/h,且每個(gè)側(cè)墻混凝土澆筑高度對稱一致?;炷吝\(yùn)輸至澆注地點(diǎn)后發(fā)生離析、嚴(yán)重泌水或坍落度不符合要求時(shí),拒絕使用。粗骨料應(yīng)按技術(shù)條件要求分級采購、分級運(yùn)輸、分級堆放、分級計(jì)量。對于檢驗(yàn)不合格的原材料,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定清除出場。滲水墻底部設(shè)直徑100mm(TS100)RCP滲排水網(wǎng)管,將滲水橫向排出路基外。框架橋基坑底部以混凝土回填,過渡段路基填筑前,應(yīng)充分壓實(shí),距橋背及大端剌構(gòu)筑物較近地段宜用小型振動碾壓機(jī)碾壓密實(shí)。H為填高,h1為基床表層厚度,n為坡率取2~5),考慮軌道端剌結(jié)構(gòu)過渡段的影響,整個(gè)過渡段的長度不得小于56m,縱向坡率不陡于1:2內(nèi)填筑摻入3%水泥的級配碎石。框架身兩側(cè)邊墻采用丙種防水層(聚氨酯防水涂料)噴涂,噴涂要均勻,厚度不小于2mm,噴涂12小時(shí)內(nèi)防霜凍、雨淋及暴曬??蚣茼斆娌捎肨QFI甲種防水層(高聚物改性瀝青防水卷材),采用機(jī)械烘烤設(shè)備熱熔鋪貼卷材,也可采用多臺噴燈烘烤熱熔鋪貼卷材,基層處理時(shí)要涂刷均勻,不露底面,不堆積;當(dāng)基層處理劑不粘手時(shí),方可進(jìn)行卷材的鋪貼。當(dāng)頂板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%以后,拆除模板及支撐。(2)綁扎底板鋼筋,綁扎邊墻鋼筋,邊墻鋼筋預(yù)埋前,搭設(shè)鋼管支架固定邊墻預(yù)埋鋼筋;立側(cè)模及下倒角模板,并支撐固定;。瀝青板在全面涂刷瀝青(瀝青層厚度不小于1mm)后厚度與沉降縫等厚2cm,滿鋪,利用釘子固定在框架橋豎墻上。新舊混凝土交接處先鑿毛混凝土面用水沖洗干凈,不得存有積水,在澆筑新混凝土前,施工縫宜在舊混凝土布上鋪一層厚1020mm、水膠比略低于混凝土、膠砂比為1:2的水泥砂漿;或鋪一層約30cm的新鮮混凝土,基粗骨料比新澆筑混凝土減少10%。10鋼筋保護(hù)層采用混凝土墊塊支墊完成,墊塊的強(qiáng)度要滿足要求,每平方不得少于四塊,鋼筋焊接綁扎的時(shí)候要注意施工的連續(xù)性,避免因?yàn)闀r(shí)間長引起鋼筋銹蝕。5同排177。鋼筋安裝允許偏差表項(xiàng) 次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1受力鋼筋順長度方向加工后的全長177。模板四周使用方木、鋼管等材料進(jìn)行支撐。隨時(shí)注意天氣情況,下雨前疏通排水溝,基坑四壁利用砂漿抹面及鐵絲網(wǎng)進(jìn)行護(hù)坡處理?;油诤煤蠹皶r(shí)做好協(xié)調(diào)工作,盡量減少土基暴露時(shí)間。(4)基坑內(nèi)排水系統(tǒng)基坑排水分兩部分,一是基坑頂面排水,為防止頂面積水向基坑內(nèi)流入,在頂部四周設(shè)置排水溝,將水流截?cái)鄥R總排至路基小里程方向;在基坑底部四周設(shè)置排水溝并在靠近小里程方向設(shè)置兩處集水井,當(dāng)基坑底部有積水時(shí)利用抽水機(jī)及時(shí)將水排出基坑?;禹攪?yán)禁堆土堆料,10米范圍內(nèi)不許機(jī)動車輛通過。各級開挖均設(shè)置平臺。施工機(jī)械在開挖過程中應(yīng)從一端均勻的挖向別一端,每次挖深不超過2m,棄土通過施工便道運(yùn)輸至指定棄土場(DK26+000線路左側(cè))推平。基坑開挖時(shí)應(yīng)觀測坡面穩(wěn)定情況。開挖應(yīng)自上而下進(jìn)行,嚴(yán)禁采用局部開挖深坑,從底層向四周掏土的方法施工,作業(yè)面應(yīng)相互錯(cuò)開,嚴(yán)禁上下重疊作業(yè)?;铀慕歉髟O(shè)置1處集水井,采用水泵及時(shí)將積水抽走。(1)基坑開挖:精確放樣框架基坑平面尺寸及標(biāo)高,基坑采用人工輔助挖掘機(jī)開挖,基坑坑壁坡度應(yīng)按基坑開挖方案內(nèi)要求進(jìn)行控制。4 施工準(zhǔn)備工作,根據(jù)工程量和工期特點(diǎn),安排的人員如下:序號工種計(jì)劃人數(shù)工作內(nèi)容備注1技術(shù)主管1主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)及檢查2技術(shù)員2輔助技術(shù)主管進(jìn)行現(xiàn)場技術(shù)檢查3測量工2現(xiàn)場測量放樣,標(biāo)高測量。(5)工期目標(biāo):計(jì)劃開工日期為2012年6月25日,結(jié)束日期為2012年9月13日,基本工期安排為80天; (6)環(huán)保目標(biāo):施工過程中有完善的環(huán)保、水保措施,確保工程所處環(huán)境不受污染和破壞,本著“三同時(shí)”的原則與本工程同步實(shí)施。監(jiān)督、檢查、落實(shí)安全措施。查驗(yàn)監(jiān)督勞保用品的采購發(fā)放。安質(zhì)部參加每月一次安全大檢查。組織對危險(xiǎn)性較大的分項(xiàng)分部工程編制專項(xiàng)施工方案并安全性驗(yàn)算。組織安全管理體系的有效運(yùn)行。督促檢查指揮部安全工作。(2)工程質(zhì)量目標(biāo):工程一次驗(yàn)收合格率100%;確保全部工程質(zhì)量全面達(dá)到國家高速鐵路工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),并滿足設(shè)計(jì)開通速度要求。經(jīng)理部安裝寬帶網(wǎng)線,通過互聯(lián)網(wǎng)與局指、業(yè)主和監(jiān)理相連,實(shí)現(xiàn)信息的雙向溝通。施工時(shí)根據(jù)水源、水質(zhì)情況,打井取水作為施工用水,加強(qiáng)施工、生活用水水質(zhì)取樣化驗(yàn)。
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