【正文】 墩蓋梁跨度大（跨度為 ）， 蓋梁 為鋼制結(jié)構(gòu)重量達(dá) 167T，吊裝難度大。門式墩承臺距 營業(yè)線 路基側(cè)溝 外緣距離為 ～ ，承臺最大挖深 (43右墩 )。 從地面下 ～ 19m 為下為強(qiáng)風(fēng)化 : fg? 泥質(zhì)砂巖，Ⅳ類等級，0? =300KPa。 從地面下 ～ 14m 為地下水位線。 基巖裂隙水主要賦存于淺部風(fēng)化裂隙中，一般埋藏淺，主要接受地下徑流及大氣降水 .地表水入滲補(bǔ)給。 地表水以水田水為主，溝渠縱橫，水塘星布，接受大氣降雨補(bǔ)給 ，地表水較發(fā)育。鋼梁采用箱形截面，梁高 ，寬度 。 跨越 處 京九 鐵路為雙線路基。中鐵十一局集團(tuán)有限公司 昌贛客專 CGZQ3 標(biāo)項目經(jīng)理部 1 游坊特大橋跨京九鐵路門式墩施工方案 目 錄 1. 編制依據(jù)及范圍 .............................................. 1 編制范圍 ................................................. 1 編制依據(jù) ................................................. 1 2. 工程概況 .................................................... 1 工程簡介 ................................................. 1 地質(zhì)、水文情況 ........................................... 2 施工條件 ................................................. 3 工程特點、難點 ........................................... 4 主要工程量 ............................................... 4 施工類別 ................................................. 5 施工安全風(fēng)險源的確定 ..................................... 6 工期安排 ................................................. 9 3. 總體施工安排 ............................................... 10 組織機(jī)構(gòu) ................................................ 10 臨時及過渡工程 .......................................... 13 機(jī)械設(shè)備配置及測量儀器 .................................. 13 施工用水用電 ............................................ 14 總體施工方案 ............................................ 14 4. 施工準(zhǔn)備 ................................................... 15 辦理營業(yè)線施工相關(guān) 手續(xù) .................................. 15 45墩右側(cè)地質(zhì)補(bǔ)勘 ....................................... 15 硬隔離防護(hù)施工 .......................................... 16 地下管線保護(hù) ............................................ 16 電力線改遷 .............................................. 17 改移水溝 ................................................ 17 聲屏障、隔離墻拆除 ...................................... 17 防護(hù)柵欄改遷 ............................................ 17 人工挖孔防護(hù)樁 .......................................... 17 中鐵十一局集團(tuán)有限公司 昌贛客專 CGZQ3 標(biāo)項目經(jīng)理部 2 游坊特大橋跨京九鐵路門式墩施工方案 5. 施工方案及質(zhì)量控制 ......................................... 18 施工順序 ................................................ 18 施工方法 ................................................ 19 6. 質(zhì)量保證體系及措施 ......................................... 60 質(zhì)量目標(biāo) ................................................ 60 質(zhì)量保證體系 ............................................ 60 保證質(zhì)量的主要措施 ...................................... 61 10. 安全保證體系措施 .......................................... 63 安全保證體系框圖 ....................................... 64 安全保證制度 ........................................... 64 安全保證措施 ........................................... 66 11. 環(huán)境保護(hù)措施 .............................................. 76 環(huán)境保護(hù)措施 ........................................... 76 噪聲污染控制 ........................................... 76 水環(huán)境保護(hù)、廢棄物處理 ................................. 76 大氣環(huán)境保護(hù) ........................................... 76 水土保持措施 ........................................... 77 12. 文明施工保證措施 .......................................... 77 文明施工目標(biāo) ........................................... 77 文明施工管理 ........................................... 77 文明施工措施 ........................................... 77 文明施工技術(shù)措施、環(huán)境衛(wèi)生管理 ........................ 78 13 施工防護(hù)辦法 ............................................... 78 橋梁下部施工防護(hù)要求 ................................... 79 鋼蓋梁施工防護(hù) ......................................... 80 營業(yè)線安全防護(hù) ......................................... 81 封鎖施工行車安全防護(hù) ................................... 82 營業(yè)線接觸網(wǎng)安全技術(shù)措施 ............................... 83 14. 營業(yè)線施工專項安全應(yīng)急救援預(yù)案 ............................. 84 中鐵十一局集團(tuán)有限公司 昌贛客專 CGZQ3 標(biāo)項目經(jīng)理部 3 游坊特大橋跨京九鐵路門式墩施工方案 編制目的及依據(jù) ......................................... 84 事故可能發(fā)生的場所及特征 ............................... 85 應(yīng)急資源 ............................................... 85 應(yīng)急工作程序 ........................................... 88 1列車運行條件 .............................................. 95 1驗收安排 .................................................. 95 1施工協(xié)議書 ................................................ 95 1附件 ...................................................... 95 中鐵十一局集團(tuán)有限公司 昌贛客專 CGZQ3標(biāo)項目經(jīng)理部 1 游坊特大橋跨京九鐵路門式墩施工方案 游坊特大橋跨京九鐵路 鋼梁門式墩施工方案 1. 編制依據(jù)及范圍 編制范圍 新建鐵路南昌至贛州客運專線 CGZQ3 標(biāo)游坊特大橋 43～ 45墩鋼梁門式墩基礎(chǔ)、墩身及粱部結(jié)構(gòu)施工。 2. 工程概況 工程簡介 昌贛鐵路客運專線 CGZQ3 標(biāo)游坊特大橋全長 （中心里程為DK89+）， 線路于 DK89+328～ DK89+(43～ 45墩 )跨越既有京中鐵十一局集團(tuán)有限公司 昌贛客專 CGZQ3標(biāo)項目經(jīng)理部 2 游坊特大橋跨京九鐵路門式墩施工方案 九鐵路 (K1543+300)，線路與其夾角為 16176。 門式墩與既有京九鐵路關(guān)系詳見 附件 1《 游坊特大橋門式 墩與既有京九鐵路交叉平 斷 面圖 》 43～ 45門式墩結(jié)構(gòu)參數(shù)表 結(jié)構(gòu)部位 樁徑 (m) 樁長 (m) 樁基數(shù)量 承臺結(jié)構(gòu)尺寸 (長 m*寬 m*高 m) 墩身高 (m) 43墩（左） 23 5 6*8* 43墩（右） 30 6 6*9*3 44墩（左） 29 5 6*8* 11 44墩（右） 29 5 6*8* 11 45墩（左） 32 6 6*9*3 45墩（右） 25 5 6*8* 該門式墩鋼結(jié)構(gòu)部分與混凝土墩柱采用插入式連接，鋼柱插入混凝土墩柱中 5m，屬鋼梁混凝土墩柱混合結(jié)構(gòu)。 地質(zhì)、水文情況 橋址區(qū)域內(nèi)主要出露的巖性地層為第四系全新統(tǒng)沖洪積層粉質(zhì)黏土層；第四系更新統(tǒng)沖積層粉質(zhì)黏土層 .砂層 .細(xì)圓礫土層；下伏基巖為第三系圭峰組泥質(zhì)砂巖等。表層第四系黏性土和泥質(zhì)砂巖全風(fēng)化層透水性差，已接受降水補(bǔ)給為主，水量較小，水位隨季節(jié)變化，其流向受地形條件限制，一般向地形低洼的水溝 .水塘匯集。橋址區(qū)崗地地表水不發(fā)育，地下水類型主要分為第四系孔隙潛水及基巖裂隙水。 從地面下 ～ 為 細(xì)圓角礫土 ： Qal32? 中密 Ⅱ類等級 , 0? =300KPa。墩頂至設(shè)計凈空限高高度依次為 、 、 (根據(jù)各門式墩處下行線軌面標(biāo)高計算 )墩身高度分別為 、 11m、 。 （ 2）緊鄰既有電氣化線路，地下管線復(fù)雜。施工時需要鐵路車站、信號、電務(wù)、行車、機(jī) 務(wù)、調(diào)度等多個鐵路設(shè)備管理單位配合，協(xié)調(diào)任務(wù)量大。 圓柱頭焊釘 門式墩鋼柱及墊石下部抗剪焊釘 個 2188 1772 2188 6148 HRB400 鋼筋 門式墩混凝土柱鋼筋 (包括鋼梁與混凝土連接處錨筋 ) t HPB300 鋼筋 門式墩混凝土柱鋼筋 t 中鐵十一局集團(tuán)有限公司 昌贛客專 CGZQ3標(biāo)項目經(jīng)理部 5 游坊特大橋跨京九鐵路門式墩施工方案 項目 材質(zhì)或規(guī)格 說明 單位 墩號 合計 43 44 45 防腐涂裝 門式墩鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)表面涂裝 m178。 鋼格柵板 檢查平臺 m178。 屬于 鄰 近營業(yè)線 C 類施工的是：裝載機(jī)、挖掘機(jī)、壓