跨鐵路t梁拆除方案-全文預(yù)覽
【正文】 既有線T梁拆除施工方案創(chuàng)新 方案四： 鋼線切割機(jī)切割梁縫及橫隔板， 400t吊車吊拆主梁 標(biāo)識出梁縫及橫隔板位置后，采用鋼線切割機(jī)將梁縫及橫隔板一次性切割完成，在天窗時間內(nèi)采用 400t吊車吊拆主梁。主梁重心容易偏心，安全隱患大。 跨既有線T梁拆除施工方案創(chuàng)新 方案一： 在梁底搭設(shè)支架，采用頂推法拆除主梁 梁底搭設(shè)腳手架及滑道，采用切割機(jī)解除 T梁間連接，然后采用大噸位油頂頂推 T梁至安全位置，然后采用吊車吊拆主梁。 跨既有線T梁拆除施工方案創(chuàng)新 四、設(shè)定目標(biāo) 春運(yùn)前完成全部 T梁 拆除任務(wù)，確?？缇V線 T梁拆除施工安全零事故。 跨既有線T梁拆除施工方案創(chuàng)新 云山立交橋跨既有京廣線 6股道，其中第 13孔跨京廣線廣北站 (4)、 (6)、(8)道，第 14孔跨京廣線廣北站 Ⅰ 、 Ⅱ 、(3)道。 T梁底設(shè) 6道橫隔板，橫隔板間采用 2cm厚鋼板焊接連接。 拆除施工技術(shù)難度非常大 T梁間連接復(fù)雜，穩(wěn)定性差，自重 大，常規(guī)設(shè)備很難吊拆 T梁。 跨既有線T梁拆除施工方案創(chuàng)新 跨既有線T梁拆除施工方案創(chuàng)新 五、提出方案 確定最佳方案 根據(jù)目前常見的橋梁拆除方法以及本工程施工特點(diǎn)，小組成員采用頭腦風(fēng)暴法找出了橋梁拆除施工的幾種常見方法。 跨既有線T梁拆除施工方案創(chuàng)新 方案二： 混凝土破碎機(jī)鑿出梁縫及橫隔板， 400t吊車吊拆主梁 橫隔板位置鑿出天窗 混凝 土破 碎機(jī) 鑿除 梁縫 ★ 該方案優(yōu)點(diǎn)是解除連接速度較快，缺點(diǎn)是無法安裝防電棚。缺點(diǎn)是施工成本高，工期長，支架搭設(shè)技術(shù)比較復(fù)雜。 跨既有線T梁拆除施工方案創(chuàng)新 方案五： 取芯機(jī)取芯解除 T梁間連接， 400t吊車吊拆主梁 取芯機(jī)解除 T梁間連接 400t吊車吊拆主梁 跨既有線T梁拆除施工方案創(chuàng)新 ★ 該方案比較適用于空心板梁、箱梁等拆除，其優(yōu)點(diǎn)是施工可靠，施工速度快。缺點(diǎn)是切割過程中產(chǎn)生大量冷卻水，多個工作面同時作業(yè)容易出現(xiàn)工序沖突。 跨既有線T梁拆除施工方案創(chuàng)新 七、制定對策 問題對策(what)目標(biāo)(why)措施(how)地點(diǎn)(where)完成時間(when)執(zhí)行人(who)梁縫切割不合理根據(jù)接觸網(wǎng)安全距離，確定合理的封鎖點(diǎn)內(nèi)和點(diǎn)外切割方法確保切割快速、安全在粱面上將梁縫及點(diǎn)內(nèi)、點(diǎn)外作業(yè)分界線準(zhǔn)確放出，采用碟式切割機(jī)沿梁縫下坡方向切割施工現(xiàn)場 姜雪強(qiáng)趙英爽云 濤橫隔板切割方法不合理根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，確定合理的切割方法確保橫隔板連接安全解除橫隔板上口采用鉆孔配合切割，下口采用掛藍(lán)配合切割施工現(xiàn)場 姜雪強(qiáng)趙英爽劉西云吊車吊點(diǎn)設(shè)置不合理根據(jù)吊車性能，確定合理的吊點(diǎn)位置確保吊點(diǎn)能滿足吊車的起吊要求在距離T 梁端部2 m 的梁縫位置并排鉆4 個直徑1 0 c m 的吊梁孔施工現(xiàn)場 林道輝史西鋒李富乾T 梁防傾覆措施不合理根據(jù)T 梁實(shí)際情況，制定合理的防傾覆措施確保梁縫及橫隔板連接解除后，T 梁不傾覆梁頂面鉆孔植筋，采用槽鋼連接，
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