【正文】 向下拋擲物品，所有墩上墩下作業(yè)人員都要戴 安全帽。 8）墩頂帽施工前后均復測其跨度及頂面標高。 4）灌注混凝土時，經(jīng)常檢查模板、鋼筋及預埋件的位置和保護層的尺寸，確保其位置正確不發(fā)生變形。 質量措施。 （ 6）質量要求。 （ 2）墩底第一段（節(jié)）及調平段施工。墩身采用翻模施工，墩身混凝土均用混凝土輸送泵泵送入模，插入式振搗器搗固。 （ 4）混凝土停工后的接縫處理 在整個施工過程中，由于工序的改變，或意外事故發(fā)生，使混凝土的灌注工作停止較長時間，即需要進行停工處理； 停工時在混凝土表面要插入短鋼筋等，以加強新老混凝土的粘結； 復工時還 需將混凝土表面鑿毛，并用水沖走殘渣，濕潤混凝土表面，灌注一層厚度為 2～ 3cm 的 1∶1 水泥砂漿，然后再灌筑注原配合比的混凝土，繼續(xù)滑模施工。 混凝土施工質量控制 滑模宜灌筑注低流動度或半干硬性混凝土，灌筑注時應分層、分段對稱地進行，分層厚度 20～ 30cm 為宜，灌筑注后混凝土表面距模板上緣宜有不小于 10～15cm 的距離。 （ 1）滑模組裝。滑動模板各組成部件必須按強度和剛度要求考慮以下幾個方面進行設計與驗算： （ 1）荷載取值。 （一）滑動模板施工監(jiān)理 3 要點 滑動模板是將模板懸掛在工作平臺的圍圈上，沿著所施工的混凝土結構截面的周界組拼裝配，并隨著混凝土的灌筑注由千斤頂帶動向上滑升。一般有滑動模板、爬升模板、翻升模板等幾種。20 軸線偏位（ mm）： 15 二、高橋墩施工 （ 2）必須采取措施控制水化熱引起的混凝土內(nèi)最高溫度及內(nèi)外溫差在允許范圍內(nèi)，防止出現(xiàn) 溫度裂縫?；炷翝沧⒑螅斆婧蛡让婕皶r采用濕草袋覆蓋，并用彩條布等將整個承臺罩住，形成一個保濕保溫棚，這樣可 以延緩降溫速率。 （ 4）測溫采取先頻后疏的原則，主要測量混凝土入模溫度、進水管口溫度、各層降溫水管出水管口溫度、承臺中心溫度及混凝土表面溫度。 （ 1）嚴格控制混凝土的出機溫度及澆筑注溫度。 混凝土施工時采用分層連續(xù)灌注，一次成型，分層厚度要根據(jù)振搗器的功率確定，要滿足技術規(guī)范的要求。 （ 2）優(yōu)化混凝土配合比。 （ 2）實測項目 混凝土強度（ MPa）：在合格標準內(nèi) 軸線位置（ mm）： 30 傾斜度（ mm）： %墻深 沉淀厚度：符合設 計要求 外形尺寸（ mm）： +30， 06 頂面高程（ mm）：177。 5）水下混凝土應連續(xù)灌注，嚴禁有夾層和斷墻。 （三）大型地下連續(xù)墻質量要點及實測項目 （ 1）質量要點： 1）混凝土所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及混合材料的質量和規(guī)格必須符合有關規(guī)范的要求，按規(guī)定的配合比施工。清底工序包括清除槽底沉淀的泥渣和置換槽中的泥漿，清底應按相關要求辦理。 （ 2）樁排式地下連續(xù)墻的主要施工工藝和技術要求可按規(guī)范有關規(guī)定執(zhí)行。 （ 3）鑿除樁頭混凝土后，有無殘缺的松散混凝土。設計有規(guī)定或對樁的質量有懷疑時，應采取鉆取芯樣法對樁進行檢測。 （ 2）成孔后必須清孔，測量孔徑、孔深、孔位和沉淀層厚度，確認滿足設計或施工技術規(guī)范要求后，方可灌注水下混凝土。 （ 2）卡鉆。 3）無論采用何種方法清孔，清孔后應從孔底提出泥漿試樣，進行性能指標試驗，試驗結果應符合設計要求與規(guī)范規(guī)定。 2）清孔方法應根據(jù)設計要求、鉆孔方法、機具設備條件和地層情況決定。 （ 3）鉆孔時，應根據(jù)孔位處的地質、水文等條件以及樁的尺寸，按設計資料繪制的地質剖面圖，選擇適宜的鉆孔方法、鉆機和泥漿。 （二）鉆孔施工的監(jiān)理要點 一般要求： （ 1）鉆機就位前，應對鉆孔各項準備工作進行檢查。測定樁位 三、大直徑鉆孔灌注樁基礎 大直徑鉆孔灌注樁是公路與鐵路橋梁中最常用的基礎形式，它具有適用性強、使用面廣、安全性好，造價省、承載能力強等優(yōu)點。當?shù)赜嘘P主管部門決定對監(jiān)理單位暫扣資質證書六個月。 2）土方單位現(xiàn)場項目經(jīng)理陳某，未能根據(jù)工況實際對領班和操作人員作針對性的安全技術交底，同時也未能認真執(zhí)行放坡規(guī)定，對本次事故負有直接管理責任，決定撤消其三 級項目經(jīng)理資質，并給予行政記大過處分。設計、施工單位對復雜地質地層情況和類似基坑情況估計不足，對地鐵施工的風險意識不強和施工經(jīng)驗不足，尤其對采用縱向開挖橫向支撐的施工方法，縱向留坡與支撐安裝到位之間合理匹配的重要性認識不足。 事故原因分析 （ 1）直接原因 該工程所處地基軟弱，開挖范圍內(nèi)基本上均為淤泥質土，其中淤泥質粘土平均厚度達 米，土體抗剪強度低，靈敏度高達 這種飽和軟土受擾動后，極易發(fā)生觸變現(xiàn)象。現(xiàn)場項目部接到報告后，立即準備組織搶險營救。 （ 10）寒冷地區(qū)采用凍結法開挖基坑時，應根據(jù)地質、水文、氣溫等情況，分層凍結，逐層開挖。開挖基坑的人員不得在坑壁下休息。基坑深度超過，不加支撐時，應按要求進行放坡；如施工地區(qū)狹小或受其他條件限制，不能按標準放坡時，應采取固壁支撐措施。 9） 預警值和預警制度。 5）土壓力與孔隙水壓力監(jiān)測。 1）肉眼觀察。 （ 1）監(jiān)測內(nèi)容： 基坑工程施工現(xiàn)場監(jiān)測的內(nèi)容分為兩大部分，即圍護結構本身和相鄰環(huán)境。埋設于結構中的監(jiān)測元件應盡量減少對結構的正常受力影響，埋設水土壓力監(jiān)測元件、測斜管和分層沉降管時的回填土應注意與巖土介質的匹配； 監(jiān)測工作必須是計劃的； 支護體系組成中任何一部分的選型不當或產(chǎn)生破壞，都會導致整個支護體系的失敗。 （ 4）加強基坑開挖監(jiān)測工作，特別是軟土開挖。 開挖形式的確定應以利于基坑安全穩(wěn)定為原則，兼顧其他因素，基坑開挖過程中應注意減少時空效應對基坑支護結構的不利影響。遵循“分層開挖，先撐后挖，隨挖隨撐，對稱均衡，限時限量”的原則。土質石質基礎頂面高程 ： （ 3）基底檢驗內(nèi)容： （九）擴大基礎質量要點及主要檢驗內(nèi)容 （ 1）所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及混合材料的質量和規(guī)格必須符合有關規(guī)范的要求，按規(guī)定的配合比施工。 1）檢查基底平面位置、尺寸大小、基底標高。溶洞地基的處理 細粒土及特殊土地基的處理 處理后的地基，應使基底土有足夠的強度和抗沉降的能力，以滿足設計要求。 （ 五）基礎排水要求 基本要求： （ 1）所有基礎挖方都應始終保持良好的排水，在挖方的整個施工期間都不致遭受水的危害。 （ 6）應避免超挖。 （ 2）開挖應進行到圖紙所示或監(jiān)理工程師所指定的標高，其最終的開挖深度要依設計期間所進行的鉆探和土工試驗，并結合基礎開挖的實際調查資料來確定，在開挖的基坑未經(jīng)監(jiān)理工程師批準之前，不得澆注混凝土或砌筑污工。 （ 9）挖基廢方應按指定的位置處治。在附近有其他結構物時，應有可靠的防護措施。 （ 4）基礎挖方與其回填作業(yè)除應滿足本節(jié)的各項要求外，尚應與有關結構物施工的專門要求相協(xié)調、配合。 （ 2）基礎的軸線、邊線位置及基底標高應精確測定，檢查無誤后方可施工。 （ 5）對于鋼板樁圍堰，應注意檢查圍堰形狀、內(nèi)圍尺寸。 （三）圍堰質量要求 圍堰質量基本要求： （ 1）圍堰高度：應高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位（包括浪高） ～ 。 （二）基坑質量要求 基本要求： （ 1）基坑頂面應設置防止地面水流入基坑的設施，基坑頂有動荷載時，坑頂邊與動荷載間應留有不小于 1m 寬的護道，如動荷載過大宜增寬護道。 第一節(jié) 橋梁基礎工程施工 第二節(jié) 橋梁下部結構施工技術 第三節(jié) 大跨徑橋梁上部結構施工技術 第一節(jié) 橋梁基礎工程施工 一、橋梁明挖地基施工 二、深大基坑工程施工技術 三、大直徑鉆孔灌注樁基礎 四、大型地下連續(xù)墻施工 一、橋梁明挖地基施工 擴大基礎、大體積承臺、大型地下連續(xù)墻等工程的施工一般是采用明挖地基方法進行的。 由于鉆孔樁施工工序復雜，現(xiàn)場作業(yè)多，灌注水下混凝土時，質量不易保證，成樁后質量也不易檢查，施工技術上還有一些困難問題如清孔不易操作等，并且大直徑樁造價高、樁數(shù)較少、設計承載大，所以必須對樁基施工的每一工序進行嚴格控制。當基底地質與設計文件不符或測定基底承載力不能滿足設計要求時，應會同設計、施工部門研究解決。設計無要求時，施工單位應結合實際情況選擇適宜的支護方案。 （ 4）圍堰防水：要求防水嚴密，減少滲漏。但這種批準并不免除承包人應負的責任。開挖后應連續(xù)快速施工，基礎挖方的進度安排應使坑壁暴露時間不超過 30 天，除 非監(jiān)理工程師己同意另外的期限，否則監(jiān)理工程師將指令暫停下一步的挖方，直到承包人的施工進度能滿足此要求為止。 （ 6）在基坑開挖過程中，承包人應防止擾動和損壞地下公用設施、民用設施和其他結構物以及文物等。 （ 8）由于承包人施工方法不當，或基坑開挖后未及時施工，致使地表水（如雨水等）對地基造成侵害，導致地基承載力達不到設計要求需處理時，一切費用由承包人承擔。 （ 1）承包人應在基礎挖方開始之前通知監(jiān)理工程師，以便查看或檢測現(xiàn)有地面標高。 （ 5）石方基礎挖方的施工，除要符合本節(jié)的規(guī)定外，尚應符合相關規(guī)范的有關要求。 （ 8）排水困難或具有水下開挖基坑設備，可用水下挖基方法，但應保持基坑中的原有水位高程。 （六）基底地基處理質量要求 地基處理對象，主要是軟弱地基土和特殊地基土。 各種類型地基的處理 多年凍土地基的處理 對于加固處理的各種樁類，除檢查樁間土強度之外，宜用貫入法、觸探法、鉆芯法、單樁荷載試驗等方法進行樁體試驗。 4）檢查施工記錄及有關試驗資料等。 （ 4）嚴禁超挖回填虛土。基礎底面高程 基坑開挖形式大體上有分層開挖、分段開挖、中心道開挖和盆式開挖四種。 （ 3）軟土地基基坑土方開挖時在圍護結構前，根據(jù)軟土的穩(wěn)定性適量留置部分反壓土。 （二）基坑支護體系的選型 保證基坑開挖穩(wěn)定的支護體系包括擋墻和支撐兩部分，其中擋墻的主要作用是擋土，而支撐的作用是保證結構體系的穩(wěn)定，若擋墻結構足夠強，能夠滿足開挖施工穩(wěn)定的要求時，該支護體系中可以不設支撐構件，否則應當 增加支撐構件（或結構）。 ： 監(jiān)測數(shù)據(jù)需在現(xiàn)場及時計算處理，計算有問題可及時復測，盡量做到當天報表當天出； 基坑監(jiān)測應整理完整的監(jiān)理記錄表、數(shù)據(jù)報表、形象的 圖表和曲線，監(jiān)測結束后整理出監(jiān)測報告。 （ 2）監(jiān)測方法。 4）基坑回彈監(jiān)測。 8）相鄰環(huán)境監(jiān)測。 （ 3）根據(jù)土壤、水文等情況，按規(guī)定的邊坡坡度分層下挖，嚴禁局部深挖，掏洞開挖。 （ 6）采取挖土機械開挖基坑，坑內(nèi)不得有人作業(yè)。 （ 9）基坑開挖需要爆破，應按國家現(xiàn)行的爆破安全規(guī)程辦理。大約 20 點左右， 16 軸處土方突然開始發(fā)生滑坡，當即有 2 人被土方所掩埋，另有 2 人埋至腰部以上，其它 6 人迅速逃離至基坑上。事故發(fā)生后，雖經(jīng)項目部極力搶救，但被土方掩埋的四人終因窒息時間過長而死亡。 （ 2）間接原因 目前，在狹長形地鐵車站深基坑施工中，對縱向挖土和邊坡留置的動態(tài)控制過程，尚無比較成熟的量化控制標準。 （ 2）事故發(fā)生后，總、分包單位根據(jù)事故調查小組的意見，對本次事故負有一定責任者進行了相應的處理： 1）土方單位現(xiàn)場項目部領班褚某，在小坡施工中未能嚴格執(zhí)行施工方案，造成小坡坡度過陡引發(fā)事故，對本次事故負有直接責任，決定對其作留廠察看一年處分。 4）監(jiān)理單位現(xiàn)場總監(jiān)張某、監(jiān)理馬某對施工單位施工過程中的關鍵點、危險點未能以書面形式下達，對施工動態(tài)監(jiān)控、管理不嚴，對本次事故均負有一定責任，決定撤銷張某擔任的地鐵車站監(jiān)理組總監(jiān)職務，決定給予馬某行政記過處分并調離地鐵車站工作。當?shù)赜嘘P主管部門決定對總包單位暫扣企業(yè)資質證書六個月。平整場地（搭設施工平臺 ） 調制泥漿。鉆孔設備應完好。 清孔 （ 1）清孔要求： 1）鉆孔深度達到設計標高后，應對孔深、孔徑進行檢查，符合設計與規(guī)范的要求后方可清孔。 2）不論采用何種清孔方法，在清孔排渣時，必須注意保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔。 幾種鉆孔施工事故及其處理 （ 1）坍孔。 （三）灌注水下混凝土的監(jiān)理要點 制作、運輸及吊裝就位的技術要求 （四）鉆孔灌注樁質量要點及主要檢驗內(nèi)容 （ 1）樁身混凝土所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及混合材料的質量和規(guī)格必須符合有關規(guī)范的要求，按規(guī)定的配合比施工。 （ 5）應選擇有代表性的樁用無破損法進行檢測，重要工程或重要部位的樁宜逐根進行檢測。 （ 2）鉆孔灌注樁混凝土的強度。 （二）地下連續(xù)墻施工監(jiān)理要點 （ 1）地下連續(xù)墻的溝槽施工，應根據(jù)地質情況和施工條件選用能滿足成槽要求的機具與設