某客運(yùn)專(zhuān)線特大橋空心墩柱施工方案-全文預(yù)覽
【正文】 事故。項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)安全工作負(fù)第一責(zé)任，執(zhí)行“誰(shuí)管生產(chǎn)，誰(shuí)管安全”的原則?！ ≠|(zhì)量 標(biāo)準(zhǔn) 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 達(dá)到施工圖要求 檢查方法 1 混凝土強(qiáng)度（MPa）及耐久性 達(dá)到圖紙要求 試塊強(qiáng)度試驗(yàn) 2 斷面尺寸（mm） 177。 ，嚴(yán)格按配比進(jìn)行配料，充分振搗，確保混凝土密實(shí)、無(wú)松頂?！。喉?xiàng)目部材料部門(mén)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和施工技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行訂購(gòu)原材料，進(jìn)場(chǎng)原材料帶同時(shí)提供質(zhì)保單。拆模時(shí)，模板禁止碰撞墩身混凝土。鋼筋綁扎完成后要對(duì)尺寸進(jìn)行復(fù)核，滿(mǎn)足設(shè)計(jì)圖紙要求后方可繼續(xù)施工?！?，吊籃預(yù)埋件安裝 托盤(pán)、頂帽模板安裝 在托盤(pán)、頂帽模板安裝就位前，對(duì)墩身頂面施工縫處進(jìn)行鑿毛和清理，距?！ “暹?～3cm范圍不鑿毛，以保證接茬處的外觀質(zhì)量?！』炷敛捎梅謱訚仓?，每層厚度控制在50cm左右，泵車(chē)必須循環(huán)交替向四個(gè)串桶內(nèi)放混凝土，四個(gè)串桶下的混凝土面標(biāo)高通過(guò)尺量（模板頂?shù)交炷撩娴母叨龋﹣?lái)控制，四點(diǎn)標(biāo)高之差控制在50cm以?xún)?nèi)。鋼筋綁扎到位后及時(shí)將其與腳手架臨時(shí)固定，防止發(fā)生傾倒而造成事故?！ ?duì)每一振搗部位，必須振搗到該部位混凝土密實(shí)為止?！ 』炷敛捎梅謱訚仓?，每層厚度控制在50cm左右。鋼模板運(yùn)至墩柱旁后，用吊車(chē)分塊吊裝就位，間隔使用高強(qiáng)螺栓和普通螺栓將相鄰模板連接成整體，兩節(jié)模板拼縫處貼雙面膠條，以防止漏漿?！∵M(jìn)場(chǎng)后，模板統(tǒng)一放在平整、堅(jiān)實(shí)的場(chǎng)地上進(jìn)行打磨、拼裝。 在墩柱鋼筋綁扎前，對(duì)墩柱位置的承臺(tái)表面進(jìn)行鑿毛處理，鑿毛以鑿除表面浮漿露出混凝土內(nèi)石子為準(zhǔn)，鑿毛后用空壓機(jī)吹掉鑿出的顆粒及灰塵?！《?、編制依據(jù) xx客運(yùn)專(zhuān)線工程施工圖紙 《鐵路橋涵施工規(guī)范》(TB102032002)； 《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》(TB102102001)； 《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB104152003)； 《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》(鐵建設(shè)[2005]160號(hào))； 支座廠家提供的支座安裝圖 《 橋梁工程質(zhì)量控制手冊(cè)》（xx鐵路客運(yùn)專(zhuān)線有限責(zé)任公司） 在承臺(tái)混凝土養(yǎng)護(hù)期滿(mǎn)后，除去承臺(tái)表面的養(yǎng)護(hù)覆蓋物，清掃干凈混凝土表面，以
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